СсангЙонг Актион 2013 — отзыв владельца
Alex, Сыктывкар
36779
17
5
5 — 63 пятёрки!
Начну с начала! Был у меня форд транзит,который пытался продать,но пришлось просто поменять на этого бегимотика! Авто с виду вроде и не взрачное но прикупив пороги и защиту бамперов,птф вид стал солиднее.Плохого ничего не скажу,обычное авто,мотор тянет нормально,подвеска жестковата как и на всех паркетниках я думаю,салон большой,в машине тепло,но греется долго.С обслуживанием проблем нет, всё просто! Главное: смотрите за цепью,я сам менял протяжкой, вдвоём управились за пару часов.Еще смотрите за плавающими салемблоками сзади,при замене обязательно новые смажьте дополнительно! Ну и смотрите за натяжителем ремня приводных механизмов.Я отъездил 3 года ,доволен но напрягает контроль за цепью,запчасти дорогие ищите аналоги.Щас уже продал,кстати продал за два дня,взял Ниссан Кашкай новый,о нём и расскажу потом! Всем удачи!
Оставить комментарий
Похожие отзывы
4.8
165995
SsangYong Actyon, 2012
AlexGromov, Новосибирск
4.4
76323
SsangYong Actyon, 2014
tankist btb, Благовещенск
4.7
87926
SsangYong Actyon, 2014
8460515, Чебоксары
9132
SsangYong Actyon, 2013
Сергей, Казань
4.6
30630
SsangYong Actyon, 2014
artyom24, Красноярск
4.8
12182
SsangYong Actyon, 2013
UNSPOKEN, Саратов
4.8
21548
SsangYong Actyon, 2013
12640394, Братск
Комментарии
Масложёр был?
1
4
Ответить
Салемблоками-так ещё не слышал).А что так рано цепь?
10
Ответить
Цепь не двухрядная?
Ответить
Ну и отзыв. За три года владения - почти полное отсутствие информации.
8
1
Ответить
Ну и отзыв. За три года владения - почти полное отсутствие информации.
Зато фотографий куча )))
6
Ответить
12378
Масложёр был?
У меня с 2014, такой же только на автомате, пробег 140 т, между ТО, масло даже не подливаю. В целом авто стоит своих денег
9
1
Ответить
Hasat
Салемблоками-так ещё не слышал).А что так рано цепь?
По цепи, действительно рано, видимо так эксплуатировали. Вообще здесь цепь по 200 т, ходит. У меня 140 т, все ок
2
1
Ответить
С цепью странная история, видимо так повезло. Вообще у них слабое место ремень навесного оборудования. Причем родной отходил 60 т. Потом начал свистеть по сырости. Теперь меняю каждые 40 т. Стоит относительно не дорого
3
Ответить
На сколько я знаю, с цепью действительно есть проблема у бензинового. Начинает рычать при запуске холодного, это говорит о растянутости, бывают и перескоки, и загибание клапанов. У меня дизель 2014 гв. Пробег 60000км.Была проблема с муфтой полного привода, вытекало масло внутрь корпуса. Проблему вроде бы решил заменой поршеньков управл.пакета на двухсальниковый. Время покажет. Делал развал, который был нарушен с завода. Использовал эксцентриковые болты с Алиэаспресс(мастера с развала даже и не слышали о таких). А в общем машина отличная, мотор просто зверь, ходовая устраивает. Да, поставил сразу подогрев двигателяЛунфей-220вт.Классная штука!
4
2
Ответить
Александр Зотов
На сколько я знаю, с цепью действительно есть проблема у бензинового. Начинает рычать при запуске холодного, это говорит о растянутости, бывают и перескоки, и загибание клапанов. У меня дизель 2014 гв....
Насчёт муфты полного привода хотелось бы добавить. Здесь кто - писал её цену 120000.не знаю, её цена новой 45000р.за восстановил. берут20000. То, что начинает дёргаться на поворотах даже на маленькой скорости как раз говорит вытекшее масло и подклинивание муфты. Этим грешат муфты на машинах 2014гв.Раньше никто не жаловался. Я заказывал 3 поршеньки с двумя проточками и на всякий случай сделал контрольное отверстие в корпусе, как на фото. Болт замазал герметик ом, но это не обязательно. Теперь можно в любое время без снятия муфты посмотреть есть ли утечка.
3
Ответить
Ну и отзыв. За три года владения - почти полное отсутствие информации.
Значит машина хороша. Не беспокоило.
3
Ответить
Александр Зотов
На сколько я знаю, с цепью действительно есть проблема у бензинового. Начинает рычать при запуске холодного, это говорит о растянутости, бывают и перескоки, и загибание клапанов. У меня дизель 2014 гв....
У меня этот лунфей быстро вышел из строя. Моторчик внутри перестал крутиться. А у некоторых от этого дешёвого Китая без присмотра машины горели.
3
Ответить
12378
Масложёр был?
Нет! От замены до замены!
2
Ответить
Hasat
Салемблоками-так ещё не слышал).А что так рано цепь?
Поменял,т.к.рык появился.товарищь купил щас себе такой только полный привод,пробег 90 т.- тишина.так что у кого как!
1
Ответить
Дмитрий Даймонд
С цепью странная история, видимо так повезло. Вообще у них слабое место ремень навесного оборудования. Причем родной отходил 60 т. Потом начал свистеть по сырости. Теперь меняю каждые 40 т. Стоит относительно не дорого
Ремень родной,тоже свистит после дождя,но он в порядке ,без трещин.
1
Ответить
У меня пробег 102 масло ни капли не доливаю , от замены до замены уровень стоит на одном месте...
5
Ответить
Александр Зотов
На сколько я знаю, с цепью действительно есть проблема у бензинового. Начинает рычать при запуске холодного, это говорит о растянутости, бывают и перескоки, и загибание клапанов. У меня дизель 2014 гв....
Лунфей это китайский для их армейской техники ?
Ответить
Оставить комментарий
Продажа SsangYong Actyon 2013 в Москве
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Actyon 2013
667 000 ₽
Москва
Actyon 2013
700 318 ₽
Москва
Actyon 2013
559 000 ₽
Москва
Actyon 2013
565 000 ₽
Москва
Actyon 2013
699 000 ₽
Москва
Actyon 2013
569 000 ₽
Москва
Actyon 2013
715 000 ₽
Москва
Actyon 2013
685 000 ₽
Москва
Actyon 2013
785 000 ₽
Москва
Actyon 2013
695 000 ₽
Москва
Actyon 2013
769 000 ₽
Москва
Actyon 2013
615 000 ₽
Москва
Actyon 2013
675 000 ₽
Москва
Actyon 2013
690 000 ₽
Москва
Actyon 2013
739 000 ₽
Москва
Actyon 2013
739 000 ₽
Москва
Actyon 2013
847 000 ₽
Москва
Actyon 2013
779 000 ₽
Москва
Actyon 2013
699 000 ₽
Москва
Actyon 2013
775 000 ₽
