Шкода Октавия - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Шины и Диски"

Привет, друзья!

Хочу написать что интересного произошло за прошедшее время. Итак, за это время я обзавелся двумя комплектами литья на лето и зиму, ибо штампы смотрелись очень не очень, особенно с такими колпаками. Затонировал заднюю полусферу, чтобы спокойней оставлять вещи на заднем сиденье. В багажнике поселился оригинальный набор сеток. Также, я установил серебристые корпуса зеркал а-ля Ауди (правда, абсолютное большинство прикола не понимает, ну да ладно - вернуть все назад дело 10 минут). И имитацию двойного выхлопа....

Резина Нокиан нордман4 с шипами. Дорогу держит отлично. Но шум по сравнению с летней ощущается намного заметнее.

Еще стал юзать автономный отопитель. Удобная штука - включаешь из окна брелком и садишься в теплую машину.

Из вновь обнаруженных недостатков - зеркала заднего вида в темную дождливую погоду не информативны. По субъективным ощущениям в Фокусе удобнее были.

Еще ездил к бабушке в соседнюю область. Попробовал круз контроль. По моему баловство. Все равно приходится периодически тормозить и сбрасывать его, а потом заново включать....

Некоторые наблюдения и размышления.

Первым делом о салоне. Как бы я не устраивался в кресле, мое правое колено находится максимум в одном-двух сантиметрах от панели, наверное больше и не надо, но наверняка есть много людей, у которых это колено упрется в панель, поэтому если вы думаете купить октавию, обратие на это внимание, особенно если вы ростом выше 180 см. (хотя может рост и не влияет, а влияют пропорции тела не знаю). Вообщем обратите внимание.

Еще мне не очень нравится рычажок складывания зеркал, который надо крутить, кнопка была бы удобней, кроме этого, когда включаешь обогрев зеркал, это нигде не отображается, и я раза три уже забывал его выключить, только через пару дней случайно натыкАлся взглядом....

После замены на Мишлене проехал почти 2000 км . Меня волновал вопрос, как будет себя вести мягкая летняя резина в колее. Когда ездил на зимней Кумхо, приходилось постоянно ловить машину, подруливая. На Примаси 3 такой проблемы я не замечаю. В Москве много дорог с повышенной колейностью. На жесткой, как спортивная резина Каме Евро 129, я ездил, управляя машиной одной рукой по любой колее. Те же ощущения от езды на Прима сих. Всем удачи на дорогах! Ни гвоздя, ни жезла!

Ура - весна!!! А значит можно переобуться в новые тапочки, приобретенные недавно. Колеса от суперба: диски хеликс 16*7 5*112 ет45; шины мишлен энэрджи сэйвер 205*55*16. Сейчас парю себе мозг по поводу замены шин, хочу 60-ый профиль, чтоб помягче. В общем хочу взять премиумконтакт5, но тут же вопрос, а стоит ли? Пока сомнения. Если у кого нибудь есть опыт перехода с 55 на 60 профиль отпишитесь стоит ли переплачивать 10 тыр, ну или вообще опыт эксплуатации данного мишки или контиков - буду очень признателен....

Приветствую, форумчане! Пришла весна. Пришло время переобуваться. Комплект Kumho, KW31, Зимние 205/55 R16 один комплект, плюс две шины заменил на третий сезон пойдут. Летние Кама евро 129 за два сезона износились. Кама служила мне верой и правдой, ямы нипочем, аква - планирования не ощущал, тормоза не подводили, понятия «колейность» для меня не существовало, ребят. Но за два с половиной года этот звук от шин стал для меня "песней","музыка" была такой громкой что я даже стал использовать беруши в дальних поездках....

К концу первого года пользования машинкой решил, что лучше, когда на каждой резине свои диски. Вследствие чего приобрел литье. Стоимость 4999 за штуку. Хотел взять диски не распространенных фирм, но оказалось, что подобрать диски на Шкоду не так уж и просто, а точнее очень даже сложно, учитывая еще и шоколадный цвет машины. Просто металлик отпадал сразу, так как "родные" диски такие же, черные матовые сливались с кузовом и т.д. В итоге остались как вариант только комбинация черного с металликом. Итог: Диски Replica concept SK 520....

Решил в одном дополнении написать про черные полосы в моей истории владения Шкодой.

1. «Кто-то в этой жизни не соблюдает дистанцию»

На дворе была середина июля 2013 года. Жарко и солнечно. Примерно в середине дня я ехал по Арсенальной набережной. А дальше как не со мной.

Вижу, как Камаз-мусоровоз подрезает впереди едущий Поло (не седан), тот сигналит и тормозит, я следом. Чувствую, как срабатывает АБС на неровностях, и ничего не могу поделать. Не хватило как обычно, наверное, полметра, чтобы успеть остановиться....

Ну вот и весна. Зиму пережили с окташей на отлично. Машина очень теплая. Радует все больше и больше. Поменял колеса. Диски РЕПЛИКА, резина МИШЛЕН. Все недостатки, о которых писал в первом отзыве - ниочём! Ко всему привык. Динамики по городу хватает вполне, в сиденье конечно не вдавливает, но ездить динамично можно, а со светофоров можно и потягаться, так как 1 и 2 передачи шустрые. По трассе очень нравится ездить в ручном режиме, машину чувствуешь и скорости переключаешь когда тебе надо, а не автомату. Ну вообщем с обгонами проблем нет....

Вот и заказал я себе суперлёгкие кованые диски от компании слик )

6,5J16, 5x112, ET46

Диски реально кажутся очень лёгкими)

Теперь жду не дождусь теплого сезона, чтобы прокатиться на новых тапках ))