Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Skoda Superb 2010

Шкода Суперб 2010 — отзыв владельца

, Екатеринбург
103668
287
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
664
голоса
4.8
5 — 568 пятёрок!
Год выпуска: 2010
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Двигатель: бензин, 1800 куб.см
Расход топлива по трассе: 6-7 трасса, 10-12 город ! л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 9
Салон: 10
Двигатель: 10
Ходовые качества: 10
Цвет кузова: чёрный металик
Цвет салона: темный низ светлый верх 50/50
Всем привет ! Пишу свой первый в жизни отзыв.

1.Предыстория
До Шкоды Суперб водил чисто Японские автомобили, т.к. Японские автомобили  качественные по отношению цены. Личные были: Мицубиси Каризма 2000 , Мицубиси Аиртрек 2003.
Имел опыт эксплуатации: Нисан Скайлан 1995 , Тойота Левен 1998, Субару Легаси Б4 2005, Мицубиси Грандис 2005, Мицубиси Лансер 2007, Хонда Цивик 2008, Мазда 3-а 2006, Тойота Камри 2010. В целом все автомобили понравились, одно скажу: "все машины индивидуальные и имеют свои плюсы и минусы".

2.Выбор машины
При выборе автомобиля ставил в приоритет первое место это джипы и  второе место это полно размерные седаны, другого не надо, т.к. безопасность на дороге самое главное.  
Задача стояла за 1 000 000 руб. плюс минус 200 000 руб., купить внедорожник 2-3-х годовалый с надлежащим состоянием и соответствующим пробегом.  Выбор пал  на Мицубиси Паджеро 4, Мицубиси Паджеро Спорт на базе Л-200, Тойота Прадо (предыдущий), Нисан Патфаендер, Нисан Патрол. В это время цены на машины росли, а на рынке соответствующих джипов не было, а если были, то цена была искусственно завышена. Всех больше понравился Мицубиси Паджеро 4, т.к. его кузов монокок (это рамная конструкция интегрирована с кузовом) это даёт огромны преимущества на высоких скоростях и маневренность не смотря на габариты, разумеется внешний вид и качественно выделанный салон по отношению его конкурентам исключение Тойота Прадо (но Прадо на тот момент был 4 литровый, жрал бензина на 8 л. Больше чем Паджеро с движком 3.8)!

Время шло вторичный рынок машин дорожал (момент кризиса), в это время за эти деньги можно было взять нового полно размерного седана, к чему я собственно и приступил. Выбор был, машины стояли в салонах только какую брать?! При выборе джипа я ездил проверял управляемость, комфорт в эксплуатации, см. на аккуратность владельцев, изучал двигатель, подвеску, и смотрел на дефекты кузова, пробег, состояние салона, проверял обслуживание и т.д. То здесь мая задача была подобрать автомобиль по комфорту и качеству, новая машина этим лучше.

3.Общий выбор
Изучил в интернете много машин, время пришло ТЕСТ-Драйва.
Выбор: Тойота Камри (т.к. имел опыт), Нисан Теана (новый), Хонда Аккорд (новый), Мицубиси Галант (новый), Фольксваген Пассат, Фольксваген Пассат СС (на механике), Форд Мондео, Хундай Соната, Шкода Суперб (новая) – вышел на неё случайно по пути в салон, заехал по смотреть что есть у Немецкого чеха!!!  Так же смотрел авто С Пробегом ! Мерседес Е-класс, Аудио 6, БМВ 5, Крайслер 300 С, Ягуар С- тайп, - все ухоженные с достоверной историей, но каждая индивидуальна. Все Автоматы и Вариаторы. Это те машины которые мне были так скажем по душе.

Сразу отсеялись: Мицубиси Галант – хороший внутри , просто не какой снаружи.
Хундай Санато – дешевый в нутрии, дешевый с наружи.
Форд Мондео – простой салон , замечательный внешний вид, прокатился,  нет динамики.
Ягуар С- тайп – хорош в целом, но двигатель забренчал как только завели.
БМВ 5 – превосходная отделка салона, внешний вид, управление нет слов, но пробег и обслуживание были большими.
Мерседес Е- класс- Салон на 4-у , хорошая динамика, обнаружился кузов ной ремонт.
Фольксваген Пассат – Отличная динамика, салон 4, но мало места как  спереди так и сзади.
Фольксваген Пассат СС – внешний вид 5 , салон хороший, динамика нет слов , но механика создавала неудобства.  

4. Конкретно остановился
Остались после осмотра : Ауди 6 – отличный вид, практичный салон, хороший двигатель.
Тойота Камри – салон хороший, движок хороший, классный вид.
Нисан Теана – салон класс, внешний вид на 4, динамика 4.
Хонда Аккорд – классный вид, супер динамика, спортивный салон.
Шкода Суперб – качественный салон, интересный внешний вид, динамика улёт не смотря на двигатель 1.8 Турбо!
Крайслер 300 С – Внешний вид и салон просто нет слов, Динамика на 4, стоял вопрос сколько он кушает бенза?
Решал, выбирал по таблице сопоставления за  и против, у кого больше плюсов и меньше минусов !
Хорошо подумав, Ауди 6 не новая, в городе их очень много, тем более выходит уже обновленная модель, которая своим видом старит предшественника и отказался её рассматривать.  
По сопоставительной таблице за и против, больше всего плюсов набрали:
1. Шкода Суперб  
2. Крайслер 300с
3. Хонда Аккорд
4. Тойота Камри
5. Нисан Тиана

Конкретно чем выделялся Суперб в комплектации Элеганс:
1. Его качественная отделка из высококачественного пластика (как в Ауди)
2. Дизайн салона напоминал Фольксваген Пассат СС, только лучше, т.к. Обшивка была темная  Кожа с Алькантарой, Светлый верх из качественной ткани, Торпеда выполнена в удачном современном стиле, как говорится всё под рукой!
3. Места спереди как в  Крайслер 300с, места в заде чуть больше, а это значит больше чем у всех его данных конкурентах.
4. Его большой багажник с уникальной дверью ТВИН-ДУР.
5. Без сомнения внешний вид !
6. Мотор 1.8 Турбо в сочетании с 7-и ступенчатым автоматом просто класс не уступает  Хонде Аккорд 2.4.
7. Работа подвески чуть жоще чем у Нисана Тиана, мне такая больше нравится.
8. Нет валкости при маневрах, динамика как у Ауди 6.
Вот это те основные моменты которые дают привилегии при выборе, не смотря что в этой комплектации все электронные примочки, разные модификации, и много разных приятных мелочей!

5.Купил и прохожу обкатку
Итак,  первое знакомство с Шкодой Суперб 2010 год выпуска: новый, сборка Калужская, Двигатель TSI 1.8 л. /152 л.с. • КПП автоматическая DSG • ESP, включая ABS+MSR+ASR+EDS и HBA + система контроля подъема в гору • Индикатор давления в шинах • 4 подушки безопасности • Передние противотуманные фары с функцией Corner (функция освещения поворотов) • Передние и задние электрические стеклоподъемники • Climatronic – двухзонный климат-контроль • Форсунки омывателя лобового стекла с подогревом • Би-ксеноновые адаптивные фары AFS с омывателями фар высокого давления • Датчик дождя • Наружные зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом, с электрооборудованием и функцией памяти • Подогрев передних и задних сидений • Круиз-контроль • Рулевая колонка, регулируемая по высоте и глубине • Электрический привод сиденья водителя и пассажира в пяти осевых направлениях с памятью • Многофункциональное 4-спице вое кожаное рулевое колесо с функцией управления магнитолой Складной подлокотник для пассажиров сзади • Задний парктроник • Магнитола Bolero – 2 DIN MP3, 8 динамиков • Отделка Noblesse (декоративные вставки под дерево) • Литые колесные диски, размер R16 • Солнцезащитная шторка для заднего стекла • Отделка салона – черная кожа с замшей и многое другое.
Заказал установить доп. Оборудование (ковры, сигналуку, брызговики, Шкодовский Мультилок, защиту)  Цена за машину со всеми установками составила 1 200 000 руб.
Проехал 5 500 км. За 9 месяцев!
Выявил следующие плюсы:
1. Двигатель новый, и имеет Заводскую обкатку, следовательно первое ТО в 15 000 км. прописано дилером. (холодная обкатка это заливается специальное масло в двигатель, двигатель работает на  средних оборотах под контролем аппарата, который диагностирует и проверяет работу в целом, тем самым все детали притираются без нагрузки, затем масло сливается и заливается уже рабочее масло)
2. Не надо устанавливать турбо - таймер, т.к. стоит специальная продуманная  установка, которая гоняет тосол через турбину тем самым охлаждает сначала турбину потом двигатель. Турбина практически не работает, если езда умеренная без резких рывков и гонок.
3. Коробка автомат 7 ступеней просто кайф, перехода при ускорении нету, как на вариаторе, обороты держит таким образом, что двигатель не нагружает.
4. Работа двигателя в сочетании с 7-и ступенчатым автоматом самая лучшая по отношению к своим конкурентам, тихий и спокойный , как оказалась это Фольксвагеновский движок , который считается одним из лучших немецких двигателей.
5. Световое оснащение, огромный плюс. Ночью как днём, видно всё!
6. Тормоза чуткие как у спортивной машины.
7. Доволен подвеской , на поворотах кренов нет, Машина не Валкая не смотря на габариты, это большой плюс среди Камри и Теана. В меру жесткая как надо !    
8. Управляемость превосходная напоминает не большой спортивный седан, Электра гидра руль делает свою работу! На скорости предсказуемое поведение как у Субару Б4.
9. Кузов оцинкованный и гарантия 12 лет, толщина железа намного толще чем у Японцев, не смотря на вес более 1.5 тонны не влияет на управляемость в отличии Крайслера 300 с.
10. Нравятся что тяжелые двери, и не брякают как на Японках!
11. Места в салоне самый главный конёк !
12. Отделка за эти деньги не уступает Ауди 6.
13. Удобные кресла со всеми возможными Электра регулировками.  (подогрев всех сидений)
14. Электра оснащения в целом ГУД !
15. Расход топлива просто радует. Трасса 7 л. При скорости 100-120 км./ч, в городе 12 по пробкам !
16. Багажник ограменный с полноразмерной запаской, доводчик двери.
17. Шумоизоляция как в Мерседесе Е класса , даже чуть лучше, двигатель не слышно, иногда на скорости за 100 км/ч слышно резину ))!
18. Лобовое стекло большая обзорность.
19. Сенсорная аудио система, 8 колонок, звук для штатной аудио системы очень на высоком уровне.
20. Отделка салона качественная и дизайн удачный!
21. Проверен разгон до 100 км./ч результат 8 сек. (экипаж водитель и 3-и пассажира).
22. Ещё много приятных мелочей !

Выявил следующие минусы:
1. Внешний вид с заду заужен по отношению переда, и создаёт впечатление небольшого седана, срочно нужен как минимум рейсталенговый бампер, который визуально создаст дутый вид задницы полноразмерного седана .
Пример: ширина Камри  182 см а ширина Суперба 181.7 см. т.е уже на 1.5 мм.с каждой стороны - это вообщем не значительное расхождение. Однако Камри с заду смотрится больше за счёт дутых линий кузова, которые создают визуальный объем в целом.  
2. Задние фонари можно было бы сделать интереснее.
3. Долго греется двигатель в зимний период, салон тоже греется долго в отличии от Мицубиси Айэртрек.
4. Лобовое стекло без подогрева, Форд Мондео в этом плане продуманнее.
5. Необходимо контролировать масло в двигателе т.к. кушает особенно первые 3 000 км. Дилеры говорят что машина новая с турбиной первые 2-3 тысячи км. так должна расходовать масло!
Один раз, где то на 1500 км. Проверяю масло, а там на конце щупа испугался, что ездил без масла, залил 300 мл. масла стало нормой удивился что всё в порядке! Оказывается щуп у немецких машин продуман таким образом что показывает необходимый объем масла в двигателе а не всё масло в двигателе в отличии от японок. Тем более лампочка давления масла не горела, соответственно ни чего в этом серьезного нет - как объяснили Дилеры. Но лучше проверять и не доводить до этого момента.

6.Дополнительно
Обкатку проходил не 1500 км. Как посоветовали а 5000 км. Как посчитал нужным!
Соблюдение  следующих норм:
1. Обязательный прогрев двигателя (от 5 мин. до 15 мин. – в зависимости от температуры за бортом.)
2. Плавно трогаться, очень плавный ход, плавное движение без рывков, вождение бдительное без высоких оборотов (средние обороты 2000)
3. Сама езда аккуратная на 90% без пробуксовки и на 100% без юза
4. Нажатие тормоза только аккуратно, торможение медленное, без резких движений
5. Избегал езду: по песку, по грязи,  по глубокому снегу  (сумма проезда по не качественному покрытию или вне дороги не превышает 5-и километров)  
6. Машина не перегружалась (максимум сидело 3-и человека плюс на 50-70 % с загруженным багажником, а вообще больше 4-х человек не садил)
7. Обязательный контроль чистоты салона и кузова машины (мойка исключительно под контрольная «без контактная» без просушки или собственноручно)
8. Регулярный контроль уровня масла и всех жидкостей моторного отсека, внимательный осмотр кузова и проверка давления в шинах
9. Заправка топлива исключительно марки «Лукойл» бензин 95 «Экстро»
10. При температуре ниже -14°C во избежание холодного запуска не эксплуатировалась, но если была необходимость регулярного использования, то хранения автомобиля происходила в отапливаемом  гаражном комплексе . В исключительных случаях применялось циклическое прогревание двигателя.      
В зимний период хранил в гаражном комплексе, во избежание холодного запуска двигателя, максимум заводил пару раз при температуре – 17*С завелась как летом ни каких вибраций и обороты около 1000, но долго грелась минут 15, двигатель, плюс минут 10 ещё салон! Нужна Вебасто !
Машина не разу не подвела , ездишь кайфуешь.

7.Заключение
Не ожидал что вся электроника, двигатель коробка и разные мелочи стоят от Фольксваген и Ауди, куда не посмотришь (когда прибираешься) везде лейблы Фольксваген Ауди. От шкоды только фирменные диски Бренд и наверно пару деталей которые мне не увидать без приспособления!
Разговорился с Начальником по Тех обслуживанию Ауди – Шкода на проспекте Космонавтов.
Он рассказал что есть 30 000 - 40 000 евро бери Шкоду Суперб, есть лишние 10 000 евро добавь и купи Фольксваген Пассат СС (50 000), а если есть лишние 20 000 евро купи Ауди 5 (60 000), разницы нет, только лишь Разница в Значках а выбор всегда за имеджом !  
Советую всем кто раздумывает, Машина хорошая и надежная тьфу-тьфу- тьфу.
Опубликован 9 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Проехал 14000 км.

За период, 1 год и 8 месяцев

Отношение к машине не изменилось, «ухаживаю как за ребёнком» по всем параметрам которые прописаны в 1-й части отзыва!

Машина в свою очередь то же служит мне верой и правдой, не подводит и работает как часики. За данный пройденный путь проблем нет, тьфу- тьфу- тьфу.

Выявил новые плюсы:

1. Восприятие скорости, 100-140 км./ч едешь как 50 км./ч, не ощущаешь ! (быстрее не ездил, но думаю легко пойдёт 180 км./ч - не в ущерб комфорту)

2. По трассе плывёт как утюг, крепко держит дорогу, цепкая и резвая....

, пробег 14 500 км   

Уважаемые автолюбители !!!

Пятый год Эксплуатации пробег приближается к 50 000 км.

Сразу могу сказать одно , что ни разу не пожалел о своем выборе, Суперб радует каждый день!

1. Суперб Заводился в любую не погоду и погоду, самый холодный запуск был в – 36* (без прогрева)

2. По Проходимости, Суперб зимой едет по заснеженной дороге не хуже кроссоверов. (которые переднее приводные) Ведет себя на снегу и льду уверенно, системы работают четко. До этого не понимал счастья вспомогательных систем!

3. Резина Бриджстоун липучка вещь отличная на асфальте не шумит машину не таскает , едет Суперб как утюг гладко, по снегу и льду гребёт отлично !...

, пробег 47 000 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Skoda Superb, 2012
4.7
44574
Skoda Superb, 2012
efovit, Екатеринбург
Skoda Superb, 2011
4.6
17509
Skoda Superb, 2011
Alordlexus, Ижевск
Skoda Superb, 2010
4.8
15969
Skoda Superb, 2010
14095073, Калининград
Skoda Superb, 2011
4.4
3047
Skoda Superb, 2011
sapach, Екатеринбург

Комментарии

Последнее фото это первый Шкода Суперб , который появился примерно 100 лет назад !
123
13
Ответить
Judo 777
блин,ништяк машинка...)))интересно,ей хватает мощности)))
63
6
Ответить
   
Сообщений: 984
Четкая машинкО.5+
40
4
Ответить
  
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 410
а это не ашот послевчерашний наресовался.
11
6
Ответить
 
Сообщений: 134
Шеф, машина хорошая. Сам рассматривал такую, но она очень не надёжна, особенно DSG.
40
165
Ответить
  
Рязань
Сообщений: 11725
Мне всегда нравился. Хороший выбор.
35
7
Ответить
  
Рязань
Сообщений: 11725
lexa54rus:
а это не ашот послевчерашний наресовался.
Однозначно нет.
6
23
Ответить
     
Рязань
Сообщений: 87736
Хороший отзыв 5!
а ты совестлив?
32
2
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 579
супер Б...... :) пятак
28
4
Ответить
  
Ростов-на-Дону
Сообщений: 397
Машина классная, сам засматривался на нее, но смутили как верно заметил и автор линии кузова задней части. Поэтому купил все же ауди))) За отзыв только 5! Все честно и подробно.
23
3
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 2604
Классный автомобиль!!!
"UGT"
Грузоперевозки до 3 т.
Покупай Motul!!!
Мои отзывы: BMW 1-Series 2012, Hyundai i30 2009
17
1
Ответить
Удивился сам, когда сел за руль после Хонды Аккорд 2.4 у которого 201 л.с. (тест драйв проходил сразу после Аккорда) Мощности хватает за глаза, представляю 2 литровый турбо 200 л.с. там наверно просто пуля, их пока решили ставить на Суперб универсалы жаль ((
34
5
Ответить
den10101
шкода сейчас отличные авто делает, выигрывая по цене, динамике, управляемости и качеству материалов/сборки.
к тому же само авто и DSG в нем очень надежные, в отличии от карейских поделок по завышенным ценам.
70
12
Ответить
Очень интересная машина. Молодец. По моему, все уже наелись дешевой японщины, выбирают настоящие автомобили. Только 5.
70
52
Ответить
  
Рязань
Сообщений: 11725
struklop:
Шеф, машина хорошая. Сам рассматривал такую, но она очень не надёжна, особенно DSG.
Неправда.
45
17
Ответить
    
Астана
Сообщений: 32
Перед хорош, зад несуразный. Ездил на такой - нутрия у неё все-таки даже не VW, хоть и нарядная. Взял бы Superb универсал.
12
29
Ответить
 
Сообщений: 234
Вот эта симпотная шкода, не то что уродливая Октавия
17
69
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 92
Автор - да Вам только за описание выбора пятак!!!
35
2
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7555
клевая тачка, салон зачотный!
28
1
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 28052
Все Шкоды а-ля Ауди, а попа какая-то унылая, салон вообще как Ауди, но это уже вчерашний день, и ауди тоже, а качество отделки я сам видел в таких, хорошее, но ценник считаю завышенным на ВСЕ АВТО ПРИВЕЗЕННЫЕ! в т.ч. и тем более на сделанные в "СССР".
11
62
Ответить
 
Сообщений: 234
И паджеро 3.8 никак не может жрать на 8 л меньше 4.0 прадика!!! 100%
30
4
Ответить
     
Сообщений: 2227
Отзыв нормуль +5 однозначно. Шкода - шикарен салон.
OutБык 2005
RSAmur.ru
Мой отзыв: Isuzu Bighorn 1996
28
2
Ответить
   
Волгоград
Сообщений: 30
В:
По моему, все уже наелись дешевой японщины, выбирают настоящие автомобили.
Каждый выбирает автомобиль по своему карману: для кого-то японец - г...но, а для кого-то и Мерен E-ка 320 не вставляет.
Лично я когда покупал свою первую машину Калдину в 210 кузове - был счастлив до ж..пы: всем устраивала, динамика улет, места много, масло не надо проверять каждое утро... и т.д. и т.п.
Сейчас же, спустя 4 года, присматриваюсь к Октавии (но маловата), к Х3 (жесткий, пи..дец), к Прадо (в пред. кузове), но Калду продавать не буду, так как её обслуживание стоит просто копейки, по сравнению с современными машинами.
Так что как-то так.
Се ля ви............
48
5
Ответить
   
У-К
Сообщений: 572
Отличный авто! Качество отделки в салоне действительно очень высокое. А вот динамика наверное все-таки поболе 8 секунд будет. Во всяком случае по каталожным данным.
Пишите про эксплуатацию! За отзыв 5.
Chevrolet Captiva 2013 C140 2,4AT LT, пятиместка
Мой отзыв: Skoda Octavia 2006
21
 
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82905
Хорошая тачка )
GET BIG OR DIE.
11
2
Ответить
Саша 777
Владею данным аппаратом с 2009 года чешская сборка, комплектация вроде бы такая же 1.8. ТСЙ, пробег за 80 т .км. проблем вообще нет, автомат ДСЖ само качество немецкой техники, нет щупа???? Турбина не как на Японцах- не горит не шумит масло не жрёт, кушает конечно но как обычная машина! Минус за все года это её не проходимость , тяжёлая нужен полный привод, Я и семья радуются. А главное их не так много как другой техники, рулишь все смотрят! Хорошая машин !
43
7
Ответить
шайтанама
Москва
Erofei Khabarovsk:
Все Шкоды а-ля Ауди, а попа какая-то унылая, салон вообще как Ауди, но это уже вчерашний день,.
конешно, куда ей до подержанного пруля....
51
20
Ответить
     
хмао
Сообщений: 103
Смотрел такую,салон отличный но внешний вид не айс,за 1.200.000р я взял бы Пассат,а если брать Суперб то не дороже 1.000.000р.За эти деньги хороший автомобиль.
22
9
Ответить
 
Новосибирск <-> Сургут
Сообщений: 4760
Продуманный выбор. Не как у некоторых, которые сначала пару лямов выкинут, потом в отзывах слёзы льют. 5 поставил.
Subaru Forester '15
Мои отзывы: Subaru Impreza 2007, Nissan AD 2001
18
2
Ответить
 
Новосибирск <-> Сургут
Сообщений: 4760
В:
Очень интересная машина. Молодец. По моему, все уже наелись дешевой японщины, выбирают настоящие автомобили. Только 5.
Каждому своё. Я вот просто мечтаю о дешевой беспробежной японщине с правым рулём!:)
Subaru Forester '15
31
25
Ответить
Андроид:
Смотрел такую,салон отличный но внешний вид не айс,за 1.200.000р я взял бы Пассат,а если брать Суперб то не дороже 1.000.000р.За эти деньги хороший автомобиль.
Пасат СС новый в это комплектации стоит 1 480 000 руб. А за 1 200 000 руб. - Пустой да на ручке, спасибо, лучше тогда Аккорд или Камри в полной комплектации около 1 100 000 руб.!
15
20
Ответить
    
Кострома
Сообщений: 1267
Лучшая модель Шкоды!!! и еще Ети, остальные модели не нравяться!
13
17
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 985
хорошая машина, интересный отзыв
9
3
Ответить
Иван К.
Андроид:
Смотрел такую,салон отличный но внешний вид не айс,за 1.200.000р я взял бы Пассат,а если брать Суперб то не дороже 1.000.000р.За эти деньги хороший автомобиль.
Стоимость суперба очень различается в зависимости от комплектации. можно взять и за миллион. Мое мнение, что данный авто с лихвой стоит своих денег.
Erofei Khabarovsk:
Все Шкоды а-ля Ауди, а попа какая-то унылая, салон вообще как Ауди, но это уже вчерашний день, и ауди тоже, а качество отделки я сам видел в таких, хорошее, но ценник считаю завышенным на ВСЕ АВТО ПРИВЕЗЕННЫЕ! в т.ч. и тем более на сделанные в "СССР".
Образец авторитетного и объективного мнения. Стоит прислушаться.
Mr.KKK:
Пасат СС новый в это комплектации стоит 1 480 000 руб. А за 1 200 000 руб. - Пустой да на ручке, спасибо, лучше тогда Аккорд или Камри в полной комплектации около 1 100 000 руб.!
Пассат ЦЦ за сумму 1,2 млн. можно взять в очень некислой комплектации и даже на коже. Аккорд за 1,1 млн. пустой как барабан и всяко уступает по комплектации супербу в эти $$$.
21
7
Ответить
GS400
Не бейте ногами, но мне кажеца что отзыв написан менеджером салона шкода для поднятия лояльности к марке шкода и вообще к покупке нового автомобиля среди людей предпочитающих бу авто вчастности праворульных...
40
66
Ответить
     
Хакасия
Сообщений: 2389
Хорошая машина, вместительная, интересная и.... индивидуальная- чего только стоит багажник!!! , но по отзыву сложилось впечатление, что вы хотели купить Хонда Аккорд но купили Шкоду, как бы уговаривая себя , что выбор ваш оправданный выкладывая опции !!!!

за подход обстоятельный при выборе авто ставлю 5!!!

"все машины индивидуальные и имеют свои плюсы и минусы" - коплю я на Аккорд!!
Мой отзыв: Honda Fit Aria 2003
18
10
Ответить
Evo5_G, SR:
И паджеро 3.8 никак не может жрать на 8 л меньше 4.0 прадика!!! 100%
Тойота Прадо 4.0 л. постоянно полный привод.
Мицубиси Паджеро IV 3.8 л. за счёт многофункциональной трансмиссии включается только задний привод.
Разница:
На трассе примерно 7-8 л.
А в городе 3-4 л.
Я не владелец , со слов товарища у которого та и другая машинка !
Знаю что Прадик заправляется чаще !
6
10
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 662
Автор, насчет долгого прогрева - не грейте на холостых. Две минуты потарахтели и поехали. На ходу согреется гораздо быстрее. Тогда на вебасте можно и сэкономить. Впрочем, дело хозяйское. И насчет масла почитайте комментарии от 25.05.2011 к отзыву Отзыв о Skoda Octavia. У вас такой же двигатель. С маслом возможно не все так просто. Следите за уровнем. Сама по себе турбина, если она исправна, масло не жрет, так что относитесь критически к заявлениям типа "ну это же турбированный, ему положено кушать масло". Обкаткой можно объяснять расход масла, да. Какое-то время. И до каких-то пределов.
Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI
16
4
Ответить
GS400:
Не бейте ногами, но мне кажеца что отзыв написан менеджером салона шкода для поднятия лояльности к марке шкода и вообще к покупке нового автомобиля среди людей предпочитающих бу авто вчастности праворульных...
Не правда ! Я не рекламирую разные акции , то что помощь по РФ , и гарантия , и ТО дешёвое. Я просто хочу поделится своей историей !
9
3
Ответить
maxx42
Новокузнецк
афтар мягко говоря неадекватен, пылинки с неё сдувает, ниже -17 не заводит и т.д. возникает вопрос для кого машину бережет? для следующего хозяина? или думает что потом дороже её продаст. автору на заметку, если двигатель не нагрет хотябы до 60 градусов это уже холодный запуск, держи вечно горячим или в гараже храни и не заводи никогда. а машинка хорошая
51
10
Ответить
Иван К.
GS400:
Не бейте ногами, но мне кажеца что отзыв написан менеджером салона шкода для поднятия лояльности к марке шкода и вообще к покупке нового автомобиля среди людей предпочитающих бу авто вчастности праворульных...
Тенденция, однако: любой положительной отзыв о новой европейке автоматически "написан менеджером автосалона". Даже если и написан, и что? Менеджер не имеет права поделиться своим мнением, даже если он не владеет машиной, а просто продает ее? Главное - это объективный подход к написанию.
27
6
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1070
4
Я ни настолько богатый, чтобы покупать дешёвые, некачественные авто.
2
9
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5019
Шкода набирает обороты! Отзыв на 5-ку, эмоций много, даже не смотря на 9 месяцев владения, казалось бы уже должны поутихнуть, ан нет ))
Honda Orthia, EL3 B20B 4WD Богиня
Skoda Octavia 1Z CDAB DSG Окташа
Skoda Rapid NH CZCA DSG Рапидос
Мои отзывы: Skoda Rapid 2015, Skoda Octavia 2010
15
4
Ответить
aleks 39
Ну не знаю... сравнивать с Chrysler 300 C по крайней мере некорректно,он и покрепче будет и харизмы больше.По ИМХО а/м должен быть либо американским,либо японским.Еще раз говорю-это мое мнение,до этого юзал Мазду 626(три а/м от 1988 до 1995 г/в),а теперь езжу на Крайслере( и улыбаюсь).Можно спорить- но каждому свое...
12
48
Ответить
МАКСим:
Хорошая машина, вместительная, интересная и.... индивидуальная- чего только стоит багажник!!! , но по отзыву сложилось впечатление, что вы хотели купить Хонда Аккорд но купили Шкоду, как бы уговаривая себя , что выбор ваш оправданный выкладывая опции !!!!
за подход обстоятельный при выборе авто ставлю 5!!!
"все машины индивидуальные и имеют свои плюсы и минусы" - коплю я на Аккорд!!
По поводу Аккорда , хотел но пере хотел т.к. это больше спортивный седан премиум класса, его салон не в моём вкусе и в машине не седишь а лежишь, обслуживание на него дороже в по ряде и их так много ездит, что желание отпало, в соседнем дворе все 3-и штуки и все одинакового цвета (((
13
8
Ответить
Хорошая машина, согласен. И стоит своих денег. Но зачем так долго греть на холостых, движок под "евро-4" никогда на них не прогреетсяи на холоде (даже прогревочных оборотов нет)! Тем более он уже обкатанный на стенде.В инструкции должно быть прописано, что трогаться необходимо сразу после заводки, единственно, что особо не газовать поначалу. По крайней мере у меня на "Опеле" всё именно так (Вектра С, движок 2.2 и АКПП), при этом АКПП на холодную работает в особом режиме и позже переключается, чтобы быстрее прогревть двигатель.
22
2
Ответить
    
Сибирь
Сообщений: 39598
при -13 в теплый гараж при -17 не ездить, блин тоже хочу в теплые страны)))))))))))))
КУПЛЮПРОДАМ ШВЕЙЦАРСКИЕ механические ЧАСЫ
20
3
Ответить
Гашан 123
maxx42:
афтар мягко говоря неадекватен, пылинки с неё сдувает, ниже -17 не заводит и т.д. возникает вопрос для кого машину бережет? для следующего хозяина? или думает что потом дороже её продаст. автору на заметку, если двигатель не нагрет хотябы до 60 градусов это уже холодный запуск, держи вечно горячим или в гараже храни и не заводи никогда. а машинка хорошая
Пылинки не пылинки , кто то каждый день моется а кто то раз в неделю, ))) А машина то не одна может быть !
7
3
Ответить
S.V.A.
6 пункт - убил...)))
6
3
Ответить
     
Сообщений: 2902
Бизнес класс для бедных :)
21
31
Ответить
Ысщкн
Хороша машинка, но 14 см дорожный просвет.. еще бы 2 добавить..
5
7
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 4511
за 9 месяцев 5 тыщь! :) всётаки авто, чтоб ездить, а не пылинки сдувать, даже закралась мысль, что текст писался, для Объявы в продажу, а не в отзыв :)

VAG - всё самое самое и новое появляется в Ауди, что надёжное и проверенное обкатанное в ауди ставят на Фольцы, шкода через 2-3 года получает, то что ставилось на Фольц..
Toyota 4Runner GRN215
Toyota Mark II GX110 02 (Был)
Toyota Camry Gracia Wagon 98 (Был)
19
7
Ответить
Дед Банзай
Нормальный агрегат, ждем дальнейших отзывов.
Про паджерика не знаю, а вот на Прадике езжил, 4,7 литровом. Встроенный экономайзер показывает мгновенный расход 8 литров на сотку при 90км/час, средний 16 (это 120-130км/ч), при 150 - 24 литра. При трогании со светофора 44 , при езде накатом 2 литра на сотку. Паджерик, по ходу святым духом заправляется:-)))
2
9
Ответить
Долой ВАЗ!
Красивая, хорошая машина! ТАЗы никогда не будут такими! Куда ушли наши деньги которые ТАЗу давало государство? На ладу гранту? Лучше бы переоборудовали завод для производства тележек!
15
10
Ответить
Дед Банзай
Кстати, на последней фотке "супёрб" типа японский чтоли, правый руль?
1
6
Ответить
 
Самара
Сообщений: 217
Просто счастье купить б/у автомобиль у такого хозяина.))))
24
5
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 8895
Song1228:
Бизнес класс для бедных :)
А мне очень понравилась и Йети тоже. Не соглашусь,что они для бедных.
17
7
Ответить
  
Сообщений: 12054
после слов "места в заде чуть больше" читать не стал.
15
20
Ответить
sashas 71
У меня Октавия с таким же пихлом,коробкой и внутри примерно такая Элеганс комплектация.Машинка супер,рекомендую.Резкая аки понос.
13
8
Ответить
pleomaxx
Не ну за миллион, или около того, я бы такую машину не брал. поискал бы другие варианты.
14
20
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 41
Владею 2 года, проблем нет. Из-за двойной пятой двери перевозил двухкамерный холодильник и при этом багажник был закрыт, когда привез никто не поверил что на ней:) Запуск хорош, была лютая зима, ни разу не грел, заводится как часики. Рогревается долго, но зачем столько долго ждать, она сразу сбрасывает обороты до 800 и все, можно ехать, это даже в мануале прописано. У меня 2008г., там движок еще не придушен, кажется 162 л.с. Динамика - пуля:)
Skoda Superb
12
2
Ответить
Иван К.
odmin4eg:
VAG - всё самое самое и новое появляется в Ауди, что надёжное и проверенное обкатанное в ауди ставят на Фольцы, шкода через 2-3 года получает, то что ставилось на Фольц..
Уважаемый, откуда такая информация?
8
6
Ответить
жорж помпиду
автор пишет что шумоизоляция отменная,а на суперб клубе, многие форумчане ругают эту самую шумку,особенно шумку колесных арок...а так конечно классный агрегат,но зад слегка уныл.
13
5
Ответить
     
Берег Горе-Моря
Сообщений: 89362
пять!
4
2
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 57630
прикольно читать про динамику-пулю при 150-160 л.с. в полноразмерном седане )))
Спортплощадки любой степени сложности под ключ
8
31
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5682
Машина хорошая, спору нет. И за эту цену фарша предостаточно. Но:
"21. Проверен разгон до 100 км./ч результат 8 сек. (экипаж водитель и 3-и пассажира). " - как там у Станиславского? Не верю! Тут даже и обсуждать не чего, с таким комплектом в салоне (как минимум 300 кг) и тушкой в 1450 кг даже заводские 8,5 сек на 100 км/час не покажет.
У меня заводской показатель 8,6 сек и тушка 1520 кг + я 100 кг + климат контроль из 9 сек не выезжаю, а двигателя практически аналогичны.
"1. Внешний вид с заду заужен по отношению переда, и создаёт впечатление небольшого седана, срочно нужен как минимум рейсталенговый бампер, который визуально создаст дутый вид задницы полноразмерного седана ." - рисовали её с ауди А4, забей.
"5. Необходимо контролировать масло в двигателе т.к. кушает особенно первые 3 000 км." - кушать будет всегда, забей, если больше чем указано в мануале ( а я подозреваю что указано 500 гр на 1000 км, учитывая одинаковые требования в концерне ФВ Ауди групп) дуй к дилеру менять маслоотделитель.
"3. Долго греется двигатель в зимний период" - сколько уже говорить то, ну сходите на форум фольксвагена, этот двигатель прогревается ТОЛЬКО В ДВИЖЕНИИ, евро 5, мать его итить, повбывыв бы!

А гансы даже сами предпочитают приобретать шкоду, ибо при наличии такого фарша, цены более гуманны.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
33
1
Ответить
  
барнаул
Сообщений: 8330
про пробег что-то не нашёл... сколько проехали-то за это время? масло есть перестал.. или каждую неделю под капот надо лазить до сих пор?
***
я отношу себя к хорошим людям,
а они приносят меня обратно...
2
1
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5682
А ещё, по дизайну "кормы", ну на любителя это всё, мне вот, честно ближе европейский дизайн, чем покемонский японский, в камри меня наоборот раздражает то что она "дутая" , как будто к выхлопной трубе компрессор подключили и машину слегка раздули.
Ну на вкус и цвет...
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
15
3
Ответить
GAMLET75
такое ощющенье мужик сам себя лутше не купиш лутше не купиш нет
1
24
Ответить
kosty:
про пробег что-то не нашёл... сколько проехали-то за это время? масло есть перестал.. или каждую неделю под капот надо лазить до сих пор?
Нет после 3 000 км. кушает масло как обычный автомобиль !))))))))
3
 
Ответить
     
Берег Горе-Моря
Сообщений: 89362
Mr.KKK:
Нет после 3 000 км. кушает масло как обычный автомобиль
и как?
2
 
Ответить
400 -500 мл. на 1000-2000 км. точнее не скажу ! Пример : сейчас пробег около 6000 км. в литровой канистра масла "Шел" осталось 100 -150 мл. Масло покупал кагда было около 3000 км. )))
 
2
Ответить
     
хмао
Сообщений: 103
Mr.KKK:
Пасат СС новый в это комплектации стоит 1 480 000 руб. А за 1 200 000 руб. - Пустой да на ручке, спасибо, лучше тогда Аккорд или Камри в полной комплектации около 1 100 000 руб.!
Я имел в виду просто новый Пассат а не СС,он то пустой и начинается с 1.000.000р,ну а на 200.000р можно чуть получше укомплектовать,хотя конечно полный фарш может и 1.500.000р вытянуть.Но это уже совсем другие деньги.Согласен Аккорд за 1.250.000 с двиг.2,4 новый тоже отличный выбор,а Камри мне не очень.
5
 
Ответить
Андроид:
Я имел в виду просто новый Пассат а не СС,он то пустой и начинается с 1.000.000р,ну а на 200.000р можно чуть получше укомплектовать,хотя конечно полный фарш может и 1.500.000р вытянуть.Но это уже совсем другие деньги.Согласен Аккорд за 1.250.000 с двиг.2,4 новый тоже отличный выбор,а Камри мне не очень.
Скоро появится Совсем новы Пассат , говорят он тот же Фаэтон только по меньше, а этот пассат суперский, места мало и обслуживание дороже в 2 раза ((( Так конечно я его рассматривал ! ))))
5
 
Ответить
     
Рязань
Сообщений: 87736
Андроид:
Я имел в виду просто новый Пассат а не СС,он то пустой и начинается с 1.000.000р,ну а на 200.000р можно чуть получше укомплектовать,хотя конечно полный фарш может и 1.500.000р вытянуть.Но это уже совсем другие деньги.Согласен Аккорд за 1.250.000 с двиг.2,4 новый тоже отличный выбор,а Камри мне не очень.
За 1150000р Пассат Б7 будет в очень хорошем фарше.
а ты совестлив?
5
3
Ответить
     
Рязань
Сообщений: 87736
Mr.KKK:
400 -500 мл. на 1000-2000 км. точнее не скажу ! Пример : сейчас пробег около 6000 км. в литровой канистра масла "Шел" осталось 100 -150 мл. Масло покупал кагда было около 3000 км. )))
Это очень много! К ОД обращался с претензией?
а ты совестлив?
8
 
Ответить
vagovod:
За 1150000р Пассат Б7 будет в очень хорошем фарше.
Когда будет тогда и по смотрим !))))) на тот момент когда Я покупал был Пассат Б6 и СС, и то в таких комплектация что лучше было взять Теана или Камри !
1
 
Ответить
vagovod:
Это очень много! К ОД обращался с претензией?
Естественно , оказалось Я не один такой ! ответ один к 5 000 км. масло есть будет меньше ! вот будем смотреть....
1
1
Ответить
 
Сообщений: 216
Действительно, интереснам машина!
2
1
Ответить
  
барнаул
Сообщений: 8330
Mr.KKK:
400 -500 мл. на 1000-2000 км. точнее не скажу ! Пример : сейчас пробег около 6000 км. в литровой канистра масла "Шел" осталось 100 -150 мл. Масло покупал кагда было около 3000 км. )))
вообще-то нормально я считаю это от максимума до минимума за интервал замены.. учитывая что у меня пробег 3ткм в месяц.. придётся раз в неделю под капот лазить.. на авто стоимостью больше ляма. в любую дальнюю поездку с собой канистрочку возить, как на старых жигулях..
как -то это не правильно..
***
я отношу себя к хорошим людям,
а они приносят меня обратно...
8
2
Ответить
  
Мурманск
Сообщений: 312
Хороший отзыв, молодец. Единственное плохо-4ВД не делают.
JZX-115 MARK 2 BLIT 2003 год.
ЧЕРНЫЙ ЖИЗЕД. 4 ВЕЗДЕ!
3
6
Ответить
     
Берег Горе-Моря
Сообщений: 89362
Mr.KKK:
400 -500 мл. на 1000-2000 км. )
такие показатели на совсем обычны )))
для немца если разве что, то да )
5
 
Ответить
     
хмао
Сообщений: 103
Mr.KKK:
Скоро появится Совсем новы Пассат , говорят он тот же Фаэтон только по меньше, а этот пассат суперский, места мало и обслуживание дороже в 2 раза ((( Так конечно я его рассматривал ! ))))
Да тут я согласен про обслуживание,когда мне озвучили цифры ТО был сильно удивлен,по моему они самые низкие среди таких моделей.Захотелось взять Суперб,но мне нужен был полный привод,а на тот момент полный привод с двиг.1,8 перестали поставлять,сказали только с двиг.3,6.
1
 
Ответить
 
Сообщений: 156
Машина супер! Супер Б!
Toyota PRIUS '11 европеец ZVW-30 JTDKN36U105244328
7
2
Ответить
     
хмао
Сообщений: 103
морячок:
Хороший отзыв, молодец. Единственное плохо-4ВД не делают.
Делают только двигатель 3,6 и 280лс
2
1
Ответить
1. Обязательный прогрев двигателя (от 5 мин. до 15 мин. – в зависимости от температуры за бортом.)

это ты зря, только хуже делаешь, как только обороты упали - сразу ехай, а лучше - ставь вебасту
5
1
Ответить
Андроид:
Делают только двигатель 3,6 и 280лс
и стоит она уже как Новый Мерседес Е класса с 2 л. под 1 900 000 руб.
2
5
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5682
Mr.KKK:
Естественно , оказалось Я не один такой ! ответ один к 5 000 км. масло есть будет меньше ! вот будем смотреть....
В мануале что прописано? Вот на эту цифру и ориентируйся.
Вот в А4 следующие цифры:
до 3000 обкатка, расход масла до 1000 мл на 1000 км
после 3000 до 500 мл на 1000 км, всё что выше - претензия к дилеру, иначе развернут, в допуске.
Двигатель пассатовский, там я думаю те же допуски.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
4
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 58
Fox_liar:
Тойота Прадо (но Прадо на тот момент был 4 литровый, жрал бензина на 8 л. Больше чем Паджеро с движком 3.8)!
Прадо жерет в городе около 16-17, получается паджеро 8-9. Приус отдыхает!
Mr.KKK:
Не надо устанавливать турбо - таймер, т.к. стоит специальная продуманная установка, которая гоняет тосол через турбину тем самым охлаждает сначала турбину потом двигатель. Турбина практически не работает, если езда умеренная без резких рывков и гонок.
Каким образом охлждение турбины, спасет ее от масленого голодание при врашении по инерции, после остановки двигателя?
Mr.KKK:
Оказывается щуп у немецких машин продуман таким образом что показывает необходимый объем масла в двигателе а не всё масло в двигателе в отличии от японок.
Открою страшную тайну, у японок так же, уровень это 0,5-1л взависимости от мотора.
Camry
3
4
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 31
"Землякъ" at home:
прикольно читать про динамику-пулю при 150-160 л.с. в полноразмерном седане )))
Эти 150-160 л.с., доступны при 2000 обмин примерно, вот и думайте.
9
3
Ответить
     
хмао
Сообщений: 103
Mr.KKK:
и стоит она уже как Новый Мерседес Е класса с 2 л. под 1 900 000 руб.
На тот момент когда я смотрел просили около 1.700.000р,значит Шкода цены подняла,как Субару ,те тоже за новый Аутбэк с двиг3,6 почти 2.000.000р просят.За такие деньги я точно повернусь смотреть только Мерса или Ауди
2
3
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5682
Камру:
Прадо жерет в городе около 16-17, получается паджеро 8-9. Приус отдыхает!
Я про прадо ващще ничего не писал, попутал, однако.
Камру:
Каким образом охлждение турбины, спасет ее от масленого голодание при врашении по инерции, после остановки двигателя?
Ну не разобрался парень, чего уж.
На самом деле на такие движки, с не давних времён, ставят систему подачи масла в подшипники турбины после выключения двигателя, что даёт возможность глушить двиг сразу, масло гореть и коксоваться не будет. Но после отжига всё равно рекомендуют немножко по тарахтеть на ХХ.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
2
 
Ответить
   
У меня зимы нет
Сообщений: 798
А мне нравится эта машинка, только вот интересно что с ней будет на вторичном рынке с таким мотором и коробкой. Пока на гарантии все как бы хорошо, а дальше???
Мой отзыв: Hyundai Getz 2004
3
1
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5682
djo42:
Эти 150-160 л.с., доступны при 2000 обмин примерно, вот и думайте.
Не вводите в заблуждение. 150 л.с. доступно при 4000-4300 об/ мин., просто из за турбины макс. крутящий вываливается при 1500 оборотах, и крутящий очень не плохой 250 н.м.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
12
 
Ответить
©:
1. Обязательный прогрев двигателя (от 5 мин. до 15 мин. – в зависимости от температуры за бортом.)
это ты зря, только хуже делаешь, как только обороты упали - сразу ехай, а лучше - ставь вебасту
Разговаривал с механиками Фольксваген по данному двигателю , они отвечают: " холостой ход двигателя не опасен для данной модели агрегата т.к. разработчики - создатели продумали все тонкости при создании данного аппарата, в том числе и холостой хот" - разговоров много ходит по этому поводу типо начинается масленое голодание , решил переговорить с Дальнобойщикам со стажем больше 30 лет. Он по смеялся и сказал "может на русских машинах и надо сразу ехать, а на машинах которые производятся за Рубежом хочешь стой хоть всю ночь заведённый " и привёл пример "Когда я работал на севере а там ночью в зимний период достигает до -40* С , а то и ниже машины просто не глушили просто иначе не завестись с утра " А в книжках пишут завёл машину и сразу есть , просто если взять Европпу зимой то там за весь зимний период в среднем температура -5*С, вот им смысл греть её, + экологически вредно когда машина заведеная стоит и не эксплуатируется это то же учитывают их экологи , ВОТ !
7
1
Ответить
   
У меня зимы нет
Сообщений: 798
С этими прогревами никто не знает как правильно, поэтому я делаю так (как и наверно многие здесь), вышел, завел, снег убрал и поехал не особо напрягая двигатель. А у меня к тому же выехал из дома и сразу встаю в пробку минут на 15 ))))
8
 
Ответить
Камру:
Прадо жерет в городе около 16-17, получается паджеро 8-9. Приус отдыхает!Каким образом охлждение турбины, спасет ее от масленого голодание при врашении по инерции, после остановки двигателя?Открою страшную тайну, у японок так же, уровень это 0,5-1л взависимости от мотора.
1.Прадо показывает 25 литров на 100 км. Паджеро при такой же динамике 17 л
2.По этой турбине читай литературу
5
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14159
Деревянные вставки, полный колхоз и как всегда заказная реклама. Фото машины из салона и текст с орфографией, очень похож на профессиональный. Конечная цена не указанна и всё очень размазано. А так машинка не плохая, но за 1200000, я голосую за Прадика.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
8
38
Ответить
     
Рязань
Сообщений: 87736
Yxta:
Деревянные вставки, полный колхоз и как всегда заказная реклама. Фото машины из салона и текст с орфографией, очень похож на профессиональный. Конечная цена не указанна и всё очень размазано. А так машинка не плохая, но за 1200000, я голосую за Прадика.
Ухта как всегда в своём репертуаре. :)))))))))))
а ты совестлив?
14
5
Ответить
Mr.KKK:
Разговаривал с механиками Фольксваген по данному двигателю , они отвечают: " холостой ход двигателя не опасен для данной модели агрегата т.к. разработчики - создатели продумали все тонкости при создании данного аппарата, в том числе и холостой хот" - разговоров много ходит по этому поводу типо начинается масленое голодание , решил переговорить с Дальнобойщикам со стажем больше 30 лет. Он по смеялся и сказал "может на русских машинах и надо сразу ехать, а на машинах которые производятся за Рубежом хочешь стой хоть всю ночь заведённый " и привёл пример "Когда я работал на севере а там ночью в зимний период достигает до -40* С , а то и ниже машины просто не глушили просто иначе не завестись с утра " А в книжках пишут завёл машину и сразу есть , просто если взять Европпу зимой то там за весь зимний период в среднем температура -5*С, вот им смысл греть её, + экологически вредно когда машина заведеная стоит и не эксплуатируется это то же учитывают их экологи , ВОТ !
Дело хозяина, конеш, но только дело НЕ только в экологии, закоксуешь движок, примеры такого уже были - и чем современнее движок, тем более вероятно. тем более логику включите, на хх двиг работает дофига и в неоптимальном температурном режиме, на ходу двиг работает так куда меньше - главное первые минуты движения не нагружать.
не слушай этих мастеров - люди как привыкли так и рассуждают, а иногда и не понимают что говорят, да и делают тоже, и фуры дальнобойщиков не бери в пример, у тебя ж не фура. самое оптимально уже сказано - ставить вебасту, в % от стоимости этого авто практически копейки, наверняка на уровне КАСКО за год.
6
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14159
vagovod:
Ухта как всегда в своём репертуаре. :)))))))))))
Ты чего по английски не знаешь??? Я тебя вагоноводом, вроде не называю. И в каком я репертуаре??????
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
3
3
Ответить
Yxta:
Деревянные вставки, полный колхоз и как всегда заказная реклама. Фото машины из салона и текст с орфографией, очень похож на профессиональный. Конечная цена не указанна и всё очень размазано. А так машинка не плохая, но за 1200000, я голосую за Прадика.
Yxta:
Деревянные вставки, полный колхоз и как всегда заказная реклама. Фото машины из салона и текст с орфографией, очень похож на профессиональный. Конечная цена не указанна и всё очень размазано. А так машинка не плохая, но за 1200000, я голосую за Прадика.
Текст с начало был введен в "Ворлде" чтобы ошибок не было , Прадо - хорошая машина без спора !
1
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5019
Про хх дальнобойщиков не слушай, они обычно дизелисты, ну и наемные работники, им по большему счету не важна судьба машины. Любой бензиновый не очень любит долгие ХХ. Во -первых закоксовывается, во-вторых зимой скапливается много конденсата в выхлопной трубе - ржаветь начинает быстрее и т.д. Нужно разумно подходить. У двигателя 1,8TSI при холодном запуске первые 30 секунд включается режим прогрева катализатора. Это проявляется небольшой повышенной вибрацией и натужным звуком, а на максидоте показывает мгновенный расход 4 л/час. То есть примерно 3/4 мощности сгорает в "трубу". Потом мотор переходит в обычный режим хх, по идее можно начинать ехать, если на улице не холодно. Если ниже -15, то все же можно дать поработать минуты 2-3, чтобы масло "начало ходить" сквозь масляный фильтр, разогрелось немного. Потом ехать без фанатизма.
Honda Orthia, EL3 B20B 4WD Богиня
Skoda Octavia 1Z CDAB DSG Окташа
Skoda Rapid NH CZCA DSG Рапидос
5
1
Ответить
    
Ачинск
Сообщений: 1143
"Коробка автомат 7 ступеней просто кайф, перехода при ускорении нету, как на вариаторе, обороты держит таким образом, что двигатель не нагружает."что то я у себя на варике не замечал при ускорении никаких переходов, а на автомате ( старенький 4-хст-ка) да есть переходы-может у меня машины не такие?
 
9
Ответить
  
Москва
Сообщений: 298
Зачет )))))
NISSAN X-TRAIL Т30
ЕА7А Galant
Lancer Cedia sedan 2002 4G15
EA1A Galant GDI
www.club-mmc.ru
 
 
Ответить
псевдоним:
"Коробка автомат 7 ступеней просто кайф, перехода при ускорении нету, как на вариаторе, обороты держит таким образом, что двигатель не нагружает."что то я у себя на варике не замечал при ускорении никаких переходов, а на автомате ( старенький 4-хст-ка) да есть переходы-может у меня машины не такие?
тут сравнение также как на вариаторе отличный ход , варик, он же вообще без перехода !
1
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 58
Fox_liar:
Я про прадо ващще ничего не писал, попутал, однако.Ну не разобрался парень, чего уж. На самом деле на такие движки, с не давних времён, ставят систему подачи масла в подшипники турбины после выключения двигателя, что даёт возможность глушить двиг сразу, масло гореть и коксоваться не будет. Но после отжига всё равно рекомендуют немножко по тарахтеть на ХХ.
Перепутал немного :)
Camry
 
 
Ответить
М@зер@
©:
Дело хозяина, конеш, но только дело НЕ только в экологии, закоксуешь движок, примеры такого уже были - и чем современнее движок, тем более вероятно. тем более логику включите, на хх двиг работает дофига и в неоптимальном температурном режиме, на ходу двиг работает так куда меньше - главное первые минуты движения не нагружать.
не слушай этих мастеров - люди как привыкли так и рассуждают, а иногда и не понимают что говорят, да и делают тоже, и фуры дальнобойщиков не бери в пример, у тебя ж не фура. самое оптимально уже сказано - ставить вебасту, в % от стоимости этого авто практически копейки, наверняка на уровне КАСКО за год.
не думаю что разработчики не учли данный вопрос !
 
 
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 31
Fox_liar:
Не вводите в заблуждение. 150 л.с. доступно при 4000-4300 об/ мин., просто из за турбины макс. крутящий вываливается при 1500 оборотах, и крутящий очень не плохой 250 н.м.
О! Пардонте, это и имелось в виду!))
 
1
Ответить
М@зер@:
не думаю что разработчики не учли данный вопрос !
конешно учли, потому и в мануале написали, что длительная работа на ХХ не допускается!
1
 
Ответить
М@зер@:
не думаю что разработчики не учли данный вопрос !
Это как в спорт зале , Разминка , затем нагрузка, тут то же самое ,какой кокс !
Как можно встать с постели после сна и без разминки боксировать , сразу дыхалка подздаст, тем более нагрузка на сердце , густую кровь гонять по венам )))
Принцип двигла похожий тем более данного аппарата!
2
 
Ответить
Mr.KKK:
Это как в спорт зале , Разминка , затем нагрузка, тут то же самое ,какой кокс !
Как можно встать с постели после сна и без разминки боксировать , сразу дыхалка подздаст, тем более нагрузка на сердце , густую кровь гонять по венам )))
Принцип двигла похожий тем более данного аппарата!
факты в студию, и пожалуйста без фантазий
 
2
Ответить
©:
конешно учли, потому и в мануале написали, что длительная работа на ХХ не допускается!
Длительная работа это скоко ?
 
 
Ответить
Mr.KKK:
Длительная работа это скоко ?
Это ты у них спроси:) а у автопроизводителей 2 задачи: максимально снять с себя всю ответственность, и ждать тебя через 5 лет. я свое мнение озвучил, товарищ Astra аж инструкцию по эксплуатации подогнал.
2
 
Ответить
[quote=©]Это ты у них спроси:) а у автопроизводителей 2 задачи: максимально снять с себя всю ответственность, и ждать тебя через 5 лет. я свое мнение озвучил, товарищ Astra аж инструкцию по эксплуатации подогнал.[/qu
[quote=©]Это ты у них спроси:) а у автопроизводителей 2 задачи: максимально снять с себя всю ответственность, и ждать тебя через 5 лет. я свое мнение озвучил, товарищ Astra аж инструкцию по эксплуатации подогнал.[/quote]

Спрашивал говорят: " это заблуждение многих авто любителей !" а спрашивал кто разбирал эти двигателя по несколько раз ! Сказали одно "на низких оборотах ехать не советуют т.к. идёт нагрузка на колен вал, а холостой ход это лажа , может есть двигателя которые коксуют масло, но не этот"
 
1
Ответить
carolson
struklop:
Шеф, машина хорошая. Сам рассматривал такую, но она очень не надёжна, особенно DSG.
обьясни вчем же сей авто не надежен Конечно марк2 15 летний надежней будет
9
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 16
перед представительный,а задница не очень.
2
2
Ответить
хороший отзыв, с любовью к машине. когда читал список фарша аж прибалдел. прям как объява о продаже :)
опять в комментах крики о рекламе.
2
1
Ответить
вован-спорт
хорошо написал это 5 новый пассат уже продается в такой же комплектации +диски на 17 +пер парктроник 1220000 - подогрев зад сидений зад солидный буду брать
1
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5019
и эта.. всё таки не "ТВИН-ДУР", а по-другому оно читается, посмотри английскую транскрипцию ;-)
Honda Orthia, EL3 B20B 4WD Богиня
Skoda Octavia 1Z CDAB DSG Окташа
Skoda Rapid NH CZCA DSG Рапидос
1
 
Ответить
ALEX677
За отзыв "пять".Хотя,есть сомнения, что писал реальный владелец, т.к нет ни одной фотки уже после покупки. Но не в этом дело.Машина, может быть и хорошая, не спорю.Но, не очень ликвидная на вторичном рынке.
Посмотрите цены на подержанные "Субербы"(они внизу под отзывом) и сравните для примера с "Камри".Потеря в деньгах при продаже будет явно больше у "Шкоды".
Кстати, этой осенью выходит "Камри" следующего поколения.
2
2
Ответить
Братск
взял себе такую чтоб в такси работать скажу одно рухлядь несусветная
1
29
Ответить
Дядечка
TAXIst678:
взял себе такую чтоб в такси работать скажу одно рухлядь несусветная
Не бреши
19
 
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 28052
Evo5_GSR:
И паджеро 3.8 никак не может жрать на 8 л меньше 4.0 прадика!!! 100%
Ага, иначе это всего 10 литров! Сами то верите что такое возможно :)
2
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1025
Да, это вам не суперХ которое рождается на автотазе.

Салон и внешний вид то что надо. Никакой говеной серебрянки на пол салона, детских пластмассок и прочей шизофренической приблуды вроде кнопке OPEN на передней панели :) которую так обожают тазо******ы, все цивильно и по человечески.
Если у тебя нет машины, значит у кого то их две...
1
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1407
Согласен по поводу нецелесообразности прогрева двигателя. 1-2 минуты и спокойно можно ехать. А вот фразы "...в -15 лучше не выезжать" или "... обязательный контроль чистоты салона и кузова машины (мойка исключительно под контрольная «без контактная» без просушки или собственноручно)..." веселят! )))) Особенно "Мойка под контрольная"! Это под пистолетом что ли? )))) А если серьезно, то по моему, оветские времена когда машину покупали одну на всю оставшуюся жизнь прошли! Трястись за каждый скол или сдувать пылинки - абсурд. Убивать машину не надо, просто относиться как к дорогому (или не очень) куску железа. Трястись и переживать надо о родных людях, но никак не о машинах.
Личное мнение, никого не убеждаю.
10
 
Ответить
По поводу того,что нет отличия у ВАГовских моделей кроме шильдиков.У фолькса есть четкая иерархия в модельном ряду и между марками.Например,материалы отделки или шумоизоляция в Супербе никогда не будут такими же,как в Ауди А6.Также это касается двигателей и комплектаций,которые у Ауди лучше.Внешний вид Шкоды сознательно сделан проще,чтобы покупатели WV и АUDI не переметнулись к более дешевому продукту.На моем Супербе(первого поколения)тоже не встретишь лейбла "Шкода" на запчастях и агрегатах(везде клеймо "Ауди"),но это не значит,что у меня Ауди.
2
1
Ответить
 
Самара
Сообщений: 217
autolover:
Да, это вам не суперХ которое рождается на автотазе.
Салон и внешний вид то что надо. Никакой говеной серебрянки на пол салона, детских пластмассок и прочей шизофренической приблуды вроде кнопке OPEN на передней панели :) которую так обожают тазо******ы, все цивильно и по человечески.
Не понятное сравнение, вы бы еще с Запором сравнили.
4
 
Ответить
A001AA 777
Зачёт 5 ! делай так !
4
1
Ответить
  
ставропольский кра
Сообщений: 455
Хорошая машина, ну уж очень ты к ней как к маленькому ребёнку. После такого владельца я бы и б/у взял, наверное, хотя давно уже лет восемь б/у не беру. Мне нравиться сей автомобиль, стал он каким то более престижным в последнем кузове, каким то очень серьёзным, даже новая шестёрка ауди и то менее круто смотриться. Во всяком случае все твои муки выбора не прошли даром , а принесли плоды в виде хорощо потраченных денег на нормальную машинку , За отзыв четыре(мало, дополняй, интересно), за машину пять. хороший аппарат. Такой и рядом с новой е-шкой не стыдно припарковать. поздравляю, наилучшие пожелания.Хотя мне тиана больше нравиться.
Мой отзыв: Nissan Primera 2007
4
 
Ответить
aleks.1960
Fox liar 5. Необходимо контролировать масло в двигателе т.к. кушает особенно первые 3 000 км." - кушать будет всегда, забей, если больше чем указано в мануале ( а я подозреваю что указано 500 гр на 1000 км, учитывая одинаковые требования в концерне ФВ Ауди групп) дуй к дилеру менять маслоотделитель.

На какой хрен такой движок нужен. 500гр. на 1000км пробега!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Полный отстой.ТО через 15000 км. за это время придётся долить 7,5 л масла!!!!!!!!!!!!!!!!!!
3.14здец.Зачем тогда масло менять на ТО.
И если зимой она на ходу прогревается минут за 15-20,а мне до работы ехать 15 минут?
Выходит зимой буду ездить в холодной машине?
Это купить авто за 1000000 рублей и ездить как на полуторке..................... .
Полная ж....па.
5
12
Ответить
    
Урал
Сообщений: 1165
S.V.A.:
6 пункт - убил...)))
Да пункт 6, как будто перекуп продает эту шкоду))) А так былт бы дентги ни минуты бы не думал!!!!!!
 
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 276
Езжу уже почти год, полет пока нормальный, наездил 16к. Мне машина реально нравится.
Про динамику двига кто не верит просто не ездил на таком, в цифрах - момент постоянный 250 от 1500 до 4500 оборотов, сравните с теми же камри аккордами и т.д. По трассе идет как вкопаный, гор и перевалов не чувствует вплане мощности, как ехал так и едет. Про расход масла... не знаю у кого как, но я не доливал никапли, просто на таких двигателях тошнить постоянно вредно, я своему иногда даю просра..ся, кстати об даже сам завод изготовитель говорит.
:)

Про качество и все остальное я думаю можно будет говорить года так через 2-3, хотя уже есть экземпляры с пробегом 100+ т.км
6
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 276
А отзыв и правда писал какбудто представитель диллера:) Автор реальных фоток давай:)
4
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 276
Фото консоли суперба для задних пассажиров, ездил и в такую погоду не замерз ниразу.
7
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1407
struklop:
Камри 3.5 277 л.с момент не постоянный но разгоняеться она за 6.8 до ста простив 8.8 у Суперба. 1.8 это смешно, ладно я готов масло подливать, но ресурс то сколько у этого мотора? тысячь сто то пробежит хоть? дурят народ, одноразовыми, бестолковыми авто, а кто то ведётся.
А чего приводить в пример самый мощный мотор? У Суперба тоже есть 260-кобыльный двигатель (правда, поставки на Россию прекратили) и что? Большинство Камриводов ерзают на обычном 2,4 литра 167-кобыльном спящим двигле. Разница между 277 лс Камри и 152 лс у Суперба 125 лошадей! А Камри с такими лошадями, всего лишь выигрывает 2 секунды! Смешно! А назвать Суперб бестолковым, может только БЕСТОЛКОВЫЙ человек, который про Суперб узнал от своего соседа. Пассат в таком случае тоже бестолковая и никчемная машина, впрочем и БМВ и АУДИ такие же никчемныши. Вот Камри - это награда Божья! И ведутся как раз на Камри - надо же быть как все пацаны! Вот так вот мыслят при покупке Камри.
26
3
Ответить
 
Сообщений: 134
lomashka:
Вот Камри - это награда Божья! И ведутся как раз на Камри
Награда это Лексус, а Камри просто отличная машина за свои деньги. Если тебе смешно про 2 секунды, то говорить не очем. Рви всех на своей Шкоде, можешь ещё логан порвать, а и считать себя очень крутым человек, на очень крутой машине. А Пассат мне бесплатно не надо, ни новый не старый.
3
31
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5682
struklop:
Награда это Лексус, а Камри просто отличная машина за свои деньги. Если тебе смешно про 2 секунды, то говорить не очем. Рви всех на своей Шкоде, можешь ещё логан порвать, а и считать себя очень крутым человек, на очень крутой машине. А Пассат мне бесплатно не надо, ни новый не старый.
Какие страсти вокруг куска железа. Какие эпитеты - Награда Божия!
ППЦ. Машина - это просто машина. Лексус или БМВ, мерс или ауди. Кому что нравится тот это и возьмёт.
Хватит уже, зачехляйте *****ы...
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
15
 
Ответить
 
Сообщений: 134
Fox_liar:
Кому что нравится тот это и возьмёт.
Всё верно, поэтому обсирать камри, теану и аккорд не нужно. Суперб отличное авто, комплексовать, что владельцы японок унижают его не нужно.
4
2
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1407
struklop:
Награда это Лексус, а Камри просто отличная машина за свои деньги. Если тебе смешно про 2 секунды, то говорить не очем. Рви всех на своей Шкоде, можешь ещё логан порвать, а и считать себя очень крутым человек, на очень крутой машине. А Пассат мне бесплатно не надо, ни новый не старый.
По-моему награда автомобильная - это Порше Панамера или Астон Мартин, но никак не Лексус. С Логанами я и не собирался соревноваться и уж тем более их, как ты сказал, рвать. Практически все владельцы Камри впадают в состояние аффекта, когда их Камри начинают с чем то сравнить! Слюна брызжит ажж жуть! Если кто покусится на корону Ее Величества Камри, а уж тем более владелец убогенького Суперба - жди беды! Шашки наголо! Успокойтесь! Лучше Камри только новая Камри! ))))
20
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1407
struklop:
Всё верно, поэтому обсирать камри, теану и аккорд не нужно. Суперб отличное авто, комплексовать, что владельцы японок унижают его не нужно.
Никто Тиану, Аккорд, Камри и не собирался обсирать! Просто владельцы вышеперечисленных марок, в диалогах на просторах интернета, сами ведут себя несколько вызывающе. Супербоводы никогда первые не начнут говорить про убогость дизайна Камри, про валкость, вялость двигла и остальные автомобильные аспекты, но когда новоиспеченные владельцы японского автопрома начинают снисходительно вещать: - "Да этож Шкода! Че говорить то! Так, хрень какая то ползает и мешает передвигатся на наших лайнерах под названием Камри!". Вот такое отношение злит и вызывает вместо конструктивной беседы или спора - ругань.
17
1
Ответить
Иван К.
lomashka:
По-моему награда автомобильная - это Порше Панамера или Астон Мартин, но никак не Лексус. С Логанами я и не собирался соревноваться и уж тем более их, как ты сказал, рвать. Практически все владельцы Камри впадают в состояние аффекта, когда их Камри начинают с чем то сравнить! Слюна брызжит ажж жуть! Если кто покусится на корону Ее Величества Камри, а уж тем более владелец убогенького Суперба - жди беды! Шашки наголо! Успокойтесь! Лучше Камри только новая Камри! ))))
Топ 5 самых популярных ответов владельцев Камри:
1. Руки прочь от Камри
2. Не нравится Камри - не читай данный отзыв
3. Зато она ликвидная на вторичном рынке
4. Зато она мягкая
5. Японское качество, проверенное временем.
Зомби штоле?
21
2
Ответить
Гашан 123
lomashka:
А чего приводить в пример самый мощный мотор? У Суперба тоже есть 260-кобыльный двигатель (правда, поставки на Россию прекратили) и что? Большинство Камриводов ерзают на обычном 2,4 литра 167-кобыльном спящим двигле. Разница между 277 лс Камри и 152 лс у Суперба 125 лошадей! А Камри с такими лошадями, всего лишь выигрывает 2 секунды! Смешно! А назвать Суперб бестолковым, может только БЕСТОЛКОВЫЙ человек, который про Суперб узнал от своего соседа. Пассат в таком случае тоже бестолковая и никчемная машина, впрочем и БМВ и АУДИ такие же никчемныши. Вот Камри - это награда Божья! И ведутся как раз на Камри - надо же быть как все пацаны! Вот так вот мыслят при покупке Камри.
Согласен ! Камри вышла из моды, простая тележка , салон убогий, пластик напоминает качество клавиатуры (самой дешёвой марки), а то и китайской приставка денди , а движки ВАГовские уже зарекомендовали себя с положительной стороны это см. отзывы Пассат! так что в чём спор то ! Выйдет новая Камрюха тогда и будем спорить ! А Суперб пока выигрывает по всем характеристикам.
15
2
Ответить
Кармен
Иван К.:
Топ 5 самых популярных ответов владельцев Камри:
1. Руки прочь от Камри
2. Не нравится Камри - не читай данный отзыв
3. Зато она ликвидная на вторичном рынке
4. Зато она мягкая
5. Японское качество, проверенное временем.
Зомби штоле?
Камри , да камри , камри - удачный дизайн , удобный салон , красивая машина во всех нюансах как в салоне так и с наруже ! Качество хорошее ! Но на сегодняшний день за эти деньги Суперб превосходит не только в этих критериях , но и в качестве кожи , пластика, всех электора регулировках, динамике см. тест драйвы , дизайн современный, зачем сравнивать Суперб с устаревшей моделью- нужно до осени подождать там Камри покажет , своего нового Самурая , а пока Камри это толстый борец Сумо по имени Королла без дееты))))
12
1
Ответить
 
Сообщений: 134
Мдаа... Можно уговаривать себя сколько угодно, но Камри превосходит Суперб и по комфорту и по динамике и по качеству, и по дизайну.
Преимущество Суперба только в мелочах, типа крючков в багажнике, да мягкой торпеды.
3
32
Ответить
 
Самара
Сообщений: 217
Это вечный спор что лучше Камри или Суперб , для меня как для Хондавода лучше Аккорд, бесполезно спорить всегда было , есть и будет лучшим автомобиль это тот который у тебя.
9
1
Ответить
 
Сообщений: 134
А у мент нет Камри, и не было. Я сравнивал эти авто. Суперб мимо чего ещё в ширину как Королла, ну хорошая машина но до Камри недотягивает.
3
21
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5682
struklop:
и по динамике
????? Это какая камри превосходит суперб??? Вы уж предмет разговора изучите хотя бы, что бы профаном не выглядеть. Если брать самые мощные движки Камри: Максимальная скорость 230 км/ч Время разгона (0-100 км/ч) 6.8 c Суперб: Максимальная скорость 250 км/ч Время разгона (0-100 км/ч) 6.5 c Сцылы: Камри http://catalog.auto.ru/catalog... Суперб http://catalog.auto.ru/catalog... Плюс у чеха ещё поинтереснее линейка двигателей + дизеля А вот для сравнения не самых мощных двигателей, какие там ещё у камри есть, прально он один 2,4 л Камри: Максимальная скорость 205 км/ч Время разгона (0-100 км/ч) 9.3 c Суперб с 1,8: Максимальная скорость 220 км/ч Время разгона (0-100 км/ч) 8.5 c Так что идём и учим матчасть, прежде чем что то говорить.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
20
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5682
struklop:
Про турбояму, обьснять не буду, нужно поездить на одном потом на другом, чтобы понять разницу.
Ездил. И сейчас езжу. В подпись тяжело глянуть? Нет турбоям на TFSI. Нет.
struklop:
опять какойто левый сайт, советую зайти на официальный сайт шкода в россии, ну ладна да ссылку.
Ну да ладно, трабл какой то, дилер сц/у/ко врёт. Ну всё равно быстрее чем камри с 2,4 литровым двигуном.
struklop:
В двигателе Камри стоит dual vvt-i, которая позволяет двигателю тянут с самого низа.
Объясняю, как старый тойота вод прульной машины (опять же смотрим в подпись) система ввт-и - система изменения фаз газораспределения, на тягу с низов ну никаким образом не влияет, наоборот она тягу с низов убирает в диапазон появления оптимальной мощности двигателя. Нате: http://www.toylex.ru/info/tech... И про какой низ идёт речь? 4000 - низ? А отсечка, если не ошибаюсь, в красной зоне на 6500. Это же не хонда, чтоб её до 8000 крутить можно было. Ня: http://www.toyota.ru/cars/new_...
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
10
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 662
struklop:
В двигателе Камри стоит dual vvt-i, которая позволяет двигателю тянут с самого низа. Про турбояму, обьснять не буду, нужно поездить на одном потом на другом, чтобы понять разницу.
График крутящего момента двигателя Камри в зависимости от оборотов - в студию! Выкладываю график для 1.8tsi, взят из фирменного руководства по ремонту отсюда: http://vwts.ru/engine/byt/byt_... И сравним. Без лишних слов про турбоямы и изменяемые фазы газораспределения (которые на 1.8tsi тоже применяются кстати).
Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI
3
 
Ответить
 
Сообщений: 134
Fox_liar:
Ну да ладно, трабл какой то, дилер сц/у/ко врёт. Ну всё равно быстрее чем камри с 2,4 литровым двигуном.
На 0.3 секунды, которые можно списать на погрешность, качество топлива, массу водителся и прочее. В реальной жизни 0.3 секунды не ощутить.
Fox_liar:
Объясняю, как старый тойота вод прульной машины (опять же смотрим в подпись) система ввт-и - система изменения фаз газораспределения, на тягу с низов ну никаким образом не влияет, наоборот она тягу с низов убирает в диапазон появления оптимальной мощности двигателя.
Стесняюсь спросить, а где этот диапазон оптимальной мощности, при режиме газ в пол? Наверно в багажнике лежит :)
 
15
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5682
бармалей:
График крутящего момента двигателя Камри в зависимости от оборотов - в студию! Выкладываю график для 1.8tsi, взят из фирменного руководства по ремонту отсюда: http://vwts.ru/engine/byt/byt_... И сравним. Без лишних слов про турбоямы и изменяемые фазы газораспределения (которые на 1.8tsi тоже применяются кстати).
Кстати, на них прямой впрыск? А то вот в ауди TFSI а у фолькса и шкоды TSI.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
1
 
Ответить
 
Сообщений: 134
бармалей:
График крутящего момента двигателя Камри в зависимости от оборотов - в студию!
У меня графиков нет. Я их не рисую, думаю вам следует обратиться к специалистам.
 
9
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5682
struklop:
Стесняюсь спросить, а где этот диапазон оптимальной мощности, при режиме газ в пол? Наверно в багажнике лежит :)
Вам же Бармалей предложил выложить график мощность-крутящий момент на камрюховский 2,4. Вот по нему и можно понять, где пересекаются две кривые - оптимальные обороты для оптимальной мощности.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
4
 
Ответить
 
Сообщений: 134
Fox_liar:
Вам же Бармалей предложил выложить график мощность-крутящий момент на камрюховский 2,4. Вот по нему и можно понять, где пересекаются две кривые - оптимальные обороты для оптимальной мощности.
Я уже написал, что графики не рисую, интернет он общий поищите заодно и мне покажите, только с официальных источников, а то нартсовать многа ума не надо.
 
12
Ответить
struklop:
А у мент нет Камри, и не было. Я сравнивал эти авто. Суперб мимо чего ещё в ширину как Королла, ну хорошая машина но до Камри недотягивает.
Ошибаешься дорогой читатель ! ))) Ширина Камри и Суперба различаются в миллиметрожи ))) см : http://www.toyota.ru/cars/new_cars/camry/specs1.aspx Тойота Камри http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=4954 Шкода Суперб Тойота Камри 1 м. 82 см. 0 мм. Ширина Суперба 1 м. 81 см. 7 мм. Следовательно разница 3 мм. Определи на глаз 1.5 мм с каждой стороны ! (даже если это были бы сантиметры согласись сложно, а тут мм.!) Ответ на этот вопрос простой :он кроется в визуально дутых линий кузова и высоты самого автомобиля ! У Камри , Я согласен, ширина кажется шире , по крайней мере вид с заду точно внушительнее по сравнению к Супербу. С переди, (когда стоят рядом) одинаково! Ещё, салон в Камри чуток меньше чем в Супербе , тем самым Японцы уменьшив объем салона внутри, снаружи обыграли надутость самого кузова , Немцы сделали на оборот по полной ширину Суперба забрали в салон, а по внешнему кузову пустили линии, вот ! Так же длина Суперба больше на 23 см. чем Камри, это тоже сыграло свою роль! Я имею Суперб и иногда владею Камри (брата)! По этому поводу могу сказать (согласного данный темы разговора) : Вид у этих двух машин достойный по своему. Камри это большой лайнер , вальяжный и ленивый Босс , который не требует быстрой езды , обычно эта машина для людей у кого много времени на плавную езду. Суперб это интеллигентный Европеец в строгом костюме, но со скрытыми спортивными задатками , для людей которые уверенные в себе и радуются жизни ! Это такие впечатления от данных машин которые относятся к Д,Е - классу! А Королла это класс Октавии , А кто знает новую Октавию тот в Короллу ни когда и не сядет ))))
15
 
Ответить
Mr.KKK
struklop:
Я говорю о том, что можно купить официально в России. Если же говорить о том, что существует в природе, то Камри есть не только спортивные версии с надувными двигателями, но и с гибридами.А чтобы не выглядеть пи..олом советую смотреть оф сайты? там разгон у Суперба 8.8 сек., а у камри на механике 9,1. Про Турбояму говорить будем? А про то, чтобы достичь такого разгона на супербе нужна выкручивать двигатель, когда камри тянет с самого низа?
Ребята спорить не надо !

1. "Я говорю о том, что можно купить официально в России"
Ждать пол года машина придёт с двигателем 3.6 в 260 л.с. 4*4,-лично узнавал !

2. "Про Турбояму говорить будем?"
Смешно)))) , У Суперба Нет ни какой турбоямы, Педаль в пол, машина не думает сразу мчит как ужаленная (причём на любой скорости стоя или в движении разницы нет ! ), Кто Владел Меринами, Аудями, Фольцами поддержит меня Турбины на Немцах другие ))))) !

3."нужна выкручивать двигатель"
Выкручивать - ха-ха-ха ! )))) Опыт: Реально так , Двигло в сочетании с коробкой ДСЖ не требует выкрутки . едиш 60 км в ч. на тахометре 1500- 1800 об. и едишь 120 км. в ч. на тахометре от 1700 - 2300 об. А если нужен разгон обороты крутятся до 4000 об. и этого достаточно поверь мне !

4. Камри Гибрит - с этим согласен, Супер двигатель, есть такой аппарат ТСЙ отдыхает, но только в Японии , у нас цена на такой автомобиль будет на порядок дороже. Его ставят на лексусы у товарища есть такое авто , здесь спору нет , Ты прав !
5
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 662
struklop:
У меня графиков нет. Я их не рисую, думаю вам следует обратиться к специалистам.
:-) Зачем? Ведь это не "специалисты" тут рассуждают про тягу с низов на камри и супербе. Это вы, struklop, рассуждаете. Вот поэтому я вас и спрашиваю.
График наглядно демонстрирует зависимость крутящего момента от оборотов. Это та самая "тяга", о которой вы говорите. А если вы не располагаете подобной информацией (по камри), то на чем основываются ваши заявления:
struklop:
Про Турбояму говорить будем? А про то, чтобы достичь такого разгона на супербе нужна выкручивать двигатель, когда камри тянет с самого низа?
Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI
6
 
Ответить
 
Сообщений: 134
Mr.KKK:
Ещё, салон в Камри чуток меньше чем в Супербе , тем самым Японцы уменьшив объем салона внутри, снаружи обыграли надутость самого кузова , Немцы сделали на оборот по полной ширину Суперба забрали в салон, а по внешнему кузову пустили линии, вот !
Нет и ещё раз нет, салон у Суперба уже, и ниже.

Я ещё раз повторяю, я не владел ни Камри, ни Супербом. Я не фанат ни тойоты ни шкоды. Я лишь высказываю своё впечатления которые получил на тест драйве этих авто.
И я согласен, про то, что каждый авто хорош по своему. Но комфорт, динамика, я правда ездил на юксовой Камри 3.5, просторность салона, сам бежевый салон, шумоизоляция, мне больше понравилась в Камри, как и внешне мне она более ипонирует. Можете с пеной у рта доказывать, что лучше, что хуже, смотреть графики читать тех. данные, а я повторюсь ощущения у меня такие как я описал.
1
22
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 662
Fox_liar:
Кстати, на них прямой впрыск? А то вот в ауди TFSI а у фолькса и шкоды TSI.
Как я понимаю, это просто разные маркетинговые названия, не более. Сравните http://vwts.ru/engine/caxc/cax... http://vwts.ru/engine/caxa/tsi... http://vwts.ru/engine/bmy/bmy_... Первые два двигателя отличаются только эмблемой (VW или Audi) и наличием/отсутствием буквы F (tsi/tfsi). По меньшей мере оба имеют турбонаддув и прямой впрыск. Третий двигатель отличается двойным наддувом (к турбине добавлен компрессор), но называется он так же - 1.4 tsi. Ну и впрыск опять же прямой. Ну и так далее. Все эти двигатели (1.4tsi, 1.2tsi, 1.8tsi), используют прямой впрыск топлива и турбонагнетатели. У 1.4 tsi есть как минимум три разновидности с разными степенями форсировки (90кВт, 103кВт, 125кВт), 125кВт с двойным наддувом. А вот двигатель 1.8T, как я понял, был с простым впрыском
Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI
3
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1407
Да, про турбояму человек под ником Struklop насмешил! У него какие-то позавчерашние, "нафталиновые" познания в автомобилях! Где-то, чего-то нахватался в газетных и журнальных вырезках за 1998 г. и пытается втюхнуть свое мнение людям, которые обладают этими машинами. За 15 минутный тест-драйв (в том, что он был я, кстати, очень сомневаюсь) человек уже понял, что DSG когда нагревается начинает дергаться, по ширине Суперб как недоделка Королла, разгон Камри отличается от Суперба в милисекунды! Вообщем, со "спецом" этим доморощенным вести разговор и спор, считаю бессмысленным, познаний ноль, опыта ноль, клавиатура все стерпит...
17
1
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5682
бармалей:
А вот двигатель 1.8T, как я понял, был с простым впрыском
Да, это устаревшая разработка ауди, кстати капризная. В ТФСИ тоже по началу лечили детские болезни, вроде отделителя масла, там сеточка разрушалась и металлические части попадали в двигатель, а дилер попадал на гарантийный ремонт. Потом был отзыв партии, сейчас вроде всё в поряде.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 662
Fox_liar:
Да, это устаревшая разработка ауди, кстати капризная.
До сих пор только лестные отзывы про 1.8T слышал. Правда целенаправленно не интересовался.
Еще прочитал, что у FSI и TSI прямой впрыск немножко разный. Как то там струю по-разному закручивают/распыляют. И что буквачка F в названии FSI обозначало эту самую особенность распыления, от которой отказались в TSI. Но букву F оставили тем не менее из маркетинговых соображений, получилось TFSI. У меня такое ощущение, что внутри VAG есть два лагеря, одни считают, что двиг должен называться TFSI, другие - TSI. А в итоге получается путаница.
Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI
4
 
Ответить
Миха 199
[quote=struklop]Нет и ещё раз нет, салон у Суперба уже, и ниже.

Я ещё раз повторяю, я не владел ни Камри, ни Супербом. Я не фанат ни тойоты ни шкоды. Я лишь высказываю своё впечатления которые получил на тест драйве этих авто.
И я согласен, про то, что каждый авто хорош по своему. Но комфорт, динамика, я правда ездил на юксовой Камри 3.5, просторность салона, сам бежевый салон, шумоизоляция, мне больше понравилась в Камри, как и внешне мне она более ипонирует. Можете с пеной у рта доказывать, что лучше, что хуже, смотреть графики читать тех. данные, а я повторюсь ощущения у меня такие как я описал.[/quo

на счёт что салон у суперба ниже может быть , но то что уже, )))!((( не когда не соглашусь , хотя Я люблю больше Япов , здесь правда другая ! Сам Я простой механик в ТОЙОТЕ
6
4
Ответить
Иван К.
Что касается салона, в Супербе мне он показался более "премиальным" что ли. Более качественным и дорогим. Кстати, на действительно дорогих автомобилях, вроде ЛС 460 и МБ600 салоны выполнены достаточно строго, минимум украшательств, упор прежде всего делается на качество материалов.
10
 
Ответить
 
Сообщений: 134
Миха 199:
на счёт что салон у суперба ниже может быть , но то что уже, )))!((( не когда не соглашусь , хотя Я люблю больше Япов , здесь правда другая ! Сам Я простой механик в ТОЙОТЕ
Офигеть, это по рекламным картинкам ты так судишь? Сзади у суперба только больше места для ног, тоесть до переднего кресла, а крыша ниже, и сидеть там только в двоём, в камри трое легко усядутся и крыша не подпирает. И вообще в салоне шкоды Суперб не с камри сравнивают, а с Рено Латюд. Теперь смотри тех характеристики: Суперб: http://www.skoda-avto.ru/pub.h... Ширина салона спереди/сзади, мм: 1468/1451 Камри: http://www.toyota.ru/cars/new_... Ширина салона (мм) 1525 Про дорожный просвет и прочее молчу.
 
17
Ответить
 
Самара
Сообщений: 217
Опять спор Хонда Аккорд вот это тема все остальное сжечь , Суперб для бедного начальника , Камри для пожилого. Тиана вообще не поймешь.))))В Пассате зимой холодно как и Супербе, и жесткие пацаны . Камри на убитых дорогах намного комфортнее но пластик по середине серебристого цвета, добила. Суперб 152 л.с и DSG а обгоняю только на пол корпуса что раздражает. НО уже два примера поломки DSG. Так что в топку Чехов=Немцев с их без порно лучшего качества салона но худшее в теме надежности. Так что лично я за надежность= Камри и ей уже ребята много лет так что ей многое можно простить та же Тиана уже сменила кузов Суперб вообще новый .
3
13
Ответить
 
Сообщений: 134
Юрий 027:
амри и ей уже ребята много лет так что ей многое можно простить та же Тиана уже сменила кузов Суперб вообще новый .
Камри новая уже на подходе. А теана по салону и комфорту, безоговорочный лидер.
1
9
Ответить
 
Самара
Сообщений: 217
struklop:
Камри новая уже на подходе. А теана по салону и комфорту, безоговорочный лидер.
Согласен . Но внешний вид не очень лично мне нравится так что Аккорд)) Ждем новую Камри я думаю будет достойный ответ Тиане.
 
7
Ответить
Миха 199
может быть и можно сравнивать , не спорю !

Но размеры по камри , не нашел где написано Ширина салона (мм) 1525 ??? (((
5
 
Ответить
 
Сообщений: 134
Миха 199:
Но размеры по камри , не нашел где написано Ширина салона (мм) 1525 ??? (((
В разделе "Размеры и вес".
 
4
Ответить
Миха 199
struklop:
В разделе "Размеры и вес".
Я соглашаюсь ! Ты прав ! есть такое ! Работаю с данным авто уже 4 года и не знаю ширину....
Я руководствовался тем что в последний год Правительственный гараж меньше стал закупать данный автомобиль (к сведению: Камри закупалась как правительственная машина т.к. считалась цена качество и престижность, так же как Нисаны Макима в начале 2000 - хх годов ) , по интересовавшись , дали ответ что вроде бы как салон шкоды больше по всем показателям, решение на закупку именно Шкод !!!
3
 
Ответить
Опять за рыбу деньги ! Что спорить не о чём, Как владелец Шкоды Суперба и временно Тойоты Камри, говорю ещё раз, Зачем сравнивать новую модель с устаревшей, понятно что Суперб обходит Камри по многим показателям (как надёжность , экономичность, и дизайн в целом) Ширина , длина да чего ещё придумаете)))), Шкода отлично сложенный седан Д,Е класса , с большим минусом что дизайн задницы не продуман, и то сделать хороший обвес и делов то . А что касается Тойоты 2012 года это конечно превосходный аппарат по крайней мере с внешнего вида его в Японии производят с 2008 года - если я не ошибаюсь!
Я думаю цена будет не сильно высокая и его то же можно будет сравнивать со Шкодой , но к тому времени и за шкодой грядёт изменения . Будем честными : На вкус и цвет товарищей нет! одно скажу по Российским ухабам лучше Японского Джипа ни чего нет )))) читайте мой отзыв на ставилась ....... при покупки авто !
9
 
Ответить
забыл )))
1
2
Ответить
по поводу Аккорда - это спорт седан со спортивным салоном , конечно он превосходит камри и суперб по характеристикам спортивного автомобиля но в бизнес классе много нюансов на что можно посмотреть и хорошо подумать, а если брать цену Аккорд, он дороже на 200 т.р. если фаршировать его как Суперб в комплектации ЭЛЕГАНС !)))))
4
2
Ответить
 
Сообщений: 134
Камри 3.5 будет быстрее Аккорда 2.4 По управляемости Аккорд харош.
2
7
Ответить
 
Самара
Сообщений: 217
struklop:
Камри 3.5 будет быстрее Аккорда 2.4 По управляемости Аккорд харош.
Ну это понятно в Америке 3,5л есть Аккорд вряд ли уступит Камри. Кстати там есть и Ниссан Максим внутри так же как и в Тиане а внешний вид просто отличный.
 
2
Ответить
 
Самара
Сообщений: 217
Кстати судя по фото Новая Камри опять будет безусловным лидером продаж.
4
9
Ответить
 
Сообщений: 134
Юрий 027:
Ну это понятно в Америке 3,5л есть Аккорд вряд ли уступит Камри. Кстати там есть и Ниссан Максим внутри так же как и в Тиане а внешний вид просто отличный.
Да да, но я опять же о том что можно купить у нас. Если бы Аккорд 3.5 у нас продовался взял бы незадумываясь.
Юрий 027:
Кстати судя по фото Новая Камри опять будет безусловным лидером продаж.
Говорят и по начинке много нового будет, только я думаю цена вырастет неслабо.
2
3
Ответить
 
Самара
Сообщений: 217
А Камри с 3,5 литровым двигателем сколько стоит?
1
3
Ответить
 
Сообщений: 134
Юрий 027:
А Камри с 3,5 литровым двигателем сколько стоит?
1.4 с ковриками, тонировкой и сигой, но без страховки.
 
6
Ответить
Миха 199
Юрий 027:
А Камри с 3,5 литровым двигателем сколько стоит?
В Москве примерно 1 300 000 - 1 500 000 руб. в зависимости от составляющих примочек ! http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11222024-c7cc.html
1
 
Ответить
 
Сообщений: 134
за 1.3 её нет уже давно, 1.360 официальная цена + металик+ допы, выходит как раз 1.4.
 
2
Ответить
Миха 199
не спорю , за что купил за то продал ))))
 
 
Ответить
 
Самара
Сообщений: 217
Камри 3,5 л=277л.с если не ошибаюсь а расход какой не подскажете?
 
 
Ответить
 
Самара
Сообщений: 217
Реальный а не тот который на бумаге.
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1407
Юрий 027:
Реальный а не тот который на бумаге.
Город, езда аккуратная 8,6 литров (комп показывает), если на светофорах стартовать "на все деньги", то расход 12,6 литров, больше никогда не было. Трасса 7,6 если скорость не более 100 км/ч
2
6
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1407
И я говорил про расход Суперба, а не Камри!
4
1
Ответить
   
У меня зимы нет
Сообщений: 798
lomashka:
Город, езда аккуратная 8,6 литров (комп показывает), если на светофорах стартовать "на все деньги", то расход 12,6 литров, больше никогда не было. Трасса 7,6 если скорость не более 100 км/ч
приус отдыхает)))))
3
1
Ответить
 
Сообщений: 134
Юрий 027:
Реальный а не тот который на бумаге.
Думаю стоит почитать отзывы о Камри 3.5
 
2
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 2227
"Один раз, где то на 1500 км. Проверяю масло, а там на конце щупа испугался, что ездил без масла, залил 300 мл. масла стало нормой удивился что всё в порядке! Оказывается щуп у немецких машин продуман таким образом что показывает необходимый объем масла в двигателе а не всё масло в двигателе в отличии от японок. Тем более лампочка давления масла не горела, соответственно ни чего в этом серьезного нет - как объяснили Дилеры. Но лучше проверять и не доводить до этого момента."
Смешно. Как такое мог написать человек, у которого не первая машина???????
3
1
Ответить
Роман1980:
"Один раз, где то на 1500 км. Проверяю масло, а там на конце щупа испугался, что ездил без масла, залил 300 мл. масла стало нормой удивился что всё в порядке! Оказывается щуп у немецких машин продуман таким образом что показывает необходимый объем масла в двигателе а не всё масло в двигателе в отличии от японок. Тем более лампочка давления масла не горела, соответственно ни чего в этом серьезного нет - как объяснили Дилеры. Но лучше проверять и не доводить до этого момента." Смешно. Как такое мог написать человек, у которого не первая машина???????
Роман, мне самому смешно , но если такое приключение было !!! , до этой машины что в Каризме что в Айэртреке масло ни разу не доливал , по этому не встречался что щуп у машины устроен таким образом. Вот !
 
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1407
Mr.KKK:
Роман, мне самому смешно , но если такое приключение было !!! , до этой машины что в Каризме что в Айэртреке масло ни разу не доливал , по этому не встречался что щуп у машины устроен таким образом. Вот !
Да у всех, что у японок, что у европеек на щупе написано MIN и MAX, ниже MIN - подлей, какое блин новый щуп??? А дилеров побольше слушай... там такие "спецы" иной раз встречаются - мама не горюй...
2
 
Ответить
Ау-Алеша 2
1. Обязательный прогрев двигателя (от 5 мин. до 15 мин. – в зависимости от температуры за бортом.

Готовь деньги на новый глушак. При большом времени прогрева образуется вода. Быстро она найдет дырочку или сама пробъет.
1
 
Ответить
Ау-Алеша 2:
1. Обязательный прогрев двигателя (от 5 мин. до 15 мин. – в зависимости от температуры за бортом.
Готовь деньги на новый глушак. При большом времени прогрева образуется вода. Быстро она найдет дырочку или сама пробъет.
))))) Лучше движок целее чем твоя теория , причём смешная , у меня машина Каризма уже 11-й год соблюдает прогрев двигателя и кроме масла и фильтров ни чего не менял, кстати глушак нормальный ))))
1
 
Ответить
lomashka:
Да у всех, что у японок, что у европеек на щупе написано MIN и MAX, ниже MIN - подлей, какое блин новый щуп??? А дилеров побольше слушай... там такие "спецы" иной раз встречаются - мама не горюй...
согласен
 
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 829
Вот она мне не очень нравится, но я ее хочу:) Автору - 5!
Автономное водоснабжение, сантехника...(родственник) 89643576537
Мой отзыв: Hyundai Elantra 2010
 
 
Ответить
Lexa 777
Гашан 123:
Выйдет новая Камрюха тогда и будем спорить ! А Суперб пока выигрывает по всем характеристикам.
Выйдет новая Камрюха её никто не будет сравнивать с какойто там шкодой!!!!она будет на уровни Лексуса Бех и Мерсов!!!!КАМРИ РУЛИТ!!!!!
6
22
Ответить
     
Рязань
Сообщений: 87736
Lexa 777:
Выйдет новая Камрюха она будет на уровни Лексуса Бех и Мерсов!!!!
Вау!!! :))))))))
а ты совестлив?
18
 
Ответить
   
У меня зимы нет
Сообщений: 798
какой взлет будет у камри))))
8
 
Ответить
Lexa 777:
Выйдет новая Камрюха её никто не будет сравнивать с какойто там шкодой!!!!она будет на уровни Лексуса Бех и Мерсов!!!!КАМРИ РУЛИТ!!!!!
ХА-ХА ! качество Салона Камри сравнимо пака только с Хундай и Киа, и то корейцы обходят по качеству многих японских машин! БМВ, МЕРС это совсем другой уровень как по цене так и по качеству отделки, но тойота надёжней спору нет !
Шкода набирает обороты , см. в будущее )))) А пака Суперб круче хоть ты .......
21
2
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1407
Камри по сравнению со Шкодой отдыхает!
Lexa 777:
Выйдет новая Камрюха её никто не будет сравнивать с какойто там шкодой!!!!она будет на уровни Лексуса Бех и Мерсов!!!!КАМРИ РУЛИТ!!!!!
Камри по сравнению со Шкодой отдыхает!
15
5
Ответить
Lexa 777
Mr.KKK:
А пака Суперб круче хоть ты .......
Супер б круче максимум Октавии,но не Камри!Качество отделки в Камри на мой взгяд не хуже чем в Супер б!а экстерьер у Камри вообще на высоте посравнению с убогим Супер б)))))))))
5
22
Ответить
Lexa 777
Шкода)))само названия бренда говорит само за себя))))
5
24
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1407
Lexa 777:
Супер б круче максимум Октавии,но не Камри!Качество отделки в Камри на мой взгяд не хуже чем в Супер б!а экстерьер у Камри вообще на высоте посравнению с убогим Супер б)))))))))
Да гдеж ты чудак-человек экстерьер то у Камри увидел?? Слова про экстерьер и интерьер Камри были актуальны 6 лет назад. Ладно бы ты сказал про экстерьер Порше или Мазератти, а то Камри! Там экстерьер повозки, с директором колхоза внутри сидящем. Lexa 777 выйди уже из судорога! Камри прошлый век!
21
2
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1407
Lexa 777:
Шкода)))само названия бренда говорит само за себя))))
поподробней расскажи, че там она тебе говорит?
11
1
Ответить
Lexa 777
lomashka:
Да гдеж ты чудак-человек экстерьер то у Камри увидел?? Слова про экстерьер и интерьер Камри были актуальны 6 лет назад. Ладно бы ты сказал про экстерьер Порше или Мазератти, а то Камри! Там экстерьер повозки, с директором колхоза внутри сидящем. Lexa 777 выйди уже из судорога! Камри прошлый век!
Экстерьер это внешний вид!как я его могу неувидеть?!!!Причём тут Порше и Мазерати?я тебе про Камри и суперб говорю!!!Тойота качественей и надёжнее-шкоды,легче в обслуживании.А суперб это просто балалайка на колёсах!!!а чем она лутше Камри???
3
23
Ответить
Lexa 777
lomashka:
поподробней расскажи, че там она тебе говорит?
Кто она??????
 
5
Ответить
   
У меня зимы нет
Сообщений: 798
быстрее, экономичнее, это как минимум и неоспоримо))
6
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1407
Lexa 777:
Кто она??????
Ты же выше комментом написал, что Шкода тебе чего там говрит, вот я и спросил, а чего говорит то? ))
2
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1407
А если серьезно, то Суперб выигрывает у Камри по динамики разгона (250 НМ крутящего момента с 1500 оборотов), по управляемости (повороты спокойно можно проходить на скорости 120 км/ч не притормаживая) Камри более валкая машина. Подвеска (ну тут уж на любителя) упругая. Убранство салона (опять кому что) мрачный породистый немец, а не аляповатый японец. Внешне конечно на любителя. Так что огульно говорить, что Камри превосходит во всем не стоит, просто если нравится Камри ну и скажи, что Суперб мне не нравится, а мешать с г-о-в-н-о-м чеха, говоря, что это балалайка я бы не стал. Я постарался как можно культурнее все это высказать, а то модер не дремлет, все опять потрет!
14
1
Ответить
   
У меня зимы нет
Сообщений: 798
lomashka:
А если серьезно, то Суперб выигрывает у Камри по динамики разгона (250 НМ крутящего момента с 1500 оборотов), по управляемости (повороты спокойно можно проходить на скорости 120 км/ч не притормаживая) Камри более валкая машина. Подвеска (ну тут уж на любителя) упругая. Убранство салона (опять кому что) мрачный породистый немец, а не аляповатый японец. Внешне конечно на любителя. Так что огульно говорить, что Камри превосходит во всем не стоит, просто если нравится Камри ну и скажи, что Суперб мне не нравится, а мешать с г-о-в-н-о-м чеха, говоря, что это балалайка я бы не стал. Я постарался как можно культурнее все это высказать, а то модер не дремлет, все опять потрет!
плюс много))
мне даже в последнее время и ситроен С5 нравится
4
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1407
i_garrik:
плюс много)) мне даже в последнее время и ситроен С5 нравится
Внутри С5 очень достойная посудина, по ходовым качествам так себе.
1
 
Ответить
   
У меня зимы нет
Сообщений: 798
lomashka:
Внутри С5 очень достойная посудина, по ходовым качествам так себе.
не соглашусь, ее гидроактив просто прелесть, тут суперб и камри в ауте, как она идет по не ровной дороге.
1
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1407
i_garrik:
не соглашусь, ее гидроактив просто прелесть, тут суперб и камри в ауте, как она идет по не ровной дороге.
Ну наверное это единственный плюс С5! Большинство времени (по крайней мере в Москве) мы проводим на асфальте.
 
2
Ответить
Опять за рыбу деньги )))) не спорте с теми кто готов ходить в китайских кроссовках и говорить: дёшево, круто и удобно )))) У меня Камри и Суперб , Камри отдыхает, и точка ! Чё спорите выйдет новый Камри будем сравнивать. А Если там за бренд спор, то смотри Хундай ЭКУС он вообще по всем характеристикам , отделки и визуального вида дошол до Мерса S - класса и цена 3 300 000 руб. Так что мир меняется , а стереотипы стареют ))) Глядите в перёд !
8
 
Ответить
https://vladivostok.drom.ru/hyu... что Вы думаете ?
1
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 829
Mr.KKK:
https://vladivostok.drom.ru/hyu... 14.html что Вы думаете ?
А что там думать? АппараТ!
Автономное водоснабжение, сантехника...(родственник) 89643576537
1
 
Ответить
   
У меня зимы нет
Сообщений: 798
аппарат то аппарат, но такие слова как конкуренция, бренд, особо продаваться ему не дадут))
1
 
Ответить
М@зер@
i_garrik:
аппарат то аппарат, но такие слова как конкуренция, бренд, особо продаваться ему не дадут))
Бредовые вы мои, берите Ренж или Ягуар и ездите в автосервис )
1
1
Ответить
   
У меня зимы нет
Сообщений: 798
М@зер@:
Бредовые вы мои, берите Ренж или Ягуар и ездите в автосервис )
наверно те кто их покупает не знают, что будут ездить в сервис, давайте им подскажем, а то вот глупые))))
1
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5682
i_garrik:
наверно те кто их покупает не знают, что будут ездить в сервис, давайте им подскажем, а то вот глупые))))
Да не совсем уж и глупые :-) Этих людей совсем не интересует, что там сломалось или может сломаться, поскольку:
1. Автомобиль такого класса покупается новым (гарантия) и не на последние деньги (от 4500 за рэнж).
2. Как правило такой авто покупается вторым, а то и третьим.
3. Есть у дилера подменка если что, плюс эвакуатор бесплатно, и туда куда укажут, а не только в зоне МКАД.
4. Миф о ломучести Рэнжа ли Яги, на самом деле далёк от фактического состояния дел. Да,есть куча детских болезней, которые успешно лечатся на ранней стадии. Но многие поломки зависят ещё и от манеры вождения, топлива и состояния дорог. Есть пример перед глазами, как за пол года ушатали в хламьё лекс 570, правда конторский (читай безхозный).

Есть очень хороший знакомый, так вот только под него (ещё есть авто у членов семьи) автопарк следующий: Рэнж для относительного бездорожья (как он выражается - поколхозить), ауди РС6 для покатушек и лекс ЕС 350 для повседневки (ибо надёжен).
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
1
1
Ответить
   
У меня зимы нет
Сообщений: 798
Fox_liar:
Этих людей совсем не интересует, что там сломалось или может сломаться
Я тоже так хочу, но пока не получается.
 
 
Ответить
всё зависит от человека, сколько людей столько и мнений, моё предпочтение к качеству )))
 
 
Ответить
     
камышин
Сообщений: 83
struklop:
А у мент нет Камри, и не было. Я сравнивал эти авто. Суперб мимо чего ещё в ширину как Королла, ну хорошая машина но до Камри недотягивает.
Параноя..
Мой отзыв: Opel Astra GTC 2012
6
2
Ответить
     
камышин
Сообщений: 83
Lexa 777:
Шкода)))само названия бренда говорит само за себя))))
Тупость..
9
3
Ответить
  
Москва
Сообщений: 12
aleks.1960:
Fox liar 5. Необходимо контролировать масло в двигателе т.к. кушает особенно первые 3 000 км." - кушать будет всегда, забей, если больше чем указано в мануале ( а я подозреваю что указано 500 гр на 1000 км, учитывая одинаковые требования в концерне ФВ Ауди групп) дуй к дилеру менять маслоотделитель.
На какой хрен такой движок нужен. 500гр. на 1000км пробега!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Полный отстой.ТО через 15000 км. за это время придётся долить 7,5 л масла!!!!!!!!!!!!!!!!!!
******ец.Зачем тогда масло менять на ТО.
И если зимой она на ходу прогревается минут за 15-20,а мне до работы ехать 15 минут?
Выходит зимой буду ездить в холодной машине?
Это купить авто за 1000000 рублей и ездить как на полуторке..................... .
Полная ж....па.
Тоже самое хотел написать.

У меня Toyota bb с пробегом 170000, жрёт масло грамм 400 на 10000.
3
4
Ответить
    
Астрахань
Сообщений: 50
обязательный прогрев двигателя 5-15 минут, очень плавное без ускорений движение.какой смысл?на холостых нагрузка на двигатель большая.достаточно греть в пределах 5 минут далее в движении.обкатка в различных режимах динамичное ускорение(разумное)равномерное движение и т.д. от 0-3000 оборотов .1500 км .Все.Независимо сколько стоит авто , а у автора получается чем дороже авто тем бережнее обкатка.))))))))))))! Без обид.Удачи на дорогах!
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 56
хороший отчет, осмысленный правильный выбор, а в задке есть свои прлести, у ролс-ройса задок тоже заужен по сравнению с передком.+5
Мой отзыв: Ford Focus 2010
 
1
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 372
Подскажите ,когда ждать обновления в линейке супер б??? Сколько лет гарантии на ее??? Отзыв 5!
 
 
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 143
Молодец, за отзыв 5+
Мой отзыв: Skoda Superb 2010
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1407
Kurban:
Подскажите ,когда ждать обновления в линейке супер б??? Сколько лет гарантии на ее??? Отзыв 5!
гарантия 2 года или 100 тыс., обновление возможно в этом году, ближе к осени, но инфы более четкой нет.
2
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 110
Отличная авто,и за отзыв 5!!! Последнее время самому нравится,присматриваюсь. Двигателя 1.8 хватает за глаза,ну и конечно DSG-7,это просто сказка! Ищу салон,где на тесте есть дизель. Лучше взять навороченый Суперб,чем в базе Фольс-это моё мнение! И если кому-то не очень нравится седан,то приглядитесь к универсалу,зад смотрится наряднее,но дороже! Всем удачи!!!
Мой отзыв: Peugeot 308 2010
1
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1155
Какой пробег? Как ведет себя dsg? Пишут очень много про поломки этого робота.
 
 
Ответить
 
Абакан
Сообщений: 6
Кто знает когда у суперба кузов изменится?
 
 
Ответить
   
автор
Екатеринбург
Сообщений: 29
Llok95:
Кто знает когда у суперба кузов изменится?
2015 вроде как !
Мой отзыв: Skoda Superb 2010
 
 
Ответить
   
автор
Екатеринбург
Сообщений: 29
Серебристый:
хороший отчет, осмысленный правильный выбор, а в задке есть свои прлести, у ролс-ройса задок тоже заужен по сравнению с передком.+5
Согласен, вид индивидуальный ни на одну машину не похож, но обвес не помешал бы !
 
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5019
DSG7 бояться только те, кто её не использовал! Это из опыта. Ну или "случайные" владельцы таких коробок, которые не знали о ней, а менеджер посоветовал, типа круто...
Honda Orthia, EL3 B20B 4WD Богиня
Skoda Octavia 1Z CDAB DSG Окташа
Skoda Rapid NH CZCA DSG Рапидос
 
2
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 191344
за дополнение 5
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
 
 
Ответить
     
Рязань
Сообщений: 87736
Отлично смотрится!
а ты совестлив?
 
1
Ответить
     
Рязань
Сообщений: 87736
Отзыв 5!
а ты совестлив?
 
1
Ответить
    
Где-то здесь
Сообщений: 1548
хорошее завидное авто, только бы с прогревом салона сделать что-то и ДСГ на АКПП поменять
1
 
Ответить
   
Воронеж
Сообщений: 581
Правильно зачем переплачивать за Ауди А6, когда есть прекрасная альтернатива.:) Желаю, что бы на протяжении всего срока ваших отношений она вас только радовала и доставляла удовольствие. DSG7 - Вещь, которую стоит попробовать.
2
2
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5682
Виталий 36:
Правильно зачем переплачивать за Ауди А6, когда есть прекрасная альтернатива.:) Желаю, что бы на протяжении всего срока ваших отношений она вас только радовала и доставляла удовольствие. DSG7 - Вещь, которую стоит попробовать.
Ну за А6 погорячились. Это как - "Нафига я буду переплачивать за лексус, пойду и куплю тойоту".
Может для Вас суперб и альтернатива А6, тогда рад за Ваш потребительский минимализм.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
3
 
Ответить
   
Сообщений: 898
о, автор появился. хотелось бы спросить, что такое-полноразмерные седаны ? есть ли полноразмерные универсали и хэтчбеки ? и чем седан безопастней универсала или купе ?
1
 
Ответить
  
Чина-таун
Сообщений: 489
Все вроде бы хорошо у этого авто, но дизайн кузова полная шляпа. Заменой бамперов тут не обойтись, просто практичность была на первом месте, хорошо это или плохо решать покупателю. Но красоты в том авто просто нет, дизайн - шляпа! Вид сбоку просто бесит, ширина задних дверей и растянутый кузов - хрень.

Хотя внутри, приборка, качество материалов - просто отличное.
4
3
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5682
Блондин:
Все вроде бы хорошо у этого авто, но дизайн кузова полная шляпа. Заменой бамперов тут не обойтись, просто практичность была на первом месте, хорошо это или плохо решать покупателю. Но красоты в том авто просто нет, дизайн - шляпа! Вид сбоку просто бесит, ширина задних дверей и растянутый кузов - хрень.
Хотя внутри, приборка, качество материалов - просто отличное.
Дизайн - как дизайн. Очень сдержано, по европейски. Уж лучше чем большенство японских покемонов.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
6
3
Ответить
   
Черноморск
Сообщений: 722
Блондин:
Вид сбоку просто бесит, ширина задних дверей и растянутый кузов - хрень.
Дань огромному салону :-)
Всё забывая, жить начинал опять,
Но видел как пуста морская гладь.
 
 
Ответить
   
автор
Екатеринбург
Сообщений: 29
whitebeer:
о, автор появился. хотелось бы спросить, что такое-полноразмерные седаны ? есть ли полноразмерные универсали и хэтчбеки ? и чем седан безопастней универсала или купе ?
Ответ простой ! Сравним следующие автомобили: Девятка и Волга ; Тойота Королла и Тойота Камри – это всем известные авто.
1. Из физики, чем тяжелее предмет, тем он больше обладает инертной силой.
2. Зачастую Полно размерные седаны не ограничиваются стальным кузовом, их базу укрепляют подрамники – это более жесткая конструкция.
3. Большой седан имеет более безопасный ход по трассе, если на Тойоте Левин разогнаться на трассе более 120 км/ч. Его легко болтает по клеи. Тойота Камри идет как пароход !
4. Большинство полно размерных седанов имеют более большую базу колес что дает устойчивость на дороге при маневрах. Длинная база колес обеспечивает более комфортное перемещение по не ровной дороге , особенно если это задний привод!
5.Система безопасности в том числе подушки, в полно размерном седане более продуман нее для всего экипажа автомобиля (задние пассажиры). У обычного седана акцент ставится за частую только на передние сидения!
Это что слёту можно сказать, если разбирать подробно то это нужно несколько часов а то дней !
По поводу полно размерный универсал это: Форд Мондео, Суперб Комби, Крайслер 300 с, А6 Олроуд, Порш Панамеро, Додж Челенжер, Мерседес , БМВ 5 ! что есть на фото!
 
 
Ответить
   
автор
Екатеринбург
Сообщений: 29
фото
 
 
Ответить
   
автор
Екатеринбург
Сообщений: 29
фото
 
 
Ответить
   
автор
Екатеринбург
Сообщений: 29
Блондин:
Все вроде бы хорошо у этого авто, но дизайн кузова полная шляпа. Заменой бамперов тут не обойтись, просто практичность была на первом месте, хорошо это или плохо решать покупателю. Но красоты в том авто просто нет, дизайн - шляпа! Вид сбоку просто бесит, ширина задних дверей и растянутый кузов - хрень.
Хотя внутри, приборка, качество материалов - просто отличное.
Тебе посоветую не растянутую! )))
 
 
Ответить
   
автор
Екатеринбург
Сообщений: 29
VAGFRVR:
Дань огромному салону :-)
Это не просто Дань салону ! В Европе данный стиль означает статность хозяина автомобиля, там не так смотрят на марки как у нас - "ооо Мерседес, не буду перестраиваться перед ним ...." :))))
 
 
Ответить
   
автор
Екатеринбург
Сообщений: 29
Fox_liar:
Ну за А6 погорячились. Это как - "Нафига я буду переплачивать за лексус, пойду и куплю тойоту".
Может для Вас суперб и альтернатива А6, тогда рад за Ваш потребительский минимализм.
По поводу Лексус и Тойота я согласен отличие значительные:
1. Качество отделки салона
2. Качество покраски
3. Шума изоляция
4. Работа Электра оборудования
5. Плавность хода подвески и Дизайн
Тут спорить нет смысла!
За это Лексус и относится к премиум классу и занимает оду ступень с АУДИ!!!

Лексус – это определенный статус в премиум сегменте, его с Тойотой сравнивать )))) тоже самое что БМВ с Хондой !!!
Суперб сравнивается не как именитость БРЕНДА, а как технически автомобиль и свойства качество сборки и отделки!!!

Кто ездил на Новом Супербе и Сидел хотя бы в Ауди, тот поймёт меня !
1. Качества отделки : пластик, кожа, разные детали щели и зазоры выполнены безупречно!
2. Двери Тяжелые, краска мощная!
3. Шума изоляция достойная, в сравнении с Ауди А5 – у приятеля такая!
4. Электра примочки рычашки один в один, даже переключения, щелчки и консистенция материала не отличается !
5. Ход подвески и работа рычагов конечно не от АУДИ, т.к. база от Фольксваген Б6 !!!

Суперб это отдельно взятый автомобиль ШКОДЫ , который выполнен по качеству премиум класса! Хотя в принципе Шкода сама по себе не считается дешевой Маркой относительно рынка !
Есть наглядный пример Хундай Соната за1 000 000 руб. и Хундай Экус за 3 000 000 руб. Разница ощутима не только в цене, она существенная и просто во всем !
2
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5682
Mr.KKK !:
По поводу Лексус и Тойота я согласен отличие значительные:
1. Качество отделки салона
2. Качество покраски
3. Шума изоляция
4. Работа Электра оборудования
5. Плавность хода подвески и Дизайн
Тут спорить нет смысла!
За это Лексус и относится к премиум классу и занимает оду ступень с АУДИ!!!
Лексус – это определенный статус в премиум сегменте, его с Тойотой сравнивать )))) тоже самое что БМВ с Хондой !!!
Суперб сравнивается не как именитость БРЕНДА, а как технически автомобиль и свойства качество сборки и отделки!!!
Кто ездил на Новом Супербе и Сидел хотя бы в Ауди, тот поймёт меня !
1. Качества отделки : пластик, кожа, разные детали щели и зазоры выполнены безупречно!
2. Двери Тяжелые, краска мощная!
3. Шума изоляция достойная, в сравнении с Ауди А5 – у приятеля такая!
4. Электра примочки рычашки один в один, даже переключения, щелчки и консистенция материала не отличается !
5. Ход подвески и работа рычагов конечно не от АУДИ, т.к. база от Фольксваген Б6 !!!
Суперб это отдельно взятый автомобиль ШКОДЫ , который выполнен по качеству премиум класса! Хотя в принципе Шкода сама по себе не считается дешевой Маркой относительно рынка !
Есть наглядный пример Хундай Соната за1 000 000 руб. и Хундай Экус за 3 000 000 руб. Разница ощутима не только в цене, она существенная и просто во всем !
Дело не только в бренде, в шкоде не будут устанавливать то доп. оборудование, которое будут ставить на ауди. Это не выгодно маркетологам ФВ Ауди групп.
Шкода это скорее хорошая альтернатива ФВ пассат, за меньшие деньги.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
2
 
Ответить
   
автор
Екатеринбург
Сообщений: 29
Fox_liar:
Дело не только в бренде, в шкоде не будут устанавливать то доп. оборудование, которое будут ставить на ауди. Это не выгодно маркетологам ФВ Ауди групп.
Шкода это скорее хорошая альтернатива ФВ пассат, за меньшие деньги.
Если время будет, сделаю детальные сравнения по фото ! ))))
а по поводу альтернативы Пассата - согласен !
 
 
Ответить
   
Сообщений: 898
Mr.KKK !:
Ответ простой ! Сравним следующие автомобили: Девятка и Волга ; Тойота Королла и Тойота Камри – это всем известные авто.
1. Из физики, чем тяжелее предмет, тем он больше обладает инертной силой.
2. Зачастую Полно размерные седаны не ограничиваются стальным кузовом, их базу укрепляют подрамники – это более жесткая конструкция.
3. Большой седан имеет более безопасный ход по трассе, если на Тойоте Левин разогнаться на трассе более 120 км/ч. Его легко болтает по клеи. Тойота Камри идет как пароход !
4. Большинство полно размерных седанов имеют более большую базу колес что дает устойчивость на дороге при маневрах. Длинная база колес обеспечивает более комфортное перемещение по не ровной дороге , особенно если это задний привод!
5.Система безопасности в том числе подушки, в полно размерном седане более продуман нее для всего экипажа автомобиля (задние пассажиры). У обычного седана акцент ставится за частую только на передние сидения!
Это что слёту можно сказать, если разбирать подробно то это нужно несколько часов а то дней !
По поводу полно размерный универсал это: Форд Мондео, Суперб Комби, Крайслер 300 с, А6 Олроуд, Порш Панамеро, Додж Челенжер, Мерседес , БМВ 5 ! что есть на фото!
ну так это называется не полноразмерные седаны, а автомобили разных классов. так бы и написал, что искал авто такого-то и такого-то класса. разве ваз-10 не полноразмерный седан? да, с волгой они разного КЛАССА.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 898
и как можно в один ряд поставить универсал мондео и крайслер 300 или оллроад ?
 
1
Ответить
   
Воронеж
Сообщений: 581
Fox_liar:
Ну за А6 погорячились. Это как - "Нафига я буду переплачивать за лексус, пойду и куплю тойоту".
Может для Вас суперб и альтернатива А6, тогда рад за Ваш потребительский минимализм.
Ну конечно же это не Ауди..:)
Вот что пишет про новый Пассат Редактор Авто ревю Леонид Голованов:

Да, качество. Да, плавность хода. Да, разгонная динамика. Но ничего сверхъ­естественного в Пассате нет — равно как нет и собственного характера. А по цене это уже почти что Audi. Да, у «четырех колец» те же турбомоторы, но там хотя бы преселективные коробки передач иные, для продольного расположения силового агрегата. А тут вся техника — гольфовская.

Нет, такой хоккей... то есть гольф... то есть Passat нам не нужен. Может, Jetta — которая и красивее, и дешевле?
 
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5682
Виталий 36:
Ну конечно же это не Ауди..:)
Вот что пишет про новый Пассат Редактор Авто ревю Леонид Голованов:
Да, качество. Да, плавность хода. Да, разгонная динамика. Но ничего сверхъ­естественного в Пассате нет — равно как нет и собственного характера. А по цене это уже почти что Audi. Да, у «четырех колец» те же турбомоторы, но там хотя бы преселективные коробки передач иные, для продольного расположения силового агрегата. А тут вся техника — гольфовская.
Нет, такой хоккей... то есть гольф... то есть Passat нам не нужен. Может, Jetta — которая и красивее, и дешевле?
И моторы не совсем те. Похожи, но не те. Не будут ВАГ подгонять ауди, фольц и шкоду под одну гребёнку. Какие то отдельные детали будут похожи/те же, но разница будет всегда. Иначе смысл в ауди потеряется. Залезть в премиум, что бы его прокакать, на это они не пойдут.
И плюшки за доп деньги тоже будут ограничены. Ну вот например в шкоде не будет драйв селекта, а в пассате не будет проекции спидометра на лобовое стекло. ну или камера ночного видения. Искусственно будет созданы отличия.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
1
 
Ответить
  
Чина-таун
Сообщений: 489
Mr.KKK !:
Это не просто Дань салону ! В Европе данный стиль означает статность хозяина автомобиля, там не так смотрят на марки как у нас - "ооо Мерседес, не буду перестраиваться перед ним ...." :))))
Какая в баню "статность"?))) В Европе эта машина находится в кругу "Grandpa"s cars" - типа "для дедушки") Серьезно, неужели невидно что эстетика и дизайн - были самыми последними темами, при создании данного авто?)

Даже Опель! (при своей прошлой репутации) координально поменял стиль, но шкоде это пофиг)))

Ближайшие одноклассники, что по размерам, что по цене... разница на лицо:)
1
4
Ответить
   
автор
Екатеринбург
Сообщений: 29
Блондин:
Какая в баню "статность"?))) В Европе эта машина находится в кругу "Grandpa"s cars" - типа "для дедушки") Серьезно, неужели невидно что эстетика и дизайн - были самыми последними темами, при создании данного авто?)
Даже Опель! (при своей прошлой репутации) координально поменял стиль, но шкоде это пофиг)))
Ближайшие одноклассники, что по размерам, что по цене... разница на лицо:)
Я согласен с тобой! что это её класс ! Но про статность я не с потолка взял , просто есть много авто программ где я лично это не раз слышал, когда сравнивали Шкоду Суперб с другими машинами из премиум класса ! если не сложно по см. в ютубе!
 
 
Ответить
   
автор
Екатеринбург
Сообщений: 29
Все кто обсуждает вопрос по поводу концерна "VW" , что концерн ни когда не будет производить автомобили одного класса в одной линейке разных марок, тот ошибается!
Концерн "VW" уже произвел аналог Audi 8 на базе Bentley Continental, который носит Бренд Volkswagen Phaeton, а также собирается на одном кон веере в ручную на Стеклянной Мануфактуре в Германии !!!

Уникальный автомобиль по характеристикам ничем не уступает Audi 8, Mercedes-Benz S - класса, BMW 7 и многих марок этого уровня !


BentleyКонтиненталь и собирает её на одной стеклянной фабрике
1
 
Ответить
   
автор
Екатеринбург
Сообщений: 29
По поводу разных агрегатов, которые ставятся на Audi , Volkswagen, Skoda - так же спорный вопрос! Двигло ТSI 1.8 - устанавливают на Пасаты и Супербы с мощностью 152 л.с. А Двигло TFSi 1.8 - ставят на ауди А4 и А5 с мощностью 160 - 180 л.с. ! На самом деле это один и тот же двигатель который задушен электроникой. Обычный чип тюнинг за 20 т.р. и под капотом у Суперба 180 л.с. !!!!! а также можете тот же Суперб приобрести 2.0. литра 200 л.с который ставят на А6 с мощностью 170 л.с.
1
1
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5682
Mr.KKK !:
По поводу разных агрегатов, которые ставятся на Audi , Volkswagen, Skoda - так же спорный вопрос! Двигло ТSI 1.8 - устанавливают на Пасаты и Супербы с мощностью 152 л.с. А Двигло TFSi 1.8 - ставят на ауди А4 и А5 с мощностью 160 - 180 л.с. ! На самом деле это один и тот же двигатель который задушен электроникой. Обычный чип тюнинг за 20 т.р. и под капотом у Суперба 180 л.с. !!!!! а также можете тот же Суперб приобрести 2.0. литра 200 л.с который ставят на А6 с мощностью 170 л.с.
На самом деле это разные двигатели конструктивно. Не принципиально но различия есть. И разрабатывались они по разному. И разными инженерами. ТСИ был разработан ФВ, у ауди был прямой гомогенизированный впрыск ФСИ с 1985 года и турбированный двигатель Т с 1979 года, а ФВ сконструировал свой турбированный двигатель 1985 г.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
1
 
Ответить
   
Воронеж
Сообщений: 581
Полагаю Разным может быть не только программа управления, но и модель и производительность турбонагнетателя.
 
 
Ответить
   
автор
Екатеринбург
Сообщений: 29
Ваше мнение ни чем не обосновано !
1
1
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5682
Mr.KKK !:
Ваше мнение ни чем не обосновано !
Механическая часть у них одинаковая. Различаются системы выхлопа, впуска и настройки. Кстати 1,8 TSI есть и 160 сильная.
У меня есть инструкция по обслуживанию 1,8 ТФСИ. Если найду инструкцию по ремонту и обслуживанию ТСИ, скажу точнее.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
 
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5682
Виталий 36:
Полагаю Разным может быть не только программа управления, но и модель и производительность турбонагнетателя.
По производительности турбины не скажу, может быть и разная.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
 
 
Ответить
Екатеринбург
Сообщений: 2
Извините,что не в тему. подскажите пожалуйста. где вы покупали накладки на бампера, на мицубиси аиртрек в Екатеринбурге?
 
 
Ответить
  
Рубцовск
Сообщений: 277
А что это за мицубиси с 3,8 которая расходует бензина меньше 4-х литрового прадика на 8 литров, у меня на прадо расход 13-18 литров, это значит митсубиси 5-10 расходует?)))
 
 
Ответить
   
Сообщений: 765
Mr.KKK:
Пасат СС новый в это комплектации стоит 1 480 000 руб. А за 1 200 000 руб. - Пустой да на ручке, спасибо, лучше тогда Аккорд или Камри в полной комплектации около 1 100 000 руб.!
Где это вы камри то в полной комплектации за 1,2 ляма увидели? 1 250 000 с пихлом 2.0 литра и пустым салоном. Забудьте про такие цены. Теану выкатили за 1 485 000 в максимале.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2013, Geely MK 2008
 
 
Ответить
   
автор
Екатеринбург
Сообщений: 29
)))
 
 
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 14905
Дальнейшей удачной эксплуатации!