Шкода Октавия 2012 — отзыв владельца

Привет всем завсегдатаям и случайным посетителям данного портала!!!

Учитывая тот факт, что немаловажную роль в выборе автомобиля сыграли именно отзывы на Дроме, я тоже решил внести свою скромную лепту в общее дело.

Итак начнёмс. Как водится расскажу чем владел ранее. Первое авто ВАЗ 2112, далее Шевроле Авео, потом Хундай i30 ну и собственно с недавних пор тот аппарат, о котором пойдёт речь) Будут вопросы по всем перечисленным авто, пишите поделюсь впечатлениями и опытом, но более об них не вспоминаю.....

Последний авто, а именно Хундай i30, был у меня меньше года. Всем нравился, но убийственная подвеска перечёркивала все плюсы. Продал на сотку дешевле чем купил, но душа спокойна))) Как пришёл к Октавии не помню, но к тому моменту когда я её заказал было несколько чётко сформированных мотивов:
1. Я хотел универсал, после хетча к седану вообще трудно привыкнуть, да и по работе бывает что приходится использовать всё свободное пространство автомобиля. Поэтому кузов нужен был именно универсал. Итак Октавия Комби.
2. Не хотел машину отечественной сборки, ещё один толчок к универсалу. Они собираются только в Чехии.
3. Коробка автомат, и только. После айки на автомате гонял на отцовской королле на палке, отвыкать как говорится не привыкать... а потом есть жена, есть Москва и кароче автомат это как воздух. Ну и как следствие моих сомнений в коробке под интригующим названием DSG, Шкода перестала ставить их на моторы 1.8 с 2012 года))) Чему я собственно несказанно рад!!!
4. Двигло 1,8. Во-первых он экономичнее чем 1,6, во-вторых соответствует массе и габаритам авто, в третьих, кто его юзает меня поймёт)
5. По комплектации, сначала хотел брать Элеганс, но после недолгого изучения всех прелестей сладкого названия Лаурин Клемент, ничо иного брать не хотелось. Чуть ниже опишу основные плюсы этой комплектации, кто хочет более детальной инфы можно всё поглазеть на офиц.сайте!!!
6. Ну и ко всему этому меня очень вдохновляло то, что это в прямом и переносном слове немец, со всеми вытекающими!!!

Ну и как вытекающее из всего этого получаем авто Шкода Октавия Комби 1,8, 6-ти ступенчатый автомат, комплектация Лаурин Клемент. Цена 1,060,000

Начинаю обзванивать салоны!!! Везде одни и те же слова, ждать полгода. Я страшно расстроен. Но мир не без добрых людей))) У одного моего кореша оказался друг в майджоре. Созвон по телефону, и сий текст дословно:
чувак тебе несказанно повезло, в Россию едет 22 июня именно этот пепелац, в чёрном перламутре. Было это в середине мая. На сл.день предоплата, затем муторная продажа своего авто, езда на чужом и о чудо машинка пришла раньше времени, и вот в воскресенье 17 июня я поехал её забирать!!!

Как увидел забрало отвисло, я побежал в кассу, реально очкуя что вдруг не успею и её кто-то купит))))
Смешно но факт, никогда ещё не расставался с деньгами так легко!!! Процесс оформления шёл 2 часа, и потом я помчал домой, в родной Владимир!!! Ну собственно на этом весь сказ об процессе выбора машины и покупки закончен.

Переходим к ощущениям и особенностям:
Комплектация. Что-же такое Лаурин Клемент. Отвечаю, не без гордости)))
1. 17-дюймовые диски
2. Кожаный салон
3. Электрорегулировка водительского сидения с памятью
4. Биксенон
5. Внутренний интерьер (кожаные пакеты, вставки из чёрного рояльного лака и т.д.)
Ну вот это основное, остальное по мелочи. Я сфотаю спецификацию авто, там будет всё подробно написано!!!

Ощущения. Что сказать, авто очень сильный, во всех смыслах. Салон внутри как представительский класс, типа кожа рожа и всё такое, достаточно вместительный. Снаружи авто очень брутален, клиренс будь здоров, двигло и автомат на высоте. Сейчас переживаю трудный период обкатки, но пару раз нажимал на педаль, кароче я хз кто мне соперник. Без шуток. Заряженные версии не беру... Уже есть стрела с мондео (250 сил). Через пару недель выложу результат.
Есть такие приятные мелочи как датчик давления в шинах, ассистент парковки, громкая связь, всякие медиа разъёмы..
Музыка норм, лучше среднего но не 5 баллов. Возможно в будущем прокачаю)

Подведу итог. Покупкой очень доволен. За миллион рублей я получил настоящего породистого коня!!! Надеюсь верного товарища на ближайшие несколько лет. Пока пробег 500 км) Поставил тонировку завтра еду ставить защиту и шумку капота. По цене первое 3000, завтра за всё 5000. Нормально для основных доработок.

Выкладываю несколько фоток, после салона и два дня спустя после тонировки.
После обкатки и гонок с мондео ждите вестей)))

PS буду очень признателен за советы и любые комменты к отзыву и этому авто!!!!