Прошел первое ТО.
Дилер в принципе ни чего не навязывал. Защиту предварительно сам снял, за нее просили 500р. Приехал только со своим маслом, был куплен кастрол EDGE Professional OE Titanium FST 5W-30 за 630 рублей литр(Бельгийский), дилер практические такое же предлагал за 1100 из бочки.
На фотке есть теперь артикулы всего нужного, так что на следующий раз кроме масла можно пробку и фильтр самому купить, слегка сэкономив.
Воздушный фильтр открыл, продул, не сказал бы что там грязно, поставил обратно. Заменю как ни то...
Салонный фильтр грязнее всех, куча каких то семечек с деревьев, пыли достаточно в нем. Продул, прожарил на солнышке, установил обратно.
Мастер предложил, если я хочу прям уж так сэкономить, то можно только обойтись заменой масла, без осмотра ходовой...Вышло бы за работу 800р.
Итого: 5500р. 1,5 часа времени, чистая машина, чистые коврики, под капотом даже что то намыли или протерли.
По эксплуатации рапид продолжает радовать вместимостью. Уже два холодильника за сезон перевез родственичкам. Один из них был 170см длиной, сложил двойное сидение, на однушке ехал третий пассажир. На фотке еще один холодильник, плюс полный загруз сзади всякой всячиной.
По подвески все очень жестко, имхо. Было пару пробивных моментов на плохой дороге, но резине(дунлопу) все ни почем.
Спрашивал у мастера какую резину еще можно одеть на оригинальные 16 катки, в его конфигураторе только один размер для нее, текущий. Так что придется самому подбирать, когда износится.
