С момента покупки катался с автомобиле либо один, либо с супругой - никаких претензий к динамике. На днях, кроме супруги, на заднее сиденье добавилось ещё пара взрослых пассажиров и я сразу ощутил разницу. Авто стало ощутимо менее динамичным. Нет - он при более активном нажатии на педаль газа едет на тех же скоростях и тоже обгоняет когда надо, но делает это уже более натужно и менее охотно. Слава богу, я передвигаюсь в большинстве случаев всё же не более чем вдвоем и поэтому надеюсь, что эта особенность будет меня не часто огорчать. Тем не менее, плохо представляю как тот же двигатель справляется с более тяжелой Октавией...
В связи с этим, возвращаясь к самому первому моему отзыву, хочется ещё раз упомянуть Весту, которая была одним из претендентов на покупку. Сейчас я понимаю, что лишние 10-15 л.с. в случае, когда планируется часто возить полный салон - лишними не будут. Во всяком случае, если покупать автомобиль, к примеру, для работы в такси - Веста вероятно даже выгоднее получится. Она и дешевле... Но, напомню, меня она от себя оттолкнула двумя параметрами: отсутствием полноценной АКП и колхозным распахиванием дверей (без промежуточных положений).
Поездив совсем немного - лишь утвердился в том, о чем писал в своей книге. Автомобиль старательно подстраивает жизнь его владельца под себя, а не наоборот, как считают многие. Поэтому, уже проведя с ним "медовый месяц", ставлю его на стоянку и буду использовать как можно реже, так, чтобы он мне не ломал уже привычный и более полноценный образ жизни здорового человека.
Если кому то интересно и если администрация форума не забанит: https://ridero.ru/books/avtomobil_eto_vsyo_zhe_roskosh/
