Шкода Октавия - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Ну что, господа, прошёл я недавно ТО 5. Пробег на одометре 75300. Без замены масла вышло 6500. По работам: диагностика ходовки и движка, замена салонного и воздушного фильтров и регулировка ближнего света (почему-то вниз светил)), присадка в топливную систему (типа залил на заправке в бак, а потом до полного заправился). От завода бесплатно прошили ДСГ. По итогу: износ колодок 30%, дисков 20/15%, остальное без нареканий. Ошибки только по Вэбасто (пытался включить когда бензин в красной зоне. Умная зараза - не даёт)....

Всем привет!

Давненько ничего не писал, т.к. не было повода — машина ездит и радует.

Итак, добрались мы до пробега в 50 000 км. К слову, это первая моя новая машина и первая машина, на которой я так долго езжу.))

А поскольку это уже вполне солидный пробег, можно подвести некие итоги.

Начну с поломок. За эти 50 000 км случилась, по сути, одна, но неприятная поломка. Причем, не видел ни у кого из шкодоводов такого. С некоторых пор поселилась в мозгах ошибка по датчику ДАД ДТВ (код 03G 906 051 E), а конкретно по слишком высокому сигналу по температуре....

На 89 000 заменил передние тормозные диски и колодки.

Примерно 91 000 начало буксовать сцепление, было это один раз, толкались в длинной пробке на подъеме, начал думать, что это я от усталости загребаю, а не сцепление... На следующий день заказал полный комплект, в сборе найти не удалось, заказывал по частям Sachs (в оригинале идет именно он, только в другой упаковке, а цена заметно ниже), в сумме вышло чуть больше 10 т.р.

Примерно через 500 км сцепление второй раз забуксовало и было успешно заменено на новое....

Почти закончился год , тепла что-то не припомню, летняя резина доставила много проблем связанных с проколами ,а также не держит мелкий прокол заделанный жгутом за эти три сезона было потрачено порядка 4 тыс. Рублей. После замены корпуса термостата ,на пробеге 50 тыс ,расход тосола небольшой остался в районе 170-190 грамм ,отметка от макс до мин. Сделал опрессовку системы, течи не выявлено. Сегодня прошел очередное ТО фильтра обошлись на 1snext 1880 (манн-салонный ,ваг-воздушный и маслянный) ,масло 5 литров шелл 5-40 по акции 2300, само ТО у дилера с диагностикой электронники и ходовки обошлось в 4890....

Продолжение авто-путешествия. День четвертый или часть 2.

Продолжим…

Честно говоря, просматривая вечером фотографии, которые нам показывал Олег с женой Натальей, нам с женой становилось страшно. Не знаю как она, а я себе задавал вопрос - а я бы смог так воевать, как они? И честно скажу – я не мог себе ответить утвердительно на 100%, да смог бы! А вы, смогли бы?! Честно говоря это надо прочувствовать… Первые два фото свежих захоронений, то что Олег и его команда нашли и перезахоронили в этом году

Итак, переночевав у Олега и Натальи мы собрались продолжить свой маршрут....

Время неумолимо движется вперед, как и пройденный километраж моей машины. Подошло время очередного ТО.

Пробег 89 000 км.

Расход 5,6-8 л/км

Долив масла не требовался.

Расходники покупал сам.

Прокладка сливной пробки масляного поддона двигателя Corteco 402129H — 7 руб.

Фильтр воздушный JS Asakashi A0571 — 391 руб.

Масло моторное синтетическое "8100 X-Clean FE 5W-30", 4л — 2796 руб.

Фильтр масляный двигателя VAG 04E 115 561 H — 345 руб.

От замены фильтра салона отказался.

За прошедшие 15 000 км косяков по причине авто не обнаружено....

Доброго дня!

На одометре уже 6000, смело можно утверждать, обкатка пройдена!

Съездил уже 3 раза на Море (дело не дальнее 300 км в обе стороны. Криница, одно из самых любимых мест на черноморском побережье, по причине чистоты моря.) и в горы (Гузерипль очень красивое место! Сильно рекомендую. 400 км в обе стороны). Ну и по работе намотал по меж городу и хозяйственно бытовым вопросам по городу (Краснодар занял 21 место в !!!МИРЕ!!! по пробкам).

Фотки моря и гор приложу.

Расход топлива:

Средний расход топлива по городу выходит в районе 11 литров, но это при средней скорости !!!!ВНИМАНИЕ!!! 17км/час (не особо экономя топливо) ))))

При поездках город - пригород выходит 9,5 средняя скорость в потоке 25 км/ч (не особо экономя топливо)

При передвижении межгород - город - 8 средняя скорость в потоке 55 км/ч (не особо экономя топливо)

При передвижении по трассе расход варьируется от 5,5 (когда еду с семьей и скорость не более 110) до 7 (когда еду один и скорость и тороплюсь на обгонах до 160))) )

Лично мое мнение, для того объема удовольствия, которое дарит эта ДВС - это более чем приемлемый расход!...

При пробеге 70 000 км, подошло время провести работы, которые планировал ранее.

1. Заменил масло в коробке передач на Шелл 75w90, объем 2л., цена 600 рублей (когда покупал, была скидка 50%), добавил присадку Супротек цена 1000 р., менял сам, масло залили через датчик заднего хода, пластиковым шприцом, слитое масло было темное, похожее на отработку. После замена включение передач, стало более четким и мягким. Время работы не торопясь составило примерно 3 ч.

2. Заменил свечи зажигание на НЖК - Япония (цена 2500 р....

В процессе эксплуатации захотелось добавить немного комфорта.

На днях прикупил ионизатор воздуха.

Как показала практика, третье устройство на приборной панели оказалось лишним. Было решено куда ни будь его пристроить чтобы не мешало вождению.

Девайсами для модернизации послужили гнездо для штекера прикуривателя и тройник разветвитель.

Приступим к пайке

Плюс паяем к середине. Минус с боку.

Делаем напайку для лучшего контакта со штекером( в идеале припаиваем пружинку от карманного фонарика из батарейного отсека, чтобы исключить возможность размыкания контактов от вибрации)....