Шкода Октавия - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"
Добрый день.
Машина была продана, решил подвести итог. Отъездил на ней 1,5 года и 22к, не много что бы судить о надёжности, но проблем с машиной не было, гарантийных обращений тоже. Ездил бы дальше, если бы она была полноприводной и в хорошей комплектации, но история не терпит сослагательного наклонения)
Стоит ли машина своих денег? - однозначно, комфортная, практичная, продуманная машина.
Ликвидна ли машина? – да, отдал её в трейд-ин и получил за неё больше чем потратил на новую.
Покупать ли 1.8 или взять 1.4? С одной стороны, если у вас зимой много снега, то использовать его по назначению вы будете только летом....
Всем привет, давно не обновлял отзыв, потому что проблем с авто не было. Но не так давно случилась одна неприятность. Сделав дела днем, вечером приехал в 18 часов, на улице было минус 32, машина простояла четыре часа. Запустил вебасто, через двадцать минут, запускаю авто с автозапуска, брелок пишет ост, машина не запускается. Ладно думаю сбой, запущу с ключа. Выйдя из дома пробую завести, раздается щелчок, и ничего. Думал глючит сигналка. Пришлось машину оставить во дворе на ночь. На следующий день, отбуксировал машину в теплый гараж, авто простояло сутки, видать машина оттаяла и завелась с первого раза....
Всем доброго времени суток!
На 128тыс. км. поменял обе лампочки в подсветке заднего номера (70 руб) и заменил ламу ближнего света (в одном из дополнений писал, что ставил дешевую (80руб), чтоб проверить на сколько ее хватит, хватило примерно на год, теперь поставил более качественную (200р)
На прошлой неделе зашумел подшипник натяжного ролика, заменили комплектом: ролик с натяжителем 2840р + ремень генератора 837 руб + работа 1000р. Фирма Lynx (Япония). Ремень в принципе целый, но он достался от предыдущего владельца, а только я на нем проехал почти 50т.км., поэтому и поменял....
После того как я был разочарован тем как делают ТО-2 (ничего особенного не делают, но берут в два раза больше денег!), ТО-3 уже решил делать после 15 тыс пробега с момента предыдущего обслуживания.
Масло конечно было тёмным ещё за 5 тыс до регламентной замены, но уровень его не менялся, а времени всё не находил, так и докатался, и даже на юг съездил (14 часов пути с большой скоростью).
С наступлением холодов почему-то стали донимать выхлопные газы в салоне. Прям явное их присутствие периодически, и периодика эта уж очень напрягала....
Часть 1.
Доброго всем. капли на герметике
Меня терзают смутные сомнения, может мой автомобиль был всажен. А основывается это на увиденных мною двух каплях (внутренняя часть капота). Бл…дство чистой воды!
Спустя пару месяцев после всего этого смотрел одного типа на ютубе, тот рассказывал о своей октахе, расхваливал ее, а ну-ка стопе. Делаю стоп кадр, скриншот, приближаю
бинго, таже фигня.
Это потом уже я узнал, что это не краска, а герметик, но до этого было продолжение.
Часть 2.
Буду краток, сегодня прокатился по парням с толщномерами, был у двух....
Ну что, наступила зима. По авто в целом всё хорошо. НО! Стал уходить антифриз. На холодную опустился ниже минимума. После скуривания нескольких форумов и статей на драйве пришел к выводу, что это НЕНОРМАЛЬНО. Дилер, естесственно, "дует в уши" про естественный расход за счет испарения, но я не верю, что за 2000 км может уйти, а именно испариться, 300-400 мл. Там же на драйве наткнулся на несколько отзывов о том, что на ТО-1 долили 200 мл, потом еще столько же, а после 60-80 т. км удалось обнаружить течь. Но к такому пробегу у многих гарантия уже заканчивается, а, следовательно, ремонт за свой счет....
Итак, в преддверии Нового года с Сибирь пришли морозы, а мы собрались в деревню. Предварительно перед выездом поставил машину в гараж, так как на день выезда был прогноз с сильным понижением. Ставил в минус 20, в 6 утра было уже -38. Выехали на трассу, там постепенно температура упала до -45 и потом выше -43 не было.
Машину ничем не утеплял и ничего не закрывал. В итоге холодно не было, но и не скажу что комфортно. Масло не могло прогреться выше 70 пока не включил обдув на 2 деления. Если сильнее- то тепла мало а масло стынет....
Вчера семья увидела машину, прокатились, всем понравилась! В L-200 комфорта меньше, а сзади сидеть неудобно, в девятке не сильно лучше. А тут просторно и куча зарядок (как сказал младший). И следующий вопрос: "Почему не Кадиак?" Ну что ему сказать?
Сегодня получил номера, в рваном режиме с короткими поездками расход показал более реалистичные 7,2 литра. У друга Лада Веста кросс, 1.8, на том же маршруте 11 литров показывает. Что и подтверждается заправками.
Вчера в меня чуть не въехали, представляете как обидно стукнуть только что-то купленную новую машину!...
Слава богу доехал, без происшествий. Машина безусловно радует, нисколько усталости после М5, после девятки выползал из салона...
Расход по М5 составил 5,4 на сотню, кто знает, М5 плохая дорога из-за загруженности фурами и Уральскими горами в районе Златоуста, средняя скорость 70 км/ч. Я включил круиз на 90 и не разу не трогал педаль газа, толко джойстиком прибавлял или убавлял скорость. У машины очень хорошая аэродинамика, посмотрите на фото, заднее стекло и фары чистые, а перед в гов.. е, метла и нафиг не нужна, а вот ветровички на двери нужно клеить, забрасывает на боковые стекла....
Автоуслуги
