Перетирается коса в водительской двери на пробеге 220 тыс км. Как следствие пропадает управление стеклоподъемниками. После 250 т км стала подъедать масло. 200-300 гр на 1000 км. До этого жора масла не было вовсе. Причём на выхлопных глазах это не отразилось: дыма, запаха, налёта на трубе нет. Проблема с климатроником и бортовой электроникой в целом на 240, может и раньше. Конфликт кондера с охлаждением радиатора - в результате охлаждение антифриза включалось в аварийном режиме. Небольшие глюки с иммобилайзером - бывает не видит ключа. Показания на панели приборов полностью пропадают.
Остальное по регламенту: свечи, масло, сцепление,диски, колодки, грм и тд.