Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о СсангЙонг Актион 2011 года

Всем спасибо за комментарии. Добавлю еще немного.

Колеса стоят размером 215/65 на 16 литье. Радиус разворота маленький, спокойно разворачиваешься со второй полосы. Очень понравился эл.усилитель руля. На месте крутится легко, на скорости тяжелеет. На ходу на стыках потряхивает, но идет мягко. Конечно, при крутых поворотах присутствует валкость, но я и не собираюсь влетать в них на всем ходу, тем более что сзади часто ездит в автокресле семилетняя дочь, которая обожает песню Г.Заречного «Не летай!», и говорит мне: «Что спешишь, как на пожар!». Манера езды у меня спокойная....

ТО-0

Вот и подошло время делать ТО-0. На одометре 4800 км. Приехал со своим маслом «Мотюль» 5W30, масляный фильтр официалов. Высказал пожелание присутствовать при замене - никаких возражений. Когда подняли машину на подъемнике, посмотрел днище и подвеску снизу на предмет подтеканий тех. жидкостей. Ничего не обнаружил- все сухо. Ребята- механики молодцы! Сделали все без суеты, по технологии и аккуратно (откачали аппаратом остатки масла, поменяли прокладки на сливной пробке и крышке масляного катриджа, все протерли)....

Дополнение растянуто во времени. Дописывал, как дядя Федор, кот и пес. Получилась вот такая хронология.

17 сентября прошел ТО-1. Пробег 10030 км. Приехал со своим маслом («Мотюль», около 3 т.р. за 6 л.), снова попросился присутствовать при работах. По инструкции дали каску и жилет и пустили в рем.зону. Снова все сделали быстро и аккуратно. Поменяли масло в ДВС, масляный и воздушный фильтра, долили антифриз до МАХ.уровня. По моей просьбе поменяли и салонный фильтр ( он, кстати, самый дорогой из всех-1190 руб.). Осмотрели и проверили все, что нужно, подкачали колеса....

05.08.2013 г. В прошлый понедельник, 29.07.2013 позвонили в 9 ч. утра из автосалона и сказали, что пришли скобы и втулки. В этот же день записался на установку на 14 ч. Приехал, загнали на подъемник, и начались танцы с бубном. Снятый стабилизатор никак не хотел вставать на место. Мастер все делал молча, но через пол-часа возни было видно, что он озверел. Подошел другой, сказал, что он снимал его и надо снять ЛЕВОЕ заднее колесо, тогда все встанет на место. Если совать справа, то ничего не выйдет. Через пять минут все стояло....

Продолжим, господа! Вот и прошло пять месяцев. так же заводится и возит меня из точки А в точку Б. Поставил ей эл. антифриза «АВТО-М» на 1,5 кВт. Описание, как ставить и что куда подключать, нашел с фотографиями на «Ссанг Йонг клубе». Провозился часов пять, зато теперь, с наступлением холодов, прогретый дизелек утром мурлыкает, в машинке сразу тепло. Когда ставил, снимал передний пыльник чтобы слить антифриз из радиатора (там стоит краник). Заодно подрезал резиновый шланг на интеркулер, как советовали в журнале «ЗР», так как он насквозь протер поролоновую защиту какого то шланга (сейчас между ними зазор в 2 см)....

Прошел еще год. Передние колодки поменял сам в сентябре 2013 г. Тогда же поставил котел подогрева охлаждающей жидкости на 220 В. На форуме syclub.ru нашел тему с подробным описанием установки и с фото. Провозился часа четыре, зато зиму прожили отлично (хотя ее в этом году практически не было, температура опускалась максимум до -15 гр.). Включаешь по таймеру за три часа до выезда, после заводки прогретый дизелек мурлычет. С конца июня по конец августа уезжал в отпуск в Геленджик, а «Санек» ждал меня в гараже....