Хочу внести ясность по прогреву движка и салона.
Многие меня ошибочно поняли : рабочая температура и 25-30 минут.
При -12 градусах и 6-8 минутах прогрева в салон поступает уже тёплый воздух .
Проехав неторопясь 1-2 км температура движка 70-75 градусов ,уже горячий воздух (при этом климат стоит всегда на 22 градуса) ,ещё пара минут движения и температура 80-85 градусов.
Но с 85 до 95 ( 95 для меня рабочая ,когда движок уже можно нормально крутить хотя бы до 4000 об ) проходит ещё минут 8-10.
Не надо думать ,что в салоне за эти 25 минут будет холодно ).
Ниже -18 не эксплуатировал ,заводится с первого раза .
Движок в пробках не остывает .
Двухзонный климат -контроль работает без каких либо нареканий.
Есть дополнительные дефлекторы для задних пассажиров ,помимо обдува ног( тепло всем )) ).
Подогревы лобового стекла и сидений выручают в сильный мороз очень даже,особенно стекла.
В машине постоянно снимаю верхнюю одежду,конечно после прогрева салона).
