Шкода Йети 2011 — отзыв владельца

Хочется сказать про объем двигателя 1.2тси. Едет он как 1,8 -2.2атмо в зависимости от марки и модели.Я ущербным,ни в потоке ни на трассе себя ни разу не почувствовал.По началу даже хотел прилепить к шильдику 1.2,но решил не нервировать людей.Как то раз мне пришлось перевизти разом 550кг груза + мои 100кг,да еще и наледь,я думаю килограмм 700 итоговый вес. Ехал сознательно на передачу ниже рекомендуемой компьютером,так вот на пятой ,на подъем он умудрился набирать скорость.Конечно чувствовалось,что груженный,но вполне мог набирать заявленные производителем скорости....

Очень часто,осуждают в Йети маленький багажник 405л,забывая при этом упомянуть про систему трансформации салона Vario Flex,а это уже 1760л,да еще каких-метровой высоты.Складываются и убираются сиденья легко,в два приема.Нормально же легковой авто,при необходимости превращается в небольшой грузовичок,типа ИЖ каблучок,ну как после этого можно назвать багажник маленьким))).Да еще этот грузовичок со смешным расходом,в среднем 7л на сотню.Назовите мне хоть одного одноклассника,с такими универсальными возможностями?Тоже самое про внешний вид,опять вспоминаем ИЖ каблучок, схожие грузогабаритные возможности,но вот тут да урод,кирпич и т.д. и т.п.,а Йети красавец,продуман до мелочей.На мой взгляд,давая оценку машине,нужно иметь в виду каждое свойство,весь потенциал,каждое умение))),тогда думаю будет меньше критичных,глупых отзывов.

Приветствую читателей!

Повествование будет ни коротким,постараюсь описать в красках,но конкретно.В конце июня 2015г появилась возможность сгонять на море,нашлась родня в Геленджике,решил навестить.

Навигатор выдал 1850км в одну сторону.Стоковую резину" Гудьер"снял,шумная она очень,да и под износилась конкретно,обул в" Бричстоун Туранза"-середнячок,но комфортнее чем "Гудьер".Жена и дети со мной.Вообщем общая загруженность,с пассажирами и поклажей под 400кг.

Отправились мы в путь в пятницу 19.06.2015г в 17.00 по Москве.На месте были 20.06.2015,спустя 22 часа.На ночлег ни где не останавливались,семья кемарила в машине,а я на одной из заправок дреманул с пол часика,так сказать сделал перезагрузку и все,обо не устал за релем.Да конечно останавливались для разминки,и покушать через каждые 300-400км....

Привет.

Наездил 100000км и решил перебрать подвеску,стала погромыхивать,постукивать,при трогании не внятный разгон,при торможении задним ходом,стук.

1) Вообщем заменил стойки стабилизатора по кругу(оригинал). 2)Сайлент блоки передних рычагов(передние и задние),они были в удовлетворительном состоянии,тысяч на 40 их бы еще хватило. 3) Направляющие передних суппортов с манжетами,на направляющих были задиры,манжеты выработаны на 100%.

Итог:плавность хода снова удивляет и радует,разгон очень плавный(без задиров).И конечно тишина в салоне!

Здравствуйте.Прошло почти четыре месяца после последнего дополнения,решил написать тем более есть о чем.

Начну с того ,что и мне пришлось перекрашивать все четыре двери,если прошлой весной ели заметные (прыщи) вздутия краски на углах дверей,я закрашивал сам лаком,короче непосвещщеные не замечали,то уже нынешней весной эти самые прыщи повырастали ,примерно со спичечный коробок,краска отвалилась оголив металл.Было принято решение перекрашивать четыре двери до молдингов,но при тщательном осмотре "спецом"под лампами были замечены вздутия краски выше молдингов,красим полностью.Попутно решил покрасить капот,вздутий на нем не было,зато был весь усеян сколами.Вообщем покрасил местный "спец" 5000р за деталь и 7000р за краску,покрасил к слову херово,без поллироли кузова стыдно ездить.Еще уплотнители дверей начали скрипеть на неровностях,короче жалею,что отдал делать этому "спецу".Помниться в свое время он мне жигу семерку марафетил,все было ок,видимо квалификацию больше не повышал....

Приветствую читатель!!!

Мой Йети пробежал 120000км,и я решил справить ему новые лапти))),но обо всем по порядку.

В каком-то из дополнений ранее я писал,что боролся со стуками в подвеске термоусадкой,но когда перестала помогать и она понял,что пора менять тормозные диски.Как известно показания к замене тормозного диска износ 3мм,на моих же дисках было ближе к 5мм.И тоже ранее писал,что надо менять задние амортизаторы.

И так меняю диски , само собой колодки и задние амортизаторы с отбойниками.

1 Задние амортизаторы-KYB,цена 4600р за пару....