1. Очень хорошая климатическая установка, летом в +35 и выше не хочется выходить из машины 2. Прекрасная динамика, уступает только 3-х литровым (и выше) автомобилям 3. прекрасная управляемость, как на серпантинах, так и по прямой 4. про снег и сугробы в городе вообще забыл, что существуют 5. приличная музыка и шумоизолящия, провел за рулем в дороге 1400 км, усталости нет, голова не болит, не хочется выходить из-за руля 6. проехал 16000 км, с температурами летом до +37 зимой до -32, никаких замечаний и проблем, масло не ест, заводиться прекрасно в любую погоду

1. Динамика и эластичность двигателя
2. Четкая работа коробки DSG (без рывков и провалов)
3. Великолепная управляемость
4. Устойчивость на трассе при разных погодных условиях и покрытии дороги (дождь, лед и т.д.)
5. Объемный салон (внутри больше, чем кажется снаружи)
6. Хороший обзор
7. Неплохие материалы отделки
8. Понятное и рациональное расположение рычагов и кнопок на панели управления
9. Хорошая работа климат-контроля
10. Многовариантная система трансформации салона для перевозки грузов.
11. В целом чувствуешь уверенность за рулем в любых дорожных ситуациях

Всем привет!
Удобная! Очень юркая, разворачивается на пятачке, хорошая управляемость и тормоза. Очень достойный двигатель не смотря на малый обьем! В целом недорогое ТО (Балашиха, в среднем 7000 руб материалы и работа). Качественный салон. Хорошая трансформация салона. Дети очень довольны машиной :) а мы с женой тем более :) Коробка DSG очень хороша! Берите, не бойтесь, VAG продлил гарантию до 150 000 км. В целом если бы была возможность взял бы Етьку еще раз (только движок поболее, хотя бы 1,4 L) В -33 заводилась с первого раза. Кондей работает превосходно - проверено жарким Югом РФ в +42!!