Отзыв автовладельца Skoda Yeti 2010

Шкода Йети 2010 — отзыв владельца

, Воронеж
107563
199
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
601
голос
4.7
5 — 463 пятёрки!
Год выпуска: 2010
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: механическая
Привод: 4WD
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, 1800 куб.см
Руль: Левый
Внешний вид: 8
Салон: 8
Двигатель: 6
Ходовые качества: 9
Цвет кузова: Белый
Цвет салона: Серый
Доброго всем здравия. Увидев, что про Yeti всего два отзыва решил немного исправить такое положение дел и описать свои впечатления от владения. До нее из полноприводных машин владел четырнадцатой нивой и Хендаем Туссан 4wd автомат. Кресла в меру жесткие, с развитой боковой поддержкой, но ее валики расставлены действительно широко, с расчетом на тучных людей. Посадку можно выбирать между высокой(джиперской) когда-маневрировать удобно, можно заглянуть буквально под колеса, и низкой спотивной, обзорность чуть хуже, но вроде как обостряется чувство автомобиля, снижается центр тяжести. Педальный узел просторный и удобный. Обзорность очень неплохая. Ориентироваться по зеркалам то в голове строится понятная и объективная окружающая автомобиль обстановка. Скажу что парктроник этому автомобилю не нужен точно.
Удобно что задний ряд сидений можно снять полностью-это в какой-то мере увеличивает объем и габариты перевозимых грузов.
По качеству сборки и материалов машина аналогична Шкодке Октавии - все на преемлимом уровне. Интнрьер по немецки строг и приятен на ощуп. Понравилась бело-лунная подсветка приборов. К чему-то  придраться я не смог. Расход в среднем 10,5 литров на 100 км. Бензин лью с октановым числом 95. Масло ест в пределах нормы, хотя того кто эксплуатировал раньше мсключительно новые атмосферные моторы регулярные доливы вероятно будут слегка"напрягать". Про эксплуатацию вне дорог сказать нечего, хотя знаю что благодаря используемой для передачи крутящего момента на задние коляса, муфте "ХАЛДЕКС" машино в плане проходимости стоит на голову выше чем некоторые ее однокласники. Свет фар устраивает, особенно понравились круглые противотуманные фары своим ушироким углом освещения, что делает движение по неосвещенным местам улиц гораздо безопаснее.
Первое что удивило в машине так это действительно легковая управляемость. Боюсь что в своих словах буду не оригинален, но несмотря на высокий центр тяжести и приличную массу создается ощущение что управляешь заряженной малолитражкой: автомобиль с охотой  выполняет все прихоти увлеченного совершенством немецкой школы проектирования и доводки ездовых и эксплуатационных качеств, водителя. А ведь действительно. Сочетание "моментного" мотора, превосходно настроенной подвески и выверенной эргономики рабочего места водителя -  увлекают. И вот  с азартом отщелкивая шесть передач я покоряю уже заученное наизусть сплетение воронежских дорог. Машина действительно заводит: каждый раз после очередного выплеска адреналина, находясь в пункте назначения, под звуки потрескивания нагретой выпускной системы я мысленно зарекаюсь что все, теперь я буду ездить размеренно и степенно, и деиствительно на время я становлюсь таким, но  пару поворотов, и несколько точных и решительных перестроений, как я снова сливаюсь в экстазе динамики и физических законов. Педаль тормоза поначалу показалась  туговатой, но от этого она не менее эффективна и способна с легкостью осаживать  автомобиль с далеко не разрешенных скоростей. Замедление понятное и предсказуемое. Не скажу что у автомобиль мягкий и плюшевый, как может показаться при взгляде на него снаружи: подвеска потряхивает на волнах и стыках(до пробоев далеко), руль налит сочной тяжестью, в ответ на нажатие  газа получаешь мощное ускорение под тихий шепот турбокомпрессора. Конечно надо отдать должное шинам Данлоп размерностью 225/50/17 с явно спортивным рисунком протектора - они прекрасно держат машину на заданной траектории(или машина их держит) и не требуют подруливания на скоростях за 100 . Думаю она НЕ  для людей, которым просто надо после тяжелого трудового дня спокойно  доехать до дома.    В данном случае я бы посоветовал авто либо с классической гидотрансформаторной трансмиссией, либо с вариатором. На эту роль подойдут например Ниссан Кашкай , Хонда Си Эр Ви или Тоета рав 4. А моя машина требует внимания и не прощает ошибок. Иногда я от нее устаю. Но на это случай я на время беру машину у отца с роботизированной коробкой, чувствительной педалью тормоза, плавным ходом и легким на парковке рулем.
Могу сказать что на мой взгляд, это самая универсальная машина, из тех что официально продаются на нашем рынке.
Опубликован 7 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 
, пробег 15 000 км   

Сегодня, на подъезде к дому, загорелась лампа ДАВЛЕНИЯ масла. Припарковал, заглушил, подождал минут 20, замерил уровень - масло в норме. ??????? Последний километр пробовал эластичность двигателя. Имею ввиду что примерно с сорока- сорока пяти на четвертой передаче ускорялся, вдавив педаль на треть. Всем телом чувствовал, что двигателю это не по нраву, несмотря на то, что турбина с энтузиазмом включалась в работу, но просто хотелось понять лучше машину. Думаю что дело именно в этом.

, пробег 18 000 км   

С момента написания отзыва прошло около шести месяцев, пробег на данный момент составляет 27000 км. Причиной вдохновившей меня на написание дополнения к отзыву стал вчерашний мой звонок на официальную сервисную станцию.

Пробег постепенно приближался к трем десяткам тысяч км. и по установленным правилам автомобиль требует очередного технического обслуживания (ТО-2). Не дожидаясь приближения вплотную к тридцатитысячной отметке, позвонил на официальную станцию ТО Богемия Юг Воронеж, что бы записаться на ТО-2 ....

   

Автомобиль по прежнему радует великолепной динамикой управляемостью, хорошей эргономикой, качеством материалов.

Я полюбил механизм переключения передачи работу сцепления, хотя долго привыкал - езда по городу в радость. Нравится высокая посадка и хорошая обзорность, что в купе с относительно небольшими габаритами и хорошей маневренностью, делает поездку на автомобиле по любым делам и на любых дорогах будь то тесные городские улицы или разбитые сельские дороги легкой и комфортной.

Есть недостатки.

При проезде горизонтальных неровностей рельефа короче при езде вне дорог ИЗДАЮТ СКРИП УПЛОТНИТЕЛИ или обшивка потолка в районе задних дверей....

   

Работы сделаны на официальной станции технического обслуживания. За отчетный период эксплуатации поломок не было, нареканий в работе автомобиля тоже. на 5000 км долил около литра масла. (уровень всегда держу на максимальной отметке, проверяю его после каждой заправки топливом) Средний расход топлива опустился до 10 литров на 100 км пути.

(80% город) Радует замененный мною на прошлом ТО салонный фильтр(угольный) - воздух и правда до последнего свежий, ну а когда вокруг совсем дымно, пользуюсь рециркуляцией.

, пробег 34 000 км   

Автомобиль в рыхлом и морозном снегу ведет себя уверенно. При нажатии кнопки OFF ROAD автомобиль действительно на низких оборотах автомобиль становится более тяговитым (моментным), и под хруст и возню электронных помощников, управляющих тормозными механизмами, колеса не так отчаянно срывается в пробуксовку, в то время как автомобиль продолжает движение в заданном направлении. Уверен что на мартовском слежавшемся и мокром снеге, все эти электро приблуды не заменят понижающий ряд в трансмиссии и жесткие блокировки....

   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Skoda Yeti, 2010
4.6
103171
Skoda Yeti, 2010
STatistX, Москва-Южно-Сахалинск
Skoda Yeti, 2011
4.8
40538
Skoda Yeti, 2011
Карл, Краснодар
Skoda Yeti, 2010
4.8
20502
Skoda Yeti, 2010
11684000, Москва
Skoda Yeti, 2010
4.9
9553
Skoda Yeti, 2010
Счастливая бывшая хозяйка Yeti, Кемерово

Комментарии

    
Сообщений: 1266
Приятно выглядит. :)
77
17
Ответить
    
Сообщений: 1266
Фото салона бы.
21
1
Ответить
    
Саранск
Сообщений: 1949
классная автомобилька.......
1.8 TFSI на ручке, да еще на полном приводе и отличном шасси - классное сочетание, едет просто здорово
Мой отзыв: Volkswagen Passat
125
29
Ответить
   
Сообщений: 19038
))))) снежный человечек )))
Мои отзывы: BMW X5 2006, Toyota Crown 1994
31
 
Ответить
    
Саранск
Сообщений: 1949
Антон Шереметьев:
))))) снежный человечек )))
— А что делать с йети?
— С йети? Йети надо мыть чаще.
— Да нет, я про снежного человека.
— А! Надо бы с контр-адмиралом посоветоваться, он Атлантиду видел(с) х/ф "ДМБ"
87
3
Ответить
   
Сообщений: 19038
Павел Саранск:
— А что делать с йети?
— С йети? Йети надо мыть чаще.
— Да нет, я про снежного человека.
— А! Надо бы с контр-адмиралом посоветоваться, он Атлантиду видел(с) х/ф "ДМБ"
)))))))))))
10
 
Ответить
re
 
Н
Сообщений: 4707
тока щас заметил что сзади на мерс glk похож
7
22
Ответить
 
Абакан
Сообщений: 219
Машина действительно не плохая в целом и выглядит интересно, автор правда как гонку описывает в отзыве ))) Удачи на дорогах!!!
Мой отзыв: Toyota Aristo 1999
20
5
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82901
смешная тачка
GET BIG OR DIE.
18
40
Ответить
Mtk
    
Сообщений: 1043
Симпатичная машинка! Чехи молодцом!
37
10
Ответить
 
Уфа
Сообщений: 150
Хорошая маФинка... Выглядит собранной.
18
7
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 581
Linksefiro:
Машина действительно не плохая в целом и выглядит интересно, автор правда как гонку описывает в отзыве ))) Удачи на дорогах!!!
Она и правда так едет.
29
5
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 607
отличный автомобиль..) 1,8 TSI
29
2
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 11932
Да едет она действительно приятно..присматриваюсь к такой, очень нравится!!
- Что бы ты сделал если бы тебе дали миллиард долларов?
- Я бы ахуел!
21
1
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 256
Сергей Асланян автомобильный эксперт с радио Маяк там есть передача про машины отвечает на звонки про любую модель , так вот он её ставит на первое место среди кроссоверов на втором Тигуан , на третьем Рав4.
53
14
Ответить
 
ЕКАТЕРИНБУРГ
Сообщений: 4
Оличное надёжное, красивое авто!!! За отзыв и машину только 5.
26
2
Ответить
     
Оренбург
Сообщений: 3514
Машин то неплохой, да вот обслуга исключительно только у официалов. А там обдиралово в пять шкур. Рвачи.
Солнце еще не взошло, а в Стране Дураков уже кипела работа.
6
28
Ответить
  
Сообщений: 340
Автор, а как вам Туссон на котором вы ездили в сравнении с данным авто?! Как зарекомндовал себя Туссон?!
5
3
Ответить
   
китайцы рядом...
Сообщений: 793
Ставили бы на неё автомат айсиновский, желающих купить было бы больше, ИМХО.
"И создал Бог Хонду... , а ещё он сказал, что цены на оригинальные запчасти будут не его."
13
9
Ответить
   
ЧелябинскLimassol
Сообщений: 575
Ну прямо манагеровская рекламная брошюра, а не отзыв.
OOOO A6 2.4 1999
Toyota Caldina'99 (ST210)/ВАЗ 21099
Toyota Vista'91/M2141
Toyota Chaser'89
Мои отзывы: Audi A6 1999, Toyota Caldina 1999
19
27
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 581
Тойотовод-любит ель:
Ну прямо манагеровская рекламная брошюра, а не отзыв.
Что ж- значит получился отзыв)
18
2
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 481
Начал как двоечник-второгодник. Закончил как поэт)). Особенно это фраза заинтриговала "сливаюсь в экстазе динамики и физических законов". Прочитал - долго думал))
Мой отзыв: Hyundai Elantra 2004
26
2
Ответить
  
Нск
Сообщений: 10619
???Цена??? И стоит ли она этих денег? не увидел.

Лада Калина за 150 тысяч - тоже хороший вариант, а за 400 - не вкатывает.
Omnes salvos volo!
5
16
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 581
Jonni123:
Автор, а как вам Туссон на котором вы ездили в сравнении с данным авто?! Как зарекомндовал себя Туссон?!
На нем было пройдено 60000 км. Ни одной поломки выявлено не было. Расход составлял 11-14 литров(2,0 Автомат 4WD) Двигатель на холостых шепчет, при интенсивных ускорениях правда шумноват. Масло от замены до замены не расходовал ни грамма.В передней подвеске поменял на подрамнике 2 сайлен-блока 1500 с работой, а так только плановое ТО.(масла,фильтры) Машина практичная, удобная. Салон легко моется. В плане безопасности имела полный набор средств. Автомат, наверное как и все агрегаты из начала 90-ых флегматичен, но езда по городу на связке мотор коробка довольно комфортна и удобна, обзорность хорошая, к дефектам асфальта безразличен(подрамник в передней подвеске мощнейший-на руль не толчков ни вибраций. На трасе плавность хода на высоком уровне(подвеска сзади многорычажная). Думаю что двигатель и коробка установленные на данном авто при условии правильной эксплуатации долго будут радовать владельца безотказной работой. Для активного драйва машина не совсем подойдет в силу особенностей коробки, двигателя и рулевого управления, но для неспешного и комфортного перемещения по дорогам нашей страны подойдет отлично.По большому счету желею что продали его.
14
1
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 581
S-poiler:
???Цена??? И стоит ли она этих денег? не увидел.
Лада Калина за 150 тысяч - тоже хороший вариант, а за 400 - не вкатывает.
Денег она этих не стоит как не стоят своих денег все новые авто,продаваемые у нас.
45
2
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 581
[quote=Макс665]Начал как двоечник-второгодник. Закончил как поэт)). Особенно это фраза заинтриговала "сливаюсь в экстазе динамики и физических законов". Прочитал - долго думал))[/quo
А как лучше? Типа машина реально качает! Или аху....й авто? Не машина, а пуля!! Дорогу держит просто супер!!! Двигло звер!! Так что ли.
23
3
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 581
За орфографические, синтаксические и т.д. ошибки прошу прощения у всех решивших все таки прочитать его, но мысли обгоняют пальцы на клавиатуре. Я бы отредактировал отзыв, но время для этого уже истекло.
23
 
Ответить
     
Ставрополь
Сообщений: 96
да отличный отзыв!
15
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 17297
дорогая игрушка, симпатишный дизайн, но и стоит как полноценный паркетник
10
16
Ответить
    
Саранск
Сообщений: 1949
Irk86:
дорогая игрушка, симпатишный дизайн, но и стоит как полноценный паркетник
а это и есть полноценный паркетник, габариты у него такие же, как и у Рав4 например.....
23
3
Ответить
 
Сообщений: 159
чую ща с потрохами сожрут но все таки выскажу свое ИМХО: у шкоды проблема очень большая с внешним видом машин, ну ни одной модели не знаю у них чтоб понравилась чисто внешне.
Мой отзыв: Acura RDX 2008
20
54
Ответить
    
Саранск
Сообщений: 1949
котофеи4:
чую ща с потрохами сожрут но все таки выскажу свое ИМХО: у шкоды проблема очень большая с внешним видом машин, ну ни одной модели не знаю у них чтоб понравилась чисто внешне.
может не у Шкоды проблемы с внешним видом, а у вас со вкусом??????
продажи авто данной марки за последнее время говорят об обратном - народ раскупает их, значит потребителю все нравится......
42
14
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 295
Автор, а почему взяли именно чеха, а не прародителя-соплатформенника, Тигуан? Какова экономическая выгода от этого приобретения? Бампер у Йети все же низковат, а у Тигуана можно взять со скошенным вариантом. Поверьте, на плохой дороге и особенно зимой это лишним не будет. Айсиновская 6АКПП очень проворная, особенно в режиме спорт, так что можно не только "после тяжелого трудового дня спокойно доехать до дома", но и "в экстазе слиться", особенно с 200-сильным турбомотором.
Мои отзывы: reviews.drom.ru/volkswagen/tiguan/32314/ и reviews.drom.ru/subaru/forester/19363/
Мой отзыв: Volkswagen Tiguan 2009
10
3
Ответить
 
Сообщений: 159
Павел Саранск:
у меня со вкусом все в порядке, да и мнение мое совпадает со многими. знакомый один октавию купить хотел, ну все его устраивало кроме внешнего вида, так в результате и не приобрел. а вы уважаемый судя по всему с очень хорошим вкусом судя по списку авто в подписи ))
15
37
Ответить
    
Саранск
Сообщений: 1949
котофеи4:
у меня со вкусом все в порядке, да и мнение мое совпадает со многими
ваше мнение не есть истина в последней инстанции....это всего лишь ваше личное ИМХО и только
котофеи4:
знакомый один октавию купить хотел, ну все его устраивало кроме внешнего вида, так в результате и не приобрел
а что купил в итоге?
мы с братом машину ему подбирали - из всего именно Октавия больше всего понравилась по сокупности всех требований, к ее внешности тоже нареканий никаких почему-то нет....
котофеи4:
а вы уважаемый судя по всему с очень хорошим вкусом судя по списку авто в подписи ))
на отсутствие вкуса не жалуюсь.......и причем тут мои машины?
18
7
Ответить
   
Сообщений: 19038
Павел Саранск:
ваше мнение не есть истина в последней инстанции....это всего лишь ваше личное ИМХО и толькоа что купил в итоге?
мы с братом машину ему подбирали - из всего именно Октавия больше всего понравилась по сокупности всех требований, к ее внешности тоже нареканий никаких почему-то нет....на отсутствие вкуса не жалуюсь.......и причем тут мои машины?
котофеи4:
у меня со вкусом все в порядке, да и мнение мое совпадает со многими. знакомый один октавию купить хотел, ну все его устраивало кроме внешнего вида, так в результате и не приобрел. а вы уважаемый судя по всему с очень хорошим вкусом судя по списку авто в подписи ))
а чем тебе теана не нравится !!!?
4
5
Ответить
    
Новосиб
Сообщений: 58
муфта "халдекс" стоит практически на всех одноклассниках - кроссоверах: рав, тушкан, спортаж, и на многих других (кроме гранд витары), а потому сделать проходимость "на порядок лучше" не может, поскольку схемы трансмиссии одинаковы.
7
6
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 11932
S-poiler:
???Цена??? И стоит ли она этих денег? не увидел.
т.
за 1100000 отличный вариант!
- Что бы ты сделал если бы тебе дали миллиард долларов?
- Я бы ахуел!
10
5
Ответить
Mtk
    
Сообщений: 1043
VLADelecCRV:
Ставили бы на неё автомат айсиновский, желающих купить было бы больше, ИМХО.
айсиновский автомат это японская диверсия по отношению к евроавтопрому! Достаточно посмотреть на форумах владельцев СААБов и Вольво сколько поломок у этих автоматов.
9
8
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 455
ejik78:
Сергей Асланян автомобильный эксперт с радио Маяк там есть передача про машины отвечает на звонки про любую модель , так вот он её ставит на первое место среди кроссоверов на втором Тигуан , на третьем Рав4.
По всей видимости в его гараже такая стоит- на "первом месте" шибко круто сказано.
Nissan X-trail T-30 06г. левый японец
Мой отзыв: Toyota Corolla Fielder 2002
7
11
Ответить
 
Ukraine
Сообщений: 182
Не пойму, почему Йети дешевле Скаута?
Вроде та же платформа, выше, с более яркой внешностью.
Из-за багажника?
Мой отзыв: Kia Ceed 2008
7
1
Ответить
    
Туапсе
Сообщений: 44
[quote=Виталий 36] [Ощущение, что управляешь заряжённой малолитражкой/quote]
Так она и есть малолитражка :-)
Впрыск адреналина?! На Йети?!
Мой отзыв: Cadillac STS 2006
5
24
Ответить
    
Саранск
Сообщений: 1949
Neoalex:
Так она и есть малолитражка :-)
ты наверное эту Шкоду только на картинке видел?
Neoalex:
Впрыск адреналина?! На Йети?!
если бы ты на 1.8 TFSI ездил хоть раз, то по-другому бы говорил........
31
2
Ответить
   
Сообщений: 19038
Павел Саранск:
ты наверное эту Шкоду только на картинке видел?если бы ты на 1.8 TFSI ездил хоть раз, то по-другому бы говорил........
взял тачку себе я)))) начинается ожидание целых 17 дней)))))))))))
 
4
Ответить
    
Саранск
Сообщений: 1949
Антон Шереметьев:
взял тачку себе я)))) начинается ожидание целых 17 дней)))))))))))
ну, рассказывай подробности.....
1
4
Ответить
   
Сообщений: 19038
Павел Саранск:
ну, рассказывай подробности.....
взял как и следовало ожидать от меня совсем не то что хотел, но уже хочу , БМВ Х5 4.8, HAMANN тюнинг
 
19
Ответить
   
Сообщений: 19038
Антон Шереметьев:
взял как и следовало ожидать от меня совсем не то что хотел, но уже хочу , БМВ Х5 4.8, HAMANN тюнинг
и крауна почти продал уже, первая объява на авито, достали звонками, завтра задаток привезут
 
12
Ответить
   
Сообщений: 19038
Павел Саранск:
ну, рассказывай подробности.....
вот тебе и правый руль в москве)))
1
8
Ответить
    
Саранск
Сообщений: 1949
Антон Шереметьев:
взял как и следовало ожидать от меня совсем не то что хотел, но уже хочу , БМВ Х5 4.8, HAMANN тюнинг
х5 4.8 - весчь конечно....поздравляю))))
новый будешь брать?
 
5
Ответить
   
Сообщений: 19038
Павел Саранск:
х5 4.8 - весчь конечно....поздравляю))))
новый будешь брать?
нет . он с сша привезен уже, 2006 год, на дальнем востоке, друзья нашли , проверили его всего , документы по базам, на тех состояние
1
6
Ответить
    
Саранск
Сообщений: 1949
Антон Шереметьев:
нет . он с сша привезен уже, 2006 год, на дальнем востоке, друзья нашли , проверили его всего , документы по базам, на тех состояние
а к тебе с ДВ он как попадет?
 
6
Ответить
   
Сообщений: 19038
Павел Саранск:
а к тебе с ДВ он как попадет?
вагон - сетка и он здесь
 
6
Ответить
    
Саранск
Сообщений: 1949
Антон Шереметьев:
и крауна почти продал уже, первая объява на авито, достали звонками, завтра задаток привезут
я 2 месяца назад Пассата тоже очень быстро продал.....в понедельник обьяву повесил - в четверг утром уже стоял возле центральной гаёвни с деньгами в руках и смотрел вслед уезжающему на нем новому владельцу))))))
 
6
Ответить
   
Сообщений: 19038
Павел Саранск:
я 2 месяца назад Пассата тоже очень быстро продал.....в понедельник обьяву повесил - в четверг утром уже стоял возле центральной гаёвни с деньгами в руках и смотрел вслед уезжающему на нем новому владельцу))))))
ну так у тебя пассат, а тут япошка праворукая)))
 
7
Ответить
    
Саранск
Сообщений: 1949
Антон Шереметьев:
вагон - сетка и он здесь
ну, терпения тебе в ожидании новой игрушки))))))
Х5 4.8 наверно оч быстро едет??? чет меня с Х5 пока судьба не сводила, даже не катался ни разу(((((((
 
6
Ответить
    
Саранск
Сообщений: 1949
Антон Шереметьев:
ну так у тебя пассат, а тут япошка праворукая)))
а Марка(да, у меня был Марк)))) я мля 5 месяцев у нас продать не мог......
3
5
Ответить
   
Сообщений: 19038
Павел Саранск:
ну, терпения тебе в ожидании новой игрушки))))))
Х5 4.8 наверно оч быстро едет??? чет меня с Х5 пока судьба не сводила, даже не катался ни разу(((((((
наверно. я только пассажиром и то на 3-х литровом, а 4.8 355 лошадок, плюс там выхлоп стоит хаманновский , чуть больше будет наверно,
 
5
Ответить
   
Сообщений: 19038
Павел Саранск:
а Марка(да, у меня был Марк)))) я мля 5 месяцев у нас продать не мог......
у тебя марк!!!!!!!!!!!!???????????? это наверно когда ты был студентом))))
 
6
Ответить
   
Сообщений: 19038
и налоги будут наверно пипец.....
 
5
Ответить
   
Сообщений: 19038
как приедет в москву сопли свои от первых дней выложу)))))))))))))
1
7
Ответить
    
Саранск
Сообщений: 1949
Антон Шереметьев:
у тебя марк!!!!!!!!!!!!???????????? это наверно когда ты был студентом))))
да нет, 3 года назад.....
1999год, 2 литра
взял опять же по-случаю, как раз машину искал - тут он подвернулся....ну че, купил(на прульках до этого не ездил ни разу)....2 месяца откатал - чет с правым рулем так и не подружился, на трассе раздражало караул, хоть убей - ну и плюс 5 месяцев продавал его
а так то аппарат зачетный.........
у меня еще и ваз 2110 была, Нексия была, Опель Омега, е39 пол-года катал....
1
8
Ответить
    
Саранск
Сообщений: 1949
Антон Шереметьев:
и налоги будут наверно пипец.....
за удовольствие надо платить))))
Антон Шереметьев:
как приедет в москву сопли свои от первых дней выложу)))))))))))))
давай, пиши отзыв....
я блин про Пассат тоже тут отзыв писал, пол дня с ним проковырялся....больше неохота чето))))
 
6
Ответить
   
Сообщений: 19038
Павел Саранск:
да нет, 3 года назад.....
1999год, 2 литра
взял опять же по-случаю, как раз машину искал - тут он подвернулся....ну че, купил(на прульках до этого не ездил ни разу)....2 месяца откатал - чет с правым рулем так и не подружился, на трассе раздражало караул, хоть убей - ну и плюс 5 месяцев продавал его
а так то аппарат зачетный.........
у меня еще и ваз 2110 была, Нексия была, Опель Омега, е39 пол-года катал....
ну тут да , дело привычки, я то всю свою жизнь на правом, на левый садился привыкал дня три наверно, звонил в контору которая тюнингом двигателей занимается на бмв. короче столько наговорили мне , что можно сделать аж голова кругом пошла, цена вопроса пол ляма, но думаю не стоит лезть в отлаженный механизм, это так эмоции были
 
5
Ответить
   
Сообщений: 19038
на ютьюбе включил ролик где выхлоп хаманновский урчит....бля думал кончу)))))))))))))))))
1
10
Ответить
    
Саранск
Сообщений: 1949
Антон Шереметьев:
ну тут да , дело привычки, я то всю свою жизнь на правом, на левый садился привыкал дня три наверно
в городе разницы нет....но по трассе на левом сподручнее намного
Антон Шереметьев:
звонил в контору которая тюнингом двигателей занимается на бмв. короче столько наговорили мне , что можно сделать аж голова кругом пошла, цена вопроса пол ляма, но думаю не стоит лезть в отлаженный механизм, это так эмоции были
что, вообще летать начнет???)))

кстати, за сколько взял?
1
6
Ответить
    
Саранск
Сообщений: 1949
Антон Шереметьев:
на ютьюбе включил ролик где выхлоп хаманновский урчит....бля думал кончу)))))))))))))))))
)))))
 
8
Ответить
   
Сообщений: 19038
Павел Саранск:
в городе разницы нет....но по трассе на левом сподручнее намногочто, вообще летать начнет???)))
кстати, за сколько взял?
1,6 с доставкой, да блин на взлет буду на мкаде выходить
 
11
Ответить
   
Сообщений: 19038
Павел Саранск:
в городе разницы нет....но по трассе на левом сподручнее намногочто, вообще летать начнет???)))
кстати, за сколько взял?
ну сказали что лошадок 420-430 будет, даже а стэнде замерять будут, ну это не турбин ничего не будет, если ставить нагнетатель я вообще и дом и хату продам и в рабство еще попаду ))))))))))))
 
9
Ответить
    
Саранск
Сообщений: 1949
Антон Шереметьев:
1,6 с доставкой, да блин на взлет буду на мкаде выходить
за такого зверя я думаю нормальный ценник.......
Бумер то чОрный я надеюсь????)))
1
7
Ответить
   
Сообщений: 19038
Павел Саранск:
за такого зверя я думаю нормальный ценник.......
Бумер то чОрный я надеюсь????)))
да черный))))))))))))))) короче адидасик, кепка, семки, барсетка в придачу))))))))))))))))
4
8
Ответить
    
Саранск
Сообщений: 1949
Антон Шереметьев:
ну сказали что лошадок 420-430 будет, даже а стэнде замерять будут, ну это не турбин ничего не будет, если ставить нагнетатель я вообще и дом и хату продам и в рабство еще попаду ))))))))))))
эт у тебя эйфория пока еще)))))))
 
8
Ответить
    
Саранск
Сообщений: 1949
Антон Шереметьев:
да черный))))))))))))))) короче адидасик, кепка, семки, барсетка в придачу))))))))))))))))
]
ну тогда ты чОткий пацан))))
1
7
Ответить
   
Сообщений: 19038
Павел Саранск:
за такого зверя я думаю нормальный ценник.......
Бумер то чОрный я надеюсь????)))
и литье черное )))))))
 
8
Ответить
   
Сообщений: 19038
Павел Саранск:
эт у тебя эйфория пока еще)))))))
еще какая , аж про даму свою забыл))))
2
9
Ответить
   
Сообщений: 19038
Павел Саранск:
ну тогда ты чОткий пацан))))
предал я япошку)))))))))))))
 
7
Ответить
    
Саранск
Сообщений: 1949
Антон Шереметьев:
предал я япошку)))))))))))))
она поймет......тебе было трудно устоять)))))
Антон Шереметьев:
еще какая , аж про даму свою забыл))))
ну чо, взрослые дяди в машинки играют)))))))))))))))) поймет))))
 
7
Ответить
   
Сообщений: 19038
Павел Саранск:
она поймет......тебе было трудно устоять)))))ну чо, взрослые дяди в машинки играют)))))))))))))))) поймет))))
это точно. да меня еще на свадьбу намазывают тут.... отлыниваю я от этого дела. сказал на бэхи женюсь и по морде выхватил)))))))))))))))))))))
2
7
Ответить
    
Саранск
Сообщений: 1949
Антон Шереметьев:
да меня еще на свадьбу намазывают тут.... отлыниваю я от этого дела.
женсчины они такие)))) швадьба для них - это святое)))))
Антон Шереметьев:
сказал на бэхи женюсь и по морде выхватил)))))))))))))))))))))
)))))))не, ну это ты уже переборщил как-то...........)))))))
1
8
Ответить
   
Сообщений: 19038
[quote=Павел Саранск]женсчины они такие)))) швадьба для них - это святое))))))))))))не, ну это ты уже переборщил как-то...........)))))))[/quot e]
все равно никуда не денусь, пойду в загс)))
 
7
Ответить
    
Саранск
Сообщений: 1949
Антон Шереметьев:
все равно никуда не денусь, пойду в загс)))
ну раз попался - уже не отвертишься))) ЗЫ. что насчет такого аппарата думаешь? мож мне глянуть? http://cars.auto.ru/cars/used/...
 
7
Ответить
   
Сообщений: 19038
[quote=Павел Саранск]ну раз попался - уже не отвертишься))) ЗЫ. что насчет такого аппарата думаешь? мож мне глянуть? http://cars.auto.ru/cars/used/...[/quo te] зачетный)) америкосы вообще прикольные джипы делают, я думаю из того что ты говорил это само то !
 
9
Ответить
   
Сообщений: 19038
[quote=Павел Саранск]ну раз попался - уже не отвертишься))) ЗЫ. что насчет такого аппарата думаешь? мож мне глянуть? http://cars.auto.ru/cars/used/...[/quo te] красавчик прям)
 
8
Ответить
    
Саранск
Сообщений: 1949
Антон Шереметьев:
зачетный)) америкосы вообще прикольные джипы делают, я думаю из того что ты говорил это само то !
танк то классный....но ***** опять же габариты огромные, расход бенза....
но мля нравится....очень нравится))))))
 
8
Ответить
   
Сообщений: 19038
Павел Саранск:
танк то классный....но ***** опять же габариты огромные, расход бенза....
но мля нравится....очень нравится))))))
ну расход да , думаю не маленький , о а то что большой так фиг с ним, приятно ездить, зачем нужны эти корейцы тебе, купи американца и езди долго, обслуга не дорогая на них, комфорт, мощь ...
 
8
Ответить
   
Сообщений: 19038
Павел Саранск:
танк то классный....но ***** опять же габариты огромные, расход бенза....
но мля нравится....очень нравится))))))
лошадок не много, но тягло отменное
 
8
Ответить
    
Саранск
Сообщений: 1949
Антон Шереметьев:
ну расход да , думаю не маленький , о а то что большой так фиг с ним, приятно ездить, зачем нужны эти корейцы тебе, купи американца и езди долго, обслуга не дорогая на них, комфорт, мощь ...
моя совсем себе мозг изломал....думать и думать
вот Форд этот еще как вариант теперь..........
 
8
Ответить
   
Сообщений: 19038
Павел Саранск:
моя совсем себе мозг изломал....думать и думать
вот Форд этот еще как вариант теперь..........
вариант вообще четкий, новый глянул ...вообще красавец. понравился
 
7
Ответить
    
Саранск
Сообщений: 1949
Антон Шереметьев:
лошадок не много, но тягло отменное
мля, да пох на все, хочу машину для души..........какой корабль все-таки!!!!!!! я чет на такие и не глядел раньше.......прям загорелся.....надо почитать/поспрашивать про него будет у ребяток из сервиса моего
 
8
Ответить
   
Сообщений: 19038
Павел Саранск:
мля, да пох на все, хочу машину для души..........какой корабль все-таки!!!!!!! я чет на такие и не глядел раньше.......прям загорелся.....надо почитать/поспрашивать про него будет у ребяток из сервиса моего
круизный корабль, ты представь как он идет по трассе....
 
8
Ответить
    
Саранск
Сообщений: 1949
Павел Саранск:
мля, да пох на все, хочу машину для души..........какой корабль все-таки!!!!!!! я чет на такие и не глядел раньше.......прям загорелся.....надо почитать/поспрашивать про него будет у ребяток из сервиса моего
да и не такой он уж и здоровый - 4.8 в длину, как Мондео прошлого поколения, так что нормально.....
в характеристиках до сотки за 9сек типо едет....чет сомневаюсь, тушка такая
и расход вроде пишут - 10-11 трасса 16 город....у меня Теана сейчас чуть меньше жрет
 
6
Ответить
    
Саранск
Сообщений: 1949
Антон Шереметьев:
круизный корабль, ты представь как он идет по трассе....
а по ней я езжу 80% времени - 30км в город на работу - 30км обратно...да по колдобинам нашим
 
9
Ответить
    
Саранск
Сообщений: 1949
Антон Шереметьев:
круизный корабль, ты представь как он идет по трассе....
да и с дизелем у Соренто один гимор, то соляры хреновой хапнешь, то форсунка полетит, то ТНВД, то турбина....а тут неубиваемый америкосовкий V6, да еще и на 92 поди, да и к топливу они непривередливы вроде
 
10
Ответить
  
Sibay
Сообщений: 10
2Павел Саранск и Антон Шереметьев

Ребят вам больше пообщаться негде? Тут отзыв про конкретную машину...
22
 
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 581
Виталий_П:
Автор, а почему взяли именно чеха, а не прародителя-соплатформенника, Тигуан? Какова экономическая выгода от этого приобретения? Бампер у Йети все же низковат, а у Тигуана можно взять со скошенным вариантом. Поверьте, на плохой дороге и особенно зимой это лишним не будет. Айсиновская 6АКПП очень проворная, особенно в режиме спорт, так что можно не только "после тяжелого трудового дня спокойно доехать до дома", но и "в экстазе слиться", особенно с 200-сильным турбомотором.
Стоит моя машина 1020000руб-00коп, а тигуан 200 сил с Айсином сколько? Регламентное обслуживание в среднем 7000 каждые 15000 км, а у фольсвагенов сколько хотят? Стоимость КАСКО в расчет тоже принимал, наличие автомобиля у диллера, качество обслуживания.
13
 
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 581
aalleexxnn:
муфта "халдекс" стоит практически на всех одноклассниках - кроссоверах: рав, тушкан, спортаж, и на многих других (кроме гранд витары), а потому сделать проходимость "на порядок лучше" не может, поскольку схемы трансмиссии одинаковы.
Сравнить мне есть с чем. Не помню точно что за муфты стоят на корейцах, но факт, что после непродолжительного задействия муфты в условиях снежных переметов, поисходил перегрев и срабатывало защитное отключение привода на заднюю ось, в то время как халдекс, под управлением Фольсвагеновской электроники честно выполнял свою работу.
7
 
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 581
Хотя на практике владения Туссаном, с таким не сталкивался.
2
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 8897
котофеи4:
чую ща с потрохами сожрут но все таки выскажу свое ИМХО: у шкоды проблема очень большая с внешним видом машин, ну ни одной модели не знаю у них чтоб понравилась чисто внешне.
Ну это дело вкуса. Лично мне очень нравится.Почти купил такой же, но не устроила МКПП.Ощущения автора и мои во многом схожи.естественно с поправкой на возраст( я много старше) Так что эта машина нравится любому возрасту.
Автору удачи.
6
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 8
Владею аналогичным автомобилем 1.8 мех экспириенс.
Ездил на японцах Калдина, Примера, Каролла, Орхия, Либерти.
На леворуких С-Мах, Мазда6, Мазда6 нью, Х-трайл, пассат.
Пересел на ейти с пассата 1.8 мех.
Йети очень сбалансированный паркетник - на вид не большой и не грозный, но - по салону очень много места, багажника после Пассата на все хватает с двумя детьми (снял просто заднюю полку), качественная отделка особенно на фоне Х-трайла у отца 2010 гв.
По динамике не уступает пассату с таким же двигателем до 150 кмчас. отличная управляемость - много езжу по трассе.
Реально рвет всех одноклассников по динамике 8.5 до сотни и максималка 200 реальная.
А вообще, что понял - Надо все попробовать - пока не сел на немца, скептически к ним относился.
и уже когда начинаешь ездить на машине понимаешь разницу в подхода*****понцев и немцев.
Шкода подразделение фольксвагена и все узлы и агрегаты идентичны.
20
1
Ответить
    
Туапсе
Сообщений: 44
Павел Саранск:
ты наверное эту Шкоду только на картинке видел?если бы ты на 1.8 TFSI ездил хоть раз, то по-другому бы говорил........
Не понял. А что размер Йети намекает на V8???
А ты на БМВ 330, мерс w124 E500, Cadillac CTS2 купе ездил? Тоже может по другому бы говорил..
А 1.8 хоть TFSI хоть не TSFI - малолитражка...
1
20
Ответить
    
Туапсе
Сообщений: 44
В любом случае, за отзыв 5..
За увлеченность авто 5 :-)
И соответственно безопасности и удачи на дороге.
4
 
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 581
Neoalex:
В любом случае, за отзыв 5..
За увлеченность авто 5 :-)
И соответственно безопасности и удачи на дороге.
Спасибо добрый человек
7
 
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 581
Di_Toy:
Владею аналогичным автомобилем 1.8 мех экспириенс.
Ездил на японцах Калдина, Примера, Каролла, Орхия, Либерти.
На леворуких С-Мах, Мазда6, Мазда6 нью, Х-трайл, пассат.
Пересел на ейти с пассата 1.8 мех.
Йети очень сбалансированный паркетник - на вид не большой и не грозный, но - по салону очень много места, багажника после Пассата на все хватает с двумя детьми (снял просто заднюю полку), качественная отделка особенно на фоне Х-трайла у отца 2010 гв.
По динамике не уступает пассату с таким же двигателем до 150 кмчас. отличная управляемость - много езжу по трассе.
Реально рвет всех одноклассников по динамике 8.5 до сотни и максималка 200 реальная.
А вообще, что понял - Надо все попробовать - пока не сел на немца, скептически к ним относился.
и уже когда начинаешь ездить на машине понимаешь разницу в подхода*****понцев и немцев.
Шкода подразделение фольксвагена и все узлы и агрегаты идентичны.
Полностью согласен. Действительно попробовав автомобиль немецкой инженерной школы, на азиатскую технику смотрю без умиления.
18
 
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 581
Конечно после ваз 21
Neoalex:
Не понял. А что размер Йети намекает на V8???
А ты на БМВ 330, мерс w124 E500, Cadillac CTS2 купе ездил? Тоже может по другому бы говорил..
А 1.8 хоть TFSI хоть не TSFI - малолитражка...
Ну да малолитражка, но для своих 1,8 литра паказатели мотор выдает достойные.
8
 
Ответить
 
Сообщений: 159
Di_Toy:
Владею аналогичным автомобилем 1.8 мех экспириенс.
Ездил на японцах Калдина, Примера, Каролла, Орхия, Либерти.
На леворуких С-Мах, Мазда6, Мазда6 нью, Х-трайл, пассат.
Пересел на ейти с пассата 1.8 мех.
Йети очень сбалансированный паркетник - на вид не большой и не грозный, но - по салону очень много места, багажника после Пассата на все хватает с двумя детьми (снял просто заднюю полку), качественная отделка особенно на фоне Х-трайла у отца 2010 гв.
По динамике не уступает пассату с таким же двигателем до 150 кмчас. отличная управляемость - много езжу по трассе.
Реально рвет всех одноклассников по динамике 8.5 до сотни и максималка 200 реальная.
А вообще, что понял - Надо все попробовать - пока не сел на немца, скептически к ним относился.
и уже когда начинаешь ездить на машине понимаешь разницу в подхода*****понцев и немцев.
Шкода подразделение фольксвагена и все узлы и агрегаты идентичны.
ты насчет "всех" одноклассников не говорил бы, есть немало одноклассников которые порвут йети
4
17
Ответить
    
Саранск
Сообщений: 1949
Neoalex:
Не понял. А что размер Йети намекает на V8???А ты на БМВ 330, мерс w124 E500, Cadillac CTS2 купе ездил? Тоже может по другому бы говорил.. А 1.8 хоть TFSI хоть не TSFI - малолитражка...
на БМВ 330 е90 меня катали - адреналина море, реальная пуля.....
если ты с сравниваешь Ети с машинами с движками по 5 литров, то конечно, она малолитражка....глупо сравнивать
и причем тут Ети и V8? для своего класса и цены у него действительно отличные ходовые качества......
11
1
Ответить
    
Саранск
Сообщений: 1949
котофеи4:
ты насчет "всех" одноклассников не говорил бы, есть немало одноклассников которые порвут йети
например?
11
1
Ответить
 
Сообщений: 159
Павел Саранск:
например?
мазда сх-7, акура рдх, киа спортейдж битурбо, тигуан. достаточно?
4
21
Ответить
    
Саранск
Сообщений: 1949
Ети 1.8TFSI стоит 1млн рублей.......
Тигуан соответственно равно Ети....Тигуан 2.0TFSI 200л.с едет оч бодро, но и стоит 1.4млн
СХ-7 - 1.5млн, и едет так же как Шкода, но лопает 25 литров на сотку....
спортэдж битурбо - эт че за зверь такой?
Акуры у нас насколько знаю официально не продаются....
29
5
Ответить
 
Сообщений: 159
Павел Саранск:
Ети 1.8TFSI стоит 1млн рублей.......
Тигуан соответственно равно Ети....Тигуан 2.0TFSI 200л.с едет оч бодро, но и стоит 1.4млн
СХ-7 - 1.5млн, и едет так же как Шкода, но лопает 25 литров на сотку....
спортэдж битурбо - эт че за зверь такой?
Акуры у нас насколько знаю официально не продаются....
это все одноклассники, а если вы имели ввиду чтоб по цене одинаковые были то так и надо писать. и мазда едет почти на секунду быстрее, прочитайте характеристики прежде чем утверждать. про спортейдж битурбированный можете на форуме отзыв поискать. про акуру - опять таки вопрос не стоял что поставляется а что нет, вопрос стоял что никто не порвет йети, а как оказалось ее могут порвать немало машин
6
19
Ответить
    
Саранск
Сообщений: 1949
котофеи4:
это все одноклассники, а если вы имели ввиду чтоб по цене одинаковые были то так и надо писать
а цена и есть определяющий фактор.....пол-миллиона разницы - существенная сумма
котофеи4:
и мазда едет почти на секунду быстрее, прочитайте характеристики прежде чем утверждать
я ездил на СХ-7 не раз, у хорошего друга он есть....бестолковая машина...едет так же, как и 1.8TFSI
котофеи4:
про акуру - опять таки вопрос не стоял что поставляется а что нет, вопрос стоял что никто не порвет йети, а как оказалось ее могут порвать немало машин
но мы же говорим о том, что можем купить новое и поездить у нас в России....
а то что где-то что-то продается - это увы не катит..........
21
4
Ответить
 
Сообщений: 159
акуру можете спокойно купить у нас. на глаз вы не сможете определить выиграет мазда у йети или нет, там разница меньше секунды. начинает беспокоить вопрос о вашей адекватности, в связи с чем не вижу смысла в дальнейшем дискуссии с вами
5
22
Ответить
    
Туапсе
Сообщений: 44
котофеи4:
и мазда едет почти на секунду быстрее
На секунду по тех характеристикам производителя - это настолько аморфное утверждение, что его можно не брать в расчет. Есть еще крутящий момент и определенные обороты двигателя, настройки коробки и тд.
У товарища БМВ E39 530i разгон до 100 7.4с у меня на STS 7.1 разница в весе более 300 кг.
Но он НИКОГДА не мог сделать меня на трассе.. Все это весьма субъективно..
А на наших дорогах тем более..
8
3
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 8
котофеи4:
ты насчет "всех" одноклассников не говорил бы, есть немало одноклассников которые порвут йети
одноклассники - авто аналогичной цены и аналогичной же мощности. Рав, х-трайл, спортидж, ср-в и прочее. Наиболее близок Тигуан ибо по сути это одинаковые авто в чуть разных кузовах и с разными сочетаниями коробок и двигателей. Открываешь любой тест в журнале и видишь что ейти ли тигуан ли выигрывают по динамике у одноклассников, при том что у тигуана более мощный двигатель
10
3
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 8
Виталий_П:
Тигуан в базовой, весьма приемлемой комплектации с мотором 2.0 (170 сил)+6АКПП, со скошенным бампером (Track & Field), сейчас стоит 896 тыс руб. http://www.vwspb.ru/auto/present/1122/ ТО1 (15 тыс. км) мне обошлось в 7200, ТО2 30 тыс.км) чуть дороже. Ка-то так.
896 тыс - это комплектация с передним приводом на механике и двигателем 1.4 - 122 л.с. :) 2.0 + 6 акпп - от 1133 тыс
4
 
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 581
Di_Toy:
896 тыс - это комплектация с передним приводом на механике и двигателем 1.4 - 122 л.с. :)
2.0 + 6 акпп - от 1133 тыс
Советую зайти на официальный сайт шкоды
5
1
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 581
Di_Toy:
одноклассники - авто аналогичной цены и аналогичной же мощности. Рав, х-трайл, спортидж, ср-в и прочее. Наиболее близок Тигуан ибо по сути это одинаковые авто в чуть разных кузовах и с разными сочетаниями коробок и двигателей. Открываешь любой тест в журнале и видишь что ейти ли тигуан ли выигрывают по динамике у одноклассников, при том что у тигуана более мощный двигатель
Причем тигуан с двигателем в 200 л.с примерно равен по динамике шкоде ети. Вес решает многое. Но все вышеописанное нами это игры и маркетинговая политика автомобильных крнцернов, а мы покупаем все: рав, кашкай, тигуаны, нивы, и всех это устраивает.
4
 
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 581
Б.я, но при этом фольсы и шкоды лучше, просто шкоды несколько утилитарней и практичней.
8
4
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 581
Правда есть еще в данном классе ауди, мерсы, но это совсем другие деньги. А как насчет бмв х1, или Фри лендера, ими намного дороже владеть?
3
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 8
Виталий 36:
Советую зайти на официальный сайт шкоды
:) это цена на новый тигуан.
1
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 8
Виталий 36:
Правда есть еще в данном классе ауди, мерсы, но это совсем другие деньги. А как насчет бмв х1, или Фри лендера, ими намного дороже владеть?
Обслуживание точно дороже шкоды.
В свое время смотрел С-класс - так там обслуживание 20 тыс р на ТО минимум, когда у йети 5000 р.
2
1
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 581
Di_Toy:
:) это цена на новый тигуан.
Сразу не разобрал. Хорошо, но по цене переднеприводного Тигуана, можно купить полноприводную Ети 1,8 литра.
4
 
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 581
Di_Toy:
Обслуживание точно дороже шкоды.
В свое время смотрел С-класс - так там обслуживание 20 тыс р на ТО минимум, когда у йети 5000 р.
Причем это минимум. Выходит шкода это своего рода европейский народный автомобиль с хорошей ценой и недорогим, но таким же по качеству обслуживанием. Конечно цена на машину в Росси завышена и сильно. Говорят это связанно с поддержкой отечественного производителя, аеще говорят, что это связано с большими деньгами, которые растворяются в потоках главных управлений министерств по у управлению всех министерствами.
6
5
Ответить
     
Киров
Сообщений: 84
Джереми Кларксон в Топ Гире ее хвалил! ищите выпуск
Windom 1996 2,5
12
1
Ответить
   
Irkutsk-city
Сообщений: 1001
Ma.XXX:
Джереми Кларксон в Топ Гире ее хвалил! ищите выпуск
Джереми успешно доказал, что Йети - лучшая машина для Романа Абрамовича:)
10
 
Ответить
     
Сообщений: 109
ОТЛИЧНАЯ МАШИНА! Фейс бы изменили чуток и была бы номер уан!1,8 гуд-но я всё же поклонник атмосферников,т.к. небрезгают помоями с наших АЗС.
7
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 9789
Не нравится.
Точное и решительное перестроение - бугага.
+ только за то что хоть что-то, чем ничего.
Срочно.
1
18
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 581
barneapol1:
Не нравится.
Точное и решительное перестроение - бугага.
+ только за то что хоть что-то, чем ничего.
)
3
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 57
Виталий, приветствую!
Спасибо за отзыв.
Вопрос: Какая комплектация и что брал из допов?
Не пожалел, что на чем-то сэкономил, или наоборот может что-то лишним кажется?
Мой отзыв: Skoda Yeti 2011
 
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 288
Поздравляю с выбором. Масла сколько и как часто доливаешь?
Мой отзыв: Skoda Fabia 2011
 
 
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 581
ТрусикиВкрови:
Поздравля ю с выбором. Масла сколько и как часто доливаешь?
Около 100 грамм на 1000 км.
 
 
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 581
Brigadir79:
Виталий, приветствую!
Спасибо за отзыв.
Вопрос: Какая комплектация и что брал из допов?
Не пожалел, что на чем-то сэкономил, или наоборот может что-то лишним кажется?
У меня резина 225/50/17 - очень устойчива, буквально цепляется за дорогу, но потряхивает на неровностях. Как активного водителя, меня это заводит, но если уставший, с семьейможно было бы и помягче например базовую резину 215/60/16. Можно экономить на разного рода CD чейнджерах, спортивных педалях, вместо климата кондиционер(лично мне им управлять даже удобнее), цвет неметалик. Даже в базе 1,8 TSI 4*4 - авто достойный. Ну а остальное приятные мелочи.
3
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 295
Я бы ксенон обязательно взял, он у ВАГа отличный, электрохромное самозатеняющееся зеркало тоже вещь удобная.
Мои отзывы: reviews.drom.ru/volkswagen/tiguan/32314/ и reviews.drom.ru/subaru/forester/19363/
3
 
Ответить
  
Сообщений: 340
бррр) датчик иасла может тупит....
 
2
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 26
По тех характеристикам вроде хороший авто. Но экстерьер, блин, для людей с очень своеобразным чувством вкуса. Сорри....
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer Cedia 2002
3
4
Ответить
   
Сообщений: 643
машинка неплоха, но цена - зашкаливает
Мой отзыв: Renault Duster 2013
5
2
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 288
SNik-F:
машинка неплоха, но цена - зашкаливает
цена более чем на уровне конкурентов. У нас в рашке на все новые автомобили цена зашкаливает..чё теперь делать то ((
9
2
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 581
Jonni123:
бррр) датчик иасла может тупит....
Стоило заглушить машину, а потом запустить вновь, лампа больше не загоралась. Видимо очень не по нраву двигателю езда внатяг, несмотря, на то что вполне по силам.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 20
Дизайн на любителя. Честно говоря, я бы не стал брать йети за уродливый кузов. Ну некрасив он, че тут скрывать! Одни круглые фары чего стоят! И пусть они хорошо освещают, но выглядят как арахизм, да еще на таком месте прилепили!
3
17
Ответить
ekaterinburg
Сообщений: 3
йети двигатель 1,8 а лошадей всего 152, у того же джука двигатель 1,6 а лошадей 190
не знаю, что лучше? (я это про ресурс двигателя и динамику авто)
2
4
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5004
Йетицкая сила! Турбину мне под капот! Машина просто клевер! Держи 5!
Honda Orthia, EL3 B20B 4WD Богиня
Skoda Octavia 1Z CDAB DSG Окташа
Skoda Rapid NH CZCA DSG Рапидос
Мои отзывы: Skoda Rapid 2015, Skoda Octavia 2010
10
 
Ответить
    
Магнитогорск
Сообщений: 38
Молодца. Полный привод это гуд! Турбину береги, у меня у товарища турбина на Ети 1,2 накрылась на 30 тыс. пробега, хорошо гарантия еще не кончилась - поменяли.
держи 5!
Мой отзыв: Skoda Octavia 2011
2
 
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 581
Спасибо. Буду за ней наблюдать.
3
 
Ответить
  
Сообщений: 278
1
 
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 581
ТрусикиВкрови:
цена более чем на уровне конкурентов. У нас в рашке на все новые автомобили цена зашкаливает..чё теперь делать то ((
У нас в России чудак!!!
3
1
Ответить
  
Сообщений: 278
Павел Саранск:
Ети 1.8TFSI стоит 1млн рублей.......Тигуан соответственно равно Ети....Тигуан 2.0TFSI 200л.с едет оч бодро, но и стоит 1.4млнСХ-7 - 1.5млн, и едет так же как Шкода, но лопает 25 литров на сотку....спортэдж битурбо - эт че за зверь такой?Акуры у нас насколько знаю официально не продаются....
сразу видно , что человек ни разу не видел шкоду, и даже не удосужился почитать про нее!
двигатели на шкоде TSI, а TFSI это привилегия ауди. сходи в салон посмотри или в яндексе набери, "Знатоки" блин
4
1
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 581
Groun:
сразу видно , что человек ни разу не видел шкоду, и даже не удосужился почитать про нее!
двигатели на шкоде TSI, а TFSI это привилегия ауди. сходи в салон посмотри или в яндексе набери, "Знатоки" блин
F - означает непосредственный впрыск?
1
 
Ответить
  
Сообщений: 278
TFSI и TSI сейчас просто бренд как DSG и S-tronic. Отличия конечно есть, ведь даже 2 TSI на одной машине могут друг от друга отличаются. И не только прошивкой))) Кроме того есть у TFSI волшебная штука Valvelift. А так одна серия AE888
2
 
Ответить
     
Осиннград, Кузбасс
Сообщений: 90
Ma.XXX:
Джереми Кларксон в Топ Гире ее хвалил! ищите выпуск
Вчера смотрел, сезон-16 серия-3(кажись). Виртуально авто нравится, респект за "здоровый консерватизм" (мкпп, форма кузова не как у космокорабря)
ViRSmt
5
1
Ответить
   
Дагестан, Омск
Сообщений: 645
Автор а что с обслугой данного авто?
Цены на расходники?
Самое длинное и увлекательное путешествие начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
 
 
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 581
muzchina:
йети двигатель 1,8 а лошадей всего 152, у того же джука двигатель 1,6 а лошадей 190
не знаю, что лучше? (я это про ресурс двигателя и динамику авто)
Смотрите лучше не на лошадиные силы, а на крутящий момент, а по ресурсу не знаю, покажет время.
3
1
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 581
Alexandr1979:
Автор а что с обслугой данного авто?
Цены на расходники?
Обслуживается у официала. Первое ТО (каждые 15 тысяч км.) обошлось в районе 6 тысяч рублей. Заменили моторное масло, масляный фильтр, фильтр климатической установки, смазали петли замки, заменили патрубок воздушный на турбину идущий (бесплатно). По акции еще какой- то жгутик на электрические провода установили(бесплатно). По моему все.
 
 
Ответить
    
Nenasev
Сообщений: 49
Машину не воспринимаю до конца 4 (без обид).За отзыв 5. Интересно !!! За всплески адреналина однозначно 5+++++.ИТОГО 5 ! Удачи в эксплуатации , да..... и поакуратней с "АДРЕНАЛИНОЙ" там !
Мой отзыв: BMW X5 2007
1
 
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 32
Ставлю пять, насчет сравнения с тигуаном по цене думаю не совсем верно так как в тигуане много опций установлено в базе, остальные пакетами, у мня например Тигуан Track & Field 2tsi с 3 пакетами опций вышел в 1230т.р.(кроме кожи и навигации), а собрав аналогичным образом 1,8 4X4 авт. Yeti вышел 1300т.р., да можно отказаться от части из 8 подушек, подсветки вокруг машины, парктроника и т.д. но зачем если я всем этим пользуюсь, а благодоря светодиодам вместо ближнего света (ходовых огней) берегу АКБ.
Хотя может просто кому то нравиться выбрать именно такую опцию и не платить за другие которыми не пользуется, дело каждого, но как показала практика, оптом дешевле.
Машина хорошая, желаю удачной эксплуатации.
5
 
Ответить
    
Волгоград
Сообщений: 50
На мой взгляд,у этой машинки дешевый внешний вид!Если бампера окрасить в цвет кузова,покалдавать с фарами,уменьшить и перенести пониже круглые туманки, то авто стало бы подороже смотреться!
Мой отзыв: Skoda Superb 2011
4
6
Ответить
 
Абакан
Сообщений: 219
Это не тот автомобиль который должен смотреться дорого, хотя на мой взгляд он смотрится на все 100. Его внешний вид весьма полноценен и практичен, невидно будет никаких сколов и пластик не окрашенный проще заменить при наличии потертостей да и не так жалко!
6
1
Ответить
    
Волгоград
Сообщений: 50
Если так рассуждать,можно тогда вообще бампера снять и без них кататься,чтобы царапать было нечего!! Я думаю те автолюбители,для которых внешний вид и привлекательность авто стоит не на последнем месте,на Етти свое внимание не обратят
2
5
Ответить
 
Абакан
Сообщений: 219
Каждому свое, мне лично ети нравиться и его внешность тоже. И причем здесь снять бампера вы уже вдаетесь в крайности.
6
2
Ответить
    
Magnitogorsk
Сообщений: 56
пять! отличная машина, удачной эксплуатации. я на свою еще дефлекторы на двери заказал - около 1т.руб. ... жду
5
1
Ответить
    
Орел
Сообщений: 63
Мне нравится - хАчу такую с автоматом!
Глаза боятся, а руки крюки!
4
3
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 33
Чисто внешне -страшненькая машинка,кузов надо менять...
5
10
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 8897
Павел Саранск:
ты наверное эту Шкоду только на картинке видел?если бы ты на 1.8 TFSI ездил хоть раз, то по-другому бы говорил........
А как она зимой? Как в салоне.
1
 
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2231
ой, про гарантийный сервис я с вами на 100 процентов согласен.
очень часто (особенно с мелкими, плавающими проблемами) - потеря времени, денег при абсолютно нерешенной проблеме... Но блин, мало ли коробка или что-нить другое дорогое сдохнет? потери же зверские будут...
просите хоть неофициальный сервис делать печати о проведении ТО (в ЗаРулем читал, что такое прокатывает - не имеют права принуждать к официалам при проведении ТО)

и у меня видеорегистратор успел запечатлеть интересные переговоры слесарей :)
Accord SiR 00.
Opel Astra H 07 1.8 МТ.
Kia Ceed 2011 1.6 AT.
Kia Ceed SW 2014 1.6 Luxe Cruise
 
 
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 581
чичер:
А как она зимой? Как в салоне.
Читайте следующее дополнение
 
 
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 581
babay1:
ой, про гарантийный сервис я с вами на 100 процентов согласен.
очень часто (особенно с мелкими, плавающими проблемами) - потеря времени, денег при абсолютно нерешенной проблеме... Но блин, мало ли коробка или что-нить другое дорогое сдохнет? потери же зверские будут...
просите хоть неофициальный сервис делать печати о проведении ТО (в ЗаРулем читал, что такое прокатывает - не имеют права принуждать к официалам при проведении ТО)
и у меня видеорегистратор успел запечатлеть интересные переговоры слесарей :)
Согласен. До конца гарантии 5 месяцев осталось, коробка механика, подвести не должна.
Спасибо за совет.
 
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 90
я двоих человек знаю, кто на таких ездит )
Электромонтажные работы г.Иркутск
Мой отзыв: Toyota Succeed 2003
 
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12506
Автор если ты так шкодой восторгаешься, попробуй прокатись на турбофорестере на механике, там вот какбы переход на следующий уровень мощности и управляемости всего что тебе в шкоде понравилось там больше и лучше... ;) Как в топгире сказал кларксон - из всей своры раф4, аутлендер, црв и прочих - он лучший ;)
Настройка/прошивка/чвн http://mysubaru.info
SG5 2.1 XTR CH3OH 6MT DCCD 500whp
TLC120 4.0
2
5
Ответить
    
Ульяновск
Сообщений: 43
Дружище скажу тебе что если ты будешь проходить плановое ТО у своих гаражных монстров, это не лишит тебя гарантии завода - изготовителя. Предоставь дилеру заказ наряды на все ТО, и рулевую рейку или коренной подшипник(к примеру) они обязаны заменить по гарантии. Если что - ищи авто-адвоката, в суд .
Мой отзыв: Honda Accord 2007
 
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2158
Чем больше читаю, тем больше хочу себе такого снеговика :)
5 поставил.
3
1
Ответить
  
Сообщений: 278
колеса смотрятся не симетричны в арках . как у всех других паркетниках. а с виду как с проставками., это такая задумка? или пакет для плохих дорог?
 
 
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 581
ALiX:
Чем больше читаю, тем больше хочу себе такого снеговика :)
5 поставил.
спасибо за оценку
 
 
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 581
Groun:
колеса смотрятся не симетричны в арках . как у всех других паркетниках. а с виду как с проставками., это такая задумка? или пакет для плохих дорог?
не знаю
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 815
ALiX:
Чем больше читаю, тем больше хочу себе такого снеговика :)
На тест-драйв сходи - ещё сильней захочешь... )
Мои отзывы: Skoda Rapid 2014, Skoda Yeti 2011
1
 
Ответить
  
Алматы
Сообщений: 13
Уважаемый Автор, не поделитесь ли поподробнее о поведении авто в рыхлом снегу, как ведет себя Халдекс при длительном включении обоих приводов по продолжительности, особенно при движении вверх по склону по снегу. Насколько выдерживает муфта до отключения от перегруза. Не дай бог загубить из=за этого такую дороговизну.
 
 
Ответить
   
город
Сообщений: 610
универсал по цене жыпа..спорный авто
1
1
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 581
A Shofer:
Уважаемый Автор, не поделитесь ли поподробнее о поведении авто в рыхлом снегу, как ведет себя Халдекс при длительном включении обоих приводов по продолжительности, особенно при движении вверх по склону по снегу. Насколько выдерживает муфта до отключения от перегруза. Не дай бог загубить из=за этого такую дороговизну.
Автомобиль в рыхлом и морозном снегу ведет себя уверенно. При нажатии кнопки OFF ROAD автомобиль действительно на низких оборотах автомобиль становится более тяговитым (моментным), и под хруст и возню электронных помощников, управляющих тормозными механизмами, колеса не так отчаянно срывается в пробуксовку, в то время как автомобиль продолжает движение в заданном направлении. Уверен что на мартовском слежавшемся и мокром снеге, все эти электро приблуды не заменят понижающий ряд в трансмиссии и жесткие блокировки. До перегрева МУФТУ не доводил ни разу, соответственно не было и отключения.
Вывезти семью в лес погожим зимним днем, проскочить по размокшей грунтовке до дачного домика или рыбного места, перекатить через небольшие овражки в заросшем диком поле, городские бордюры, изуродованные дворовые проезды - вот стихия данного зверя. Кстати что масло в самой МУФТЕ нужно менять хотя бы раз в 60000 в сервисной книжке не написано и говорят об этом официалы мало и очень тихо почему- то.
 
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 353
Виталий 36:
Автомобиль в рыхлом и морозном снегу ведет себя уверенно. При нажатии кнопки OFF ROAD автомобиль действительно на низких оборотах автомобиль становится более тяговитым (моментным), и под хруст и возню электронных помощников, управляющих тормозными механизмами, колеса не так отчаянно срывается в пробуксовку, в то время как автомобиль продолжает движение в заданном направлении. Уверен что на мартовском слежавшемся и мокром снеге, все эти электро приблуды не заменят понижающий ряд в трансмиссии и жесткие блокировки. До перегрева МУФТУ не доводил ни разу, соответственно не было и отключения.
Вывезти семью в лес погожим зимним днем, проскочить по размокшей грунтовке до дачного домика или рыбного места, перекатить через небольшие овражки в заросшем диком поле, городские бордюры, изуродованные дворовые проезды - вот стихия данного зверя. Кстати что масло в самой МУФТЕ нужно менять хотя бы раз в 60000 в сервисной книжке не написано и говорят об этом официалы мало и очень тихо почему- то.
Да возможно и неплохой универсал с 4вд,но не более,да и название какое-то напыщенно- неоправданное, туда где водятся настоящие ЙЕТИ на нём и за 1000км к ним не подабраться)))))))))).
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2011
 
 
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 2641
первый раз такого зверя вижу, кроме рекламы, в нашем городе таких нет, хотя скоро цент "Шкода" откроется.
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2013
 
 
Ответить
    
Нижний Новгород
Сообщений: 1332
chernegus:
первый раз такого зверя вижу, кроме рекламы, в нашем городе таких нет, хотя скоро цент "Шкода" откроется.
Да их везде мало. Неоднозначный автомобиль.
Проблема большинства французских машин в том, что они — французские.
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4179
На наших дорогах Йети уже часто встречаются)
Местерио:
Да их везде мало. Неоднозначный автомобиль.
2
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 394
Нравится автомобиль, но с нашей зимой боюсь дуба в нем дам :(. Был икстреил, намучился с ним в этом плане. Даже с вебастой.
 
1
Ответить
 
Сообщений: 4179
Почему? У нас в Тюмени тоже приличные зимы, но знакомый на Йети не окочурился от холода;)
m752:
Нравится автомобиль, но с нашей зимой боюсь дуба в нем дам :(. Был икстреил, намучился с ним в этом плане. Даже с вебастой.
2
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 394
Subarochka:
Почему? У нас в Тюмени тоже приличные зимы, но знакомый на Йети не окочурился от холода;)
незнаю) если машина не прогревается на холостом ходу, она не может быть комфортной.
Everybody Lies
 
2
Ответить
   
Ноябрьск
Сообщений: 21
"На шихтованных покрышках Мишелин Икс Айс"

Первый раз слышу про шихтованные покрышки. Это как?
Знаю что стальной сердечник трансформатора набирают из тонких листов (шихтованной) стали.
 
1
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 581
NRJMike:
"На шихтованных покрышках Мишелин Икс Айс"
Первый раз слышу про шихтованные покрышки. Это как?
Знаю что стальной сердечник трансформатора набирают из тонких листов (шихтованной) стали.
Это опечатка, ошибка - шипованные
 
 
Ответить
    
Алматы
Сообщений: 1639
а что там за турбина стоит и какое давление выдувает?
Уверенность в движении
Мой отзыв: Subaru Forester 2004
 
 
Ответить
  
Алматы
Сообщений: 13
Спасибо за разъяснение по поводу поведения авто на снегу и про поведение муфты. А какой всё-таки клиренс реально. Идет иформация, что-то от 160 до 190 мм. Что в действительности у Вас? С первых дней появления информации о Йетти заинтересовался этим автомобилем. Теперь, когда финансовые возможности немного приблизили дату приобретения, хочется более подробно узнать о ней. Главное - сможет ли Йетти заменить мою старенькую Гранд Витару при карабкании зимой на дачу по горной дороге. Хотя и склон всего-то 800 метров, но извилистый.
Благодарю за новые рекомендации.
 
 
Ответить
    
Нижний Новгород
Сообщений: 1332
A Shofer:
Спасибо за разъяснение по поводу поведения авто на снегу и про поведение муфты. А какой всё-таки клиренс реально. Идет иформация, что-то от 160 до 190 мм. Что в действительности у Вас? С первых дней появления информации о Йетти заинтересовался этим автомобилем. Теперь, когда финансовые возможности немного приблизили дату приобретения, хочется более подробно узнать о ней. Главное - сможет ли Йетти заменить мою старенькую Гранд Витару при карабкании зимой на дачу по горной дороге. Хотя и склон всего-то 800 метров, но извилистый.
Благодарю за новые рекомендации.
Если вы компенсируете этот недополный привод хорошей резиной, то вполне.
Проблема большинства французских машин в том, что они — французские.
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
2
 
Ответить
   
Уфа
Сообщений: 767
5
Мой отзыв: Skoda Octavia 2007
1
 
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 581
El Diablo:
а что там за турбина стоит и какое давление выдувает?
Не знаю, но вопрос интересный.
 
 
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 581
A Shofer:
Спасибо за разъяснение по поводу поведения авто на снегу и про поведение муфты. А какой всё-таки клиренс реально. Идет иформация, что-то от 160 до 190 мм. Что в действительности у Вас? С первых дней появления информации о Йетти заинтересовался этим автомобилем. Теперь, когда финансовые возможности немного приблизили дату приобретения, хочется более подробно узнать о ней. Главное - сможет ли Йетти заменить мою старенькую Гранд Витару при карабкании зимой на дачу по горной дороге. Хотя и склон всего-то 800 метров, но извилистый.
Благодарю за новые рекомендации.
Надо хорошо подумать перед таким приобретением, ведь данный авто позиционируется производителем, как паркетник для скоростного(динамичного) перемещения по асфальтовым дорогам. На это направлено все: и кинематика подвески (характеристики пружин, амортизаторов, развал колес ) к тому же подвеска имеющая совсем маленький ход( особенно на отбой), легко вывешивает в воздух колеса, и вам останется рассчитывать всего лишь на помощь "электронных помощников" и момент инерции. Хотя на уровне конкурентов в классе, Ети в грязь лицом не ударит:) Но самое главное чего вы лишитесь пересев на современный паркетник это понижающего ряда в трансмисси, который думаю на горном склоне вашего поместья отрабатывал все вложенныйе в машину деньги. А если это не так и понижающим рядом вы пользовались лишь от скуки смело берите паркеиник, будь то Тигуан или Ети. А что вы рассматриваете как альтернативу своему Витару, кроме Ети?
 
 
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 581
A Shofer:
Спасибо за разъяснение по поводу поведения авто на снегу и про поведение муфты. А какой всё-таки клиренс реально. Идет иформация, что-то от 160 до 190 мм. Что в действительности у Вас? С первых дней появления информации о Йетти заинтересовался этим автомобилем. Теперь, когда финансовые возможности немного приблизили дату приобретения, хочется более подробно узнать о ней. Главное - сможет ли Йетти заменить мою старенькую Гранд Витару при карабкании зимой на дачу по горной дороге. Хотя и склон всего-то 800 метров, но извилистый.
Благодарю за новые рекомендации.
А что касается геометрической проходимости( дорожный просвет), его я не мерил. В условиях моей эксплуатации 95% асфальт всегда хватало. (сейчас вспомнился период, моей эксплуатации Суперба, геометрии которого не хватало даже в условиях относительно ровных дорог иоего города и окрестностей) Параллельно у моего отца служит Тигуан В комплектации со скошенными бамперами, так там геометрия еще лучше, он реально выше и более приспособленный для пересеченной местности. В его активе дизельный мотор, широкая и увеличенная в диаметре резина, дорожный просвет около 190мм и самое главной классический гидротрансформатор(пр-ва известной японской компании), который более плавно передает момент на колеса, а также увеличивает крутящий момент на первых двух передачах.
 
 
Ответить
  
Алматы
Сообщений: 13
Ещё раз благодарю за информацию. Для меня альтернатива Витарику - авто только немецкой школы (после Гольфов Витарка, несмотя на то, что вдвое дороже, ощущалась как жестянка). Альтернатива: "Гольф+" дороговат, редкий в наших краях и неполный привод. "Тигуан" - тоже за пределами досягаемости. Остается Йетти, их в Алмате пока тоже очень мало. Главное требование - экономичность по расходу топлива (пробки, будь они неладны!), полный привод, АКПП (DSG) и максимум утилитарности (правда, оригинальные противотуманки выбиваются из моего стандарта). Ещё хотелось бы узнать у владельцев авто с DSG, правда ли, что у авто с DSG при трогании в горку, например на светофоре, имеет место откат автомобиля назад. Как это выражено у Йетти? Как работает трансмиссия при включении кнопки OFF ROAD, способом псевдоблокировки (подтормаживанием буксующего колеса и перекидывая крутящий момент на другое колесо) или по-другому? Спасибо.
 
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5004
A Shofer:
Ещё хотелось бы узнать у владельцев авто с DSG, правда ли, что у авто с DSG при трогании в горку, например на светофоре, имеет место откат автомобиля назад....
Во-первых, на DSG есть функция противоотката, блок АБС держит тормоз пару секунд после отпускания педали тормоза и перевода на акселератор. Во-вторых, мне эта функция показалась тупой, я её отключил, так как мне незачем ждать, там откат получается меньше чем на механике, нога быстро и плавно перемещается на педаль газа и поехали ) В общем считаю что волноваться незачем, все в порядке с этим. Конечно если горки очень крутые, я помогаю ручником, в наших машинах он есть! а вот в пассате нету - там противооткат в горной местности может быть полезен!
Honda Orthia, EL3 B20B 4WD Богиня
Skoda Octavia 1Z CDAB DSG Окташа
Skoda Rapid NH CZCA DSG Рапидос
1
 
Ответить
   
автор
Воронеж
Сообщений: 581
По ощущениям машина не буксует в снегу, она там едет или не едет, а в пробуксовку сорваться скорее всего не дают те самые "электронные помощники". Тупо топишь педаль газа, а машина, без истерик продвигается в перед, более дружественной к наезднику и легкой в управлении машины у меня не было.
1
 
Ответить
  
Алматы
Сообщений: 13
[quote=Astra]Во-первых, на DSG есть функция противоотката, блок АБС держит тормоз пару секунд после отпускания педали тормоза и перевода на акселератор.
Спасибо, мне этого достаточно, чтобы утвердиться в выборе Йети
1
 
Ответить
   
миасс
Сообщений: 538
Прикольный аппарат...
 
 
Ответить
     
Сообщений: 78
земляку 5 молодец нормальный выбор
1
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5004
[quote=A Shofer][quote=Astra]Во-первых, на DSG есть функция противоотката, блок АБС держит тормоз пару секунд после отпускания педали тормоза и перевода на акселератор.
Спасибо, мне этого достаточно, чтобы утвердиться в выборе Йети[/quote]
После года эксплуатации я отключил эту функцию в дсг. Не настолько машина успевает откатиться, чтобы ждать 2 секунды пока она разблокируется... Считаю эту функцию полезнйо для блондинок ) Тем более сейчас на ДСГ более совершенное ПО стоит, работает порасторопней.
Honda Orthia, EL3 B20B 4WD Богиня
Skoda Octavia 1Z CDAB DSG Окташа
Skoda Rapid NH CZCA DSG Рапидос
1
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2906
Авто на все случаи жизни.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Skoda Yeti 2010 в России


Добавить отзыв