АвтомобилиСпецтехникаГрузовики и спецтехникаМотоМотоциклыЗапчастиОтзывыКаталогШины
НаписатьНаписать отзывЕще
Продажа шинАукционы Японии
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
Автомобили из КитаяАвтомобили из КореиАвтомобили из ГерманииЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощьСкайвел отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Добавить короткий отзыв о Skywell
22 отзыва
d
divoru2 месяца назадСтупино
HT-i, 2023 год, 1.5 л, автомат, передний, комплектация: PHEV 1.5 CVT 2WD Luxury
+5
Главное — экономия. При зарядке дома 100 км обходятся примерно в 100 ₽, в гибриде при 110–130 км/ч расход 6–8 л. Электротяга реально расслабляет после обычного ДВС — тихо, плавно, без вибраций.
Салон просторный, особенно сзади — широкие двери, удобно садиться. Сиденья чуть жёстче, чем у «брендов», но с накладками стало отлично.
Порадовал комфорт и оснащение: панорама, большой экран мультимедиа, приличная шумка (ещё доработал сам — стало лучше звучать).
Адаптивный круиз и удержание в полосе — лучшие помощники в дальних поездках. После привыкания можно ехать 10–17 часов без усталости.
Внешне машина выглядит дорого, дизайн гармоничный, ничего лишнего. В целом — приятный, экономичный и удобный автомобиль, который даёт ощущение «современной техники», а не просто машины на колёсах.
Главное разочарование — дилеры. Полное равнодушие, особенно в Кунцево. Обновления прошивки не ставят, поддержки почти нет. Всё держится на энтузиастах, которые сами дорабатывают и чинят софт.
Мультимедиа — сыровата. Подключение смартфона с костылями, на малой громкости колонки хрипят. ПО периодически глючит, а официальные обновления ставят только «свои» мастера.
Клиренс невысокий, на неровностях трясёт. Зимой расход выше — с обогревами экономия улетает.
Отдельно про цену: нынешний ценник явно завышен, ощущения от машины слабо соответствуют 5 млн+. Но за те деньги, что брал я, — был отличный вариант.
В целом минусы есть, но не критичные. Если руки не из кармана и не рассчитывать на дилеров — жить можно вполне комфортно.
Поломок почти не было, были стуки в передней подвеске, заменили по гарантии стойки в сборе и поочередно выходили из строя повторители поворотников в зеркалах, тоже гарантийный ремонт. Это в общем и все.
151369553 месяца назадКраснокамск
HT-i, 2023 год, 1.5 л, автомат, передний, комплектация: PHEV 1.5 CVT 2WD Premium
+5
Экономичность-неприхотливость. Возможность съездить отдельно, но на электрике.
Нету возможности быстрой зарядки
Трещина на расширительном бачке антифриза ДВС
1 год назадМосква
HT-i, 2023 год, бензин, автомат, передний
Комфорт для водителя. Приятный внутренний дизайн. Удобное расположение приборов управления. Достаточно экономная. При полной зарядке по городу 2-3 дня, по трассе заряда хватает на 100 км. Проехать 1300 км без заправки пока не удалось. Максимум 800 км. Крейсерская скорость по трассе не выше 120 км/час., в этом случае поддерживается заряд батареи в районе 30%. Если скорость выше, батарея разряжается до 5% и происходит автоматическое снижение скорости до 70 км.
Отвратительная передняя подвеска.
Неудобное программное обеспечение управлением автомобилем, мультимедиа.
Зашитые приложения не работают (навигация, радио, и еще что-то, которое не ясно что).
Зеркальное отображение телефона очень сложное. Каждый раз приходится подключать. Плохо работает Блютуз. Очень часто невозможно подключить телефон. Говорить по телефону просто не возможно.
В контактах нет русского языка и нет поиска. Голосовой набор не работает.
Ходовая часть отвратительная.
Через 5000 км. замена двух рычагов, рулевой тяги, правого шруса.
Машина эксплуатировалась только в городе Москва.
В течении 4 мясяцев сервис БМВ на Новой Риге (Мейджор) не может доделать машину.
Сервис отвратительный. Сначала определили замену рулевой тяги, через три месяца после замены, стук не ушел, определили замену шруса, через две недели заменили, стук не ушел, определили замену двух рычагов, теперь жду запчасти.....)
Е
Евгений1 год назад
HT-i, 2023 год, бензин, автомат, передний
Конфорт для водителя. Приятный внутренний дизайн.Удобное расположение приборов управления. Достаточно экономная. При полной зарядке по городу 2-3 дня, по трассе заряда хватет на 100 км. Проехать 1300 км без заправке пока не удалось. Максимум 800 км. Крессерская скорость по трассе не выше 120 км/час. в этом случае поддерживается заряд батереи в районе 30%. Если скорость выше, батарея разряжается до 5% и происходит автоматическое снижение скорости до 70 км.
Отвратительная передняя подвеска.
Неудобное програмное обеспечение управлением автомобилем, мультимедиа.
Зашитые приложения не работают (навигация, радио, и еще что-то, которое не ясно что).
Зеркальное отображение телефона очень сложное. Каждый раз приходится подключать. Плохо работает Блютуз. Очень часто не возможно подкючить телефон. Говорить по телефону просто не возможно.
В контактах нет русского языка и нет поиска. Голосовой набор не работает.
Через 5000 км. Замена двух рычагов, рулевой тяги, правого шруса. Машина эксплуатировалась только в городе Москва.
Удержание полосы плохо работает. Машина не держит середину полосы, смещение на правую сторону (справа 15 см, слева 1,5 метра).
2 года назад
ET5, 2022 год, электро, передний
Надёжный адаптивный круиз-контроль.
Комфортный и тихий при движении по ровной дороге.
Проблемы с удержанием в полосе и определением разметки.
Замена переключателя поворотов.
1 год назад
HT-i, 2023 год, 1.5 л, вариатор, передний
- Дальний пробег на одном баке и двух зарядках.
- Комфортное вождение, отсутствие усталости для водителя и пассажиров.
- Тихая и приемистая в городских условиях.
- Долго грузится ГУ.
- Некорректный угол наклона фар.
- Дальний свет в автоматическом режиме иногда работает неправильно.
- Маркие штатные коврики.
- Форсунки омывателя направляют струю непонятно куда.
- Родные дворники неэффективны.
- Жесткая подвеска, особенно сзади.
- Запотевание стекол в авторежиме.
- Подтупливает навигация при работе с телефоном.
2 года назад
ET5, 2022 год, 1.5 л, автомат, передний
Маленький расход топлива. Просторный салон. Удобные передние сиденья. Динамика на уровне для семейного авто. Адаптивный круиз-контроль.
Музыка не запускается автоматически при запуске авто. Запотевают окна в дождь. Печка греет неравномерно, иногда включается кондиционер. Камеры со временем начинают тормозить.
2 года назад
HT-i, 2023 год
Расход небольшой.
Комфортный, много опций.
Хорошая динамика и низкий уровень шума в городе и по трассе.
Иногда подтупливает медиасистема.
Есть проблемы с автопереключением на дальний свет.
Жесткая подвеска, особенно сзади.
Склонность к запотеванию стекол при тех настройках климата, к которым привык.
2 года назад
ET5, 2022 год
Очень выгоден по затратам.
Внешний вид.
Эффективный адаптивный круиз-контроль и удержание руля.
Не очень хорошая динамика. Все заточено на экономичность.
Ограниченный запас хода. Расход энергии увеличивается в холода и на больших скоростях, в ночное время при включенных фарах.
1 год назад
HT-i, 2023 год
Низкий расход топлива.
Не очень шумный. Даже при переключении с ДВС на электромотор.
Хорошая динамика.
Многие важные функции доступны только через медиасистему, часто приходится лазить по меню. Это не только неудобно, но и не безопасно.
Штатная резина низкого качества.
2 года назад
ET5, 2022 год
Экономичный расход электроэнергии в разных условиях.
Высокий уровень комфорта.
Хорошее внешнее освещение.
В холод потеют окна.
Качество пластика китайское.
Стоит учитывать инфраструктуру зарядных станций в некоторых регионах. Часто приходится мириться с очередями.
2 года назад
ET5, 2023 год
Экономичность.
«Панорама» в базе, подогрев/вентиляция сидений.
Надо учитывать возможности домашней сети, тогда не будет проблем с эффективностью зарядки.
Плохая управляемость, при этом жестковатый. Колеса на снегу легко срываются в юз. Очень привередлив к резине.
1 год назад
HT-i, 2023 год, 1.5 л, вариатор, передний
- Простая и быстрая установка доп. аксессуаров.
- Улучшенный функционал благодаря интеграции со смартфоном.
- Меньше загрязнений из-за установленных брызговиков.
Надо покупать и устанавливать доп. аксессуары для улучшения базовой комплектации.
1 год назад
ET5, 2023 год
Внешне почти как ""европеец"".
Хороший дальний свет.
Грубовато работает адаптивный круиз-контроль.
Слабая зарядка.
Изначально не поддерживает установку приложений и CarPlay.
Жестковат на ходу."
2 года назад
ET5, 2022 год
Экономия на топливе благодаря электрическому двигателю.
Запотевание фар.
Зимой запас хода падает очень заметно.
Блютус работает нестабильно.
2 года назад
HT-i, 2023 год, 1.5 л, вариатор, передний
расход топлива
плавное переключение с ДВС на электро и обратно
отличная динамика разгона
руководство только на английском
2 года назад
ET5, 2022 год, 1.5 л, автомат, передний
Bluetooth без зависаний. Быстрый запуск и загрузка флешки с музыкой.
Нет возможности видеть имя звонящего, только номер.
2 года назад
HT-i, 2023 год, 1.5 л, вариатор, передний
Рекуперация энергии на 100%
Отличные результаты на электротяге
Однофазная зарядка мощностью только 5 кВт
2 года назад
HT-i, 2023 год, 1.5 л, вариатор, передний
- Новый автомобиль
- Заряжаемый гибрид
- Бюджет пришлось увеличить
- Мало сервисных центров в России
1 год назад
ET5, 2022 год, электро, передний
- Управление
- Салон
- Ассистенты
- Эффективность
- Слабое покрытие
- Кондиционер
- Багажник
1 год назад
ET5, 2022 год, электро, передний
Поддержка зарядки от постоянного тока
Сломанный блок заряда
185046651 год назад
HT-i, 2023 год, 1.5 л, автомат, передний, комплектация: PHEV 1.5 CVT 2WD Premium
+5
Обычный
Обычный
Ничего
Добавить короткий отзыв о Skywell
Всё о Skywell
оценка марки8.2
Вопросы и ответы по Skywell
Skywell ET5Добрый день,кто может помочь? Где можно заказать запчасти на Skywell ET5 Машина не принимает зарядку,электрик говорит что сгорел
Skywell HT-iКак часто нужно проводить техобслуживание? Через какое время или через сколько километров проводить обслуживание?Skywell HT-iМоя девушка хочет купить Skywell HT-i. Есть реальные владельцы, что можете сказать?Skywell HT-iРаздумывал над Song Pro DM-i 2022, но потом подумал на счет этой модели. У них вроде бы сопоставимая мощность, а как насчет остального? Как с динамикой? Шумкой?
Skywell ET53 ответа
Skywell HT-iSkywell HT-i3 ответа
Skywell HT-i2 ответа
Популярные модели Skywell
| Технические характеристики |  |  |
|---|---|---|
| Период выпуска | 11.2021 - 12.2023 | 05.2023 - 02.2025 |
| Объем, л | - | 1.5 |
| Мощность, л.с. | 204 | 103 |
| Коробка передач | Редуктор | Вариатор (CVT) |
| Привод | Передний | Передний |
| Цена нового авто, руб. | от 3 100 000 | от 3 050 000 |
| Цена б/у авто, руб. | от 1 900 000 | от 1 899 000 |
| 13 объявлений | 10 объявлений |
