Примерно на 36000 км начал периодически появляться скрежет передних тормозных колодок. Записался на обслуживание, оказалось левая внутренняя колодка изношена почти полностью. На фото видно насколько неравномерный износ между правой и левой стороной.
Также прошел очередное ТО 30000 км у официального дилера: замена свечей, масла, фильтров, по стоимости вышло примерно 12000 руб.
Сейчас пробег 39000 км никаких неисправностей или проблем нет. Расход масла на 9000км после ТО составил примерно 600гр.
Доброй всем ночи!Отчитываюсь: масло поменял,цена вопроса 2400 у официального дилера.У них полная замена это слив масла(слилось 3,5-3,7 литра), снятие и чистка поддона,замена фильтра,прокладки и болтов,заливка свежего масла по наливной трубочке.Присутствовал от начала до конца процедуры- прикольно,особенно залив масла,через прикольную канистру с воздушной трубкой и шлангом с насадкой в коробку..В наших коробках сливная пробка,она же и заливная,можете представить себе заливку.
Именно поэтому школа заливает масло на весь срок службы.!!!!!!!!Она просто не обслуживаемая по их мнению!...
Вот и зима пришла. А с ней и первое ТО.
Заменил всё как полагается. Салонный фильтр оказался грязнее всего. Долили грамм 50 антифриза. Смазали все замки. В остальном всё, как будто бы, в норме.
Однако, с приходом холода в очередной раз решил написать про печку. Стоя – она практически не греет. Во всяком случае, если до этого еще не успела прогреться в пути. Климат-контроль работает хорошо только на прогретом автомобиле. На холодном - температуру приходится выкручивать градуса на 2-3 выше, чтобы быстрее согреться....
И так после 50 тыс пробега могу наконец дополнить отзыв.
-Масло
Первое замечание касается масла, был период времени когда заправлялись 95-м бензом , перед Т0 (примерно 7500) , немного был угар масла, незначительный ,на 1/4. Заправляясь 100-м в последние 25 тыс масло не уходит совсем.Обкатка ? Может быть .
-Подвеска
Подвеска ужасная для плохих дорог. Пробивает постоянно на малейших кочках! По гарантии поменяли отбойники,рычаги и втулки и всё равно что-то похрустывает там в передней подвеске.
-Двигатель и Коробка
Нареканий по работе за 50 тыс нет от слова совсем .Робот не тупит работает очень плавно ....
На пробеге 22500 делал смену масла — цена вопроса 3000р масло, фильтр и работа
На пробеге 29600 сделал ТО 2 — цена вопроса 6000р материалы (масло, фильтра, свечи и присадка) + 3100 за работу
За это время на майские праздники ездил в крым пробег составил 3700км за 5 дней- машина себя отлично показала, обгоны даются очень легко. Спина не уставала (за 1 день проезжал до 1250км). Смартлинк вещь незаменимая в дороге. Как же классно в пути вдоль маршрута найти нужную кафешку для обеда. Так же в крыму гугл работает намного адекватней яндекса....
Примерно на 22000 км перестали гореть ДХО. Привык уже на всех авто до рапида был автосвет, и здесь отпускаешь ручник - включаются ходовые огни. А тут перестали гореть оба сразу, неудобно, постоянно забываю свет включать. Записался на сервис, как заеду и сделают - напишу по причине неисправности.
И снова здравствуйте!
С момента написания отзыва об автомобили, я проехал почти 8 тыс. км. и сделал очередное ТО на 75 тыс. Были заменены все фильтры, включая топливный, масло само собой, проведена полная диагностика авто, и решил заменить передние колодки, хотя на предыдущих можно было еще поездить. Диагностика показала, что с машиной все в порядке. Не стал отходить от традиций все расходники заказывал на Autodoc . Фильтры все той же фирмы Filtron, масло ELF, а колодки решил купить ATE, много кто нахваливал....
Пришло время помыть автомобиль. А так как я уже несколько лет был лишен этого "удовольствия" - это было познавательно и поучительно. Не буду рассказывать подробно о том, чего я насмотрелся и какие эмоции испытал наблюдая за процессом, но вывод для себя сделал следующий: если я хочу чтобы моя машины была вымыта добросовестно и при этом не съедена, со временем, излишками химии - надо мыть машину самому. Благо я к этому отношусь спокойно и уже заказал нормальную химию и резиновые сапоги. Хотя это моё личное мнение....
Доброго всем здравия, товарищи!
Много времени прошло с момента последнего дополнения и много чего изменилось уже. Не знаю, в лучшую или худшую сторону) Успел побывать в небольшом ДТП, съездил в Крым, в Астрахань и т.д. вряд ли вам все эти частные моменты будут интересны.
Ну а что же за это время произошло с машинкой моей...практически ничего. Исправно служит мне, но и я стараюсь не забивать на нее, меняю маслице каждые 10 тыс, фильтра и т.д., смазываю замочки, мою двигатель...в общем обслуживаю как положено....
Очередная замена масла.
Масло не жрет. уровень всегда стоит на 2/3 уровня щупа
Масла на замену уходит ровно 4л
Заливаю Ликви моли 5в-40
Проблем нет.
Летом на ТО буду менять по гарантии руль (облезла кожа)
так же немного поскрипывает сиденье водителя (пусть тоже подтянут)
Расход на машине радует 10-11л этой зимой чисто город
по трассе легко выходит на 6л, можно и 5л если тошнить в потоке
Цена вопроса: 3 000 ₽ Пробег: 22500 км