После 97 000 началось уже знакомое постукивание на кочках спереди. К официалам не поехал и не прогадал. На диагностике выявили сломанную стойку стабилизатора. На этот раз справа. Заменили на новую немецкого производства. Всё вмесет с экспресс мойкой встало в 2 т.р. (вместо 4 у официалов).
Машина продолжает бегать и радовать хозяина.