Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Список дополнений

Шкода Йети - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Быстрый выбор модели: 

И снова здравствуйте!

Если у вас шкода Йети, или вы еще планируете ее купить- описываю конструктивный недостаток автомобиля. Я при покупке авто переоценил немецкий перфекционизм и дальновидность инженерной мыли этих деятелей.

Суть в том, что проводка во всех дверях без исключения- отвратительного качества. На этот раз сказала «auf Wiedersehen» проводка на двери багажника. Автомобилю 11 лет и 4 месяца! За это время, Карл, проводка сказала, что она устала до невозможности.

Деятели инженерной мысли не понимают, что условия эксплуатации в Российской Федерации - это иногда за -40 градусов....

, пробег 227 120 км   

Всем доброго времени суток!

Ехал я на работу, в один прекрасный момент включаю скорость, отпускаю сцепление, а машин не едет, и испускает звуки в районе корзины сцепления. Печаль.

Когда капиталили двигатель на пробеге 156 тысяч км не поменял двухмассовый маховик. Сейчас поздно об этот жалеть, надо принимать это как уже свершившийся факт.

Цена оригинального маховика на сегодняшний день составляет чуть больше 200 тысяч рублей.

Кроме сцепления накрылся бордовой шляпой суппорт тормозной, задний левый....

, пробег 227 120 км   

Всем доброго здравия!

Начались перебои с оригинальным маслом Longlife III 5W-30, поэтому было принято решение перейти на RAVENOL SMP SAE 5W-30 .

Надеюсь, что не буду разочарован.

Всем полного бака горючего и здоровья.

, пробег 226 246 км   

Всем доброго времени суток!

На 214 тысяче пробега задние тормозные диски и аккумулятор сказали мне Auf Wiedersehen!

Неплохой результат для дисков, хотя около 30% на моем Йетике они были задействованы постоянно.

Диски взял TRW DF7911, колодки Ferodo FDB 4316

Аккумулятор удалось найти польской сборки (слава Богу не китайской- от всего китайского блевать уже тянет)- VARTA. Как и родной аккумулятор, почему то без ручки для переноски аккумулятора (поставить аккумулятор в штатное место одному человеку- целый квест....

, пробег 213 589 км   

Всем доброго времени суток!

Намедни захрустел внешний ШРУС, причина обнаружилась не сразу. Визуально пыльник цел. Только когда снял колесо, стало ясно, что ослаб один из хомутов. При замене ШРУСа увидел вот такую картину Репина "Не ждали" -

Я мягко говоря офигел, пыльник то целый, только хомут соскочил с крепления.

Разброс цен за новый внешний ШРУС от 3500 тысяч до 22 тысяч рублей. Согласен с фразой Ильи из Клубного сервиса на Ютуб канале, что "если сейчас у тебя VAG- ты конченный... чудак!" Ну не может просто физически этот кусок железа стоить 22 тысячи рублей....

, пробег 212 212 км   

Всем доброго времени суток!

Езда на автомобиле в 41 градусные морозы и 11-летняя эксплуатация не прошли бесследно для автомобиля. Однажды утром, садясь в автомобиль, я почувствовал запах антифриза. Сразу вспомнился мем: "Ярик, у тебя бочок потек". Исследование на подтеки антифриза показали. что пришел конец шлангам от Вебасто (в местах где хомуты)- итог- замена шлангов.

Кроме этого я заметил, что со стороны пассажира более холодный воздух, чем со стороны водителя - стекло со стороны пассажира стало запотевать....

, пробег 204 444 км   

Всем доброго времени суток!

Вечного, к сожалению, ничего не бывает. Прошло ровно 10 лет эксплуатации, и помпа на Webasto сказала мне "прощай" , а с приходом минусовых температур- это не приятная новость.

Хорошо, что есть товарищи, у которых есть запчасти в наличии и поскольку отопитель все равно снимать, решили сделать профилактику- прокладка тоже была в наличии-

Вот такое "замечательное" качество бензина в Иркутске: На корпусе отложения толщиной в сантиметр, удалили механически. Теперь теплоемкость отопителя вошла в девственное состояние....

, пробег 200 198 км   

Всем доброго времени суток!

Во время диагностики были выявлены ошибки по части работы Халдекса . Почитал форумы, принял решение купить ремкомпоплект насоса. Разобрали насос, мягко говоря охренели от выработки щеток (на фото щетка из ремкомплекта в сравнении со старой) и от самого состояния ротора

Поставили ремкомплект, собрали насос, подключили его к аккумулятору, насос издал звук и дальше отказался включаться. Прозвонка показала, что в нескольких положениях ротора обрыв- то есть характер ошибки после установки ремкомплекта остался....

, пробег 198 852 км   

Всем доброго дня!

Пришла весна, вместе с ней колдоёбины и выбоины. Осмотр специалистов приговорил к смертной казни все четыре сайлетблока передней части подвески и передний левый ступичный подшипник. Напомню, что передние стойки я поменял на пробеге 135 тысяч. Соответственно, через 55 тысяч "подошли" сайлетблоки. Итог работы заводской подвески- почти 200 тыс. Достаточно хороший показатель, так как я езжу по гравийной дороге каждый день.

В общем и целом остался доволен конструкцией подвески на механической КПП: менять сайлетблоки открутив крепление рычагов можно без особых проблем....

, пробег 190 723 км   

Добрый день, уважаемые дромовцы!

Преамбула такова: Как то в один из дней загорелся Check Engine, мощность не терялась, как и не было абсолютно никаких признаков. Заглушил двигатель, завел- чек продолжал гореть. В течение дня чек погас. Через несколько дней чек опять предательски загорелся.

Поехал в официальный центр на диагностику, так как шутить с чеком себе дороже. Диагностика показала низкое давление масла и изменение угла в какой то приблуде внутри двигателя. Причем значок масленки никогда не загорался....

, пробег 188 889 км   
Вы смотрите раздел Отзывы о Шкода Йети.
Посмотреть всё о Шкода Йети

Подробные отзывы автовладельцев Шкода Йети с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром