Это единственная покупка, которую я сделал после просмотра рекламы.
Я занимаюсь шторами, салон постоянно загружен, багажник тоже, поэтому к размерам салона и багажника были большие требования.
До этого был лансер, пробежал 400 000км. Начал жрать масло и был продан.
Потом Ситроен, постоянно требовал замены подшипников, очегь удобная, но ненадежная машина.
Все положительные качества предыдущих машин я соеденил в рапид. Чудесный багажник, наконец не надо лезть в туннель остаются чистыми джинсы, преимущества хечбека+ удобство седана.
Инструмент вмещается в багажнике в 3 ряда. Когда едешь переобуваться все 4 колеса ложатся в багажник.
Брал машину с атмосферным двиг 1.6, на механике. Во первых надежные ремонтнопригодные двигатели. Во вторых я не верю что автомат пройдет за 200 000.
Машину перед выездом грею постоянно, лето зима не важно. Масло поджирает с самого начала, 500 мл на 15000км. И пока эта величина не меняется.
Лакокрасочное покрытие не нравится, сколы, и просто жёлтые точки, точки маленькие совсем, видны только когла сам моешь машину, но все равно неприятно.
Очень неприятно в дождь, вода льется через окна в салон, зеркала закидывает грязью. Если не открывать окно, то окно тоже закидывает грязной водой. Если поиоткрыть окно, воду сдувает потом воздуха, но сверху закидывает воду с крыши. Поставил дефлекторы, проблема решилась частично.
Каждый год поездка на волгу, или черное море. За рулем легко 1000 км в день, усталость только от фар встречных машин. Если правильно настроено сиденье то 1000 км не проблема.
Позже напишу более подробно историю эксплуатации и обслуживания