Всем доброго времени суток!
По регламенту замена масла в редукторах не предусмотрена, однако, я же не обезбашенный наездник, и не намерен издеваться над автомобилем, поэтому произвожу данную процедуру раз в 90 тыс. км. в заднем редукторе (цена вопроса 1 литра масла=3030 руб). раз в 60 тыс км в переднем редукторе (цена вопроса 1 литра масла =3030 руб). В моем случае это 2 замена в заднем редукторе и 3 замена в переднем.
Замена масла переднего редуктора (раздатки) чаще, так как нагрузки там гораздо выше, чем в заднем....
Машина на данный момент в продаже)
Что же еще поменял с момента последнего отзыва? Колодки задние, задний ступичный узел (попал в яму) и переднюю гранату (давно был рваный пыльник)
Все запчасти нашел в Хабаровске в наличии (что очень странно)
Если бы не нужда в пикапе- продавать бы даже не думал.
Жаль, что на ДВ бояться европейцев и до сих пор берут старые битые седаны или малолитражки Японского производства, которые стоят ровно столько же, а то и дороже.
Ссылку на объявление прикреплю на всякий случай....
Всем доброго времени суток!
В один прекрасный момент побежал антифриз. Одновременно сдох передний ступичный подшипник. С момента замены полупомпы прошло 25 тыскм, передние ступичные подшипники отходили 170 тыс км- вроде не очень плохой показатель по современным меркам. Было принято решение заменить всю помпу в сборе . При всем многообразии выбора остановился на МЕТАЛЛИЧЕСКОМ (!) корпусе помпы- китайцы пошли дальше инженеров ВАГа- хоть кто-то думает о потребителе, а не о своем кармане . Цена вопроса помпы=6800 руб....
Всем доброго здравия!
На пробеге почти 170 тыс подошли к замене передние тормозные диски.
Взял комплект дисков и тормозных колодок фирмЫ "Otto Zimmermann"
Цена вопроса 10 тыс. руб.
Процесс замены с инструментом занял менее 1 часа.
Скрипа нет, противной пыли на дисках тоже.
Во время заправки в последнее время вымораживает народ, который не знает, с какой стороны горловина бензобака у автомобиля.
А вы знаете, как увидеть на приборной панели эту информацию? Если да- пишите в комментариях....
Всем доброго времени суток!
Пишу дополнение, и мне вспоминается мужик, который ремонтировал грузовик, и, чтобы завуалировать нецензурную лексику, сказал, что использование пластмассовой гофры -это неудачное техническое решение.
Если перестала функционировать опция закрытия окон, когда удерживаешь кнопку закрывания дверей - это является признаком того, что хана проводу в жгуте дверей. Кроме этого перестала закрываться задняя дверь. Колдовство с пайкой проводов передних дверей не решает вопрос навсегда....
Всем доброго времени суток!
Пришел каюк бензонасосу . Было принято решение брать аналог- Era 775626, стоимость 6500 руб. Оригинал стоит 11000 руб.
Признаки кончины: Иногда не показывает уровень бензина в баке. Один раз было такое, что завел горячую машину, проехал несколько метров, и заглох. Попытки завезти авто приводят к тому, что заводится и сразу глохнет. Смог завезти только минут через 40, когда двигатель немного остыл. За неделю ожидания стояла жара, был риск где-нибудь встать колом, но больше эта оказия никак не проявлялась.
...
И снова здравствуйте!
Вспомнилась эта фраза из телепередачи "Намедни" с Леонидом Парфёновым. Передачи давным давно нет, как и нет времени и желания смотреть современное ТВ.
Внезапно вышел из строя передний левый стеклоподъемник. Код детали 5L0837461
Цена вопроса нового=5000 руб, ожидание 10 дней, контрактный я брать побоялся, В сети Интернета стоимость б/у детали стартует от 1000 руб (+ тоже ожидание+ стоимость пересылки), но так как легко можно купить выработку на пластиковых шестернях, я от этой идеи отказался....
Всем доброго здравия!
Преамбула сего опуса:
Жил был движок, от замены до замены- интервал 7500 км.и кушал масло максимум 900 грамм.
Там было до пробега 120 тыс км. После данной отметки аппетиты стали возрастать, и мое терпение закончилось, когда масложор стал за 7500 км. 15 литров. Да да, это получается 2 литра на 1 тысячу километров. Масло дешевое никогда не заливал - либо оригинал WV, либо Liqui Moly 504 допуска.
Основная часть:
Пересмотрел очень много видео в Интернете, причина масложора- двигатели делают не инженеры, а маркетологи с экологами....
Всем доброго здравия!
Прошло 3 года после замены радиатора охлаждения. Первая замена радиатора была на 80 тысячах километрах пробега.
Если выражаться цензурно, то инженеры ВАГа нехорошие люди, либо крепление вентиляторов- неудачное техническое решение.
На фото красным овалом обведена та часть, которая протирает радиатор.
Одна голова хорошо, а три еще лучше. Приняли решение наклеить полоски сплэна, надеюсь, что поможет, и я избавлюсь от конструктивной недоработки инженеров Фольцвагенгрупп.
Сейчас между радиатором и вентиляторами около 3 мм зазора....