После тест-драйва Jetour X90 Pro [ Soueast S09 ], проведенного в конце июля и завершившегося покупкой автомобиля, сложилось в целом положительное впечатление. Кроссовер привлекает внимание своим внешним видом — динамичный стиль с эффектной большой решёткой радиатора и острыми тонкими ходовыми огнями создаёт очень сильный визуальный эффект. Общая массивность подчеркивает ширину авто. Плавные боковые линии и хромированная окантовка окон добавляют образу изящности и элегантности.
Внутреннее пространство организовано очень продуманно. При длине кузова 4858 мм и колесной базе 2850 мм даже в пятиместной версии, которую я выбрала, ощущается невероятный простор. Для женщины ростом 180 см нет ни малейшего чувства тесноты, а на заднем сиденье можно свободно скрестить ноги. Багажник вместительный, что делает автомобиль практичным для путешествий и повседневных нужд.
В движении автомобиль оказался легче и податливее, чем ожидалось. Руль легкий и точный, подвеска хорошо справляется с неровностями дороги, обеспечивая комфортную езду. Единственным заметным недостатком стала некоторая задержка в отклике силового агрегата — мощность проявляется не сразу, что немного снижает желаемые ощущения. Но расход топлива оказался ниже ожиданий, что стало приятным сюрпризом для внедорожника такого класса.
В салоне привлекает технологичная центральная консоль с чёткой организацией меню и функций. Качество отделочных материалов вполне достойное, хотя поначалу присутствовал заметный запах новой машины, что может быть важно для семей с детьми. В комплектацию входят панорамная камера, помощь на подъеме с автоматическим удержанием, что действительно облегчает управление.
В целом, модель представляет собой разумное соотношение цены и качества, предлагая простор, современный дизайн и достаточный уровень оснащения за эти деньги.