Шкода Октавия - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Другое"
Небольшие сравнения после замены авто на Toyota Avensis 2010г. 1.8
Клиренс не много меньше, но за счет большего свеса переднего бампера эффект увеличивается. Мощность 147 против 180 по динамике отличается разительно. Вспоминаю добрым словом багажник Октавии. Расход увеличился на 0.5 лит.
Бряканье коробки отсутствует, замена масла в двигателе обошлась на 3000 руб.дешевле, свечи 450 ваговские 700, стекло без щербинок, обзорность с водительского 100%. Свет на 5. Пороги с боку чистые. Первые впечатления положительные. Перестаёшь чесать макушку в раздумьях что делать.
Начну писать отзывы Toyota Avensis 2010г. 1.8
Я не понимаю негатива некоторых комментаторов. Отзыв написал своими словами, свои мысли. Пишу свое мнение о плюсах и минусах, могу быть не прав. Оценку здесь ставят за отзыв, как написано, право читателя. Но зачем минусовать мои комментария, которые несут только мое мнение и не задевают ни чью личность, не пойму я( я написал свое мнение о музыке и только, 7 человек поставили минус. Ну прокомментируйте свое несогласие. Конечно кто-то пишет адекватные советы и мнение, спасибо вам.
Считаю основной целью данного отзыва - это статистика по коробке, для тех кто будет брать такие же машины послегарантийные с рук.
[quote=bigtrust]автор,ты сам себе противоречишь: - пишешь про виноватое во всех грехах вага евро-5 и тут же указываешь на их механические косяки, типа узких колец и маленьких дренажных отверстиях под кольцами. И в сша наверное не знали,что Тойота не соответствует эко-нормам,зато ваг весь такой экологичный...))[/quote]
Я же написал - даже с новыми кольцами, если не соблюдать нехитрые нюансы, рано или поздно все равно двигатель засpется, кольца залягут и масло начнет жрать, разве что порог отодвинется ближе к 150 тык....
Почитав сегодня комментарии решил немного дополнить.
В дополнение к тому что не нра:
6. Днище авто под пластиковыми панелями не имеет антикор, учитывая какое г... льют зимой на московских улицах считаю это недостатком.
Турбояма присутствует, но я уже к ней приноровился)
В + могу добавить наличие розетки на 220. Не однажды выручало.
Масло не ест.
Теперь вернусь к комментариям.
Если вы молоды и у вас играет drive в крови, вы любите поотжигать. Прижать левой ногой тормоз, а правой утопить педаль газа в пол......
В комментариях много споров про надежность машины, и многие ругают Шкоду. Но ненадежность Шкод пошла именно с линейки TSI+DSG7 (судя по информации от пользователей и личного опыта). Сам много читал про двигатели Шкод, мнения у всех разнятся. Одни пишут что 1.4тси самый не надежный агрегат, другие про 1.2тси и третьи про 1.8тси. Про 2.0тси, которые стоят на РС плохое встречал редко и про ДСГ6 тоже, быть может от того, что РС намного меньше, чем 1,2-1,8 моторов,а может от того, что они уже конструктивно доработаны....
Вчера вечером ехал в Москву, путь долгий и всегда есть время пожевать умственную жвачку.И вот я подумал, что было бы с машиной сейчас, если-бы я сделал то, о чем сейчас жалею, чего не сделал 200000 км назад? А жалею я о следующем: 1.не находился возле машины с самого начала, при Т.О. у дилера, я им доверял(масло загустело при -25, значит замены не было), радиатор потек, мне кажется его подменили т.к. охолождающая жидкость уходила ровно столько времени сколько я себя помню за рулем этого авто, а дилеры говорили трубки из разных материалов играют....
Ребят, привет! Хочу поделиться с вами ,как встречку превратить в непутевого инспектора -фальсификатора.Признаюсь- ошибся, в этом месте ехал впервые, яркое встречное солнце и мокрый асфальт бликовал, поворот налево и .... Машин не было, и я поехал дальше. Метров через 300 догнал меня этот бедолага, он бы еще меня под Брянском остановил. Я естественно в отказ "ехал по правилам, не нарушал". он меня катал через этот перекресток, вынуждая на встроенную камеру признать нарушение,так как других доказательств у него, увы, не было....
Добрый вечер!
Просматривая тему на разных форумах по расхода масла на разных машинах шкода ,решил написать запрос в представительство ФГР по вопросу пресловутого числа в руководстве по эксплуатации по расходу масла 0,5 литра на 1000км.
Так как мы все живем в разных городах ,с разным трафиком и по разному эксплуатируем машины ,но кто-то рано или поздно столкнется с вопросом долива в объеме свыше 0,4 л, но меньше 0,5 л. и что делать.
Как я уже говорил на примере своей машины мотор CJSA 1,8 имеет заправочную емкость 5,2 литра ,то при нормативном расходе 0,5 при котором Дилер еще не производит ремонт ,а это пробег 100 тыс или 2 года эксплуатации составит за сервисный интервал 15000 км 7,5 литров)) масла....
Update from 5/2/16.
Как и обещал по мере воспоминаний буду дополнять отзыв. Постараюсь уложиться чуть менее, чем в "много букав".
Итак, прошло чуть больше года владением авто и могу поделиться следующими заметками. Никаких поломок за 1 год и 2 месяца владения с авто не случилось за исключением вышедшей из строя катушки зажигания про которую я написал в одном из своих БЖ. В принципе, можно было её и не менять, т.к., проблема оказалась плавающей и мешала только в поездках на трассе при высоких оборотах (свыше 4к на 5ой передаче), что случается не очень часто со мной, НО все же решился поменять из-за того, чтобы машина не подвела меня в самый не подходящий момент....
Автоуслуги
