Добрый день, добрый вечер! Начну из далека.. Как стал владельцем водительского удостоверения( а это далёкий 2006 год был ещё студентом вуза), в моей шальной голове не знаю, почему закралась мысль- когда у меня будет 3 детей(всегда мечтал о 3 деток)-спасибо моей супруге! ) Она мне их подарила!я хочу минивен или автобус)спросите вы? Почему? Сам не знаю, в детстве я как то проехался со знакомыми на советском рафике, старая, добрая гвардия помнит этот интересный авто.. Так вот, начну.. С тех времен как я думаю, в моей голове все перевернулось.. Первый авто ваз 2107, потом 15, потом новый Джили Эмгранд, далее чешской сборки ай 30 б/у, с нуля новый солярис, с нуля Киа соул, новый успел перед сво и всех движух, Митсубиси аутлендер на полном приводе, который служил мне верой и правдой!!! (. 4.5 года) пробег под 100.. Как то раз увидел в обзоре в интернете Соллерс сф1 фургон, посмотрел, подумал 🤔 и забыл.. Потом прочитал что планируется выпуск пассажирской версии,тут я совсем заинтересовался, учитывая нынешние цены на авто. А ведь мысль не отпускала.. в итоге был успешно продан наш Аут(за 3дня), на авито! Скажу прямо за 4.5 года владения Митсу, только положительные эмоции, приехали хорошие будущие владельцы Митсубиси,и он уехал с ними! В семье есть еще два авто супруги и нива.Живу В Башкирии, есть в Уфе официальный дилер, созваниваюсь еще в феврале, когда поставки и так далее, в итоге, долго писать не буду, 01.04 был куплен в СТ Казань официальный дилер Соллерс СФ1 пассажирский, в цвете серебристый.. За наличку.Авто новый вышел с конвейера 17.03.2026, до этого не видел авто в живую. из подарков ковры для передних пассажиров, видеорегистратор, набор автомобилиста,+ 20 литров бенза. И поехали мы домой почти 450 км, из моего ощущения и водительского взгляда, машина большая и привыкаешь лично по мне в течении 20 минут, По расходу 7.8 ехал 90-110, думал будет тряска на не ровности и кочках ( так как это все таки грузовик) рессоры но проехав практически пол тысячи. Скажу терпимо, не седан но и не КАМАЗ. Так же думал не будет хватать динамики на трассе, авто весит почти 2.5 т, мне хватило, тянет с низов.да и в общем на нём не хочется летать!) Пробег маленький отзыв мой и мнение мое личное! Заметил второй ряд сидений на неровных дорогах трясётся, по качеству отделки салона (есть с чем сравнить) не хуже и не лучше! Буду дополнять. Авто поставил на учет, в ближайшее время планирую затонировать заднюю сферу. Первое ТО на 3 т км, дальше буду дополнять! Спасибо. Всем добра
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Добрый вечер! Пробег 750км. В общем есть что дополнить, заказал с Китая ковры на весь салон и багажник, так же комплект 4 шт брызговики и магнитолу андроид, на все это цена с доставкой 11500, примерно идти будет +/- 30 дней, помыл авто на мойке самообслуживания, уложился в 200 руб, автомобиль все таки достаточно большой, мыл до этого аут так же+/- 200 руб( опять же в зависимости от загрязнения) Разобрался с отоплением салона которой стоит на потолке второго ряда, на панели есть кнопка Repier, надо ее нажать после загорается кнопка включения на потолку второго ряда там 3 режима обдува по мощности....
Подскажите какой у вас рост и как сидится за рулем? Пишут что для высоких водителей фургон сильно неудобен, вопрос в пассажирской версии все так же или лучше?
Автор перепад педалей и седло мне тоже показалось не камидьфо , или только мне ? Свет удивил, датчик света, и неплохо едет, для самого себя. Знаю кто их закупил на фирму, попробовал. Но седло и педали, удивили.
Подскажите какой у вас рост и как сидится за рулем? Пишут что для высоких водителей фургон сильно неудобен, вопрос в пассажирской версии все так же или лучше?
Мой рост 170 вес 70. Сижу отлично, обзорность на высоте, мне ничего не мешает и не давит, сиденье водительское взад и вперед и спинка только регулируется, руль только по высоте, по вылету нет, сел у меня сосед на водительское место он 188 и ему он сказал комфортно, голова до потолка не достает, все дело кто как привык ездить кто то как на стульчике сидит, а кто то полулежа
Клиренс 130 на пассажирской/коммерческой версии это для какой страны сделали???????????????????????
Сам не мерил но мне кажется там смотря откуда мерить этот клиренс, он гораздо выше смотрится. Парковался задом где обычно (там чуть не стандартные бордюры) еще место есть ничего не задел. Надо померить самому лично мне клиренс
Автор перепад педалей и седло мне тоже показалось не камидьфо , или только мне ? Свет удивил, датчик света, и неплохо едет, для самого себя. Знаю кто их закупил на фирму, попробовал. Но седло и педали, удивили.
Вы знаете тоже смотрел обзор про фургон на счет педалей, якобы близко педаль газа близко к педали тормоза, езжу и мне ничего не мешает и ногой я не задеваю, на счет сиденья хотелось бы по высоте чтоб регулировалось. Но тут как есть. Когда гнал домой почти 500 км не почувствовал усталости было комфортно
Автор перепад педалей и седло мне тоже показалось не камидьфо , или только мне ? Свет удивил, датчик света, и неплохо едет, для самого себя. Знаю кто их закупил на фирму, попробовал. Но седло и педали, удивили.
Да свет тут конечно бомбический. Галогены светят на удивление поразительно. Дальний так это вообще+ стоят туманки. Датчик света отлично реагирует
Мой рост 170 вес 70. Сижу отлично, обзорность на высоте, мне ничего не мешает и не давит, сиденье водительское взад и вперед и спинка только регулируется, руль только по высоте, по вылету нет, сел у меня...
Кому то мешает шиша под ноги. Типа - левую некуда ставить. Особенно для высоких.
Под задним мостом - явно побольше 130 мм.
И ниже там стать не может.
Гугл и любой другой источник выдает, что во всех модификациях клиренс 130, это катастрофически мало для наших реалий, только по Краснодару ездить где более менее дорога и равнина
Гугл и любой другой источник выдает, что во всех модификациях клиренс 130, это катастрофически мало для наших реалий, только по Краснодару ездить где более менее дорога и равнина
Гугл врет. Отзывов уже много. Народ ездит, и не жалуется.
Гугл и любой другой источник выдает, что во всех модификациях клиренс 130, это катастрофически мало для наших реалий, только по Краснодару ездить где более менее дорога и равнина
Так он все таки рессорный, даже в пассажирском исполнении?
Что то тяжелый какой то 2.5 тонны. Чему там весить то? У меня митсубиси Делика около 2 тон весит а тут 2.5. Баржа какая то. Может она бошьше по габариту как Хендай Н1
Что то тяжелый какой то 2.5 тонны. Чему там весить то? У меня митсубиси Делика около 2 тон весит а тут 2.5. Баржа какая то. Может она бошьше по габариту как Хендай Н1
он размерами по длине чуть больше ларгуса.. но только выше... видел на дороге такой фургон уже - ведро ведром...
Что то тяжелый какой то 2.5 тонны. Чему там весить то? У меня митсубиси Делика около 2 тон весит а тут 2.5. Баржа какая то. Может она бошьше по габариту как Хендай Н1
Ну по каталогу 2,5 у него максимальная снаряженная, понятно что пустой намного легче.
У них на сайте и во всех источниках везде пишется 130мм, почему тогда нет нормальной инфы? тоже не верится что там 130, но везде такие значения пишут
Кто то первый написал - и растиражировали.
У JAC Refine M3 на китайском сайте для разных исполнений показан дорожный просвет 130 и 160 мм. https://www.chinamobil.ru/jac/...
Но у них показаны шины 195/65 R15.
Что то тяжелый какой то 2.5 тонны. Чему там весить то? У меня митсубиси Делика около 2 тон весит а тут 2.5. Баржа какая то. Может она бошьше по габариту как Хендай Н1
У SF1 сухая масса - 1,5 тн, полная - 2,5 тн.
У делики - сухая - 2 тн. Полная - 3 тн.
СТС надо посмотреть свою. Там массы есть. https://www.drom.ru/catalog/co...
Не ожидал так быстро увидеть отзыв. Не забрасывайте, пишите дополнения, как семьёй разместитесь, какая трансформация 3 ряда и багажника, как детям будет по комфорту, как греет/охлаждает?
Самое важное не написал - сколько посадочных мест и итоговая сумма
6+1 компоновка 2+2+3 второй ряд по типу каптинских кресел, з ряд диван, вот как раз на неровностях и трясутся кресла второго ряда. Буду смотреть что с этим сделать, а под нагрузкой дети сидели не трясёт, скорее всего спинка кресел высокая поэтому опора ведь только к полу, буду смотреть
Не ожидал так быстро увидеть отзыв. Не забрасывайте, пишите дополнения, как семьёй разместитесь, какая трансформация 3 ряда и багажника, как детям будет по комфорту, как греет/охлаждает?
Ок. По возможности обязательно буду дополнять, сегодня затонировал. Поставил колпаки на заводские штампы, все так вид уже интереснее, резину штатную кама трасе С докатаю это лето а там видно будет, сюда прям просится по шире и радиус 16резину, но это в будущем пока мне и так сойдет
То что есть стабилизация и абс, хорошо. Внушает надежду если ставить хорошую зимнюю резину. Интересно, как летом будет справляться кондер назад, воздуховоды же есть наверху судя по фото. А еще интересно как на третьем ряду втроем? :) шире чем в обычном авто?
По поводу клиренса - интересно, как по лесным-грунтовым дорожкам ездить...
Я думал там хотя бы турбированная полторашка мотор стоит с мосентом хотя бы 230Нм
На такую будку обычно путевые производители ставят дизель 2 литра около 140 лошадей и момент 340 Нм
Гугл и любой другой источник выдает, что во всех модификациях клиренс 130, это катастрофически мало для наших реалий, только по Краснодару ездить где более менее дорога и равнина
Большинство людей неверно понимают что такое клиренс авто. Это расстояние от поверхности до нижней точки. То есть это может быть глушак, мост, торчащая шпилька в креплении аморта/запаски и тд. Но, это не расстояние до низа бампера, или порога (есть исключения конечно). И вот эта нижняя точка может быть расположена так, что зацепить ей практически нереально. То есть это не якорь посередине днища и ездить как все абсолютно не мешает.
А то, что вы смотрите на авто спереди или сбоку и думаете "как же ездить, там под бампером/порогом 130мм всего", ну это не так. Под ними как у большинства, хватает для наезда на среднестатистический бордюр, обычно это сантиметров 20.
PS за автора рад, но для своих пассажиров машины без подушек для пассажиров не покупаю.
Я думал там хотя бы турбированная полторашка мотор стоит с мосентом хотя бы 230Нм
На такую будку обычно путевые производители ставят дизель 2 литра около 140 лошадей и момент 340 Нм
С моментом что-то не то - там мотор от Москвича 3, а у него 210 ньютонов. Такая же история, видимо, как и с дорожным просветом.
То что есть стабилизация и абс, хорошо. Внушает надежду если ставить хорошую зимнюю резину. Интересно, как летом будет справляться кондер назад, воздуховоды же есть наверху судя по фото. А еще интересно...
Летом буду дополнять, да задний диван мне показалось шире чем в ауте, по лесам и полям есть нива)
Я думал там хотя бы турбированная полторашка мотор стоит с мосентом хотя бы 230Нм
На такую будку обычно путевые производители ставят дизель 2 литра около 140 лошадей и момент 340 Нм
У этого движка есть разные степени форсировки: https://www.drom.ru/catalog/so...
Нм/ об мин
175 (18) / 1500
200 (20) / 4500
210 (21) / 5500
230 (23) / 4000
Для колхозного фургончика 175 Н-м на 1500 об - самое оно в городе.
Поток тормозить не будет
Пошустрее овощного Ниссан NV-200 с атмосферным 1,6 на 110 лс.
внимательно прочитал отзыв и комментарии, но не нашел основное, во сколько обошлась при покупке за наличку? Уважаемый автор могли бы сообщить о цене?, тоже рассматриваю, наверное единственный доступный минивен пока на рынке из новых,
смотрел цены на Дроме на них, почему то грузопассажирская версия стоит 2 576 000, значительно дороже полностью пассажирской - 2 250 000
внимательно прочитал отзыв и комментарии, но не нашел основное, во сколько обошлась при покупке за наличку? Уважаемый автор могли бы сообщить о цене?, тоже рассматриваю, наверное единственный доступный...
Добрый день. Согласен,на сегодняшний день нового 7 местного не возьмешь, цена 2300
Летом буду дополнять, да задний диван мне показалось шире чем в ауте, по лесам и полям есть нива)
Спасибо за ответ, интересно в плане туризма. Насколько можно съехать с асфальта :) раньше был переднеприводный Фольксваген т5, там очень все было хорошо с проходимостью даже на переднем приводе
Цена на новый минивэн JAC Refine M3 (Джак Рефайн М3) в России варьиру
ется от 1,85 до 3,2 млн рублей и выше, в зависимости от комплектации (обычный или гибрид PHEV) и года выпуска. Гибридные модели с 2,0-литровым двигателем могут стоить около 3,18–4,8 млн рублей с учетом доставки из Китая Думал что то свой придумали)) а нет так же шильдики меняют как на москвиче ))
Цена на новый минивэн JAC Refine M3 (Джак Рефайн М3) в России варьиру
ется от 1,85 до 3,2 млн рублей и выше, в зависимости от комплектации (обычный или гибрид PHEV) и года выпуска. Гибридные модели с...
Немного не в тему, но недавно была же тут на Дроме большая статья про то, как собирают Москвич, и сколько там доработок, по сравнению с оригиналом. Но хомячки упорно пишут в комментариях, что там только прикручивают колеса и шильдики 🤦
Спасибо за ответ, интересно в плане туризма. Насколько можно съехать с асфальта :) раньше был переднеприводный Фольксваген т5, там очень все было хорошо с проходимостью даже на переднем приводе
Съехать с асфальта можно на чем угодно, вопрос выехать обратно 😂
Подскажите, удобно ли пользоваться сидениями 3-го ряда?
Смотрел машину в салоне, и мне показалось, что сидение 2-го ряда напротив двери прикручено намертво и мешает сразу пройти на 3-й ряд, а расстояние между подлокотниками сидений мало, и протиснуть ноги не выйдет. Но возможно это такое конкретное исполнение.
А как у вашей машины выполнены сидения 2-го и 3-го ряда?
Добрый день. Согласен,на сегодняшний день нового 7 местного не возьмешь, цена 2300
Не понятно зачем с деликой его сравнивать? Так вроде не плохой авто за свои деньги.
Я к сожалению даже не рассматривал для покупки его. Хотя хотелось взять авто для семьи (тоже трое детишек)
У этого движка есть разные степени форсировки:
https://www.drom.ru/catalog/so...
Нм/ об мин
175 (18) / 1500
200 (20) / 4500
210 (21) / 5500
230 (23) / 4000
Для колхозного фургончика 175 Н-м на...
А вы на "овощном НВ200" ездили когда то вообще? Или только по параметрам 1,6 не турбо судите?
У меня во владении НВ200 и Альфард 2,4. Могу сказать что НВха ощутимо приёмистее Альфарда в городе, при скоростях до 110. Дальше конечно динамика пропадает.
А вы на "овощном НВ200" ездили когда то вообще? Или только по параметрам 1,6 не турбо судите?
У меня во владении НВ200 и Альфард 2,4. Могу сказать что НВха ощутимо приёмистее Альфарда в городе, при скоростях до 110. Дальше конечно динамика пропадает.
На кашкае с таким движком ездил. Обычный двигатель для 1,6.
1,5Т покруче будет. Примерно соответствует 2,0л атмо. Но у турбо - выше круьящий момент с 1500 об.
Добрый день,тоже жду такой же .А вы как по предзаказу купили или был в наличии, сколько обошлась машина?Может открою для вас секрет,а может уже знаете)))Про третий ряд сидений,что их можно сложить отдельно на правую и левую стог,как в Хонда Фрид и на 200, только надо открутить их от пола,а далее складывать в бок и подвесить на подвес.
Добрый день,тоже жду такой же .А вы как по предзаказу купили или был в наличии, сколько обошлась машина?Может открою для вас секрет,а может уже знаете)))Про третий ряд сидений,что их можно сложить отдельно...
Добрый вечер! Планировал покупку в Уфе. Но там с менеджером не поняли друг друга авто в белом цвете якобы был свободный, но когда я уже планировал за ним выезжать менеджер сказал что он забронирован, в итоге в Казани были 3 свободные машины черный белый и серебристый. Я созвонился цену они обозначили 2.3 я сказал что приеду, задаток не кидал приехал через 2 дня и купил, да я видел на китайском обзоре в Rafine так диван в бок крепится но на своем еще не пробовал, не когда) да и в плёнке еще сидения, спасибо попробовать надо
Добрый день, Ринат!
Подскажите, удобно ли пользоваться сидениями 3-го ряда?
Смотрел машину в салоне, и мне показалось, что сидение 2-го ряда напротив двери прикручено намертво и мешает сразу пройти...
Добрый вечер, старший ребёнок сказала что задний диван это ее теперь место) она без проблем проходит между сиденьми второго ряда, так же сиденье которое напротив раздвижной двери двигается вперед и назад. Пробывал двигать вперед и так же довольно удобно пройти на задний ряд
Добрый вечер! Планировал покупку в Уфе. Но там с менеджером не поняли друг друга авто в белом цвете якобы был свободный, но когда я уже планировал за ним выезжать менеджер сказал что он забронирован, в...
2.3 прям хорошая цена,у нас 2 6 если в наличии,на заказ так же- 2.276
Добрый вечер! Планировал покупку в Уфе. Но там с менеджером не поняли друг друга авто в белом цвете якобы был свободный, но когда я уже планировал за ним выезжать менеджер сказал что он забронирован, в...
Добрый вечер, старший ребёнок сказала что задний диван это ее теперь место) она без проблем проходит между сиденьми второго ряда, так же сиденье которое напротив раздвижной двери двигается вперед и назад. Пробывал двигать вперед и так же довольно удобно пройти на задний ряд
Спасибо большое за ответ!
Могли бы вы сфотографировать, как у Вас отодвигается сидение для прохода на задний ряд?
Смотрел в салоне - мне показался тесноватым проход что спереди сидения второго ряда, что сзади, особенно для крупных людей. В т.ч. из-за подлокотников.
Тоже присматриваюсь с такому. В нашем регионе появятся только в июле, ждем очереди. Очень интересна Ваша объективная оценка с учетом владения японским и корейским автопромом. Понятно, что сверх требования к бюджетному (относительно конечно) автомобилю не предъявляем, но и явные огрехи, типа вывалилось заднее стекло на гравийке (тьфу-тьфу) не простительно. Успехов в эксперименте от автов.. то есть УАЗа. Очень жду продолжения