Шкода Йети 2012 — отзыв владельца
Toto MT, Новокузнецк
170665
1691
114
5 — 1678 пятёрок!
Добрый день!
Последние 6 лет я был счастливым обладателем кроссовера HONDA HRV, 4WD, 5D, 1600сс, 125 лс, VTEC, вариатор, 2001г., купил я её с аукциона с пробегом 90т км и наездил по Сибири ещё 200т км. За всё время в авто поменял только маслосъемные колечки при пробеге 250 т км. Вобщем HONDA меня ни разу не подвела, и множество раз подтверждала моё мнение, что клиренс повыше и 4WD необходим и в городе и за ним.
Год назад начал присматривать себе следующий новый автомобиль:
кроссовер, полный привод, бензин, автоматическая коробка, бюджет +- 1100т руб.
Изменять марке не хотелось, смотрел CRV - дизайн кузова понравился, салон по эргономике хорош, качество материалов неплохое но могло бы быть и по лучше, и самое главное - не впечатлили динамика, 2,4L как то не почувствовал я глобального отличая от моей Хрюши. Может, сказалось то, что покатался до этого на турбовом Mitsubishi Airtrek.....
Ну, вобщем не пошло....
Следом были тест драйвы Nissan Qashqai и X-Trail, Mitsubishi Outlander XL и ASX, Toyota RAV4, Suzuki Grand Vitara, Ford Kuga, корейцы KIA Sportage и Hyundai ix35 - в одних не устраивал салон, в других кузов, в третьих материалы, сборка, шумка, динамика, подвеска.... вот такой я привередливый - некоторые сейчас скажут: "..да в твоей HONDA воообще ничего небыло!!!", да не было - поэтому и хотелось лучшего.
Subaru Forester - отдельной строчкой.... кузов мне понравился, динамика турбового двигла - дай бог....но салон.... автомобиль очень хорош - и надеюсь, Subaru в ближайшее время вопросом интерьера озаботится..
К Новому 2012году я подошёл в расстроенных чувствах - кучу авто потестил, ни к одному душа не легла... решил смотреть немцев. Почему их оставил напоследок - японцы 90х годов по качеству превосходили немцев, а я накатываю в год 40-50т км и была боязнь - всё таки императорское качество я почувствовал, а вот сумрачный немецкий гений....хз
Mercedes, BMW и Audi - дорогие, вернее я столько не зарабатываю, оставался Volkswagen.
После новогодних праздников посетил дилера, заценил Tiguan....экстерьер, интерьер понравилось всё кроме дефлекторов воздуховодов ( маленькие, кругленькие....) но это мелочь... записался на тест драйв, в процессе ожидания которого зашёл к дилеру Skoda....вот тут то я и завис у Yeti...для начала очень понравился кузов - так же было с HONDA HRV он либо нравиться, либо нет, но спокойным не оставит никого, согласитесь что у всех современных кроссоверов есть что-то Рафообразное в дизайне, Yeti отличается от них...
Ну на вкус и цвет все фломастеры разные, главное мне понравилось - я же для себя авто выбирал.
Салон чуть проще, чем в Tiguan, нет кое каких мелочей, понравилась возможность трансформации заднего ряда – сидения двигаются взад-вперед, меняется наклон спинок, можно вообще снять сидения, все три, либо по отдельности. Ну и главное что «добило» - как закрывается дверь…эффект «холодильника» здесь выражен очень ярко…
Тест-драйв был оформлен через 5 минут, и я 2,5 часа катался, и в городском цикле, и по трассе, и выбрались мы в поле (менеджеру была поставлена задача руководством салона посадить Yeti, как говорится «наглухо» - они хотели узнать возможности авто, т.к. если с Yeti. 1.8. 4х4.на механике дилеры уже 2 года были знакомы, то аппарат на DSG,4х4 получили только в октябре) наши желания совпали, и мы это сделали!!! Кнопка OFFROAD демпфирует педаль газа, меняет работу ABS, включает помощников спуска и подъема, так же начинает работать имитация межколесных блокировок….Yeti упорно полз вперёд по 50 см снежной целине пока снег не начал наползать по капоту до лобового…. Выбрались назад мы кстати сами …
Через пару дней я тестил Tiguan - тоже понравилось, но душа уже легла к Skoda…
Запланировав заказать машину летом, и получить в августе (к дню рождения) я успокоился и стал ждать… Но у жены было другое мнение – она пришла в мае в салон, и купила машину из наличия… Вот оно – счастье!!!!
Skoda Yeti 1.8 TSI, DSG 6, 4x4, Elegance, цвет белый, крыша черная, салон тряпичный, свет галоген, люка нет, сигналка, металлическая защита, расширители колесных арок.
Двигатель:
1,8 турбо, непосредственный впрыск, 152 лс ( 2 лошади лишних блин), 250Нм с 1500об/м – движок хорош, тяговит, раскручивается охотно, ест в городе 11л, по трассе от 8 до 10 л (смотря как ехать).
Коробка:
DSG 6, робот с двумя сцеплениями, коробас выпускается уже давно, болячек нет.
В режиме «D» постоянно пытается включить передачу повыше – экономит горючку, если после пенсионерского стиля хочешь притопить – на первый раз задумывается, потом приходит в чувство и начинает ехать, есть типтроник , передачи вверх-вниз попереключать если по механике скучаешь, при достижении красной зоны оборотов коробка сама переключит передачу вверх, при понижении – соответственно вниз.
Режим «S» - на нем машина пуляет будь здоров….. прежде чем критиковать узнайте сколько кроссоверов быстрее 9сек/100км/ч…
Кузов:
Белый, крыша черная, бампера и пороги черный, некрашеный пластик, всё днище затянуто пластиком, кардан и выхлопной тракт упрятан в тоннель, ничего не выступает – одна большая «лыжа» получается.
Подвеска:
крены минимальные, неровности глотает хорошо, подвеску не пробивал ни разу, ходы подвески небольшие – наследство «папы» Гольфа…
Свет:
обычный галоген, светит хорошо, ближний лучше чем на моей бывшей HONDA, с туманками так вообще отлично, дальний – ни лучше и не хуже.
Зеркала:
маленькие!!! В принципе хватает, но на HRV эталон…
Салон:
Качество материалов и сборка!!!!!
Шумка по сравнению с одноклассниками хорошая.
Сидения передние – удобные, хорошая боковая поддержка, большие диапазоны регулировок, задние – смотрите фото.
Багажник для моих нужд достаточен, под полкой докатка и куча ниш.
Панель приборов - подсветка бело-лунная с регулировкой яркости, дисплей между тахометром и спидометром черно-белый выдаёт кучу информации(борт комп). Информативно и сдержанно.....
Бортовой комп - настраивается куча параметров,от времени когда выключатся фары после зарытия авто до режимов центр замка -можно настроить закрытие дверей по одной.
Музыка - 8 динамиков, штатная голова BOLERO - CD чейнджер на 6 дисков, читает MP3, читает MDI карту, хорошее радио, сенсорный экран ( на него также выводится инфа о климате). Мне хватает, но я не меломан...
Климат контроль - раздельный, двухзонный. Управление удобное - температура выставляется двумя крутилками на левую и правую сторону салона (если на них надавить включается подогрев передних сидений 3 режима) остальное управляется кнопками -режимы обдува, скорость и т.д. на задний ряд 4 воздуховода в ноги и 2 регулируемых дефлектора в подлокотнике.
Бардачки – 1 не большой перед пассажиром, А4 не входит (зато с охлаждением и подсветкой) ...спасает ситуацию ящик под пассажирским сидением и ящик в подлокотнике( тоже с охлаждением) ,а также яшик с крышкой на передней панели...
Вобщем YETI подарил мне больше чем я ожидал от марки SKODA, пробег на сегодня 20 000км, поломок нет, машина радует каждый день. Всем стоящим сейчас перед проблемой выбора нового авто – попробуйте на тест-драйве разных производителей, и делайте выводы.
Последние 6 лет я был счастливым обладателем кроссовера HONDA HRV, 4WD, 5D, 1600сс, 125 лс, VTEC, вариатор, 2001г., купил я её с аукциона с пробегом 90т км и наездил по Сибири ещё 200т км. За всё время в авто поменял только маслосъемные колечки при пробеге 250 т км. Вобщем HONDA меня ни разу не подвела, и множество раз подтверждала моё мнение, что клиренс повыше и 4WD необходим и в городе и за ним.
Год назад начал присматривать себе следующий новый автомобиль:
кроссовер, полный привод, бензин, автоматическая коробка, бюджет +- 1100т руб.
Изменять марке не хотелось, смотрел CRV - дизайн кузова понравился, салон по эргономике хорош, качество материалов неплохое но могло бы быть и по лучше, и самое главное - не впечатлили динамика, 2,4L как то не почувствовал я глобального отличая от моей Хрюши. Может, сказалось то, что покатался до этого на турбовом Mitsubishi Airtrek.....
Ну, вобщем не пошло....
Следом были тест драйвы Nissan Qashqai и X-Trail, Mitsubishi Outlander XL и ASX, Toyota RAV4, Suzuki Grand Vitara, Ford Kuga, корейцы KIA Sportage и Hyundai ix35 - в одних не устраивал салон, в других кузов, в третьих материалы, сборка, шумка, динамика, подвеска.... вот такой я привередливый - некоторые сейчас скажут: "..да в твоей HONDA воообще ничего небыло!!!", да не было - поэтому и хотелось лучшего.
Subaru Forester - отдельной строчкой.... кузов мне понравился, динамика турбового двигла - дай бог....но салон.... автомобиль очень хорош - и надеюсь, Subaru в ближайшее время вопросом интерьера озаботится..
К Новому 2012году я подошёл в расстроенных чувствах - кучу авто потестил, ни к одному душа не легла... решил смотреть немцев. Почему их оставил напоследок - японцы 90х годов по качеству превосходили немцев, а я накатываю в год 40-50т км и была боязнь - всё таки императорское качество я почувствовал, а вот сумрачный немецкий гений....хз
Mercedes, BMW и Audi - дорогие, вернее я столько не зарабатываю, оставался Volkswagen.
После новогодних праздников посетил дилера, заценил Tiguan....экстерьер, интерьер понравилось всё кроме дефлекторов воздуховодов ( маленькие, кругленькие....) но это мелочь... записался на тест драйв, в процессе ожидания которого зашёл к дилеру Skoda....вот тут то я и завис у Yeti...для начала очень понравился кузов - так же было с HONDA HRV он либо нравиться, либо нет, но спокойным не оставит никого, согласитесь что у всех современных кроссоверов есть что-то Рафообразное в дизайне, Yeti отличается от них...
Ну на вкус и цвет все фломастеры разные, главное мне понравилось - я же для себя авто выбирал.
Салон чуть проще, чем в Tiguan, нет кое каких мелочей, понравилась возможность трансформации заднего ряда – сидения двигаются взад-вперед, меняется наклон спинок, можно вообще снять сидения, все три, либо по отдельности. Ну и главное что «добило» - как закрывается дверь…эффект «холодильника» здесь выражен очень ярко…
Тест-драйв был оформлен через 5 минут, и я 2,5 часа катался, и в городском цикле, и по трассе, и выбрались мы в поле (менеджеру была поставлена задача руководством салона посадить Yeti, как говорится «наглухо» - они хотели узнать возможности авто, т.к. если с Yeti. 1.8. 4х4.на механике дилеры уже 2 года были знакомы, то аппарат на DSG,4х4 получили только в октябре) наши желания совпали, и мы это сделали!!! Кнопка OFFROAD демпфирует педаль газа, меняет работу ABS, включает помощников спуска и подъема, так же начинает работать имитация межколесных блокировок….Yeti упорно полз вперёд по 50 см снежной целине пока снег не начал наползать по капоту до лобового…. Выбрались назад мы кстати сами …
Через пару дней я тестил Tiguan - тоже понравилось, но душа уже легла к Skoda…
Запланировав заказать машину летом, и получить в августе (к дню рождения) я успокоился и стал ждать… Но у жены было другое мнение – она пришла в мае в салон, и купила машину из наличия… Вот оно – счастье!!!!
Skoda Yeti 1.8 TSI, DSG 6, 4x4, Elegance, цвет белый, крыша черная, салон тряпичный, свет галоген, люка нет, сигналка, металлическая защита, расширители колесных арок.
Двигатель:
1,8 турбо, непосредственный впрыск, 152 лс ( 2 лошади лишних блин), 250Нм с 1500об/м – движок хорош, тяговит, раскручивается охотно, ест в городе 11л, по трассе от 8 до 10 л (смотря как ехать).
Коробка:
DSG 6, робот с двумя сцеплениями, коробас выпускается уже давно, болячек нет.
В режиме «D» постоянно пытается включить передачу повыше – экономит горючку, если после пенсионерского стиля хочешь притопить – на первый раз задумывается, потом приходит в чувство и начинает ехать, есть типтроник , передачи вверх-вниз попереключать если по механике скучаешь, при достижении красной зоны оборотов коробка сама переключит передачу вверх, при понижении – соответственно вниз.
Режим «S» - на нем машина пуляет будь здоров….. прежде чем критиковать узнайте сколько кроссоверов быстрее 9сек/100км/ч…
Кузов:
Белый, крыша черная, бампера и пороги черный, некрашеный пластик, всё днище затянуто пластиком, кардан и выхлопной тракт упрятан в тоннель, ничего не выступает – одна большая «лыжа» получается.
Подвеска:
крены минимальные, неровности глотает хорошо, подвеску не пробивал ни разу, ходы подвески небольшие – наследство «папы» Гольфа…
Свет:
обычный галоген, светит хорошо, ближний лучше чем на моей бывшей HONDA, с туманками так вообще отлично, дальний – ни лучше и не хуже.
Зеркала:
маленькие!!! В принципе хватает, но на HRV эталон…
Салон:
Качество материалов и сборка!!!!!
Шумка по сравнению с одноклассниками хорошая.
Сидения передние – удобные, хорошая боковая поддержка, большие диапазоны регулировок, задние – смотрите фото.
Багажник для моих нужд достаточен, под полкой докатка и куча ниш.
Панель приборов - подсветка бело-лунная с регулировкой яркости, дисплей между тахометром и спидометром черно-белый выдаёт кучу информации(борт комп). Информативно и сдержанно.....
Бортовой комп - настраивается куча параметров,от времени когда выключатся фары после зарытия авто до режимов центр замка -можно настроить закрытие дверей по одной.
Музыка - 8 динамиков, штатная голова BOLERO - CD чейнджер на 6 дисков, читает MP3, читает MDI карту, хорошее радио, сенсорный экран ( на него также выводится инфа о климате). Мне хватает, но я не меломан...
Климат контроль - раздельный, двухзонный. Управление удобное - температура выставляется двумя крутилками на левую и правую сторону салона (если на них надавить включается подогрев передних сидений 3 режима) остальное управляется кнопками -режимы обдува, скорость и т.д. на задний ряд 4 воздуховода в ноги и 2 регулируемых дефлектора в подлокотнике.
Бардачки – 1 не большой перед пассажиром, А4 не входит (зато с охлаждением и подсветкой) ...спасает ситуацию ящик под пассажирским сидением и ящик в подлокотнике( тоже с охлаждением) ,а также яшик с крышкой на передней панели...
Вобщем YETI подарил мне больше чем я ожидал от марки SKODA, пробег на сегодня 20 000км, поломок нет, машина радует каждый день. Всем стоящим сейчас перед проблемой выбора нового авто – попробуйте на тест-драйве разных производителей, и делайте выводы.
Оставить комментарий
Дополнения
Нашёл замечательное фото - на этой горке я испытывал работу ассистента движения на спуске.
Нажимаешь кнопку OFFROAD и спускаешься с горы вися на ремнях безопасности - машина сама всё сделает.
Реально страшно!!!
p.s. на последней фото пацаны на пятёрке - в самой луже у них мост рассыпался...
Рост у меня 175см, диапазоны регулировок водительского сидения очень большие - если сиденье отодвинуть до упора, я только-только касаюсь педалей, нажать на них уже не получается.
По заднему ряду:
на первом фото - водительское сидение отодвинуто до упора, от коленок до спинки 100 мм,
на втором фото - водительское выставлено под меня, расстояние от коленок до спинки 180 мм.
Чтобы не подумали, что я весь на позитиве от новой машины и просто не замечаю недостатков, решил написать это дополнение.
У Йети есть проблема - поскольку нет уплотнителя в передней части моторного отсека, очень много грязи летит в маленькую щель между решеткой и капотом. На Йети-клубе предложено 3 варианта решения проблемы - все сводятся к тому, что нужно купить уплотнитель двери ВАЗ 2110 или уплотнитель дверной бытовой, и с его помощью решить вопрос.
Лето у нас было без дождей, но к концу августа я "созрел" ......
В виду приближающейся зимы, также купил Гаситель капота (он так у Шкоды и называется) - вобщем шумо-теплоизоляцию, почему не купил сразу - не было на складе. Цена вопроса 1070р.
Эта штука двигатель, конечно не согреет - но сделала звук работы тише + зимой не будет образовываться лёд от растаявшего снега на капоте.
Ещё для зимы актуально - на воздухозаборнике есть крышка, которую при наступлении холодов нужно снять....ничего не напоминает)))))))
Что в Йети меня ещё радует, это расположение маслянного фильтра.... я бывший хондавод если что...
кто не понял - на D16 он расположен с задней стороны двигателя под впускным коллектором, и поменять его не облив при этом маслом и двигатель, и выхлопной тракт нереально..
Масло дилер льет Castrol EDGE PROFESSIONAL 5W30 LongLife III, на крышке тоже написано Castrol
Зато чтобы поменять воздушный фильтр, нужно открутить 8 болтов - на Хонде было достаточно 4 защёлки
При покупке Йети сразу было решено купить накладки на колесные арки....
Земноводное пупырчатое шептало:
"...... 10 с половиной косарей за восемь пластиковых хре****!!!! Хозяин, ты не перегрелся???...."
Решив всё-таки её не слушать, купил комплект...попутно выяснил что нужен спецклей (цена 1,8тр) и работа 2 тр...
Ладно...за все уплачено, нужно ждать 6 часов пока клей засохнет... всё равно ждали пока ПТС придет с Москвы ..
Позже выясняется что 1 комплекта клея нехватает, его достаточно только на 3 колесных арки (если клеить по уму конечно)...ещё 700р на 1/3 комплекта .......
Маленький багажник - вечный аргумент в спорах о Йети...
Ну что же - сегодня проводил уборку салона (запылился при перевозке строительных материалов, гипсокартон, кафель, клей, смеси) заодно решил замерить...
Размеры багажника:
1. задний ряд сидений на месте -
глубина 750мм,
ширина 1100мм (минимальная),
высота 840мм
2. задний ряд сидений сложен (только спинки) -
глубина до передних сидений 1600мм (водительское и пассажирское выставлены под меня, рост 175см),
ширина 1100мм,
высота 840мм
3. задний ряд сидений сложен полностью (сиденья пристёгнуты к передним)
глубина до сложенных сидений 1200-1300мм
(среднее сидение не отклоняется в сложенном состоянии на такой же угол как боковые),
ширина 1100мм,
высота 840мм (в самом багажнике) и 1100мм от места крепления сидений до потолка
Размеры багажника(продолжение)
4. задний ряд сидений снят -
глубина 1600мм,
ширина 1100мм,
высота 840мм, 1100мм, 1300мм (от ковриков до потолка)
Вобщем кому как - решайте сами, для меня достаточно большое багажное отделение ...
У багажной полки есть 2 положения повыше и пониже - и ни в одном из положений она не гремит.
Бирка на задних сидениях - немцы юморные ребята )))))))
Полетел первый снег и я решил проверить что там у Йети с батарейкой...
аккумулятор Варта 60Ач, установлен он в пластиковом кофре и защищёт от пыли-грязи...Вроде для зимы сойдёт...
на Йети 1.2 ставят батарейку 51Ач, а на машины с штатной Вебасто 70Ач...
Заодно посмотрел домкрат...
сразу вспомнил как лет 10 назад, ронял с такого машину...два раза подряд!!!!
конструкция у него неудачная, устойчивости никакой, единственный плюс небольшой размер....
Вобщем думаю о пневматическом (компрессор итак в багажнике всегда вожу)....
После 4 недель снегопадов, у нас в Сибири почему-то похолодало...до -40*с...сейчас нахожусь в Новосибирске, кому интиресно - ГИС Метео в помощь...
Ну что же, во первых:
машина заводится после 12 часового простоя всегда и без проблем, нажимаю кнопку на брелке сигналки, двигатель говорит "БРРРРрррррр" и как будто на улице май месяц, без каких либо лишних звуков начинает работать...
во вторых:
учитывая температуру за бортом, грею авто с сигналки 20 мин, за это время температура двигателя достигает 40-50*с, дальше уже грею в движении, типтроник на 2-3 передачи, обороты 2000 и за 10 минут в салоне становиться очень тепло......
, пробег 23 300 км
Сегодня ночью ехал по трассе Новосибирск-Новокузнецк (ну очень хотелось праздник провести дома, с родственниками и друзьями) поскольку после полуночи работники ДПС на трассе не дежурят, ехал на все деньги ))))))
И вдруг, на скорости 180км/ч раздался громкий звук дзинь (в этот момент Bolero выдавал качественный запил из Рамштайна - а под какую музыку ещё можно ездить на чехе-немце))))))....и загорелся странный жолтый значок на панели
Первая мысль - значок напоминает шестеренку, значит пипец DSG..... - сбылись все пожелания "доброжелателей" подумал я ((((((((
Но тут вумный машин, на экран MAX DOT (БК) выдал сообщение: "Проверьте левую противотуманную фару"....
, пробег 29 600 км
Довольно быстро на одометре нарисовалась цифра 30 000 км, ну что-же - значит пора навестить дилера...
После долгих обсуждений на сайте, я решил уйти с Кастрола (у меня после Хонды к нему негативное отношение) и перевести машину на другое масло...
Поскольку есть положительный опыт использования продукции ЛИКВИ МОЛИ, решил на нём и остановить свой выбор.
Оффициальный сайт предложил 5 видов масла с допуском VW 502 - в результате приобрёл LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40, 5 литровая канистра обошлась в 2100руб, поезжу до следующего ТО и приобрету канистру объемом в 20 литров (цена около 7300руб)......
, пробег 29 900 км
В аккурат перед Международным Женским Днём я был обрадован известием - скоро буду жить ближе к морю.... Ураааа !!!!!!
Следом последовали маленькие уточнения - ближе к морю буду на 1200км, и к сожалению это море не Средиземное, а Карское (((((((((((
Вобщем переезжаю из Новокузнецка в Нефтескважинск.... тьфу, в Нижневартовск ))))))
Часть первая. Планирование.
"Хочешь насмешить Бога - расскажи ему о своих планах"
Вобщем движняки следующие - из Новокузнецка в Новосибирск, там решаю все дела и возвращаюсь обратно....
, пробег 32 000 км
День первый. Новокузнецк-Новосибирск-Омск. 1000км
"Метеорологи выучив слово "местами" сразу добились стопроцентной точности прогнозов погоды. "
Утро 16 марта обрадовало меня ярким солнцем и чуством не испытываемым мною уже четверть века - заболел зуб!!!!
Ну а что - предстоит небольшая поездка, что-же зубу-то не разболеться....вовремя блин... ((((((((
Стоматолог и все-все-все отодвинуло время старта с 9:00 на 15:00.... Поехали !!!!!
На улице стремительно теплело +4*с, не было ни снежинки ни ветра - привет МЧС и метеорологи, вы о чём нас предупреждали-то ??????...
, пробег 33 000 км
Похожие отзывы
4.3
34077
Ford Focus, 2013
Николай, Екатеринбург
4.8
39130
Skoda Yeti, 2010
Gest39, Калининград
4.8
40356
Skoda Yeti, 2011
Brigadir79, Иркутск
4.7
23258
Skoda Yeti, 2013
Сергей, Новокузнецк
4.8
34931
Skoda Yeti, 2010
11684000, Москва
4.1
16864
Лада Веста Кросс, 2019
15348771
Комментарии
flay hooper:
Ауди конечно дороже,но с Фольц подешевле будет.,Шкода с ценами удивляет.
А чем удивляет ?
Тут смотря на какую комплектацию и мотор смотреть, самые простые комплектации дешевые, но в топе подбираются к фольцу ближе, это уже другие машины, в отличии от дешевой базы и денег стоят своих. А Шкода,это реально удивляющая марка, сам раньше даже не смотрел на нее, но познав, влю***ешься, лишь бы цены оставались разумными, этим я с Вами соглашусь.
Тут смотря на какую комплектацию и мотор смотреть, самые простые комплектации дешевые, но в топе подбираются к фольцу ближе, это уже другие машины, в отличии от дешевой базы и денег стоят своих. А Шкода,это реально удивляющая марка, сам раньше даже не смотрел на нее, но познав, влю***ешься, лишь бы цены оставались разумными, этим я с Вами соглашусь.
Ответить
Dimmens:
А чем удивляет ?
Тут смотря на какую комплектацию и мотор смотреть, самые простые комплектации дешевые, но в топе подбираются к фольцу ближе, это уже другие машины, в отличии от дешевой базы и денег стоят своих. А Шкода,это реально удивляющая марка, сам раньше даже не смотрел на нее, но познав, влю***ешься, лишь бы цены оставались разумными, этим я с Вами соглашусь.
Тут смотря на какую комплектацию и мотор смотреть, самые простые комплектации дешевые, но в топе подбираются к фольцу ближе, это уже другие машины, в отличии от дешевой базы и денег стоят своих. А Шкода,это реально удивляющая марка, сам раньше даже не смотрел на нее, но познав, влю***ешься, лишь бы цены оставались разумными, этим я с Вами соглашусь.
Вы знаете- я обычно сравниваю машины с одинаковыми движками ,коробками и похожими комплектациями,а вы как?
Ответить
Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 4Motion MT Trend&Fun (150 л.с.)- 1 036 000 руб
Skoda Yeti 1.8 TSI MT 4x4 Elegance (152 л.с.)-1 049 000 руб
В Шкоде есть,в Тиге нет-литье,датчик дождя,круиз контроль.
В Тиге есть,Етти нет- ,Система помощи при старте на подъеме,Подушки безопасности занавесочного типа,Система помощи при старте на подъеме,Светодиодный дневной свет,Поясничная опора в передних сиденьях.
Skoda Yeti 1.8 TSI MT 4x4 Elegance (152 л.с.)-1 049 000 руб
В Шкоде есть,в Тиге нет-литье,датчик дождя,круиз контроль.
В Тиге есть,Етти нет- ,Система помощи при старте на подъеме,Подушки безопасности занавесочного типа,Система помощи при старте на подъеме,Светодиодный дневной свет,Поясничная опора в передних сиденьях.
1
Ответить
010999151:
Чем у Нива!
нива в стоке рвет твою етю
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
Мой отзыв: Лада 4x4 2121 Нива 1987
2
2
Ответить
Dimmens:
Васик, ты не прав, покупая шкоду, себя не обманываешь, в иерархии оно не будет рядом стоять с VW, а фольц не будет стоять рядом с ауди, тут нужно проехать на всех из этих марок.
)
)
ты единственный владелец шкоды который так думает
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
1
2
Ответить
flay hooper:
8 TSI MT 4x4 Elegance (152 л.с.)-1 049 000 руб
В Шкоде есть,в Тиге нет-литье,датчик дождя,круиз контроль.
В Тиге есть,Етти нет- ,Система помощи при старте на подъеме,Подушки безопасности занавесочного типа,Система помощи при старте на подъеме,Светодиодный дневной свет,Поясничная опора в передних сиденьях.
В Шкоде есть,в Тиге нет-литье,датчик дождя,круиз контроль.
В Тиге есть,Етти нет- ,Система помощи при старте на подъеме,Подушки безопасности занавесочного типа,Система помощи при старте на подъеме,Светодиодный дневной свет,Поясничная опора в передних сиденьях.
единственное что реально нужно из этого :
-Система помощи при старте на подъеме
-Светодиодный дневной све
-Система помощи при старте на подъеме
-Светодиодный дневной све
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
1
Ответить
flay hooper:
Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 4Motion MT Trend&Fun (150 л.с.)- 1 036 000 руб
Skoda Yeti 1.8 TSI MT 4x4 Elegance (152 л.с.)-1 049 000 руб
В Шкоде есть,в Тиге нет-литье,датчик дождя,круиз контроль.
В Тиге есть,Етти нет- ,Система помощи при старте на подъеме,Подушки безопасности занавесочного типа,Система помощи при старте на подъеме,Светодиодный дневной свет,Поясничная опора в передних сиденьях.
Skoda Yeti 1.8 TSI MT 4x4 Elegance (152 л.с.)-1 049 000 руб
В Шкоде есть,в Тиге нет-литье,датчик дождя,круиз контроль.
В Тиге есть,Етти нет- ,Система помощи при старте на подъеме,Подушки безопасности занавесочного типа,Система помощи при старте на подъеме,Светодиодный дневной свет,Поясничная опора в передних сиденьях.
странно, поясничные подпоры в обоих сиденьях есть, система помощи при старте на подъеме есть, может я купил не Ети а Тигуан?
?KODA KODIAQ 2.0 TDI Style Reef Blue, BMW X3 GO1 30i AT M Sport 249 л.с. бенз Ослик
Ответить
Роман10:
странно, поясничные подпоры в обоих сиденьях есть, система помощи при старте на подъеме есть, может я купил не Ети а Тигуан?
ты купил ЕТУГАНА !!!!!!!!!!
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
Ответить
Роман10:
странно, поясничные подпоры в обоих сиденьях есть, система помощи при старте на подъеме есть, может я купил не Ети а Тигуан?
У вас ДСГ ?
Ответить
flay hooper:
У вас ДСГ ?
да
?KODA KODIAQ 2.0 TDI Style Reef Blue, BMW X3 GO1 30i AT M Sport 249 л.с. бенз Ослик
Ответить
flay hooper:
Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 4Motion MT Trend&Fun (150 л.с.)- 1 036 000 руб
Skoda Yeti 1.8 TSI MT 4x4 Elegance (152 л.с.)-1 049 000 руб
В Шкоде есть,в Тиге нет-литье,датчик дождя,круиз контроль.
В Тиге есть,Етти нет- ,Система помощи при старте на подъеме,Подушки безопасности занавесочного типа,Система помощи при старте на подъеме,Светодиодный дневной свет,Поясничная опора в передних сиденьях.
Skoda Yeti 1.8 TSI MT 4x4 Elegance (152 л.с.)-1 049 000 руб
В Шкоде есть,в Тиге нет-литье,датчик дождя,круиз контроль.
В Тиге есть,Етти нет- ,Система помощи при старте на подъеме,Подушки безопасности занавесочного типа,Система помощи при старте на подъеме,Светодиодный дневной свет,Поясничная опора в передних сиденьях.
Система помощи при старте на подъеме стоит 3000р...на любую Йети (либо прошивается у дилера)
То что Тиг 1.4 едет 9.6с, а Йети 1.8 - 8.7с... это одинаковые моторы, и схожие характеристики ???
p.s...поясничные подпоры у меня тоже есть
То что Тиг 1.4 едет 9.6с, а Йети 1.8 - 8.7с... это одинаковые моторы, и схожие характеристики ???
p.s...поясничные подпоры у меня тоже есть
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
Мой отзыв: Skoda Yeti 2012
Ответить
Toto MT:
Система помощи при старте на подъеме стоит 3000р...на любую Йети (либо прошивается у дилера)
либо у спеца за 1000 руб или пиво, как договоришься
?KODA KODIAQ 2.0 TDI Style Reef Blue, BMW X3 GO1 30i AT M Sport 249 л.с. бенз Ослик
Ответить
Роман10:
либо у спеца за 1000 руб или пиво, как договоришься
а если комп к авто подключить то своими силами и бесплатно можно прошить
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
Ответить
васик:
а если комп к авто подключить то своими силами и бесплатно можно прошить
Парни я извинияюсь! Ну достал! В очко пусть подключит себе 220!!!
Мой отзыв: Skoda Yeti 2012
2
3
Ответить
010999151:
Парни я извинияюсь! Ну достал! В очко пусть подключит себе 220!!!
ну активации функций на Етьке это точно не поможет )))
?KODA KODIAQ 2.0 TDI Style Reef Blue, BMW X3 GO1 30i AT M Sport 249 л.с. бенз Ослик
1
Ответить
Я дико извиняюсь! Мы тут цену Етти обсуждаем или что? Етти хорошая машина, только с ценой маленько накосячили.( В Германии Етти и Тигуан с мех коробкой и одинаковым движком 1.4( 122лс)-разница в 4000 евро,разумется Тигуан дороже,у нас они почти одинаковы в цене)
Ответить
flay hooper:
Я дико извиняюсь! Мы тут цену Етти обсуждаем или что?
ну вообще то это отзыв об автомобиля а не ветка в разделе "левый руль что купить"
?KODA KODIAQ 2.0 TDI Style Reef Blue, BMW X3 GO1 30i AT M Sport 249 л.с. бенз Ослик
Ответить
Probeerka:
Не кормите троля, васик у нас клоуном подрабатывает, развлекает прохожих и зевак. Отвечать ему это как в ответ лаять на собаку.
)))) Гы Гы Гы ))))) плюсанул 5+ !!!!
1
Ответить
Роман10:
ну вообще то это отзыв об автомобиля а не ветка в разделе "левый руль что купить"
уточню:
это комментарии к отзыву..........
это комментарии к отзыву..........
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
Ответить
010999151:
Парни я извинияюсь! Ну достал! В очко пусть подключит себе 220!!!
все владельцы етей такие неадекваты или только один ?
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
2
1
Ответить
Человек купившей себе ЙЕТИ должен точно выделятся из толпы - в хорошем смысле слова .
Машинка своеобразна и полна скрытых плюсов .
По Сеньки шапка ...... как говориться
Не нравится ЙЕТИ - Марка купи )))))) .... А эти как Ты говоришь НЕАДЕКВАТЫ пусть дальше ездят да радуются ....
Всем удачи на дорогах .....
Машинка своеобразна и полна скрытых плюсов .
По Сеньки шапка ...... как говориться
Не нравится ЙЕТИ - Марка купи )))))) .... А эти как Ты говоришь НЕАДЕКВАТЫ пусть дальше ездят да радуются ....
Всем удачи на дорогах .....
2
Ответить
ЖИВЕНЬКИЙ:
Машинка своеобразна и полна скрытых плюсов .
а по конкретнее можно? А ТО КАК ТО АБСТРАКТНО
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
Ответить
Не буду многословным .......... на вот видео посмотри - довольно забавное !
http://carsweek.ru/video/16614/
Всем советую посмотреть ....
Ответить
Ну как ???
Ответить
У йети ДА внешность на любителя.НО если человек в нее сядет и проедется,особенно с двигателем 1.8 ,он навсегда о нем изменит свое мнение.Читал много сравнений других авто с ним и всегда йети один из луших в совокупности всех качеств,а за красоту оценок не ставят.
Хочу йети 1.8 с автоматом и полным приводом.Ездил на нем на красном кольце(Красноярск),едет по снегу в поворотах как по асфальту,а когда сел на свою то все машина не едет,скользко было очень.
Хочу йети 1.8 с автоматом и полным приводом.Ездил на нем на красном кольце(Красноярск),едет по снегу в поворотах как по асфальту,а когда сел на свою то все машина не едет,скользко было очень.
Калина 2 универсал люкс акпп-SGV 2007 2.0-Skoda Octavia 2012 1.6 мкпп-Funcargo'03 1.5-Sprinter
Ответить
ЖИВЕНЬКИЙ:
Не буду многословным .......... на вот видео посмотри - довольно забавное !
http://carsweek.ru/video/16614/
Всем советую посмотреть ....
Кларксон жжёт конечно :))))))))))))))
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
2
Ответить
flay hooper:
Вы знаете- я обычно сравниваю машины с одинаковыми движками ,коробками и похожими комплектациями,а вы как?
У Тигуана нет двигателя 1,8 с его характеристиками и расходом, 1,4 не сравнить, а 2,0 едет чуть лучше,но ест больше на 2-3 литра.
Так, Вы сравниваете не сравнимое, нет у них одинаковых моторов и коробок, разные авто.
Так, Вы сравниваете не сравнимое, нет у них одинаковых моторов и коробок, разные авто.
Ответить
Сегодня был на ТО у дилера и просто выпал, стоит Скаут в свободной продаже, в шоу руме и есть еще пара на складе, хотя люди ждали их больше полугода, говорят, распродажа с основного склада и больше не будет.
Ответить
Volkswagen › Tiguan › Trend&Fun 1.4 TSI BlueMotion
Skoda › Yeti › Ambition 1,4 TSI MТ
двигателя 1.4/122лс/ оба на механике...
более-менее похожие авто
Skoda › Yeti › Ambition 1,4 TSI MТ
двигателя 1.4/122лс/ оба на механике...
более-менее похожие авто
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
1
Ответить
Dimmens:
Сегодня был на ТО у дилера и просто выпал, стоит Скаут в свободной продаже, в шоу руме и есть еще пара на складе, хотя люди ждали их больше полугода, говорят, распродажа с основного склада и больше не будет.
Пора брать :))))))))))
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
1
Ответить
Dimmens:
У Тигуана нет двигателя 1,8 с его характеристиками и расходом, 1,4 не сравнить, а 2,0 едет чуть лучше,но ест больше на 2-3 литра.
Так, Вы сравниваете не сравнимое, нет у них одинаковых моторов и коробок, разные авто.
Так, Вы сравниваете не сравнимое, нет у них одинаковых моторов и коробок, разные авто.
У тигуана 2.0 разгон помедленнее чем у Йети 1.8. Видать потежелее немного Тига да и Автомат глушит разгон!
Ответить
Toto MT:
Volkswagen › Tiguan › Trend&Fun 1.4 TSI BlueMotion
Skoda › Yeti › Ambition 1,4 TSI MТ
двигателя 1.4/122лс/ оба на механике...
более-менее похожие авто
Skoda › Yeti › Ambition 1,4 TSI MТ
двигателя 1.4/122лс/ оба на механике...
более-менее похожие авто
У нас в КЗ, я купил Йети 1.8 амбишн + пак1 за 27000 у.е. а тигуан 2.0 начинается от 37000 и до 43000! Так что разница ощутима!
Ответить
010999151:
У нас в КЗ, я купил Йети 1.8 амбишн + пак1 за 27000 у.е. а тигуан 2.0 начинается от 37000 и до 43000! Так что разница ощутима!
у нас разница примерно в 100тр между сравнимыми комплектациями....
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
1
Ответить
Toto MT:
Пора брать :))))))))))
Я покупаю машину подготовленным, когда заранее можно денюжку отложить, а не брать все в кредит, поэтому был огорчен, когда в свободной продаже появились, хотя пол года назад говорили, что таких машин больше не будет.
Значит не судьба), а не бежать сразу в банк при понравившемся предложении рынка, когда ты объективно на это не расчитывал
Значит не судьба), а не бежать сразу в банк при понравившемся предложении рынка, когда ты объективно на это не расчитывал
Ответить
Dimmens:
Я покупаю машину подготовленным, когда заранее можно денюжку отложить, а не брать все в кредит, поэтому был огорчен, когда в свободной продаже появились, хотя пол года назад говорили, что таких машин больше не будет.
Значит не судьба), а не бежать сразу в банк при понравившемся предложении рынка, когда ты объективно на это не расчитывал
Значит не судьба), а не бежать сразу в банк при понравившемся предложении рынка, когда ты объективно на это не расчитывал
Правильный, взвешенный подход...
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
1
Ответить
Toto MT:
у нас разница примерно в 100тр между сравнимыми комплектациями....
Вот сравните! И стоит либрать Тигу? Это дилер фольца- http://mercur-auto.kz/price/
Это дилер Йети- http://skoda-auto.kz/model/yet... На Йети цена в тенге, разделите на 5 и получите рубль, разделите на 150 получите доллар!
Ответить
010999151:
У тигуана 2.0 разгон помедленнее чем у Йети 1.8. Видать потежелее немного Тига да и Автомат глушит разгон!
Знатоки! Почему не сравниваете с Тигуаном 1.4 (разгон 9.6- разница меньше секуды) 2х литровый помедленей будет!
Ответить
Dimmens:
У Тигуана нет двигателя 1,8 с его характеристиками и расходом, 1,4 не сравнить, а 2,0 едет чуть лучше,но ест больше на 2-3 литра.
Так, Вы сравниваете не сравнимое, нет у них одинаковых моторов и коробок, разные авто.
Так, Вы сравниваете не сравнимое, нет у них одинаковых моторов и коробок, разные авто.
Че это нет, движок 1.4(122 лс ) + механника+ передний привод- сравнивайте!Рамеры конечно разные ,Етти на 20 см короче!
Ответить
Вот сравните! И стоит либрать Тигу? Это дилер фольца- http://mercur-auto.kz/price/
Это дилер Йети- http://skoda-auto.kz/model/yet... На Йети цена в тенге, разделите на 5 и получите рубль, разделите на 150 получите доллар!
Ответить
кстати относительно сравнения Ети и Тигуана почему то забывают стоимость обслуживания и страхования, так как сам страхованием занимаюсь с 1998 взял для прикидки стоимость в 1 100 000, посчитал Ети и Тигуан, при одинаковом стаже и возрасте на Етьку КАСКО 40 000 на Тигуан 62 000, умножил на 3 года, потом по ТО и весьма ощутимо выходит если все сложить хотя для меня авто не способ сохранять деньги, брать надо то от чего прет, имхо или ездить на метро
?KODA KODIAQ 2.0 TDI Style Reef Blue, BMW X3 GO1 30i AT M Sport 249 л.с. бенз Ослик
2
Ответить
Роман10:
кстати относительно сравнения Ети и Тигуана почему то забывают стоимость обслуживания и страхования, так как сам страхованием занимаюсь с 1998 взял для прикидки стоимость в 1 100 000, посчитал Ети и Тигуан, при одинаковом стаже и возрасте на Етьку КАСКО 40 000 на Тигуан 62 000, умножил на 3 года, потом по ТО и весьма ощутимо выходит если все сложить хотя для меня авто не способ сохранять деньги, брать надо то от чего прет, имхо или ездить на метро
Нужно ездить на метро, хоть и пробочно в час пик, но не поверил, когда увидел в метро владельца салонов шкода, фольц, бмв Красноярск в Москве в метро, в час пик, когда оооочень тесно в переходах, а человек состоятельный, но не светится и живет как обычные люди,хотя мог ехать в машине бизнес класса в пробке "на верху", уважаю таких людей, которые живут "европейскими" ценностями, когда босс работает с работниками в команде, а не отдыхает где-то,когда подчиненные улыбаются и пашут с ним и есть общая идея, подкрепленная доходами.
Пообщался с ним, жаль лишь скидку на запчасти не попросил))), а человек реально достоин уважения, ведь "сделал" себя сам.
Пообщался с ним, жаль лишь скидку на запчасти не попросил))), а человек реально достоин уважения, ведь "сделал" себя сам.
2
Ответить
Dimmens:
Нужно ездить на метро, хоть и пробочно в час пик, но не поверил, когда увидел в метро владельца салонов шкода, фольц, бмв Красноярск в Москве в метро, в час пик, когда оооочень тесно в переходах, а человек состоятельный, но не светится и живет как обычные люди,хотя мог ехать в машине бизнес класса в пробке "на верху", уважаю таких людей, которые живут "европейскими" ценностями, когда босс работает с работниками в команде, а не отдыхает где-то,когда подчиненные улыбаются и пашут с ним и есть общая идея, подкрепленная доходами.
Пообщался с ним, жаль лишь скидку на запчасти не попросил))), а человек реально достоин уважения, ведь "сделал" себя сам.
Пообщался с ним, жаль лишь скидку на запчасти не попросил))), а человек реально достоин уважения, ведь "сделал" себя сам.
Такого человека сейчас законно можно назвать " НОВЫЙ РУССКИЙ " - прошу не путать с теми , из 90х ...)))
Новое время - новые русские !
ИМХО
Новое время - новые русские !
ИМХО
Ответить
flay hooper:
Че это нет, движок 1.4(122 лс ) + механника+ передний привод- сравнивайте!Рамеры конечно разные ,Етти на 20 см короче!
Volkswagen › Tiguan › Trend&Fun 1.4 TSI BlueMotion vs Skoda › Yeti › Ambition 1,4 TSI MТ
передний привод, одинаковый мотор, одинаковый коробки
Тигуан 950тр, Йети 900тр
собрал на конфигураторе абсолютно одинаковое оснащение - кстати допы добавлял к обоим авто
у Тига есть эл/ручник (не доступно для Йети)
у Йети круиз-контроль и музыка с CD-чейнджером (не доступно для Тигуана)
при сравнении Йети 1.8 и Тигуан 2.0 разница не меньше 100тр
передний привод, одинаковый мотор, одинаковый коробки
Тигуан 950тр, Йети 900тр
собрал на конфигураторе абсолютно одинаковое оснащение - кстати допы добавлял к обоим авто
у Тига есть эл/ручник (не доступно для Йети)
у Йети круиз-контроль и музыка с CD-чейнджером (не доступно для Тигуана)
при сравнении Йети 1.8 и Тигуан 2.0 разница не меньше 100тр
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
1
Ответить
Dimmens:
Нужно ездить на метро, хоть и пробочно в час пик, но не поверил, когда увидел в метро владельца салонов шкода, фольц, бмв Красноярск в Москве в метро, в час пик, когда оооочень тесно в переходах, а человек состоятельный, но не светится и живет как обычные люди,хотя мог ехать в машине бизнес класса в пробке "на верху", уважаю таких людей, которые живут "европейскими" ценностями, когда босс работает с работниками в команде, а не отдыхает где-то,когда подчиненные улыбаются и пашут с ним и есть общая идея, подкрепленная доходами.
Пообщался с ним, жаль лишь скидку на запчасти не попросил))), а человек реально достоин уважения, ведь "сделал" себя сам.
Пообщался с ним, жаль лишь скидку на запчасти не попросил))), а человек реально достоин уважения, ведь "сделал" себя сам.
я это к тому говорил что брать надо то что нравится а не там где можно 50 штук съэкономить, поговорка еще такая была "кроилово ведет к попадалову", нравится бери не нравится бери то что нравится, прет от Тиги бери Тигу, прет от Ети бери Ети, у нас бюджет на авто был лям 350, я был уверен что жена захочет Тигуан но он ей тупо не понравился поэтому взяли Етька
?KODA KODIAQ 2.0 TDI Style Reef Blue, BMW X3 GO1 30i AT M Sport 249 л.с. бенз Ослик
1
Ответить
Роман10:
я это к тому говорил что брать надо то что нравится а не там где можно 50 штук съэкономить, поговорка еще такая была "кроилово ведет к попадалову", нравится бери не нравится бери то что нравится, прет от Тиги бери Тигу, прет от Ети бери Ети, у нас бюджет на авто был лям 350, я был уверен что жена захочет Тигуан но он ей тупо не понравился поэтому взяли Етька
Вот это точно... +100
Уважаемый *flay hooper*,
Вы мой отзыв (самое начало) прочтите ещё раз, я к Йети подошёл после Тигуана (на который был нацелен, и был готов к покупке),
и выбрал Шкоду не из-за цены (хотя при расчёте в кассе было приятно), а потому что мне очень понравилась эта машина..
Уважаемый *flay hooper*,
Вы мой отзыв (самое начало) прочтите ещё раз, я к Йети подошёл после Тигуана (на который был нацелен, и был готов к покупке),
и выбрал Шкоду не из-за цены (хотя при расчёте в кассе было приятно), а потому что мне очень понравилась эта машина..
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
Ответить
Toto MT:
Volkswagen › Tiguan › Trend&Fun 1.4 TSI BlueMotion vs Skoda › Yeti › Ambition 1,4 TSI MТ
передний привод, одинаковый мотор, одинаковый коробки
Тигуан 950тр, Йети 900тр
собрал на конфигураторе абсолютно одинаковое оснащение - кстати допы добавлял к обоим авто
у Тига есть эл/ручник (не доступно для Йети)
у Йети круиз-контроль и музыка с CD-чейнджером (не доступно для Тигуана)
при сравнении Йети 1.8 и Тигуан 2.0 разница не меньше 100тр
передний привод, одинаковый мотор, одинаковый коробки
Тигуан 950тр, Йети 900тр
собрал на конфигураторе абсолютно одинаковое оснащение - кстати допы добавлял к обоим авто
у Тига есть эл/ручник (не доступно для Йети)
у Йети круиз-контроль и музыка с CD-чейнджером (не доступно для Тигуана)
при сравнении Йети 1.8 и Тигуан 2.0 разница не меньше 100тр
Ну-ну! Тигуан стоит 899 000, в нем 6 подушек безопасности,климат-контроль. А в Етти этой комплектации 2 подушки,ЕСП за доплату 20 тыс и задние стекла на веслах(кстати 6800 !)!
2
Ответить
"Новый русский", простите меня, но я не понимаю этого понятия, скорее он старый европеец, а не русский, раз уж передвигается на метро, а не с водителем на заднем сидении)
Мне не важно как это называется, для меня важнее то,что он сам дошел до всего, начиная торговать на авто базаре запчастями от старых машин и аккумуляторов, а не нефтью из общей трубы.
Мне не важно как это называется, для меня важнее то,что он сам дошел до всего, начиная торговать на авто базаре запчастями от старых машин и аккумуляторов, а не нефтью из общей трубы.
Ответить
flay hooper:
Ну-ну! Тигуан стоит 899 000, в нем 6 подушек безопасности,климат-контроль. А в Етти этой комплектации 2 подушки,ЕСП за доплату 20 тыс и задние стекла на веслах(кстати 6800 !)!
прекрасно, купите Тигуан, я просто честно не могу понять что именно и кому Вы пытаетесь доказать? Хозяину Ети что Тигуан лучше? ха ха 3 раза
?KODA KODIAQ 2.0 TDI Style Reef Blue, BMW X3 GO1 30i AT M Sport 249 л.с. бенз Ослик
Ответить
flay hooper:
Ну-ну! Тигуан стоит 899 000, в нем 6 подушек безопасности,климат-контроль. А в Етти этой комплектации 2 подушки,ЕСП за доплату 20 тыс и задние стекла на веслах(кстати 6800 !)!
Я добавил следущие допы чтобы получить абсолютно одинаковые комплектации
в Йети
4 подушки,климат,стеклоподьемник и задние,система помощи при трогании в гору
в Тигуан
датчик света, датчик дождя,диски
ESP в этой комплектации Йети есть
в Йети
4 подушки,климат,стеклоподьемник и задние,система помощи при трогании в гору
в Тигуан
датчик света, датчик дождя,диски
ESP в этой комплектации Йети есть
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
1
Ответить
Toto MT:
Я добавил следущие допы чтобы получить абсолютно одинаковые комплектации
в Йети
4 подушки,климат,стеклоподьемник и задние,система помощи при трогании в гору
в Тигуан
датчик света, датчик дождя,диски
ESP в этой комплектации Йети есть
в Йети
4 подушки,климат,стеклоподьемник и задние,система помощи при трогании в гору
в Тигуан
датчик света, датчик дождя,диски
ESP в этой комплектации Йети есть
тига в стоке рвет ети - факт !!!!!!!!!!!!!
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
Ответить
Роман10:
прекрасно, купите Тигуан, я просто честно не могу понять что именно и кому Вы пытаетесь доказать? Хозяину Ети что Тигуан лучше? ха ха 3 раза
Нет, я просто написал, что Етти дороже Тигуана.
Ответить
Роман10:
прекрасно, купите Тигуан, я просто честно не могу понять что именно и кому Вы пытаетесь доказать? Хозяину Ети что Тигуан лучше? ха ха 3 раза
Что за споры? Что лучше , что,кто кого рвет? Знаете, я как владелец Йети, могу смело сказать что я бы купил Тигуана если бы у нас были цена-комплектация одинаковые! Хотя в Тиге я и не сидел ни разу! Кто то купил Тигу кто то Йети а кто то на Ниве ездиет и гавкает, ну и что!
Ответить
васик:
тига в стоке рвет ети - факт !!!!!!!!!!!!!
Васик, Йети,- Шкода, а Тигуан,- Фольц, конечно он рвет шкоду, он чуть больше, лучше, не более, но кому то Йети нравится больше Тигуана и он чуть дешевле, это политика концерна, ведь ни кто не будет спорить, Ауди лучше Тигуана, ведь так?) Просто развод автомобилей по своим покупательским нишам, не лучше- хуже,а дешевле-дороже и статуснее.
Ответить
Dimmens:
Васик, Йети,- Шкода, а Тигуан,- Фольц, конечно он рвет шкоду, он чуть больше, лучше, не более, но кому то Йети нравится больше Тигуана и он чуть дешевле, это политика концерна, ведь ни кто не будет спорить, Ауди лучше Тигуана, ведь так?) Просто развод автомобилей по своим покупательским нишам, не лучше- хуже,а дешевле-дороже и статуснее.
Что за споры? Что лучше , что,кто кого рвет? Знаете, я как владелец Йети, могу смело сказать что я бы купил Тигуана или ауди если бы у нас были цена-комплектация одинаковые! Хотя в Тиге и ауди я и не сидел ни разу! Кто то купил Тигу кто то Йети а кто то на Ниве ездиет и гавкает, ну и что!
Ответить
Dimmens:
Васик, Йети,- Шкода, а Тигуан,- Фольц, конечно он рвет шкоду, он чуть больше, лучше, не более, но кому то Йети нравится больше Тигуана и он чуть дешевле, это политика концерна, ведь ни кто не будет спорить, Ауди лучше Тигуана, ведь так?) Просто развод автомобилей по своим покупательским нишам, не лучше- хуже,а дешевле-дороже и статуснее.
Я поспорю, Audi Q3 и Тигуан -это одна машина! Только в Audi Q3 богаче отделка,поэтому она и стоит дороже, тут все понятно и логично.
Ответить
васик:
тига в стоке рвет ети - факт !!!!!!!!!!!!!
Извините, что означает эта фраза?
1
Ответить
flay hooper:
Извините, что означает эта фраза?
Тига- это он так ласково называет свую убитую и ******ную им бедную Ниву. Иму хоть какую! Надолго дураку х.... стеклянный!
Ответить
010999151:
Тига- это он так ласково называет свую убитую и ******ную им бедную Ниву. Иму хоть какую! Надолго дураку х.... стеклянный!
Человек лишь высказывает Свое субъективное мнение, не важно на чем он ездит абсолютно, при чем тут х...й стеклянный?
Ответить
Dimmens:
Человек лишь высказывает Свое субъективное мнение, не важно на чем он ездит абсолютно, при чем тут х...й стеклянный?
Знаешь он тут достал этот клоун со своими правильными , правда всегда не в тему высказываниями! Я понимаю высказывания адекватного любящего технику человека, но тут .... нет слов....!
Ответить
010999151:
Знаешь он тут достал этот клоун со своими правильными , правда всегда не в тему высказываниями! Я понимаю высказывания адекватного любящего технику человека, но тут .... нет слов....!
Если так, то не Вы, не я, никто Ему уже не сможет помочь, кроме него самого)
Это к вопросу насилия на дороге и реакции на идиотов, сам через это прошел,как-то жестко наказал кулаком того,кто поцарапал мне передний бампер, а залез со стопятидесятой правой полосы и говорил,что я не прав буду в гибдд и повысил голос на меня,а меня в спорте учили всегда работать "первым номером",он упал, а потом мне долго разруливать качели пришлось, для начала,чтобы он отъехал с места якобы ДТП,а потом остальное. После, включаешь голову становишься мудрее, не стоит на (извините за грубость), на баранов и идиотов обращать внимание, жизнь их и так уже наказала,сделав такими, столь ограниченными, пусть живут с этим,на всех учить времени не хватит,да и нужно ли это? Своих детей нужно учить, а не чужих.
Это к вопросу насилия на дороге и реакции на идиотов, сам через это прошел,как-то жестко наказал кулаком того,кто поцарапал мне передний бампер, а залез со стопятидесятой правой полосы и говорил,что я не прав буду в гибдд и повысил голос на меня,а меня в спорте учили всегда работать "первым номером",он упал, а потом мне долго разруливать качели пришлось, для начала,чтобы он отъехал с места якобы ДТП,а потом остальное. После, включаешь голову становишься мудрее, не стоит на (извините за грубость), на баранов и идиотов обращать внимание, жизнь их и так уже наказала,сделав такими, столь ограниченными, пусть живут с этим,на всех учить времени не хватит,да и нужно ли это? Своих детей нужно учить, а не чужих.
2
Ответить
Dimmens:
Если так, то не Вы, не я, никто Ему уже не сможет помочь, кроме него самого)
Это к вопросу насилия на дороге и реакции на идиотов, сам через это прошел,как-то жестко наказал кулаком того,кто поцарапал мне передний бампер, а залез со стопятидесятой правой полосы и говорил,что я не прав буду в гибдд и повысил голос на меня,а меня в спорте учили всегда работать "первым номером",он упал, а потом мне долго разруливать качели пришлось, для начала,чтобы он отъехал с места якобы ДТП,а потом остальное. После, включаешь голову становишься мудрее, не стоит на (извините за грубость), на баранов и идиотов обращать внимание, жизнь их и так уже наказала,сделав такими, столь ограниченными, пусть живут с этим,на всех учить времени не хватит,да и нужно ли это? Своих детей нужно учить, а не чужих.
Это к вопросу насилия на дороге и реакции на идиотов, сам через это прошел,как-то жестко наказал кулаком того,кто поцарапал мне передний бампер, а залез со стопятидесятой правой полосы и говорил,что я не прав буду в гибдд и повысил голос на меня,а меня в спорте учили всегда работать "первым номером",он упал, а потом мне долго разруливать качели пришлось, для начала,чтобы он отъехал с места якобы ДТП,а потом остальное. После, включаешь голову становишься мудрее, не стоит на (извините за грубость), на баранов и идиотов обращать внимание, жизнь их и так уже наказала,сделав такими, столь ограниченными, пусть живут с этим,на всех учить времени не хватит,да и нужно ли это? Своих детей нужно учить, а не чужих.
Верно излагаешь .... +
Ответить
Роман10:
у меня знакомый Ети смотрел, я спрашиваю как тебе? В ответ "Ну, багажник маленький, клиренс маленький, не больно престижно а так все хорошо" на что я ему посоветовал Volvo XC 70 где есть все что он хочет только чуть чуть доплатить ) тысяч 700
Перечитываем далее Незнайку на Луне, Н. Носов, 1964 год:
"А тут все еще стали говорить, что мне надо купить автомобиль. Я и говорю: зачем мне автомобиль?
Я могу и пешком ходить. А мне говорят: пешком стыдно ходить. Пешком только бедняки ходят. К тому же автомобиль можно купить в рассрочку.
Сделаешь небольшой денежный взнос, получишь автомобиль, а потом будешь каждый месяц понемногу платить, пока все деньги не выплатишь. Ну, я так и сделал. Пусть, думаю, все воображают, что я тоже богач. Заплатил первый взнос, получил автомобиль...
Если человек по определению является быдлом, то он и и будет им, несмотря за рулем какой машины: не важно это будет БВМ6 или "копейка". Понятие престиж - это комплексы, на мой взгляд. Если человек готов переплачивать за бренд - счастье ему во все лопатки))))
"А тут все еще стали говорить, что мне надо купить автомобиль. Я и говорю: зачем мне автомобиль?
Я могу и пешком ходить. А мне говорят: пешком стыдно ходить. Пешком только бедняки ходят. К тому же автомобиль можно купить в рассрочку.
Сделаешь небольшой денежный взнос, получишь автомобиль, а потом будешь каждый месяц понемногу платить, пока все деньги не выплатишь. Ну, я так и сделал. Пусть, думаю, все воображают, что я тоже богач. Заплатил первый взнос, получил автомобиль...
Если человек по определению является быдлом, то он и и будет им, несмотря за рулем какой машины: не важно это будет БВМ6 или "копейка". Понятие престиж - это комплексы, на мой взгляд. Если человек готов переплачивать за бренд - счастье ему во все лопатки))))
Всему своё время, но всё нужно делать вовремя
Мой отзыв: Skoda Yeti 2012
4
Ответить
Незнайка на луне - это шедевр, книга объясняющая суть нашей экономической модели даже ребёнку...
странно почему её ещё не запретили... :)))))))))))
по поводу понтов - когда у меня будет возможность безболезненно для семейного бюджета потратить на покупку авто более 2.5млн руб, то куплю Ауди (ну и далее смотрим выбор в этом сегменте)...
пока же автомобилей в цене до 1.4млн, кардинально отличающихся в "статусности" от Йети не вижу...
странно почему её ещё не запретили... :)))))))))))
по поводу понтов - когда у меня будет возможность безболезненно для семейного бюджета потратить на покупку авто более 2.5млн руб, то куплю Ауди (ну и далее смотрим выбор в этом сегменте)...
пока же автомобилей в цене до 1.4млн, кардинально отличающихся в "статусности" от Йети не вижу...
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
3
Ответить
Шан-ирк:
Перечитываем далее Незнайку на Луне, Н. Носов, 1964 год:
"А тут все еще стали говорить, что мне надо купить автомобиль. Я и говорю: зачем мне автомобиль?
Я могу и пешком ходить. А мне говорят: пешком стыдно ходить. Пешком только бедняки ходят. К тому же автомобиль можно купить в рассрочку.
Сделаешь небольшой денежный взнос, получишь автомобиль, а потом будешь каждый месяц понемногу платить, пока все деньги не выплатишь. Ну, я так и сделал. Пусть, думаю, все воображают, что я тоже богач. Заплатил первый взнос, получил автомобиль...
Если человек по определению является быдлом, то он и и будет им, несмотря за рулем какой машины: не важно это будет БВМ6 или "копейка". Понятие престиж - это комплексы, на мой взгляд. Если человек готов переплачивать за бренд - счастье ему во все лопатки))))
"А тут все еще стали говорить, что мне надо купить автомобиль. Я и говорю: зачем мне автомобиль?
Я могу и пешком ходить. А мне говорят: пешком стыдно ходить. Пешком только бедняки ходят. К тому же автомобиль можно купить в рассрочку.
Сделаешь небольшой денежный взнос, получишь автомобиль, а потом будешь каждый месяц понемногу платить, пока все деньги не выплатишь. Ну, я так и сделал. Пусть, думаю, все воображают, что я тоже богач. Заплатил первый взнос, получил автомобиль...
Если человек по определению является быдлом, то он и и будет им, несмотря за рулем какой машины: не важно это будет БВМ6 или "копейка". Понятие престиж - это комплексы, на мой взгляд. Если человек готов переплачивать за бренд - счастье ему во все лопатки))))
Чета кая-то странная логика! Если я буду выбирать между Опелем и Мерседесом, и выбиру Мерс- значит я быдло или закомплексованный человек? Или они должны стоить одинаково?
Ответить
Toto MT:
Незнайка на луне - это шедевр, книга объясняющая суть нашей экономической модели даже ребёнку...
странно почему её ещё не запретили... :)))))))))))
по поводу понтов - когда у меня будет возможность безболезненно для семейного бюджета потратить на покупку авто более 2.5млн руб, то куплю Ауди (ну и далее смотрим выбор в этом сегменте)...
пока же автомобилей в цене до 1.4млн, кардинально отличающихся в "статусности" от Йети не вижу...
странно почему её ещё не запретили... :)))))))))))
по поводу понтов - когда у меня будет возможность безболезненно для семейного бюджета потратить на покупку авто более 2.5млн руб, то куплю Ауди (ну и далее смотрим выбор в этом сегменте)...
пока же автомобилей в цене до 1.4млн, кардинально отличающихся в "статусности" от Йети не вижу...
Audi Q3 2.0 TFSI quattro AMT -1 358 000
Ответить
Ухов Вольдемар:
Чета кая-то странная логика! Если я буду выбирать между Опелем и Мерседесом, и выбиру Мерс- значит я быдло или закомплексованный человек? Или они должны стоить одинаково?
Автор кажется написал что- "Если человек по определению является быдлом, то он и и будет им, несмотря за рулем какой машины"
Ухов Вольдемар это случайно не Васик, под другим именем?
Ухов Вольдемар это случайно не Васик, под другим именем?
1
Ответить
Ухов Вольдемар:
Audi Q3 2.0 TFSI quattro AMT -1 358 000
Q3 в этой комплектации не кардинально отличается статусом от Йети...
Audi A6 allroad quattro / 3.0 TDI S tronic - 2 530тр...вот тут разница есть
Audi A6 allroad quattro / 3.0 TDI S tronic - 2 530тр...вот тут разница есть
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
Ответить
Toto MT:
Q3 в этой комплектации не кардинально отличается статусом от Йети...
Audi A6 allroad quattro / 3.0 TDI S tronic - 2 530тр...вот тут разница есть
Audi A6 allroad quattro / 3.0 TDI S tronic - 2 530тр...вот тут разница есть
Мы про класс машины или статусность говорим? Етти и Q3 статусом не отличаются?
Ответить
010999151:
Автор кажется написал что- "Если человек по определению является быдлом, то он и и будет им, несмотря за рулем какой машины"
Ухов Вольдемар это случайно не Васик, под другим именем?
Ухов Вольдемар это случайно не Васик, под другим именем?
Понятие престиж - это комплексы, на мой взгляд. Если человек готов переплачивать за бренд - счастье ему во все лопатки)))) ( Цитата)
Ответить
Ухов Вольдемар:
Мы про класс машины или статусность говорим? Етти и Q3 статусом не отличаются?
Q3 2.0 TFSI quattro AMT в базе, мой Йети превосходит только 4 колечками ОООО на шильде....
разницу (зримую) можно получить лишь после упаковки допами рублей на 250-400...
разницу (зримую) можно получить лишь после упаковки допами рублей на 250-400...
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
Ответить
Toto MT:
Q3 2.0 TFSI quattro AMT в базе, мой Йети превосходит только 4 колечками ОООО на шильде....
разницу (зримую) можно получить лишь после упаковки допами рублей на 250-400...
разницу (зримую) можно получить лишь после упаковки допами рублей на 250-400...
Так вроде про цену этих колечек мы говорим?( Кстати, если вы назовете что у вас в Етти есть,чего нет в базе Q3- буду благодарен)
Ответить
Ухов Вольдемар:
Так вроде про цену этих колечек мы говорим?( Кстати, если вы назовете что у вас в Етти есть,чего нет в базе Q3- буду благодарен)
Колеса R17 - в Q3 за доплату
музыка Bolero - в Q3 аналог Concert за доплату
разница в цене внешного стайлинга (накладки на арки, двухцветная окраска) очень значительная...
это касается сравнения именно моего Йети и базового Q3...
Цена колечек - это да, но конкретно Q3 2.0 TFSI quattro AMT нужно фаршировать чтобы "почуствовать разницу"...
и ценник значительно возрастет, вообще брать Ауди без допов бессмысленно...
весь "статус" именно в них и заключается :))))))
машина хорошая, но нужно это осознавать...
я выше написал что: .... пока автомобилей в цене до 1.4млн, кардинально отличающихся в "статусности" от Йети не вижу...
с Q5, GLK, Эвок и разница явная, тут я спорить не буду - Йети сливает конечно же :)))))
я не фанатик Шкоды, и это понимаю, отношусь ровно....
конкретно в моем случае нужно было брать РАВ4, чтобы из тренда не выпадать :)))))))))
музыка Bolero - в Q3 аналог Concert за доплату
разница в цене внешного стайлинга (накладки на арки, двухцветная окраска) очень значительная...
это касается сравнения именно моего Йети и базового Q3...
Цена колечек - это да, но конкретно Q3 2.0 TFSI quattro AMT нужно фаршировать чтобы "почуствовать разницу"...
и ценник значительно возрастет, вообще брать Ауди без допов бессмысленно...
весь "статус" именно в них и заключается :))))))
машина хорошая, но нужно это осознавать...
я выше написал что: .... пока автомобилей в цене до 1.4млн, кардинально отличающихся в "статусности" от Йети не вижу...
с Q5, GLK, Эвок и разница явная, тут я спорить не буду - Йети сливает конечно же :)))))
я не фанатик Шкоды, и это понимаю, отношусь ровно....
конкретно в моем случае нужно было брать РАВ4, чтобы из тренда не выпадать :)))))))))
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
Ответить
Музыка Concert это не аналог Bolero ,а совсем другое,это когда экран выскакивает из торпедо.
Ответить
Ухов Вольдемар:
Музыка Concert это не аналог Bolero ,а совсем другое,это когда экран выскакивает из торпедо.
По функционалу схожи...
Сhorus что в базе у Q3 - это Swing для Шкоды
Сhorus что в базе у Q3 - это Swing для Шкоды
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
Ответить
Докупаем для Q3:
ассистент движения при спуске
Круиз-контроль
поясничный подпор в спинках передних сидений
ассистент движения при спуске
Круиз-контроль
поясничный подпор в спинках передних сидений
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
Ответить
Еще раз повторю, Q3 машина хорошая, но статусность(понты) в ней проявляются не в базовой комплектации, а после докупа допов, на круглую сумму...
У меня Йети тоже ведь не *база*..а Элеганс +допы :)))))))
Если сравнивать Йети Актив и Q3 quattro AMT, тут конечно без вопросов :)))))))
У меня Йети тоже ведь не *база*..а Элеганс +допы :)))))))
Если сравнивать Йети Актив и Q3 quattro AMT, тут конечно без вопросов :)))))))
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
Ответить
Toto MT:
Еще раз повторю, Q3 машина хорошая, но статусность(понты) в ней проявляются не в базовой комплектации, а после докупа допов, на круглую сумму...
У меня Йети тоже ведь не *база*..а Элеганс +допы :)))))))
Если сравнивать Йети Актив и Q3 quattro AMT, тут конечно без вопросов :)))))))
У меня Йети тоже ведь не *база*..а Элеганс +допы :)))))))
Если сравнивать Йети Актив и Q3 quattro AMT, тут конечно без вопросов :)))))))
Видели бы это владельцы Ку3-кушать перестали бы.
1
Ответить
Ребят , Я считаю что любое авто достойно обсуждения только в максимальной комплектации !
Такие марки как bmw , audi , mersedes просто обязаны быть максимальными - остальные недостойны обсуждений .....
База любой марки - это велосипед .
Такие марки как bmw , audi , mersedes просто обязаны быть максимальными - остальные недостойны обсуждений .....
База любой марки - это велосипед .
Ответить
flay hooper:
Видели бы это владельцы Ку3-кушать перестали бы.
как то сохранение аппетита владельцев Q3 меня мало заботит... :)))))
Q3 с пакетами Offroad от Audi exclusive или S line выглядит "на все деньги" внешне
Q3 с пакетами Offroad от Audi exclusive или S line выглядит "на все деньги" внешне
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
Ответить
чет я нить общения потерял
?KODA KODIAQ 2.0 TDI Style Reef Blue, BMW X3 GO1 30i AT M Sport 249 л.с. бенз Ослик
Ответить
Роман10:
чет я нить общения потерял
Разговор шёл о понтах...эээ, о статусности авто...
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
Ответить
Toto MT:
Разговор шёл о понтах...эээ, о статусности авто...
а более статусная это какая? которая дороже?
?KODA KODIAQ 2.0 TDI Style Reef Blue, BMW X3 GO1 30i AT M Sport 249 л.с. бенз Ослик
Ответить
Есть мнение что при одинаковом качестве изготовления, и технологиях , более интиресный шильд (даже при более бедном оснащении) даёт больше бонусов к *понтам*...
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
Ответить
Toto MT:
Есть мнение что при одинаковом качестве изготовления, и технологиях , более интиресный шильд (даже при более бедном оснащении) даёт больше бонусов к *понтам*...
а, ну это не про меня, я вот свой BMW меняю на Volvo поэтому на понты мне положить, развлекайтесь хотя имхо какой то мутный и нудный холивар, не буду мешать )
?KODA KODIAQ 2.0 TDI Style Reef Blue, BMW X3 GO1 30i AT M Sport 249 л.с. бенз Ослик
Ответить
Роман10:
а, ну это не про меня, я вот свой BMW меняю на Volvo поэтому на понты мне положить, развлекайтесь хотя имхо какой то мутный и нудный холивар, не буду мешать )
да и я тоже ровно отношусь к теме этой...:))))
по ХС70 твёрдо решили??
по ХС70 твёрдо решили??
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
Ответить
Toto MT:
по ХС70 твёрдо решили??
да, мне надоело летать, хочется ездить спокойно и вальяжно, возьму дизель а летом на нем в Австрию на месяц
?KODA KODIAQ 2.0 TDI Style Reef Blue, BMW X3 GO1 30i AT M Sport 249 л.с. бенз Ослик
Ответить
Роман10:
да, мне надоело летать, хочется ездить спокойно и вальяжно, возьму дизель а летом на нем в Австрию на месяц
Был там этим летом,бензин-ударяет по карману.за 3 недели,карточка на 30 тыс на ноль.
Ответить
Роман10:
да, мне надоело летать, хочется ездить спокойно и вальяжно, возьму дизель а летом на нем в Австрию на месяц
Удачи, интиресный сарай...один из немногих универсалов, который нравится и мне и жене
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
Ответить
Новый кроссовер от Skoda видели?
Ответить
Вот ссылка http://vk.com/away.php?to=http%3A%2F%2Frusautoportal.ru%2Ffo rums%2F1%2Ftopics%2F1856&post=-40321606_4081
Ответить
Пенсионер-2012:
Новый кроссовер от Skoda видели?
Красота , но есть 2 момента .
1. Выпуск 2015 г.
2. Он меньше ЙЕТИ .
Шкода супер ! Когда уже что нибудь побольше то будет ???
1. Выпуск 2015 г.
2. Он меньше ЙЕТИ .
Шкода супер ! Когда уже что нибудь побольше то будет ???
Ответить
Роман10:
да, мне надоело летать, хочется ездить спокойно и вальяжно, возьму дизель а летом на нем в Австрию на месяц
Зря Вы так о дизеле , по личному опыту могу сказать что современные дизеля очень даже динамичны - при умеренном расходе топлива , вот только с самим топливом надо быть очень осторожным .
Хотя в Москве то попроще с качественным топливом .
Хотя в Москве то попроще с качественным топливом .
Ответить
ЖИВЕНЬКИЙ:
Зря Вы так о дизеле , по личному опыту могу сказать что современные дизеля очень даже динамичны - при умеренном расходе топлива , вот только с самим топливом надо быть очень осторожным .
Хотя в Москве то попроще с качественным топливом .
Хотя в Москве то попроще с качественным топливом .
у меня сейчас дизельный БМВ и 305 л.с.
?KODA KODIAQ 2.0 TDI Style Reef Blue, BMW X3 GO1 30i AT M Sport 249 л.с. бенз Ослик
Ответить
Роман10:
у меня сейчас дизельный БМВ и 305 л.с.
И как он ?
Ответить
ЖИВЕНЬКИЙ:
Ребят , Я считаю что любое авто достойно обсуждения только в максимальной комплектации !
Такие марки как bmw , audi , mersedes просто обязаны быть максимальными - остальные недостойны обсуждений .....
База любой марки - это велосипед .
Такие марки как bmw , audi , mersedes просто обязаны быть максимальными - остальные недостойны обсуждений .....
База любой марки - это велосипед .
Дело в том ,что базовая комплектация на Ку 3 , такая же как максимальная на Етти.
Ответить
Ухов Вольдемар:
Дело в том ,что базовая комплектация на Ку 3 , такая же как максимальная на Етти.
Это голословное, ничем не подтверждённое утверждение - на уровне эмоций. Не буду приводить ссылок - обратитесь сами на сайт производителя и Вы убедитесь, что это не так. Q3 в базе - это вообще ничем, кроме неплохого турбомотора, не примечательный автомобиль. Там практически ничего из "удобств" нет. Либо приведите пример "необыкновенного" оснащения базовой комплектации со ссылкой, желательно...))))
Мой отзыв: SsangYong Korando 2002
Ответить
shreibi:
Это голословное, ничем не подтверждённое утверждение - на уровне эмоций. Не буду приводить ссылок - обратитесь сами на сайт производителя и Вы убедитесь, что это не так. Q3 в базе - это вообще ничем, кроме неплохого турбомотора, не примечательный автомобиль. Там практически ничего из "удобств" нет. Либо приведите пример "необыкновенного" оснащения базовой комплектации со ссылкой, желательно...))))
Посмотрите на 10 каментов выше, автор уже искал разницу- нашел диски на 17 и круиз. Совет," прежде чем долбить клаву посмотри, может ты не прав?"
Ответить
Ухов Вольдемар:
Посмотрите на 10 каментов выше, автор уже искал разницу- нашел диски на 17 и круиз. Совет," прежде чем долбить клаву посмотри, может ты не прав?"
Кованые диски, дизайн «7 рукавов», размер 6,5J x 16, с шинами 215/65 R16, круиз отсутствует. В каком месте я не прав? Может, совет преждевременен?
Ответить
Ухов Вольдемар:
Посмотрите на 10 каментов выше, автор уже искал разницу- нашел диски на 17 и круиз. Совет," прежде чем долбить клаву посмотри, может ты не прав?"
диски, круиз, ассистент движения при спуске, поясничная поддержка, не равнозначная музыка (Bolero явно лучше чем Сhorus), у меня двухцветная окраска - недоступно для Ауди, расширители колесных арок ( в Q3 только в пакете с интересными фишками за 100тр)...
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
Ответить
А "вкуснятина" у Q3 начинается от 1,5 млн. р., а если точнее от 1,6 и выше. К этому числу у Йети все возможные опции и пакеты давным давно заканчиваются...
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Skoda Yeti 2012 в Москве
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Yeti 2012
1 289 000 ₽
Москва
Yeti 2012
864 000 ₽
Москва
Yeti 2012
850 000 ₽
Москва
Yeti 2012
999 000 ₽
Москва
Yeti 2012
1 130 000 ₽
Москва
Yeti 2012
850 000 ₽
Москва
Yeti 2012
949 000 ₽
Москва
Yeti 2012
850 000 ₽
Москва
Yeti 2012
755 000 ₽
Москва
Yeti 2012
979 800 ₽
Москва
Yeti 2012
1 119 000 ₽
Москва
Yeti 2012
1 204 000 ₽
Москва
Yeti 2012
1 105 000 ₽
Москва
Yeti 2012
858 000 ₽
Москва
Yeti 2012
1 090 000 ₽
Москва
Yeti 2012
950 000 ₽
Москва
Yeti 2012
988 000 ₽
Москва
Yeti 2012
850 000 ₽
Москва
Yeti 2012
1 200 000 ₽
Москва
Yeti 2012
740 000 ₽
