Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Отзыв автовладельца Skoda Octavia 2017

Шкода Октавия 2017 — отзыв владельца

, Симферополь
59459
200
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
402
голоса
4.6
5 — 314 пятёрок!
Год выпуска: 2017
Тип кузова: Хэтчбек
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Поколение: 3 поколение рестайлинг
Двигатель: бензин, 1600 куб.см, 110 л.с.
Расход топлива по трассе: 5.9 л/100км
Расход топлива по городу: 10.0 л/100км
Год приобретения: 2017
Пробег: 7 000 км
Руль: Левый
Внешний вид: 10
Салон: 9
Двигатель: 6
Ходовые качества: 7
Габариты и Дхо
Габариты и Дхо
1.6 mpi ,АКБ без чехла(((
1.6 mpi ,АКБ без чехла(((
Экран 8 дюймов ,без навигации(в топовой,доплата около 1000$,9.2 дюйма с навигацией с картой sim для раздачи WiFi ,но без физических крутилок,что считаю минусом,а Карты и в яндексе лучше будут
Экран 8 дюймов ,без навигации(в топовой,доплата около 1000$,9.2 дюйма с навигацией с картой sim для раздачи WiFi ,но без физических крутилок,что считаю минусом,а Карты и в яндексе лучше будут
Ближний и противотуманки
Ближний и противотуманки
Первый день дома,выходить не хотелось)
Первый день дома,выходить не хотелось)
Перед приемкой
Перед приемкой
Дхо
Дхо
«Изюминка»
«Изюминка»
Страшно))
Страшно))
Алькантара
Алькантара
Иногда мою сам,лучше всякого психолога )
Иногда мою сам,лучше всякого психолога )
Резина Yokohama bluearth ae a 50,к слову отличная
Резина Yokohama bluearth ae a 50,к слову отличная
Оригинальные коврики
Оригинальные коврики
И что только не придумают (не мое)
И что только не придумают (не мое)
Приветствую уважаемые читатели,автолюбители,завсегдатаи дрома и просто случайно забредшие))))
Отзыв свой хочу посветить своему авто:шкода октавия 2017 г(рестайлинг)это та которая «похожа на мерса в кузове 212»)
Начнём по порядку:Мне 26,холост ,и это моя первая машина (при написании «первая»словарь выдаёт мне «первая любовь»,с чем я в принципе согласен)
Автомобилями не искушён,в семье это первое авто ,за рулем я ездил разве что в 6 лет (ну как сказать ездил,дали  порулить,но почему то это так врезалось мне в память ,этот полированный руль ,тройка бежевого цвета)второе моё знакомство с авто было в более зрелом возрасте:в 21 год я пошёл учиться в автошколу,это была десятка,серебристого цвета,учебная,как я к ней тогда прикипел,тогда я думал что если и буду брать авто,то только 10ку,после получения ВУ,3 года я не ездил вообще(ВУ не куплено,честно сдан экзамен с первого раза)
Несколько лет о машине я не думал и вовсе,хотелось конечно,но понимая что позволить себе я не могу,мысли о собственном транспорте как то по притихли,но время не стоит на месте,работа на 2 работах и в разных концах города все чаще и чаще наталкивали меня на мысли о покупке авто ,особенно эти мысли давали о себе знать во время ожидания маршруток в холодное время года,а потом и в жаркое время года,а потом и вовсе каждый день,каждый час и ежеминутно я думал собственном автомобиле и вот наконец как говорится «созрел» и тут «началось»!
Критерии выбора:
Я круглосуточно изучал дром,авито,авто и ещё многочисленные автомобильные сайты,день и ночь,день и ночь,предпочтений так таковых к определённой марке или авто не было,изначально все упиралось в сумму до 1 рубля,просмотрев что за эту сумму можно взять солярис,поло или рапид(хотелось каких нибудь наворотов,с парктронтками и автоматом )но было решено поднять планку до 1.3 рублей,тут конечно круг сузился и я стал более трезво оценивать ситуацию,б/у не хотел,хотя понимаю многие осудят,т.к.опыта вождения нет,но я не готов был ездить на ремонты или лазить сам ,вкладывать ,я тот пользователь-потребитель которому проще купить ездить на ТО,несомненно нужно иметь представление об авто,принципах работы того или иного механизма,но на уровне новичка-любителя,а не на уровне профессионал-автомеханик,этим пусть занимаются те,кому действительно интересно,но,вернёмся снова к отзыву:круг сузился и отбросив все сайты,отзывы и с полной кашей в голове по поводу предпочтений к какому либо авто или марке ,я решил пройти по салонам,в приоритете конечно был кроссовер(как говорили мне: «когда видят что машина повыше ей уступают дорогу,уважают,пропускают»,Я конечно подходил к выбору кроссовера отнюдь не с этих побуждений,ибо не важно в какой ты машине важно «тварь ли я дрожащая,или право имею?»а ещё с учетом наших дорог хотелось что-то повыше)Хендэ Крета ,Киа Соул,Рено Каптюр,Рено Дастер,Ребята я до них не доехал ,не доехал я до них)))по пути к салону,где были представлены крета,каптюр и дастер,стоял салон шкода(какое удачное расположение скажу Я Вам),Я просто сразу остановил взгляд на рестайлинге октавии и как бы ее  не обзывали на просторах интернета злые языки,эта внешность выделяется,да разделённые фары,но мне показалось это ее преимуществом,и плевать я хотел на дороги,на «уважение за дорогой к машинам повыше»на клиренс ,на вкус и цвет конечно,но пройдено 7000 тысяч и я все равно никак не налюбуюсь но начнём по порядку :
Покупка :в нашем городе да и вообще по Крыму 2 официальных дилера шкоды(рекламировать не буду,ибо никто не платил )))скажу только что в одном салоне работают в основном по предоплате,а в другом выбор есть из наличия ,мужики ,я не думал что шкоды расходятся как горячие пирожки ,пришёл я вечером в четверг на тот момент отгрузили 8 машин,из них 2 свободны ,почему то я упёрся что не хочу Белый цвет ,а машина была в наличии ,в комплектации стайл ,плюс пакет 6 (фары led и 8 датчиков парковки )осмотрелся,присел  и думаю нужно переварить,посидев поразмыслив вечером я пришёл к выводу что и белый цвет ничего такой ))))нарядный)))какого же было удивление на следующий день утром позвонив в салон я с гордостью хотел сказать «беру»,менеджер не дослушав меня произнёс ,она уже куплена ,расстроился я тогда как маленький ,никого слушать не хотелось ,видеть не хотелось да и вообще не хотелось ничего ,спросите : «а как же вторая из 2х свободных ?» а Я Вам скажу уважаемый читатель,вторая была 1.4 турбо(хотел именно 1.6,позже объясню почему, и led фары с передними датчиками парковки )и без led фар,звонок в другой салон,а там вообще пусто и не ожидается того чего хочу,иду снова в салон и решаю заказать ,делаю заказ :комплектация стайл + фары led и передние датчики парковки,вношу залог ,менеджер к слову отличный мужик ,подходил к нам ни как к покупателю,а как старому другу с которым можно поговорить по душам,может тактика такая,да задача у него была продать,но не впарить и в этом большая разница,так вот делаем заказ вносим 10% от стоимости и ждём звонка ,было обещано через неделю по случаю заказа будет оповещено,проходит неделя идёт вторая а звонка все нет и нет ,тут я начинаю суетиться ,машину хочется до нг а на дворе уже октябрь месяц,звоню менеджеру,он прося прощения обещает что в начале следующей недели сделает заказ и уже говорит о подарках(по мелочи:брызговики,коврики)на что я наглея добавляю зимняя резина ,он секунду другую поразмыслив соглашается,и снова ожидание,наступает следующая обещанная неделя а звонка все нет и нет,это меня конкретно настораживает,еду в салон,как говорится «зажал в угол» в менеджера и говорю когда ,он ведёт меня к рабочему столу где открыв программу заявляет мне мы сделали заказ но чуть другой получился ,я с удивлением слушаю и тут он мне заявляет,что да Белый цвет,да 1.6 но со спортивными сидениями и рулем и я ему а зачем ,на что он парирует ,это квота на наш автосалон и мы не можем ничего сделать и попутно предлагая мне уже все варианты которые есть в наличии и из того что скоро приедут,я честно сказать был расстроен и уже не слушал его,вызвав такси я устремился к другому салону ,захожу туда а там вообще пустота ни одной машины ,старые прайсы,старые листовки,один единственный менеджер,захожу тут же на сайт официальный шкода и проверяю есть ли такой дилер и да все верно есть ,но как же много значит реклама и маркетинговый отдел,а тут ни того ни другого,ну в прочем ладно,спрашиваю что хотя бы ожидается в ближайшее время на что мне подтверждают да будет да Белого цвета да 1.6 ,но вместо 6 пакета ,8 пакет а это плюс к led фарам и 8 датчикам парковки ,салон алькантара,автопарковщик,боковые датчики парковки и цена 1.4,тут я не растерявшись говорю: «я внёс уже залог в другом автосалоне шкода ,но мне нравится ваша машина,я готов забрать у них залог и прийти к Вам если вы мне уступите 50 тысяч»менеджер конечно призадумался  и побежал к руководству,не проходит и 5 минут ,с широкой улыбкой менеджер одобрительно кивает головой(и что меня черт дернул сказать 50 тысяч,надо было больше),тут я на всех порах мчу обратно в тот салон где был внесён залог с прошением вернуть деньги,опять же спасибо менеджеру он сразу понял в чем дело и спросил и сказал мне что и сам бы пошёл туда ,деньги были возвращены в полном объёме(не без проблем,но не будем об этом)и были внесены в другой салон где железно обещали поставить авто в течении 10 дней и выполнили своё обещание!
Внешний вид:тут на любителя ,но вот и у этой внешности нашёлся свой покупатель (Я),да раздвоенные фары,но этим она и притягивает,таких ещё мало по городу,тем более с led фарами,они дополняют образ,без них вся «изюминка» авто теряется,фары с омывателем,принцип работы до конца не понял,то ли на 5 то от на 10 раз а может и вовсе по сильном нажатии рычажка на себя для омывайки лобового стекла,выштамповка капота немного иная,в рестайлинге более выражены рёбра идущие вдоль капота и стремящиеся к шильдику шкода,иной рисунок задних габаритных огней,а так,изменения коснулись только внешнего вида и мультимедиа(ну как то же надо было освежить память и привлечь внимание более молодой аудитории и подстегнуть продажи к машине которая с 2013 года уже порядком приелась)скажу так,не будь рестайлинга я бы обошёл вниманием Октавию в частности.
Внутренне убранство:что сказать,европеец : консервативный ,педантичный ,скучный ,продуманный ,как старый мир и в этом его плюс и в этом его минус ,плюсов как для меня больше,все продуманно,все на расстоянии вытянутой руки,будто бы вы сами рисовали карандашом ,будто бы вы сами продумывали детали ,все интуитивно понятно,Вам потребуется 5 минут чтоб ко всему привыкнуть и обустроиться и садясь в последующие разы Вам уже будет все до боли знакомым и в этом ее наверно минус.
пластик мягкий на торпедо ,чуть ниже идёт твёрдый,приборная панель читаемая информативная,конечно шкалы на белом фоне по началу казались не читаемые,но с наступлением темноты все чётко выделяется,дело привычки,бортовой компьютер цветной maxi dot очень информативный,там же отображается парковочный ассистент,руль кожа,с обогревом по всему ободу,греется долго,но вещь удобная,сам руль качественный с приливами на большие пальцы на 10 и 14 часов,управление бортовым компьютером телефоном и музыкой организовано на руле с помощью колесиков как на Ауди что очень удобно,есть hard кнопки управлением громкостью,возвратом в предыдущее меню и клавишей без звука и ответом на телефонный звонок,руль регулируется в 2 плоскостях,если по вылету его достаточно то по высоте нет.Имеется слот для Карты памяти в бардачке,нет cd-чейнджера,и отсутсвует слот для карт навигации (напомню мультимедиа Bоlero ,8 дюймов ,без навигации )сама мультимедиа это старая система,но в новой обёртке,вместо кнопок сенсорное управление(спорное решение,но что ж на дворе 2018 век)благо оставили физические органы управления громкостью и передвижением по меню,динамиков 8,я не меломан,чуть поиграться эквалайзером и вполне достойно,есть возможность подключить телефон к apple carplay,удобная штука но все как то ограниченно,есть телефонная книга,Музыка,аудиокниги,штатная эпл навигация и все,первые разы пользовался затем забил,ну есть и есть,это и в солярисе сейчас есть,но из этого делают что то сверхъестественное.Камера заднего вида качественная детализированная,с траекторий движения,имеет боковой обзор,и обзор под бампер,так же к ней подведена маленькая форсунка для омывайки,мелочь,а приятно.Передний левый дворник не дочищает пространство возле стойки около 3 см,иногда возникает дискомфорт.
Имеется фоновая подсветка в картах дверей,10 цветов,дополняет атмосферу уюта.
Посадка :Кресло водителя рассчитано на более упитанных людей,подобрать посадку так и не могу,после длительных поездок болит шейный отдел позвоночника,минус подголовников что они регулируются лишь в вертикальном положении,нет продольного хода подушек,сиденья с электроприводом и памятью на 3 водителей и поясничным валиком,задний диван удобный,с 2 подголовниками и подлокотником,к слову широкий,удобный как на джипах,с 3 подстаканниками,центральный тоннель очень высокий,3 пассажиру не так комфортно,сзади имеется подогрев сидений,2 usb и розетка 220,так называемый зимний пакет,в него ещё входит обогрев лобового стекла,нити обогрева абсолютно не мешают,пару раз опробовать пришлось,оттаивает снег очень быстро,но использую редко в силу наших погодный условий,но теперь вновь переместимся на водительское сиденье,для удобства имеется подлокотник с регулировкой по высоте и вылету,как и карманы,есть отделение для беспроводной зарядки телефона,заряжает медленно но заряжает,в картах дверей есть ниши для бутылок оббитые войлоком,справа от водителя имеется небольшой вещевой бокс,весьма вместительный.
Света хватает везде,дальним пользуюсь очень и очень редко,не адаптивный(адаптивный +10 тысяч),с завода отрегулированы очень хорошо,Центральная консоль теперь глянцевая,заляпывается на раз-два,но выглядит конечно эффектнее,органы обдува расположены в нижней части консоли горизонтально,климат 2-х зонный,в принципе не жалуюсь со своей задачей справляется,иногда правда приходиться корректировать.
Имеется датчик дождя,не всегда работает адекватно,к работе дворников тоже есть вопросы:в первом режиме,слишком медленно,во втором режиме слишком быстро,не хватает что-то среднего,ну руки есть корректирую сам(идеальных настоек наверно нет ни у одной машины)
Стеклоподъемники все с авто режимом,очень удобно,зеркала с обогревом и электрорегулировками,кому то покажутся маленькие,есть такое,но это Вам не внедорожник,мне их вполне достаточно.
Ходовая часть:подвеска сбитая,плотная,иногда работает на отбой,раскачка присутствует,в поворотах наблюдаются небольшие крены,но дорогу держит хорошо и даже очень,все конечно с умом,хода амортизаторов иногда не хватает,отдаёт глухими ударами,мелкие стыки и неровности передаются вибрацией по всему кузову,благо руль не бьет,не норовит выскочить из рук.
Коробка ,Мотор: сразу скажу я намерено выбрал данный мотор и коробку,про dsg наслышан и про турбины тоже,да возможно доработали,но пока мне не внушает доверия,по этому был выбран обычный автомат aisin и обычный атмосферный мотор 1.6 без турбины на 110 л.с.да его мало,очень мало,на обгоны выхожу очень обдуманно,поездки в основном город,где в силу загруженности дорог и плачевного состояния оных,данного мотора хватает за глаза,за потоком не плетусь,а где нужно могу и обогнать в городском режиме,так что знал что беру и никаких проблем и неожиданностей,хочешь ехать-крути двигатель,от 3,5 тыс оборотов ощущается «подхват» ,тип вождения у меня умеренный,всегда руководствуюсь правилом: «не уверен-не обгоняй»
Работа коробки тоже вызывает вопрос,ощущаются толчки при скидывании с 4 на 3 и при переключении со 2 на 3,есть спорт режим,включать не хочется ибо обороты сразу подскакивают до 3,5 тысяч и начинается такой гул,ощущение что вот вот двигатель выскочит из под капота,так что после таких ускорений напрочь исчезает желание включать спорт режим,есть имитация механической коробки передач,пока не использовал.
А чуть не забыл багажник это большой плюс этой машины,вмешается все и даже больше),есть 2 крючка для подвешивания пакетов,крючки для сеток для фиксации груза,в подполье запаска на диске,домкрат и ключ,резина с завода была Yokohama blueeath ae a50,очень хорошая,крепкая,иногда ловил такие удары но нет,удар держит,на мокрой дороге не заносит,не кидает,я доволен.
Вот и пришёл моему отзыву конец ,а кто читал тот молодец,спрашивайте не стесняйтесь,дополню,отвечу,строго не судите за орфографические и пунктуационные ошибки,писал на ходу.
С уважением из Крыма)
Опубликован 6 лет назад
Оставить комментарий
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Комментарии

  
Старый Оскол
Сообщений: 16075
С покупкой .пусть радует .3 500 оборотов вызывает страх и это на атмосфернике ,на каких тогда оборотах нужно ездить ? Кстати этому движку просто вредны малые обороты ,таков конструктив ,хотите что б он ходил ,крутите мотор в разумный пределах .
Удачи автор .
49
28
Ответить
  
Сообщений: 12604
Жизнь в Крыму до 2014 и года и после, лучше или хуже?
Продам уши от мертвого осла.
99
22
Ответить
  
Сообщений: 12604
Удачи на дороге! 5
Продам уши от мертвого осла.
22
9
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 90
манагер лютует
39
21
Ответить
 
Сообщений: 7338
Что то новая октаха ужась какая страшная
сочувствующий
47
128
Ответить
Эльдар
автор
egorlike
Что то новая октаха ужась какая страшная
На вкус и цвет )
49
18
Ответить
Эльдар
автор
ПАЛАСИО
Удачи на дороге! 5
Спасибо и Вам !
14
7
Ответить
Эльдар
автор
ПАЛАСИО
Жизнь в Крыму до 2014 и года и после, лучше или хуже?
Хорошая попытка ФСБ)))
Лучше в чем то !
92
20
Ответить
Эльдар
автор
nik0574
С покупкой .пусть радует .3 500 оборотов вызывает страх и это на атмосфернике ,на каких тогда оборотах нужно ездить ? Кстати этому движку просто вредны малые обороты ,таков конструктив ,хотите что б он ходил ,крутите мотор в разумный пределах .
Удачи автор .
Спасибо,прислушаюсь к Вашим советам, иногда даю до 6тысяч оборотов )
18
11
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 16075
Эльдар
Спасибо,прислушаюсь к Вашим советам, иногда даю до 6тысяч оборотов )
Иногда крутануть до 6 000 об не навредит ,а так что б движок работал в зоне момента хотя бы .
18
4
Ответить
    
Сообщений: 1548
Интересно, чего про турбину наслушался? 200 000 км катается на Гольфе без проблем. Этого мало? Вспомни об этом, когда свою тачку продавать будешь с 80 000 км пробега...
40
26
Ответить
CЕРГЕЙ
Пышма
Ну уж лучше 1.4 тси, но на механике. 1.6 совсем мертвый, да еще акпп, обгоны печаль совсем. Ну это мое предпочтение, никому не навязываю
87
21
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 16075
egorlike
Что то новая октаха ужась какая страшная
Стерпится ,слюбится )))
10
9
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2727
ох развалится на
21
59
Ответить
  
Сообщений: 12
За 1,3 я бы фольцвпген Пасат взял в новом кузове и то на порядок выше
8
83
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 16075
LK82
Интересно, чего про турбину наслушался? 200 000 км катается на Гольфе без проблем. Этого мало? Вспомни об этом, когда свою тачку продавать будешь с 80 000 км пробега...
Сколько лет, сколько зим !!!
7
3
Ответить
aircanade
Апшеронск
Это не отзыв, а рассказ о том " как я купил машину".Такое ощущение, что такими рассказами занимаются продавцы с целью прорекламировать товар.А что, работа не пыльная, делать нечего, вот и строчат сидят
43
28
Ответить
Чехи только пиво варить умеют, зря Шкоду купил, ой зря...
21
132
Ответить
Кавказец
Кисловодск
Щуп проверял- уровень масла в порядке? Устранили ваговцы данный косяк на моторе в 110л.с.?
19
14
Ответить
  
Сообщений: 8408
Для первой машины в любом случае шикарный вариант, которому позавидуют многие. Только вот от 1,4 турбо зря отказывались - для теплого региона обалденный вариант
51
9
Ответить
  
Москва
Сообщений: 411
Октаха начинается с 1.4Т.
1.6 АТ совсем печален даже на Рапиде, катаюсь на таком на работе.
Собака зачетная, сигналка с такой не нужна)
Мои отзывы: Ford Focus 2008, Mazda Mazda6 2015
35
12
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 2859
Эльдар
Спасибо,прислушаюсь к Вашим советам, иногда даю до 6тысяч оборотов )
Честно, не знаю как у шкоды, но у мазды в книжечке написано что нельзя постоянно малые и постоянно высокие обороты, нужно дозировать, всё же стоит иногда поддавливать, просто что бы двигло раскрутить. Но лучше с этим не усердствовать)
Удачи Вам с машиной)
10
3
Ответить
   
Абакан
Сообщений: 712
Блин, в Крыму да на 1.6 это совсем грустно. Ездил на прокатном Гольфе там, как раз таки 1.6...
Матерился очень сильно, про обгоны на серпантинах можно забыть.
Ну и внешность конечно оооочень на любителя у рестайлинговой Октавии, но главное чтобы Вам нравилось.
Как первая тачка так совсем хорошо, если не видеть цены =)
20
7
Ответить
    
Тюмень- Курган
Сообщений: 1285
Эльдар
Хорошая попытка ФСБ)))
Лучше в чем то !
Да какой это фсб... Комментатор
14
5
Ответить
sanek485
Все правильно сделал.да слабоват движок, но зато 250 тыщ откатаешь без особых проблем и вливаний!
33
4
Ответить
  
Москва
Сообщений: 411
И это...
Цена-конский конь!!!
1.35 за атмо октаху 1.6, с таким бюджетом можно замахнуться на авто Д класса
35
16
Ответить
     
Иваново
Сообщений: 2599
Слишком много сплошного текста - читать невозможно. Но за старание поставил 5! :) К "четырехглазой" морде я уже привык. Автору удачной эксплуатации и удовольствия от вождения первого собственного автомобиля!
16
3
Ответить
 
Нижневартовск
Сообщений: 135
а что не Короллу денег не хватило?
14
83
Ответить
Северянин
Сургут
Масло ест?
9
10
Ответить
 
Сочи
Сообщений: 5873
egorlike
Что то новая октаха ужась какая страшная
Egorlike, ты уже и тут успел поделится своим мнением? И всё таки тебе ВАГ не безразличен!
17
2
Ответить
Виталик
Лосино-Петровский
Поздравляю с покупкой,но лучше бы вместо кожаных сидений мотор 1.8т,совсем другой авто.
39
5
Ответить
Михаил
Москва
ПАЛАСИО
Жизнь в Крыму до 2014 и года и после, лучше или хуже?
судя по тому, что права получены давно, а (вполне шикарная) машина куплена после 2014 года, сделайте вывод сами, пожалуйста
35
6
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 3541
Хороший выбор для размеренной неспешной езды,удачи! Крым любим )
18
4
Ответить
Комплектация,конечно,огонь! Поздравляю с покупкой
10
3
Ответить
8997929
единственный минус этого авто - ты до конца жизни будешь ездить на автомобилях VAG! это тот еще наркотик. на корейцев и японцев больше не сядешь по собственной воле.
82
24
Ответить
10188951
Когда я наконец определился с выбором машины и выбрал Октавию, прежде всего подумал о надежности: чтобы не было проблем с дсг, масложером и тд. Эти страшилки всем известны. Поэтому сначала (как и большинство покупателей) в первую очередь рассматривал авто с двиг. 1.6атм. И сначала хотел купить именно такой. Но потом почитав отзывы и статьи в авто.журн. понял, что двигуны 1.6 и 1.4т одни и те же ЕА211, но благодаря турбине, при тех же условий эксплуатации, турбо двиг. меньше жрет масло чем его атмобрат т.к. турбина дает дополнительное охлаждение.

Я масло от ТО до ТО ни разу не доливал (кроме первого года, обкатка, заводской кастрол).

У меня двиг. СНРА 140л.с. после него появился в 2015 CZDA 150л.с в чем их различие кроме наличия другой турбины, я так и не понял.

Может кто просветит или ссылку даст (с)
10
10
Ответить
Эльдар
автор
YouR-CurSe
Для первой машины в любом случае шикарный вариант, которому позавидуют многие. Только вот от 1,4 турбо зря отказывались - для теплого региона обалденный вариант
Возможно зря,но в основном у меня городской цикл,со всеми пробками с утра до вечера,вот и побоялся 1.4,думаю на след машине решусь на турбо)
19
 
Ответить
10188951
Многие покупают 1.6 думают что у них проблем не будет т.к.у меня атмосферник, не TSI проблемный и жрущий масло. А вот именно этот атм. двиг. и жрет масло почище чем TSI двиг.
35
13
Ответить
Эльдар
автор
Кавказец
Щуп проверял- уровень масла в порядке? Устранили ваговцы данный косяк на моторе в 110л.с.?
Щуп проверял конечно,но уровень в норме,конечно может рано судить,но заезжал к официальный салон,ребята сказали не подъедает,на 10 тысячах планирую ТО
9
 
Ответить
Эльдар
автор
Бивис Армреслинг
Чехи только пиво варить умеют, зря Шкоду купил, ой зря...
А за такие деньги где вы найдёте новую машину с алькантарой,с более чем нормальной мультимедиа,с 12 парктрониками и т.д.конкурентов нет в данном классе,конечно можно было и выше классом но комплектация барабан или барабан +
43
7
Ответить
Эльдар
автор
aircanade
Это не отзыв, а рассказ о том " как я купил машину".Такое ощущение, что такими рассказами занимаются продавцы с целью прорекламировать товар.А что, работа не пыльная, делать нечего, вот и строчат сидят
Это ваше мнение и я его уважаю ,нет ,я не менеджер и к автоиндустрии никакого отношения не имею ,я обычный потребитель),уверяю вас,шкоду покупают и так хорошо ,прочли бы до конца и вторую часть ,во второй части я постарался подробно описать сложившейся мнение по данному авто затрагивая ряд аспектов :ходовую часть,внешность,салон,мотор и мой отзыв имеет место быть
16
6
Ответить
Эльдар
автор
79829097788
За 1,3 я бы фольцвпген Пасат взял в новом кузове и то на порядок выше
Комплектация будет совсем не та ,пустая
19
2
Ответить
Эльдар
автор
8997929
единственный минус этого авто - ты до конца жизни будешь ездить на автомобилях VAG! это тот еще наркотик. на корейцев и японцев больше не сядешь по собственной воле.
Я тоже предчувствую это )))
13
7
Ответить
Эльдар
автор
Прораб_МСК
Октаха начинается с 1.4Т.
1.6 АТ совсем печален даже на Рапиде, катаюсь на таком на работе.
Собака зачетная, сигналка с такой не нужна)
Спасибо,я никуда не спешу,если знаю что далеко ехать выезжаю заранее а там и 1.6 нормально )))
24
1
Ответить
ПАЛАСИО
Жизнь в Крыму до 2014 и года и после, лучше или хуже?
Судя по машине у него явно лучше
25
3
Ответить
Эльдар
автор
Прораб_МСК
И это...
Цена-конский конь!!!
1.35 за атмо октаху 1.6, с таким бюджетом можно замахнуться на авто Д класса
Что из д класса ?в самой бедной комплектации
13
6
Ответить
Эльдар
автор
MikeS75
Слишком много сплошного текста - читать невозможно. Но за старание поставил 5! :) К "четырехглазой" морде я уже привык. Автору удачной эксплуатации и удовольствия от вождения первого собственного автомобиля!
Спасибо,отзыв первый и правда очень старался!)
10
2
Ответить
Эльдар
автор
vadim 72
а что не Короллу денег не хватило?
Королла совсем убогая по сравнению с Октавией,ни в обиду королловодам)))если тойоту то только LC 200
52
10
Ответить
Эльдар
автор
Северянин
Масло ест?
Пока не было замечания ,слежу дотошно ,каждые тысячу
5
1
Ответить
Эльдар
автор
Виталик
Поздравляю с покупкой,но лучше бы вместо кожаных сидений мотор 1.8т,совсем другой авто.
Дорасту и до 1.8 )пока 1.6 в городе с головой
11
2
Ответить
Эльдар
автор
Михаил
судя по тому, что права получены давно, а (вполне шикарная) машина куплена после 2014 года, сделайте вывод сами, пожалуйста
Как наблюдательно))))
10
3
Ответить
Эльдар
автор
Penzijk58
Хороший выбор для размеренной неспешной езды,удачи! Крым любим )
Спасибо,приезжайте в Крым)
16
6
Ответить
Эльдар
автор
сергей иванов
Комплектация,конечно,огонь! Поздравляю с покупкой
Спасибо!
6
 
Ответить
   
Сообщений: 639
Кавказец
Щуп проверял- уровень масла в порядке? Устранили ваговцы данный косяк на моторе в 110л.с.?
Нет, так же кушает по-маленьку)
8
2
Ответить
10188951
Не слушай никого, вы сделали правильный выбор. Я сам в июле 2015 купил Октавию 1.4т элеганс с 6 пакетом на механике за 964 тыс.р.
Ну тогда были такие цены + скидка за трейд ин. Ни разу не пожалел. Только подарков никаких не дали.
Теперь , поездив на разных машинах, могу сказать, что VAG это яд, который медленно проникает в твою кровь, ты этого не чувствуешь, не понимаешь, но он потихоньку заражает тебя и ты уже никогда не сможешь ездить на машинах других марок, будь то корейцы, японцы или даже, страшно сказать, китайцы.
Вот кстати для своей Октавии диски BREMBO взял на лето 17дюйм. Советую.
35
13
Ответить
 
Сообщений: 7338
vladimir26
Egorlike, ты уже и тут успел поделится своим мнением? И всё таки тебе ВАГ не безразличен!
Я практически во всех отзывах коментирую. Хоть ваг хоть китаец
сочувствующий
4
21
Ответить
Дмитрий
Советский
"идеальных настоек наверно нет ни у одной машины".
Есть! у Солярис!
5
36
Ответить
8654871
Офигеть за 1.3 миллиона фокус турбированный на автомате он хоть едет весело тем более для молодого парня а у этой октавии кроме размеров салона больше плюсов нет
не едет баржа
16
39
Ответить
  
Симферополь
Сообщений: 14
Друг,скажи скажи.ты купил машину в салоне на кечкеметской или в салоне возле привоза на киевской?)
Мой отзыв: Mazda Mazda6 2014
2
2
Ответить
Роман
Красноярск
Предложения слишком длинные.Точек надо штук 100 расставить.Прочел половину,дальше не стал.Но чувствуется порыв и старание!!!
8
3
Ответить
 
Сообщений: 7153
Эльдар
Дорасту и до 1.8 )пока 1.6 в городе с головой
Это ты 1,8 просто не пробовал. Иначе бы выбрал не алькантару на сиденьях (хоть они и крутые тоже), а хотя бы 1,4 с турбинкой)))
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
20
2
Ответить
    
2:5090/24
Сообщений: 58407
Классный аппарат!
Молодец, что камри не взял..
18
14
Ответить
6178918
Красноярск
Отличный пепелац! Поздравляю!
7
4
Ответить
6178918
Красноярск
vadim 72
а что не Короллу денег не хватило?
В голову не приходило, что ваша королла кому-то ни куда не уперлась, Это же подтверждают и продажи. А ценник у них одинаковый.
37
4
Ответить
6178918
Красноярск
монах1973
ох развалится на
Прямо развалится?
3
3
Ответить
6178918
Красноярск
KuraLexeR
Это ты 1,8 просто не пробовал. Иначе бы выбрал не алькантару на сиденьях (хоть они и крутые тоже), а хотя бы 1,4 с турбинкой)))
Жалею, что в свое время не взял 1,8, но уже поздно.
6
 
Ответить
DDR
Томск
с предыдущими фарами красивше смотрелась, был лаконичный и законченный вид, сейчас как ошибка дизайнера допущенная в серию
17
6
Ответить
8510684
Новосибирск
Слыш парни я живу в СИБИРИ, У НАС ТУТ ДВЕ НЕДЕЛИ - 46 СТОЯЛО, ТАК ОТ ТАКОГО ХОЛОДА ДАЖЕ ЛЕКСУС 570*****ВАЛ, НЕ ГОВОРЯ ОБ ШКОДА!!!!!! ТАК ЧТО БЕРИТЕ ЛУЧШЕ НИВУ, ОНА ХОТЯ БЫ ЗАВОДИТЬСЯ В ТАКИЕ ХОЛОДА
7
30
Ответить
  
Москва
Сообщений: 411
Эльдар
Что из д класса ?в самой бедной комплектации
За 1.35 можно взять: Мондео (2.5), Оптима (2.0), Ай 40(2.0), Мазда 6 (2.0).
Да, это будут стартовые версии, но там будет все необходимое, что в нецах идет в пакетах за доп деньги.
Октавию берут либо в барабане 1.6 за мульт, или турбоверсии +- за вашу цену.
18
12
Ответить
   
Сообщений: 29446
Нравится авто
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
6
5
Ответить
Эльдар
автор
8654871
Офигеть за 1.3 миллиона фокус турбированный на автомате он хоть едет весело тем более для молодого парня а у этой октавии кроме размеров салона больше плюсов нет
не едет баржа
Да этот фокус тесный,чего стоит торпедо которое выпирает так и мультимедиа стременная будто с 00х
30
3
Ответить
10715957
Добрый день!. Я эксплуатирую Октавии с 2011 года. Была А-5 1,4 тисиай элеганс на механике. оставила хорошие впечатления. Ехала довольно шустро . Захотел поменять т.к. более 7 лет машины не эксплуатирую. надоедает и начинает требовать большего внимания к себе. Вот и купил в апреле 2017 новую 1,4 но уже 150 л.сил. На механике Т.К. привык я к этой коробке ,да и динамики не теряем машина. Проще и дешевле. Цвет белый - практичный и опять же без переплат, Машиной доволен во всех отношениях. Стайл хорошая комплектация.Едет увереннее А-5 . Я доволен своим выюором . Привет всем обладателям машин этой марки.
19
6
Ответить
Эльдар
автор
10188951
Не слушай никого, вы сделали правильный выбор. Я сам в июле 2015 купил Октавию 1.4т элеганс с 6 пакетом на механике за 964 тыс.р. Ну тогда были такие цены + скидка за трейд ин. Ни разу не пожалел. Только...
О я с вами солидарен,отлично выглядит машинка
9
4
Ответить
10715957
С лица воду не пить. Поездить надо и распробовать автомобиль.
3
4
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 3541
Эльдар
Спасибо,приезжайте в Крым)
Да каждый год бываем )
4
5
Ответить
   
Syktyvkar
Сообщений: 574
Если не ошибаюсь, то на шестой фотке на кпп надпись dsg, а на девятой этой надписи нет)
Крымский манагер, это ты?
14
3
Ответить
     
Иваново
Сообщений: 2599
8654871
Офигеть за 1.3 миллиона фокус турбированный на автомате он хоть едет весело тем более для молодого парня а у этой октавии кроме размеров салона больше плюсов нет
не едет баржа
"Баржа" 1,6, конечно, не едет, но управляется отлично (на работе у коллеги есть Октавия 1,8Т). Фокус 3-го поколения вообще не имеет смысла, так как у него самый тесный салон в классе, самый маленький багажник в классе и смехотворный клиренс. А Октавия 1,8Т намного веселее для парня, чем все эти ваши турбо от Форда.
13
2
Ответить
    
нск
Сообщений: 1374
aircanade
Это не отзыв, а рассказ о том " как я купил машину".Такое ощущение, что такими рассказами занимаются продавцы с целью прорекламировать товар.А что, работа не пыльная, делать нечего, вот и строчат сидят
а подобные коменты пишут перекупы у которых объемы все меньше и меньше. Встает вопрос надо идти работать, а уже привычка ни хрена не делать вот и ноуют на дроме.
9
4
Ответить
    
нск
Сообщений: 1374
vadim 72
а что не Короллу денег не хватило?
королла ведро в сравнении с Октавией
37
11
Ответить
10746182
Пишите, что и в сторону кроссовера смотрели,а чем Шкода Йети не устроил с таким же двигателем1.6?Спасибо.
8
1
Ответить
11128976
Эльдар
Возможно зря,но в основном у меня городской цикл,со всеми пробками с утра до вечера,вот и побоялся 1.4,думаю на след машине решусь на турбо)
Если целый день в пробках, то это оптимальный выбор. За турбодвижки плохого сказать ничего не могу (была Октавия А5 комби, с 1,8 TSI 152 л.с., 6 лет откатал без нареканий, АТ 6 ст. Aisin), но сейчас турбо комплектуется только с ДСГ, которым пробки - приговор!
4
3
Ответить
Эльдар
автор
10746182
Пишите, что и в сторону кроссовера смотрели,а чем Шкода Йети не устроил с таким же двигателем1.6?Спасибо.
Йети приелась ,модель старая ,хотелось чего то свежее
7
7
Ответить
Эльдар
автор
prol777
Если не ошибаюсь, то на шестой фотке на кпп надпись dsg, а на девятой этой надписи нет)
Крымский манагер, это ты?
Это фото с инета на нем я акцентирую внимание на мультимедиа,а все остальные фото личные
3
8
Ответить
9559346
Непрерывный текст трудно читать, а потому и не стал дальше .....
5
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 509
Прораб_МСК
Октаха начинается с 1.4Т.
1.6 АТ совсем печален даже на Рапиде, катаюсь на таком на работе.
Собака зачетная, сигналка с такой не нужна)
Не она начинается с 1. 8 4*4 в комплектации L&К)) 🤗
mercedes gla 250 зажигалка 2014, тигуан 220 2017
5
1
Ответить
Эльдар
автор
Прораб_МСК
За 1.35 можно взять: Мондео (2.5), Оптима (2.0), Ай 40(2.0), Мазда 6 (2.0).
Да, это будут стартовые версии, но там будет все необходимое, что в нецах идет в пакетах за доп деньги.
Октавию берут либо в барабане 1.6 за мульт, или турбоверсии +- за вашу цену.
Лучше я буду ездить в хорошей комплектации на машине ниже классом,чем на машине выше классом но пустой.тем более шкода выполнена как то более монолитно что ли
14
7
Ответить
  
Москва
Сообщений: 411
Эльдар
Лучше я буду ездить в хорошей комплектации на машине ниже классом,чем на машине выше классом но пустой.тем более шкода выполнена как то более монолитно что ли
Хозяин-барин. Пустого Д класса не существует, откройте пустого корейца и удивитесь количеству в нем опций. За 1.35 туева хуча Октавий с 1.8АМТ, тоже не пустых с пакетами. https://auto.drom.ru/skoda/oct...
10
3
Ответить
Эльдар
автор
Прораб_МСК
Хозяин-барин. Пустого Д класса не существует, откройте пустого корейца и удивитесь количеству в нем опций. За 1.35 туева хуча Октавий с 1.8АМТ, тоже не пустых с пакетами. https://auto.drom.ru/skoda/oct...
Мне важно было передние датчики парковки и led фары и с учётом моего городского цикла и был выбран 1.6,я знал чего я лишаюсь )
4
2
Ответить
Эльдар
автор
9559346
Непрерывный текст трудно читать, а потому и не стал дальше .....
Этой мой первый отзыв,ошибки учтём
4
2
Ответить
Павел
Киров
У меня 1,4 мех 2013 года.
Турбина да, сдохла в 2017 году. Гарантии нет уже. Проблема общая того времени (2013г.) закисает шток открытия турбины. После 2014 года модернизированные идут - без этой проблемы.
Но
Дилер поменял турбину и после гарантии. Поставил модернизированную. Пришлось заплатить только за работы 4000 рублей. Условие замены - обслуживаться у официального диллера и ФОЛЬЦ идет навстречу.

Обслуживайтесь у официальных дилеров, чтобы в случае послегарантийных проблем, ВАГ пошел навстречу... (если конечно они признают , что косяк производителя). А так два раза в год акции от производителя на ТО послегарантийных машин (скидка 30% где-то).
6
2
Ответить
   
Москва
Сообщений: 908
За 1,35, к примеру, уже Крету можно взять в максималке с полным приводом, движком 2 литра и автоматом шестиступкой, едет весело и практична. Да еще и тыр 70 останется. Я вообще фигею если честно, 1,35 за Октавию 1,6 это ОЧЕНЬ дорого за такую машину, с какой стороны не посмотри.
13
18
Ответить
10919451
Автор сколько масла расходует двигатель.
5
1
Ответить
Kuzmi4
Симферополь
8997929
единственный минус этого авто - ты до конца жизни будешь ездить на автомобилях VAG! это тот еще наркотик. на корейцев и японцев больше не сядешь по собственной воле.
это 100% правда. я сам такой)
6
5
Ответить
10699683
Эльдар
Хорошая попытка ФСБ)))
Лучше в чем то !
Я думаю жизнь в Крыму хоть до хоть после не может быть лучше, она там просто ****атая.
3
1
Ответить
   
Томск
Сообщений: 622
кроссоверы полноприводные в Сибири актуальны, через снежные переметы перелезать, а в Крыму они наверно и незачем
Мой отзыв: Nissan Leaf 2011
6
3
Ответить
Эльдар
автор
kol22
За 1,35, к примеру, уже Крету можно взять в максималке с полным приводом, движком 2 литра и автоматом шестиступкой, едет весело и практична. Да еще и тыр 70 останется. Я вообще фигею если честно, 1,35 за Октавию 1,6 это ОЧЕНЬ дорого за такую машину, с какой стороны не посмотри.
А вы присядьте в крету,потом присядьте в Октавию в топе разницу почувствуете сразу,да и брать псевдо кроссовер как то не хотелось
22
8
Ответить
10682546
Чтобы омыватель фар не включился, то нужно перевести выключатель из Avto на 0. Неудобно, а при движении и опасно, зато зимой не включится жижа в самый неудобный момент, всё в пене, ещё и замерзает сразу при -80. Расход на 1.8 при короткой поездке в городе, на улице -30 и прогрев 15 мин. перед стартом. Тачке 2 мес.
3
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2727
6178918
Прямо развалится?
прям, мозг будет делать - да не парься нормально все
 
1
Ответить
 
Сочи
Сообщений: 5873
kol22
За 1,35, к примеру, уже Крету можно взять в максималке с полным приводом, движком 2 литра и автоматом шестиступкой, едет весело и практична. Да еще и тыр 70 останется. Я вообще фигею если честно, 1,35 за Октавию 1,6 это ОЧЕНЬ дорого за такую машину, с какой стороны не посмотри.
Ну и что там в Этой Крете такого, кроме никчёмного полного привода? Я вот как вы фигею: за что её покупают? Может у неё какие то навороченные опции? - Так вроде ни чего особенного - стандартный набор, такой же как у любого авто В класса. Её полный фарш гораздо скромнее чем у Октавии. Может какие выдающееся характеристики? - тоже ни чего особенного! Вы прокатитесь на Октавии и на Крете, и почувствуйте разницу. Октавия гораздо комфортней и сделана добротней!
19
4
Ответить
    
Сообщений: 1548
nik0574
Сколько лет, сколько зим !!!
Да уж )))
 
 
Ответить
Автору привет! У меня есть знакомый перекупщик, так его личное мнение, что школу Октавию с турбо и дсг, не стоит брать, т.к. это мозгоклюйная машина - повезёт/не повезёт... Но это только мнение. Вам удачной эксплуатации.
"Крым наш, газ за вас" (В.В. Путин).
4
7
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 16075
vadim 72
а что не Короллу денег не хватило?
Короллу Вам оставили ,вдруг не хватит )))
12
4
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 16075
10188951
Когда я наконец определился с выбором машины и выбрал Октавию, прежде всего подумал о надежности: чтобы не было проблем с дсг, масложером и тд. Эти страшилки всем известны. Поэтому сначала (как и большинство...
На октавии так и остался СНРА ,только добавили 10 коней ,турбина чуть доработана вот и всё .В чем различие с CZDA не понятно ,конструктив один .
4
1
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 16075
10188951
Многие покупают 1.6 думают что у них проблем не будет т.к.у меня атмосферник, не TSI проблемный и жрущий масло. А вот именно этот атм. двиг. и жрет масло почище чем TSI двиг.
Там еще есть часть которая берет атмо 1,6 из за АКПП ,так как на 1,4 уже ДСГ ,которого ещё больше боятся .
4
2
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 16075
79829097788
За 1,3 я бы фольцвпген Пасат взял в новом кузове и то на порядок выше
Тапки от Пассата если только ))) Он от 1,5 ляма ...
15
1
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 16075
8654871
Офигеть за 1.3 миллиона фокус турбированный на автомате он хоть едет весело тем более для молодого парня а у этой октавии кроме размеров салона больше плюсов нет
не едет баржа
Доплата за турбо на Октавии 50 т/р ,Не уж то думаете что они остановили автора при той сумме ?
7
1
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 16075
DDR
с предыдущими фарами красивше смотрелась, был лаконичный и законченный вид, сейчас как ошибка дизайнера допущенная в серию
Это по фото ,в живую нормально .
2
2
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 16075
MikeS75
"Баржа" 1,6, конечно, не едет, но управляется отлично (на работе у коллеги есть Октавия 1,8Т). Фокус 3-го поколения вообще не имеет смысла, так как у него самый тесный салон в классе, самый маленький...
Всё так ,но клиренс сейчас стал больше чем на Октавии .
1
1
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 16075
Павел
У меня 1,4 мех 2013 года. Турбина да, сдохла в 2017 году. Гарантии нет уже. Проблема общая того времени (2013г.) закисает шток открытия турбины. После 2014 года модернизированные идут - без этой проблемы....
Куланс работает ..
2
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 4240
8510684
Слыш парни я живу в СИБИРИ, У НАС ТУТ ДВЕ НЕДЕЛИ - 46 СТОЯЛО, ТАК ОТ ТАКОГО ХОЛОДА ДАЖЕ ЛЕКСУС 570*****ВАЛ, НЕ ГОВОРЯ ОБ ШКОДА!!!!!! ТАК ЧТО БЕРИТЕ ЛУЧШЕ НИВУ, ОНА ХОТЯ БЫ ЗАВОДИТЬСЯ В ТАКИЕ ХОЛОДА
Автор живет в Крыму! Причем здесь твоя Сибирь с морозами?
Остеопат ищет в человеке здоровье.
Болезнь найдет любой.
13
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 4240
Поддерживаю автора в выборе, сам катаю 2 года Октавию 1,4 ДСГ, пока все норм и я доволен. Зачем предлагать пустой Д класс? Лично мне надоели большие машины, наездился и на Д и на Е классе, сознательно выбирал С+ в полном фарше. Размера Октавии хватает за глаза, и в городе и на трассе чувствуешь себя уверенно. Можете почитать мой отзыв годовалой давности: Отзыв о Skoda Octavia
Остеопат ищет в человеке здоровье.
Болезнь найдет любой.
10
2
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 15052
ПАЛАСИО
Жизнь в Крыму до 2014 и года и после, лучше или хуже?
хрен репки не слаще
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
3
1
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 16075
Я - Закон Успеха
хрен репки не слаще
Содержание сахара в хрене больше ,это уже доказано )))
2
2
Ответить
Отзыв как попасть на первом авто за 1.3р которое как маршрутный автобус не куда не спешит (дабы просто не может) а про спорт режим вообще ржака,если не брать того, что авто только новое пока ,а потом продавать только как автору надо будет(кто в первый раз)
2
10
Ответить
Добрый Змей
С покупкой!Отличное авто!
3
2
Ответить
сотрудник сотрудник
Автору привет! У меня есть знакомый перекупщик, так его личное мнение, что школу Октавию с турбо и дсг, не стоит брать, т.к. это мозгоклюйная машина - повезёт/не повезёт... Но это только мнение. Вам удачной эксплуатации.
"Крым наш, газ за вас" (В.В. Путин).
Хорошая статья: m.zr.ru/content/articles/910320-pochemu-umirayut-korobki-dsg/

Узел сцепления модернизируют уже в шестой или седьмой раз, и это приносит свои плоды: его средний ресурс подбирается к 100 000 км. А мехатроник по-прежнему ведет себя непредсказуемо: может умереть в любой момент. Дилеры обязаны менять его в сборе на новый (это так называемый агрегатный ремонт), но продвинутые неофициалы давно и с успехом ремонтируют узел. Причем, по их словам, как правило, причина поломок – заводской брак. Этим объясняется тот факт, что обычно отказывают мехатроники из определенных партий. В узлах страдает как гидравлическая часть, так и электронная. Неисправные платы перепаивают, а в гидравлической части меняют умершие клапаны и по возможности восстанавливают их блок. На рынке есть полный набор необходимых запчастей. У DSG7 чаще всего изнашиваются подшипники вилок шестой и задней передач. Производитель выпустил даже их ремкомплект.
2
1
Ответить
Эльдар
автор
Добрый Змей
С покупкой!Отличное авто!
Спасибо)
 
 
Ответить
11137626
Волгоград
Поздравляю!!!! Я сам внес аванс на октавию 1.6 автомат в комплектации актив за лям 50. Стоял выбор рапид в максималке или октавию в базе. В базе тоже хороша, черная крыша ,кондер та же магнитола, блютуз, противотуманные фары.... мне только не хватает тут круиза.
3
2
Ответить
   
Москва
Сообщений: 908
vladimir26
Ну и что там в Этой Крете такого, кроме никчёмного полного привода? Я вот как вы фигею: за что её покупают? Может у неё какие то навороченные опции? - Так вроде ни чего особенного - стандартный набор,...
Ну по поводу того, что Октавия "комфортней и сделана добротней" это ваше субъективное мнение. Я ездил и на Крете (2017-го года) и на Октавии (2016-го) года и много еще на чем. Ничего такого особенного в Октавии не увидел. Седан как седан, та же Джета в по салону гораздо приятней. А Крету я упомянул для примера, она Самолет по сравнению с этой Октавией, и по соотношению цена-качество далеко впереди. И по поводу "комфортней и удобней" - это понятие у каждого свое. Мне например нравится аскетичность японцев.
А здесь, по факту, овощной седан пузотерка, с различными рюшечками за АБСОЛЮТНО КОНСКУЮ цену. Который потом автор будет продавать всего лишь за чуть большую цену которую будет стоить Солярис который новым стоил меньше ляма. Стоила бы эта Октавия хотя бы 1,1-1,15 ляма еще можно было бы понять.
7
22
Ответить
 
Сообщений: 7153
kol22
Ну по поводу того, что Октавия "комфортней и сделана добротней" это ваше субъективное мнение. Я ездил и на Крете (2017-го года) и на Октавии (2016-го) года и много еще на чем. Ничего такого особенного...
Как думаешь, почему за абсолютно конскую цену этот овощной седан покупают тиражом 20 тыс штук в год в России? Почему при этом в топ 20 продаваемых марок нет ни одного ее конкурента С класса? Не надо думать, что вокруг все дураки, один ты Дартаньян. Катался он...Мало ли кто на чем в такси прокатился.
19
4
Ответить
     
Иваново
Сообщений: 2599
Павел
У меня 1,4 мех 2013 года. Турбина да, сдохла в 2017 году. Гарантии нет уже. Проблема общая того времени (2013г.) закисает шток открытия турбины. После 2014 года модернизированные идут - без этой проблемы....
Коллега по работе сказал, что он морально готов на своей Октавии 1,8Т поменять турбину за свой счет, а вот машину менять не собирается, потому что за такие деньги такой динамики и вместимости на рынке нет.
9
1
Ответить
     
Иваново
Сообщений: 2599
vladimir26
Ну и что там в Этой Крете такого, кроме никчёмного полного привода? Я вот как вы фигею: за что её покупают? Может у неё какие то навороченные опции? - Так вроде ни чего особенного - стандартный набор,...
Крета выше и компактнее - девушкам это нравится. Салон приятнее, чем в Каптуре. И денег за нее просят не сильно много (Кашкай и Тушкан ощутимо дороже).
4
4
Ответить
 
Сочи
Сообщений: 5873
MikeS75
Крета выше и компактнее - девушкам это нравится. Салон приятнее, чем в Каптуре. И денег за нее просят не сильно много (Кашкай и Тушкан ощутимо дороже).
Ну так её и нужно сравнивать с прямыми конкурентами. В сравнении с Октавией, это абсолютно противоположные друг другу, с разной идеологией автомобили. Интересно так же; - вы специально проводили опрос девушек? Я уже почти 20 лет женат, и поэтому девушек давно не снимал, но мне кажется большинству молодых девиц нравятся состоятельные и не жадные кавалеры, а на чём он приедет, им абсолютно безразлично - хоть на печи как Емеля, лишь бы при бабках.
11
2
Ответить
     
Иваново
Сообщений: 2599
vladimir26
Ну так её и нужно сравнивать с прямыми конкурентами. В сравнении с Октавией, это абсолютно противоположные друг другу, с разной идеологией автомобили. Интересно так же; - вы специально проводили опрос...
Согласен с Вами, что это не прямые конкуренты. Насчет девушек, я имел в виду, что самим девушкам нравится ездить за рулем Креты. У подруги жены есть как раз Крета - и она ее очень любит. :)
2
1
Ответить
 
Сочи
Сообщений: 5873
MikeS75
Согласен с Вами, что это не прямые конкуренты. Насчет девушек, я имел в виду, что самим девушкам нравится ездить за рулем Креты. У подруги жены есть как раз Крета - и она ее очень любит. :)
А у нас как глянешь в соседний по потоку какой нибудь Мерседес или Порше, Ягуар, и.т.д., то в большинстве случаев за рулём молодая, смазливая тёлочка, посмотришь в Матиз или Пиканто, а там дяденька пузатый с бородой.
10
1
Ответить
 
Сообщений: 7338
vladimir26
А у нас как глянешь в соседний по потоку какой нибудь Мерседес или Порше, Ягуар, и.т.д., то в большинстве случаев за рулём молодая, смазливая тёлочка, посмотришь в Матиз или Пиканто, а там дяденька пузатый с бородой.
Все смешалось в доме Обломовых (с)
сочувствующий
2
5
Ответить
 
Сочи
Сообщений: 5873
kol22
Ну по поводу того, что Октавия "комфортней и сделана добротней" это ваше субъективное мнение. Я ездил и на Крете (2017-го года) и на Октавии (2016-го) года и много еще на чем. Ничего такого особенного...
Вы правда считаете Октавию 1.6 овощем, а Крету 2.0 ракетой? У них разница в разгоне до 100 всего 0.7 сек. Если не трудно, то объясните мне, что там за соотношение такое "цена - качество"? Я понял что Вам нравится аскетичность, но не могу понять как может нравится деревянный пластмасс в Крете, или отсутствие элементарных вещей, добавляющих тот самый комфорт. Крета бюджетная повозка, у которой отсутствуют элементарные вещи которые создают тот самый уют и комфорт. Почему у неё нет например обогрев задних сидений, или хотя бы дефлекторов обдува для задних пассажиров, почему нет элементарного подлокотника на заднем диване? Почему по высоте регулируется только водительское сиденье, а передний подлокотник не регулируется, почему у неё не потрудились отделать бардачок и дверные карманы войлоком? И таких вопросов можно кучу задать, потому как это обычная ж ..возка. Конечно пересев с Лады, человек почувствует разницу, но вот если пересесть на Крету даже с Октавии, то уже наоборот, - можно разочароваться.
26
3
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 16075
vladimir26
Вы правда считаете Октавию 1.6 овощем, а Крету 2.0 ракетой? У них разница в разгоне до 100 всего 0.7 сек. Если не трудно, то объясните мне, что там за соотношение такое "цена - качество"? Я понял...
Крета выше ,значит круче)))
4
8
Ответить
 
Сочи
Сообщений: 5873
nik0574
Крета выше ,значит круче)))
Ха.. Железный аргумент!
7
2
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 16075
kol22
Ну по поводу того, что Октавия "комфортней и сделана добротней" это ваше субъективное мнение. Я ездил и на Крете (2017-го года) и на Октавии (2016-го) года и много еще на чем. Ничего такого особенного...
Так её вообще можно за 900 выторговать ,то что автор напихал туда всё что можно и нельзя ,так это его дело ,он же свои хотелки из своего кармана оплачивал ,не нужно всё это ,берите базу .
2
2
Ответить
  
Москва
Сообщений: 333
KuraLexeR
Как думаешь, почему за абсолютно конскую цену этот овощной седан покупают тиражом 20 тыс штук в год в России? Почему при этом в топ 20 продаваемых марок нет ни одного ее конкурента С класса? Не надо думать, что вокруг все дураки, один ты Дартаньян. Катался он...Мало ли кто на чем в такси прокатился.
Дык покупают в основном Октавии барабан эдишн. А не покупают в таких количествах С класс, потому что за такие бабки покупают Д или кроссоверы. Камри и Кашкай тому пример, которых продали в разы больше))
Мои отзывы: SEAT Leon 2013, SEAT Leon 2009
5
6
Ответить
 
Сочи
Сообщений: 5873
Finn100
Дык покупают в основном Октавии барабан эдишн. А не покупают в таких количествах С класс, потому что за такие бабки покупают Д или кроссоверы. Камри и Кашкай тому пример, которых продали в разы больше))
Что то мало я их вижу в барабане, в основном от средней и выше, по крайней мере в нашем регионе. Разговаривал в салоне с менеджером, когда на ТО машину свою гонял, сказал что примерно 50/50 берут атмо и турбо, а так же что в барабане машины продаются гораздо дольше чем боле менее упакованные. Ну а D класс за 1.2-1.3.млн.,- пойдите попробуйте купить. Нормальный D класс от 1.5 и выше.
9
2
Ответить
 
Сообщений: 7153
Finn100
Дык покупают в основном Октавии барабан эдишн. А не покупают в таких количествах С класс, потому что за такие бабки покупают Д или кроссоверы. Камри и Кашкай тому пример, которых продали в разы больше))
Это большое заблуждение на счет барабан едишн. Это во-первых. Во-вторых, я тоже хочу полноценный кроссовер за 1,3 (а столько стоит октавия в style c турбо двигателем и dsg). Только они почему то теперь все под двушечку. В-третьих, вы бы математику начальных классов подучили, в частности, что такое "в разы" и знаки "больше-меньше". Смотрим продажи за год в тыс. штук: 17 Toyota Camry 28 199 28 063 +136 18 Volkswagen Tiguan 27 666 10 660 +17 006 19 KIA Sportage 24 611 19 003 +5608 20 Skoda Octavia 22 648 21 759 +889 21 Nissan X-Trail 20 626 17 886 +2740 22 Nissan Qashqai 20 223 18 723 +1500 Читать полностью: https://news.drom.ru/12-KIA-Ri... Кашкаев за год продано даже меньше октавии. Где там в разы больше?
3
1
Ответить
 
Сообщений: 7153
vladimir26
Что то мало я их вижу в барабане, в основном от средней и выше, по крайней мере в нашем регионе. Разговаривал в салоне с менеджером, когда на ТО машину свою гонял, сказал что примерно 50/50 берут атмо...
Здесь есть логика. Машина действительно не из дешевых. Брать ее пустую с 1,6 смысла крайне мало. И популярна они именно с турбо двигателем, начиная со средней комплектации, которая уже совсем не пустая.
2
3
Ответить
  
Москва
Сообщений: 333
vladimir26
Что то мало я их вижу в барабане, в основном от средней и выше, по крайней мере в нашем регионе. Разговаривал в салоне с менеджером, когда на ТО машину свою гонял, сказал что примерно 50/50 берут атмо...
Ага мало. Все такси на алькантаре))))
6
 
Ответить
     
Иваново
Сообщений: 2599
vladimir26
А у нас как глянешь в соседний по потоку какой нибудь Мерседес или Порше, Ягуар, и.т.д., то в большинстве случаев за рулём молодая, смазливая тёлочка, посмотришь в Матиз или Пиканто, а там дяденька пузатый с бородой.
Не у всех девушек есть такие папики, чтобы покупать им Мерседесы и Порше))
 
1
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 2859
Странные люди, зачем-то налетели на автора, при том что себе машину за такую цену 80% комментирующих не могут позволить.
Я очень хорошо понимаю автора, сам стоял перед выбором, что же взять, всё-таки рискнуть и октавию с 1.8 и дсг в стайле за 1340, или всё же мазду, с атмо и на автомате в суприм плюс(1 пакет)за 1450(в итоге вышла 1390).
И честно, меня октавия устраивала во всём, в салоне(хоть по сравнению с той же маздой, он выглядит довольно простенько), в удобстве, во внешнем виде(был декабрь 2016, ещё не было лупатых), в опциях, и особенно, после моего опеля в лифтбеке, меня очень радовал её багажник. И если бы я реально не испугался турбо+дсг, с 90% уверенностью катался бы сейчас на октавии(ещё 10% на то, если бы появился просид гт в Ростове, очень приятная машинка и 5 лет гарантии на ту же турбину).
Автор, не слушай никого, люди любят возникать про то что "надо брать мощнее", надо что бы "валила" и прочее, а на деле, подтапливают один-два раза в неделю, и то это много. А в салоне своего авто ты находишься постоянно, пользуясь теми самыми удобными опциями, мелочами и плюшками, и именно то как машина удобна внутри и то как она тебе нравится - составят твоё отношение к твоему авто.
У многих моих друзей камри и октавии, и в особенности друзья на камри мне первый месяц проедали мозг "а чё взял не камри", она же ликвидна, надёжна, статусна; а я понимал почему не взял камри взглянув на их вырубленную топором машину(привет камриводы 2.5, а почему у вас вторая дырка в заднем бампере есть, а второй трубы нет?) и присаживаясь к ним в салон, с этим дешманским пластиком "под дерево", с коробкой лабиринтом "привет 2005 год", с мультимедиа на уровне ног, и подсветкой из соляриса.
Действительно, почему же я не взял камри)
24
2
Ответить
 
Сочи
Сообщений: 5873
MikeS75
Не у всех девушек есть такие папики, чтобы покупать им Мерседесы и Порше))
Песня Семёна Слепакова про девушку в Лексусе, слышали? https://www.youtube.com/watch?... Слушать до конца.
1
3
Ответить
 
Сочи
Сообщений: 5873
Finn100
Ага мало. Все такси на алькантаре))))
Вы правда думаете что Октавия бывает только в такси? Это в бохатой Москве может её эксплуатируют в коммерческих структурах, а в регионах Октавию используют в основном в качестве семейного авто.
7
2
Ответить
 
Сообщений: 7153
nico_PCM
Странные люди, зачем-то налетели на автора, при том что себе машину за такую цену 80% комментирующих не могут позволить. Я очень хорошо понимаю автора, сам стоял перед выбором, что же взять, всё-таки...
Кэмри, как минимум, еще дороже. Да и ее дизайн выглядит смешно по сравнению с шестеркой. Что внутри, что снаружи. На днях на нашей офисной тоже взгляд зацепился за вторую дырку в бампере. Вспомнил бампер ваза 2114. p.s. Со статусности кэмри посмеялся)))
3
2
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 2859
KuraLexeR
Кэмри, как минимум, еще дороже. Да и ее дизайн выглядит смешно по сравнению с шестеркой. Что внутри, что снаружи. На днях на нашей офисной тоже взгляд зацепился за вторую дырку в бампере. Вспомнил бампер ваза 2114. p.s. Со статусности кэмри посмеялся)))
Кстати да, 1430 тогда стоила камри во второй клмплектации на 2.0, при этом в ней хоть экран появился(за 1364 не было даже экрана мультимедиа).
А я, в итоге, за 1390 взял с полностью светодиодной оптикой, 19 дисками, датчики света/дождя, бесключевой доступ, проекционный дисплей, передние и задние парктроники, камера заднего вида, круиз, климат 2ух зонный, i-stop, ещё и навигацию самостоятельно поставил с отображением навигации на проекционном дисплее, при том что на камри нормальная навигация только с экраном на андроиде идёт, но и авто в такой стоит 1.7.
Пс, но вот труба мне реально покоя не даёт, ладно ещё 2.0, вы и так там экономите на всём чём можете, но 2.5, машины дороже полтора миллиона, как можно оставить дырень в бампере, и ли пожалеть на дурацкой выхлопной за 5к.
Я к своей мазде цепляюсь, за то что в задней левой фаре туманка, а в правой задний ход(боль перфекциониста), но на камри меня дыра без трубы вообще добивает
1
4
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 16075
Finn100
Дык покупают в основном Октавии барабан эдишн. А не покупают в таких количествах С класс, потому что за такие бабки покупают Д или кроссоверы. Камри и Кашкай тому пример, которых продали в разы больше))
Кто Вам сказал за базу ,со слов менеджеров самый ходовой Амбишен с пакетами .
 
3
Ответить
10188951
nik0574
Кто Вам сказал за базу ,со слов менеджеров самый ходовой Амбишен с пакетами .
А Стайл и Амбишен с одинаковыми пакетами, сильно отличаются?
 
1
Ответить
 
Сообщений: 7153
10188951
А Стайл и Амбишен с одинаковыми пакетами, сильно отличаются?
Пакеты бывают разные. Если амбишн добить пакетами до состояния стайл, то получится даже дороже.
1
 
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 16075
10188951
А Стайл и Амбишен с одинаковыми пакетами, сильно отличаются?
Смотря какие пакеты ,если просто догнаться до стайла то нет смысла ,скорее будет дороже .Но другое дело человек может догнаться именно тем что у него в приоритете ,при чем даже тем чего нет в базе Стайла ,не беря то что ему не нужно (которое в в базе Стайла ) .То есть делая её под себя .Ведь Стайл также дополнительно многие чем то добивают . Как бы такой выбор это неплохо .
2
 
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 16075
nik0574
Смотря какие пакеты ,если просто догнаться до стайла то нет смысла ,скорее будет дороже .Но другое дело человек может догнаться именно тем что у него в приоритете ,при чем даже тем чего нет в базе Стайла...
К примеру ,у меня есть круиз ,я им толком не пользуюсь ,я бы его точно бы поменял на задний дворник ,а многие считают что дворник не нужен так стекло грязью не закидывает ,а круиз самое то .Думаю мысль понятна .
 
 
Ответить
10188951
Понятно, а поконкретней : Октавия Стайл со 2ым пакетом и Октавия Амбишен со 2ым пакетом - чем будут различаться?
 
1
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 16075
10188951
Понятно, а поконкретней : Октавия Стайл со 2ым пакетом и Октавия Амбишен со 2ым пакетом - чем будут различаться?
Там немного не так ,сами пакеты разного назначения ,тот же №2 функционал ,он уже в базе стайла . https:/********/catalog/cars/skoda/octavia/20898195/20898233/equipment/20898233_21158711_20913312/ Ссылку скорее всего порежут в общем А в т о. р у разберетесь ,Цены на пакеты в низу ,состав пакета открывайте и смотрите .
 
 
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 16075
10188951
Понятно, а поконкретней : Октавия Стайл со 2ым пакетом и Октавия Амбишен со 2ым пакетом - чем будут различаться?
 
1
Ответить
 
Сочи
Сообщений: 5873
10188951
Понятно, а поконкретней : Октавия Стайл со 2ым пакетом и Октавия Амбишен со 2ым пакетом - чем будут различаться?
Ну отличий достаточно, и у комплектации Стайл доступны функциональные пакеты от 6-го и выше, так как то, что включает в себя например со второго и последующие пакеты до шестого для Ambition, уже есть в базовом Стайле. Медиасисиема, у Стайла более нового поколения, а в Ambition сейчас сатвят SWING, а это бывший Bolero, который ставили на Elegance (ныне Style) Сиденья разные, в базовом Ambition не будет фоновой, декоративной подсветки, литых дисков, двух-зонного климата и много ещё чего. А вообще есть довольно удобный конфигуратор.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 7153
vladimir26
Ну отличий достаточно, и у комплектации Стайл доступны функциональные пакеты от 6-го и выше, так как то, что включает в себя например со второго и последующие пакеты до шестого для Ambition, уже есть...
Ну должны же быть какие-то "фенечки", отличающие именно ТОП))) Все логично. Человек, который позволил себе style, должен это чувствовать.
 
2
Ответить
А. Романов
Хорошая статья: m.zr.ru/content/articles/910320-pochemu-umirayut-korobki-dsg/ Узел сцепления модернизируют уже в шестой или седьмой раз, и это приносит свои плоды: его средний ресурс подбирается к 100 000...
Вот видите, всё-таки заводской брак, а тут на форумах все кому не лень ладу Весту песочат- брак, брак и япононемцекорея супер авто.
1
1
Ответить
  
Москва
Сообщений: 333
vladimir26
Вы правда думаете что Октавия бывает только в такси? Это в бохатой Москве может её эксплуатируют в коммерческих структурах, а в регионах Октавию используют в основном в качестве семейного авто.
Ага, в бохатой Мск в такси, а в бедных регионах на наппе все семейные рассекают. Да ладно, не суть! Я это к тому, что за 1.35-1.4 ре. с 1.6 даже головы не поверну в её сторону, при наличии на рынке Мондео и Оптимы пусть и в не сильно бохатых комплектациях. Зато едешь на Д-классе. ИМХО!!!)
Выбор автора уважаю - это его желание и право!!!
3
3
Ответить
 
Сочи
Сообщений: 5873
Finn100
Ага, в бохатой Мск в такси, а в бедных регионах на наппе все семейные рассекают. Да ладно, не суть! Я это к тому, что за 1.35-1.4 ре. с 1.6 даже головы не поверну в её сторону, при наличии на рынке...
При чём тут наппа? Разговор пошёл о том, в каких комплектациях продают Октавию, и Вы в своём коменте приплели зачем то такую фразу; "такси на алькантаре", типа намекая на то что их покупают только в такси. Я же и говорю, что в Москве в корпоративные парки её и покупают в барабане, а вот в регионах, её в большинстве покупают частные лица в качестве семейного авто, и в основном от средней комплектации и выше. Ну и не все люди мыслят как Вы, кто то предпочтёт комплектацию по богаче но в авто классом ниже. И я впрочем за такие деньги - 1.3-1.4 млн., не стал бы брать мотор 1.6, лучше уж тогда отказаться от некоторых опций в пользу турбо-мотора.
2
2
Ответить
 
Сочи
Сообщений: 5873
Finn100
Ага, в бохатой Мск в такси, а в бедных регионах на наппе все семейные рассекают. Да ладно, не суть! Я это к тому, что за 1.35-1.4 ре. с 1.6 даже головы не поверну в её сторону, при наличии на рынке...
Да, кстати... Не знаю как Оптима, а Мондео за 1.35 будет очень грустный, видел как то в салоне такую версию - на маленьких стальных колёсах с колпаками, с пластмассовым рулём, простым кондёром, а сзади нет даже подлокотника и дефлекторов обдува, и с маленьким монохромным дисплейчиком медиасистемы, ни парктроников... Вообщем с упакованным Мондео там пропасть! Хотя под такси норм. вариант.
4
1
Ответить
Костян
Нижний Тагил
Вчера приезжал брат,купил себе не так давно данный авто,комплектация богаче.Поехали на моей машине в сауну,у меня мб 212 фоматик 10 года,на обратном пути попросил за руль,проехал около 30 км и сделал вывод,что его новый автомобиль,курит в сторонке.Когда сам увидел данный автомобиль в этом рейсталинге,то вспомнил старую пословицу:все новое-это хорошо забытое старое,к тому,что уж больно мордочка похожа.Ну а автору желаю только хорошей эксплуатации,классный автомобиль!
3
5
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 16075
Finn100
Ага, в бохатой Мск в такси, а в бедных регионах на наппе все семейные рассекают. Да ладно, не суть! Я это к тому, что за 1.35-1.4 ре. с 1.6 даже головы не поверну в её сторону, при наличии на рынке...
Так Вы речь завели за какую больше берут по статистике продаж ,причем тут такси и Мондео .
 
3
Ответить
  
Москва
Сообщений: 333
nik0574
Так Вы речь завели за какую больше берут по статистике продаж ,причем тут такси и Мондео .
А если по статистике продаж, то 50% это голимый 1.6, 30% это 1.8t и 20% это 1.4t.
4
1
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 16075
Finn100
А если по статистике продаж, то 50% это голимый 1.6, 30% это 1.8t и 20% это 1.4t.
Можно ссылку что 1,6 берут в барабан эдишн ?
 
1
Ответить
  
Москва
Сообщений: 333
nik0574
Можно ссылку что 1,6 берут в барабан эдишн ?
А то Амбишн это не барабан?? А да, можно ссылку (не на манагера), что с 1.6 покупают дорогие комплектации??
4
2
Ответить
 
Сочи
Сообщений: 5873
Finn100
А если по статистике продаж, то 50% это голимый 1.6, 30% это 1.8t и 20% это 1.4t.
Ну ка, где ссылочки на такую статистику?
2
2
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 16075
Finn100
А то Амбишн это не барабан?? А да, можно ссылку (не на манагера), что с 1.6 покупают дорогие комплектации??
Так вот вроде Вы эту тему начали ,Вы сказали за статистику ,значит Вы её читали (или не читали ?),я Вам по русски написал со слов менеджера ,потому что я там был в салоне и не раз,и прекрасно знаю что стоит ,а что берут ,так как я сам её брал .
Да и посмотрите если есть желание ,отзывы подряд по а7 с 1,6 на дроме и что мы видим ,Стайл ,Амбишен +пакеты ,Хоккей эдишен в основном .Ну а барабан это или бубен ,Вам видней,ссылка не нужна ))))
1
2
Ответить
  
Москва
Сообщений: 333
vladimir26
Ну ка, где ссылочки на такую статистику?
2
2
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 16075
Но пойти, статистика продаж предыдущего поколения OCTAVIA свидетельствует, что на 1,4-литровые версии Приходится не более 20% продаж, а больше всего покупают версии с 1,6-литровым атмосферным двигателем (на них приходится порядка половины всех реализованных автомобилей).
Ай, молодца ! 1,6 предыдущего поколения был не убиваемый движок ,по остальному по А5 была куча вопросов ,на А7 совсем наоборот ,вопросы к 1,6 . И еще найти А5 в базе было практически не возможно ,таких машин единицы ,основная масса продаж Амбишен +пакет №2 ,и по мне это далеко не пустая машина .
2
4
Ответить
  
Москва
Сообщений: 333
nik0574
Но пойти, статистика продаж предыдущего поколения OCTAVIA свидетельствует, что на 1,4-литровые версии Приходится не более 20% продаж, а больше всего покупают версии с 1,6-литровым атмосферным двигателем...
Шкодоводы такие фантазеры)))) Все знают, что 1.6 покупали и покупают только по причине его сочетания с нормальной акпп. В этом смысле ничего не изменилось.
8
2
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 16075
Finn100
Шкодоводы такие фантазеры)))) Все знают, что 1.6 покупали и покупают только по причине его сочетания с нормальной акпп. В этом смысле ничего не изменилось.
Да всё правильно Вам со стороны видней ,изнутри всегда по другому )))
1
4
Ответить
no matter
8997929
единственный минус этого авто - ты до конца жизни будешь ездить на автомобилях VAG! это тот еще наркотик. на корейцев и японцев больше не сядешь по собственной воле.
Почему? Вопрос не риторический, действительно интересно.
1
1
Ответить
no matter
Георгий Радонежский
Судя по машине у него явно лучше
Жизнь в Крыму у 25 летнего парня лучше чем у 40 летнего мужика из Казани :(
2
1
Ответить
no matter
Жизнь в Крыму у 25 летнего парня лучше чем у 40 летнего мужика из Казани :(
Мы сами делаем свою жизнь
3
1
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 2859
Костян
Вчера приезжал брат,купил себе не так давно данный авто,комплектация богаче.Поехали на моей машине в сауну,у меня мб 212 фоматик 10 года,на обратном пути попросил за руль,проехал около 30 км и сделал вывод,что...
ну сравнивать мерс с октавией как минимум - глупо. У них и разница в цене в два раза.
4
1
Ответить
Костян
Нижний Тагил
nico_PCM
ну сравнивать мерс с октавией как минимум - глупо. У них и разница в цене в два раза.
Я же не говорил,что у меня новый,у меня 2010 год,да и сравнивал не я,а хозяин шкоды,мой брат.
 
2
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 16075
Костян
Я же не говорил,что у меня новый,у меня 2010 год,да и сравнивал не я,а хозяин шкоды,мой брат.
Речь о начальной цене этих авто ,отсюда и разница .
3
2
Ответить
10889452
Я отзыв прочитал бегло, но так и не увидил во сколько данное авто обошлось?)
 
 
Ответить
10889452
И как с масложёром у двигателя? Просто на VW Jetta и Polo с двигателем 1.6 110 жалобы людей, что масло много дрёт двигатель, а именно 2 литра на 10 000 км.!
Подобную комплектацию мне предлагали в ноябре 2017 года в Skoda, цена 1 350 000 рублей! Максимум сколько скидывали это 10 тысяч рублей) Меня конечно это не устроило, хотелось за такие деньги пободрее двигатель или чтобы скидка была хорошая)
 
 
Ответить
KuraLexeR
Это ты 1,8 просто не пробовал. Иначе бы выбрал не алькантару на сиденьях (хоть они и крутые тоже), а хотя бы 1,4 с турбинкой)))
Зачем? Зачем сугубо гражданскому и семейному автомобилю 1.8 турбо? Если хочется зажигать, есть же спортивные машинки. Да и камеры щас на дорогах везде.
1
7
Ответить
  
Сообщений: 14054
А. Романов
Зачем? Зачем сугубо гражданскому и семейному автомобилю 1.8 турбо? Если хочется зажигать, есть же спортивные машинки. Да и камеры щас на дорогах везде.
Очень даже классно, чем мощней мотор тем безопасней, обгон проходишь быстро и тем самым меньше находясь на встречке.
2
 
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 16075
А. Романов
Зачем? Зачем сугубо гражданскому и семейному автомобилю 1.8 турбо? Если хочется зажигать, есть же спортивные машинки. Да и камеры щас на дорогах везде.
Как связаны камеры и 1,8 турбо ,штрафов и на велике можно нахватать )))
2
2
Ответить
sergey nnov
Нижний Новгород
Почему фары не адаптивные?? В 8м пакете присутствует жа AFS!
 
 
Ответить
Константин
Краснодар
Машина хорошая! Следи за уровнем масла!
 
 
Ответить
Alexandr Romanov
Уже вторая Октавия), взял 1,8 турбо 4*4. Это действительно как наркотик, между двумя Октавиями ездил на Кашкай, так и не смог привыкнуть. Удачи на дорогах!
3
 
Ответить
Бро, ответь в личку плз какой именно автосалон, собираюсь брать шкоду в Симферополе
 
 
Ответить
Новосибирск
Эльдар
Королла совсем убогая по сравнению с Октавией,ни в обиду королловодам)))если тойоту то только LC 200
LC200 далеко не всем по карману))
у меня corolla e150 мне оч нравится, а современная...вообще никак, да и еще на вариаторе...
опять же сугубо мое личное мнение
1
1
Ответить
  
Сообщений: 14054
vladimir26
Egorlike, ты уже и тут успел поделится своим мнением? И всё таки тебе ВАГ не безразличен!
А он во всех отзывах не про япов гадит, его уже все раскусили поэтому его везде и шпыняют как шалапута, вот он и злится.
3
 
Ответить
 
Сообщений: 7153
А. Романов
Зачем? Зачем сугубо гражданскому и семейному автомобилю 1.8 турбо? Если хочется зажигать, есть же спортивные машинки. Да и камеры щас на дорогах везде.
Я когда ездил на овощной полторашке, примерно так же рассуждал. Уже 4 года на 1.8 tsi, и этот мотор не перестает мне нравиться. При этом я вообще не гонщик. Да и езжу в 90% с семьей. Но меньше, чем 1.4 tsi сейчас бы не рассматривал в любом случае. И то на крайний случай - ездил на тест драйве, это уже немного не то)
1
 
Ответить
 
Сообщений: 7338
А. Романов
Зачем? Зачем сугубо гражданскому и семейному автомобилю 1.8 турбо? Если хочется зажигать, есть же спортивные машинки. Да и камеры щас на дорогах везде.
Да ладно 1.8т разве спорт?
У нас на гольф такие в базе ставят. 7.5 где то до сотни едет. Нормальная цифра но избыточной эту мощь не назовешь
сочувствующий
 
4
Ответить
KuraLexeR
Я когда ездил на овощной полторашке, примерно так же рассуждал. Уже 4 года на 1.8 tsi, и этот мотор не перестает мне нравиться. При этом я вообще не гонщик. Да и езжу в 90% с семьей. Но меньше, чем 1.4...
"на овощной полторашке" и на 1.8Т разница в мощности раза в полтора-два. Некорректное сравнение. Первое действительно овощ, второе несколько избыточно для негонщика.
 
 
Ответить
egorlike
Да ладно 1.8т разве спорт?
У нас на гольф такие в базе ставят. 7.5 где то до сотни едет. Нормальная цифра но избыточной эту мощь не назовешь
Ну кому как. А6RS с его 3.9 с, конечно лучше.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 7338
А. Романов
Ну кому как. А6RS с его 3.9 с, конечно лучше.
Ну да это уже спорт. А 1.8т на пол-одну секунду быстрее атмосферных конкурентов. Резвый но не спорт конечно
Как я понимаю 1.8т хорош тем что за небольшие деньги покупается чип apr и без каких либо модификаций получаем уже под 230лс. Вот это поинтереснее правда опять же все упирается а ваговскую надежность
сочувствующий
 
3
Ответить
egorlike
Ну да это уже спорт. А 1.8т на пол-одну секунду быстрее атмосферных конкурентов. Резвый но не спорт конечно Как я понимаю 1.8т хорош тем что за небольшие деньги покупается чип apr и без каких либо модификаций...
Если ручная, то и 230 лс можно, а с автоматами хватит ненадолго.
Хотя конечно, 1.6 откровенно мало для нее. Хорошо бы надежный атмосферный на 1.8 л.
По турбине же и ДСГ, конечно, если ездить осторожно, то поживут, но кому охото думать "не забыл ли я остудить турбину после длительной поездки?" и "не передавил ли я на газ в данном конкретном случае?"
2
1
Ответить
Валеррий
Тольятти
sanek485
Все правильно сделал.да слабоват движок, но зато 250 тыщ откатаешь без особых проблем и вливаний!
думаете он таксист?)
 
 
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 16075
А. Романов
Если ручная, то и 230 лс можно, а с автоматами хватит ненадолго. Хотя конечно, 1.6 откровенно мало для нее. Хорошо бы надежный атмосферный на 1.8 л. По турбине же и ДСГ, конечно, если ездить осторожно,...
Ну остужать там уже давно ничего не надо ,всё само собой остынет .
 
 
Ответить
Валеррий
Тольятти
kol22
Ну по поводу того, что Октавия "комфортней и сделана добротней" это ваше субъективное мнение. Я ездил и на Крете (2017-го года) и на Октавии (2016-го) года и много еще на чем. Ничего такого особенного...
седан,как седан...который ни разу не седан))
 
1
Ответить
7332094
Брянск
Прораб_МСК
И это...
Цена-конский конь!!!
1.35 за атмо октаху 1.6, с таким бюджетом можно замахнуться на авто Д класса
Сидя на диване даа
1
 
Ответить
7332094
Брянск
Эльдар
Щуп проверял конечно,но уровень в норме,конечно может рано судить,но заезжал к официальный салон,ребята сказали не подъедает,на 10 тысячах планирую ТО
ТО не позже 7.5 тысяч
 
 
Ответить
7332094
Брянск
8510684
Слыш парни я живу в СИБИРИ, У НАС ТУТ ДВЕ НЕДЕЛИ - 46 СТОЯЛО, ТАК ОТ ТАКОГО ХОЛОДА ДАЖЕ ЛЕКСУС 570*****ВАЛ, НЕ ГОВОРЯ ОБ ШКОДА!!!!!! ТАК ЧТО БЕРИТЕ ЛУЧШЕ НИВУ, ОНА ХОТЯ БЫ ЗАВОДИТЬСЯ В ТАКИЕ ХОЛОДА
И бросайте все,переезжайте в Новосибирске и живите в Ниве
1
 
Ответить
7332094
Брянск
Эльдар
Спасибо,прислушаюсь к Вашим советам, иногда даю до 6тысяч оборотов )
Да крутить надо иногда,чтобы нагар с горшков сгонять,а расход радует
 
 
Ответить
Станислав
Сыктывкар
А подскажите пожалуйста где обслуживаете авто?
 
 
Ответить
10682546
Станислав
А подскажите пожалуйста где обслуживаете авто?
На СТО Лада-Запад
 
 
Ответить
Bars88
Новороссийск
kol22
За 1,35, к примеру, уже Крету можно взять в максималке с полным приводом, движком 2 литра и автоматом шестиступкой, едет весело и практична. Да еще и тыр 70 останется. Я вообще фигею если честно, 1,35 за Октавию 1,6 это ОЧЕНЬ дорого за такую машину, с какой стороны не посмотри.
Крета, это высокий солярис, а солярис так себе машина, октаха на 2 головы выше во всем
3
1
Ответить
10058120
Керчь
Добрый день,авто планируете продавать?
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Skoda Octavia 2017 в Москве

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Отзывы о Шкода Октавия.
Посмотреть всё о Шкода Октавия

Подробные отзывы автовладельцев Шкода Октавия с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром