Шкода Рапид - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Другое"

Решил попробовать продать автомобиль, к которому, по большому счёту, особых претензий и нету. Просто я на нём практически не езжу, а любой автомобиль, даже если он и просто стоит, требует определенного внимания и затрат. Страховка (КАСКО) капает, стоянка платная, да и мыть периодически тоже надо. Посмотрел, сколько сейчас стоит такой же новый в моей комплектации и оху... охренел - 1 млн.400 тыс. Поэтому буду продавать, с учётом состояния и пробега, достаточно дорого. А если не продам - буду иногда продолжать ездить)

Но как и при покупке, остаюсь при своём мнении, что это оптимальный вариант для тех, кому нужен разумный комфорт, но без лишних понтов.

В 2020 году, после 2,5 лет эксплуатации, закрались мысли о замене шкоды на что-то более взрослое. Выше уже перечислил, что не устраивает в текущей машине:

1) Динамика - дело привычки, но после турбовагов едет серенько. Более того, я вам скажу ездил тысяч по 10 тысяч км на Киа Венга 1.6 старый 4ступ автомат и Сузуки Sx4 New 1.6 полный привод на вариаторе - эти машины и то казались более динамичными, есть у них некий подхват после 4 тысяч и ощутимое ускорение на высоких оборотах, а вот на Шкоде очень пресно ощущается динамика....

В феврале 2020 я все же решил заехать в автосалон "Шкода" и посмотреть есть ли какие-либо скидки на новые авто.

Приехав в салон мне сообщили, что если я сдам свой авто в трейд-ин и куплю опять Шкоду Рапид, то мне сделают скидку 180 000 руб., (трейд-ин+лояльность бренду, распродажа не проданных авто 2019 г.в. и т.д.).

Мы пошли посмотрели Рапида 2019 г.в. на автомате, осмотрели мое авто, обозначили доплату и я поехал домой подумать, чтобы не принять решение с горяча)

Итог: поразмыслив я все же решил отказаться, так как уже привык к своей "ласточке" и менять "кочергу" на "автомат" не стал (хоть меня механика и подбешивает иногда)....

В августе машинка съездила в Крым, намотав в общей сложности 5700 км. Порадовал расход топлива - при 4 путешественниках, полном багажнике и включенном кондиционере - 6 литров 92-го на 100 км. всю дорогу.

Пришлось поездить ночью. Не буду говорить, что света на хватает, но видимо с биксеноновыми фарами ехать было бы намного веселее...

Кондиционер, до того момента пока температура снаружи не превышает 30 градусов, охлаждает достаточно бодро. А вот при увеличении температуры на улице - ему становится ощутимо труднее. Конечно, потеть не приходится, но воздух при этом в салоне не очень холодный. Вероятно при такой мощности двигателя рассчитывать на бОльшую продуктивность кондиционера не приходится....

Бардачок (или перчаточный ящик) по паспорту считается охлаждаемым....

Продолжаю, как и обещал. На этот опишу свои ощущения от звука в описываемом автомобиле.

Я никогда особых иллюзий не питал к штатным магнитолам, хотя к качеству звука, при прослушивании музыкальных произведений, отношусь крайне щепетильно. Вот и в этом автомобиле - я особо меломанского звучания не ожидал услышать. Тем не менее, включив в дороге магнитолу первый раз - особого раздражения от получившегося звука не получил. А когда включил функцию surround - так и вообще немного порадовался. Для любителей долбления по мозгам низких частот - присутствует такая функция как виртуальный сабвуфер, но я уже вышел из того возраста, когда это было неотъемлемой частью звука в машине, поэтому лично мне низких частот хватает и без включения этой функции....

Добрый день Уважаемые форумчане! Думаю каждый из Вас , если ему предоставляется случай прокатится за рулем чужой машины, подсознательно или намеренно сравнивает ее со своей собственной. Вот и я не исключение. Кроме Рапида я периодически езжу на мерседесе Е класса 2008 года, но сравнивать с ним не вижу смысла, все же машины из разных весовых категорий ( правда в защиту Рапида скажу, что пересаживаясь с него в Мерс эффекта "космического корабля" не возникает).

Но вот на днях друг попросил меня перегнать из Краснодара в Анапу ( 150 км.) его второй автомобиль - Киа Сид универсал....

На днях на работе получил новый автомобиль, и это снова оказалась Шкода! Только на этот раз Кодиак 2 литра, бензин 180 сил. По первым ощущениям отличный авто, в этой комплектации чего только нет. Всякие разные ассистенты движения, движения по полосам , мёртвых зон, дистанции, активный круиз, вебаста, панарамная крыша и наверное ещё что-то, ещё до конца не изучил. Кодиак мягче чем мой Рапид, едет прям огонь, хотя и Рапид едет не плохо. Тормоза мне кажется более цепкие, надо прям очень плавно нажимать. Салон прям очень не плохо смотрится, мне и мой то очень даже нравится, а теперь в Рапид после Кодиака сажусь , прям печаль....

Слава Богу,уже несколько дней мальчишки в отзыве не развлекаются. Диванные воины)))

По делу: место сборки значения не имеет. Джетты друзей( в отзыве писал о них) были одна мексиканской,другая нижегородской сборки. Приятель проклял Прадо собранный в Приморье, другой визжит от восторга по калининградской БМВ.... Как повезет))) Просто,покупая иномарку ожидаешьААААХ! Получаешь,что получаешь. По поводу старья - позиция однозначная,нет смысла менять машину на тоже самое,даже и выше классом,но с неизвестным финалом....

Для тех кто понимает! Рапид - это образец "Золотого сечения"!