Дополнения по теме Тюнинг, запчасти и аксессуары к отзыву о Шкода Йети

Начну со ШРУСа. В сервисе снова не обнаружили с ним неполадок, сказали через пару дней заехать когда специалист выйдет на работу, но дали понять, что диски мои их не устраивают и я могу быть сам в этом виноват, хотя я подбирал нормально, вылет только чуть больше. Теперь про электронику. Сказали, что все в порядке! Машина постояла в тепле и ей стало норм! Но вот парадокс, она у меня тоже в теплом гараже стоит и выходит, что видимо моё тепло ей не по душе :) Что сделали: затянули клемму, поменяли провод высоковольтного напряжения, именно он (по словам сервиса) был причиной неисправности курсовой устойчивости....

Снова приветствую читателей моего "бложыка" :) Морозным январским днём мой Йети опять закапризничал. Ни с того ни с сего загорелась лампочка подушки безопасности, нам руле перестали работать все кнопки, сигнал тоже не работает. Рекомендую посмотреть видео

Я в полном недоумении - "Как, ОПЯТЬ?!" Сразу говорю машина простояла ночь в теплом гараже и ошибки не исчезли, все клеммы добротно прикручены на свои места. Хватаю свою девушку чтобы не скучно было и еду в Шкода Центр, по дороге выясняю, что не работает сигнал и вообще "Кажется у вас руль отвалился" Понял, что не работают все кнопки руля....

В общем никакой это не жгут проводов, а деталька стоимостью 10000 с каталожным номером 5K0-953-569-AL именуемая "Электронный модуль комбинации руля." Заказ - наряд не вижу смысла фотать ибо там написано то же самое. В салоне спокойным тоном заверили - "Вы только 10000 проехали, не волнуйтесь, сейчас все эти недочёты (я так понял рашн сборки) исправятся и вы сможете ездить..." вот как то так сказали. Сделали все вроде тьфу тьфу хорошо, машина чистая (снаружи)

Новая неполадка (которая была с самого начала, а потом чудесным образом устранилась) это кнопка автоматического поднимания/опускания стекла водителя....