Приветствую посетителей сайта DROM.RU!
Год назад, в марте 2017 г., местное автоателье Magnum проводило конкурс, в котором посчастливилось выиграть перетяжку руля.
Естественно начались бессонные муки выбора, как же перетянуть руль, с перфорацией или без, хотелось повторить оригинальную обивку руля современной линейки VAG.
Цена вопроса: 5 000,00 руб. руль + 1 000,00 руб. ручка АКПП. Руль мне перетянули по акции бесплатно, за ручку доплатил.
Материал: натуральная кожа Nappa, производство Италия/Германия....
Всем доброго времени суток, и так свершилось, гбо установлено, фирма alfa. Оказалось в нашем городе установить гбо на двигатель bfq - это проблема, ни кто не берётся. После установки пришлось почистить дроссель, я и так собирался это сделать, но тут выдало ошибку ; затем упало давление охлаждающей жидкости, как выяснилось, в 3х местах треснул термостат, я был поражен его размерами и стоимостью, но сейчас все исправлено, завтра очередная регулировка. Расход газа по городу около 9-10 литров, потери динамики пока не обнаружил. Так же собираем документы на регистрацию гбо в гибдд. Пока все, всем удачи.
Приветствую посетителей сайта DROM.RU!
В связи с тем, что пробеги у меня в основном трассовые (80/20 — трасса/город), так как работаю по Челябинской области + летние путешествия на авто. Сразу после покупки машины, было принято решение покрыть автомобиль "Антигравийной пленкой 200 мкр Oraguard Германия".
Сделал комплексное бронирование — капот, бампер, крылья, зеркала, фары, туманки, стойки, под ручками дверей, двери от порогов до молдингов, пороги внутри, углы задних крыльев, "полка" заднего бампера....
Доброго времени суток, не ожидал такой бурной реакции на мой пост. Сегодня много писать не буду. Из нержиданностей для меня, машинка не охотно переваривает аи 92, куда охотнее едет на аи 95. Стал заливать его, но аппетит не снижается, думаю ставить гбо...
Мною на известном китайском сайте была заказана оплетка руля с красной нитью, пришла через месяц, уставил, всё супер, но есть один минус, пока оплетка шла мне подарили коврики ева матрикс с синей окантовкой, типа под цвет кузова... Коврики отличные, теперь думаю кожаные чехлы с красной ниткой брать, чтобы в цвет попасть, хотя может и просто чёрные возьму, думаю пока....
Приветствую посетителей сайта DROM.RU!
Речь пойдет о плюшках, которые должны быть у каждого владельца Шкода Октавия A5FL (под текстом фотокарточки с подписями):
1. Противомоскитная/гравийная сетка защиты радиатора — 2000,00 руб.
Вот ссылка на страничку:
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=47&t=95511&sid=12e86f5bc053098b4343e5410f368483
2. Полиуретановый коврик в багажник Novline — 1200,00 руб.
Качество на высоте, рекомендую!
3. Сумка и сетка в карман — 1500,00 руб.
В сумку уместился набор инструментов, тросс, электрический насос, рычаг для баллоника, ремкомплект для шиномонтажа и разная мелочь....
Решил дополнить.
Так как авто брал в ноябре, сразу у дилера поставил зимнюю резину, Нордман, 225 45 17r. Резина очень понравилась, хорошо держит мокрую дорогу, тихая на асфальте, за две зимы еще не потерял ни одного шипа, из снега всегда выезжаю сам. Резину поставил на штатные диски которые шли с авто 7 17r 49ET. На лето ( штатная резина БриджСтоун 225 45 17r) взял диски Реплика 7 17r 45ET ( на фото есть), встали отлично, без проставок, зналбы что так встанут взялбы такиеже, но 38 ET, с зади авто смотрится еще лучше, база кажется шире....
Пришло время заменить головное устройство "Болеро", долго думал чем заменить, выбор был либо Коламбус или Китай на адроиде. Сначала рассмотрел Коламбус, вариант хороший но цена начиналась на б/у с 15000 т.р. до 60000 т.р. Напишу прямо задавила жаба, стал рассматривать Китайсие изделия, посмотрел много вариантов, но заказывать на Али не стал по причине большой вероятности ошибиться в выборе модели и поставщика. Нашел на Авито местного продавца Китайских магнитол с годовой гарантией. Приобрел магнитолу у него, дороже но хоть какая - то гарантия....
Не удержался и решил слегка "тюнингануть" сарайчик. Авто же почти спорт кар )))))
В общем поставил сплиттер переднего бампера. Крепление на саморезы. В живую вроде смотрится ничего.
На 89 000 заменил передние тормозные диски и колодки.
Примерно 91 000 начало буксовать сцепление, было это один раз, толкались в длинной пробке на подъеме, начал думать, что это я от усталости загребаю, а не сцепление... На следующий день заказал полный комплект, в сборе найти не удалось, заказывал по частям Sachs (в оригинале идет именно он, только в другой упаковке, а цена заметно ниже), в сумме вышло чуть больше 10 т.р.
Примерно через 500 км сцепление второй раз забуксовало и было успешно заменено на новое....
Доброго всем дня. Больше года уже ничего не писал на данном ресурсе, хотя машину продолжаю доводить до состояния "как мне хочется"
Итак по порядку.
Первое, давно хотел блок управления от пассата, но останавливало то, что кнопки подсвечиваются красным, а не зелёным, то есть нужно перепаивать диоды. Этого процесса я боялся и не хотел связываться. Со временем хотелка поборола боязнь и блок был куплен. вот он блок климата от vw
Установка и прописка никаких затруднений не вызвала, но подсветка.......