проводка, особенно на перегибах, этим страдают все румики-фабии. двери, включая задок, если что-то не работает смотрите жгуты.
динамика на трассе (иногда не хватает движка или коробки для обгона). особенно при груженой а/м.
внешний вид на любителя, мне безразлично, ибо главной функционал.
большой внутренний объем при маленьком движке - долго прогревает салон зимой (спасают только "поджопники")
машина "пузотерка" при заезде передом на бордюр можно оторвать бампер. при наезде на сугроб можно "вывесить".
а/м очень сильно не любит криворуких механиков, есть свои заморочки по кличам (типа 12-звезды).