Отзыв автовладельца SsangYong Actyon 2012

СсангЙонг Актион 2012 — отзыв владельца

, Ростов-на-Дону
148367
267
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
818
голосов
4.6
5 — 635 пятёрок!
Год выпуска: 2012
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: механическая
Привод: передний
Поколение: 2 поколение
Двигатель: бензин, 2000 куб.см, 149 л.с.
Расход топлива по трассе: 9-10л л/100км
Руль: Левый
Цвет кузова: белый
Цвет салона: черный
Кузов: ПТФ, очиститель заднего стекла
Ходовая часть: 18См
Двигатель: 4 цилиндра 16 клапанов 149л.с.
Владею данным авто уже больше 6 месяцев. И уже вполне адекватно могу рассказать о его плюсах и минусах:

Конфигурация авто у меня следующая, бензин передний привод, комплектация оригинал на механике, установил дополнительно магнитофон и ПТФ с подрулевым переключателем. (больше мне в авто ничего не нужно)

Проехал примерно 6 тыс. км. вопреки надеждам японоводов ничего до сих пор не отвалилось и как мне кажется пока не собирается.

Итак перечислю плюсы авто (для тех кто сомневается в выборе)
1) размер, особенно внутри сидишь как человек (предидущий автомобиль у меня был хундай акцент, одному в нем ездить или с женой было более менее комфортно, на небольшие расстояния, если же садился пассажир спереди моей комплекции то управлятьбыло мягко говоря неудобно)
2) расход топлива в результате (с учетом массы автомомбиля) получается даже меньше, чем на акценте - я в шоке) там было стабильно 10 литров, тут в среднем 9.5 при прочих равных условиях
3) акустический комфорт, на порядок лучше (если сравнивать с акцентом и шевроле авео)
4) управляемость на скорости выше 100кмчас сохраняется и авто вполне предсказуемо себя ведет (по ощущениям 160 кмчас, как 90 на акценте) (авео и акцент - в стоковом варианте, на высоких скоростях просто 2 балла за устойчивость и управляемость)
5) тормоза - просто отличные, при этом хорошо рулится, убедился в этом на 2й тысяче км. пробега пытаясь обогнать фуру, а ему вдруг без поворотника налево захотелось свернуть.... Был бы акцент или авео маневр бы не удался, да и машины бы небыло 99% может и я бы уже ничего не писал (но не будем о грустном)
6) в городе наконец стало болше шансов припарковаться (заехать на бордюр)
7) про ускорение... до 100 км час, можно как на самолете разгоняться))) после 120 уже конечно тяжело, да и двигатель после 4.5 тыс оборотов начинает шумно работать.
8) складывающиеся задние сиденья в ровный пол - просто сказка. (еще кстати регулируется угол наклона задних сидушек)
9) круиз контроль и камеры на трассе не страшны, выставил 99км. час и едешь себе... Кстати ездил в Краснодар таким образом на круиз контроле, средний расход согласно БК получился 6л.100км.
10) пол на заднем ряду ровный без всяких тоннелей
11) аккумулятор 90А.ч.

минусы
1) появился сверчек в панели по середине на 4000км. - надо разбирать панель проклеивать тканью "противоскрипной"
2) сразу после заправки если завести машину и включить круиз контроль, то он почему-то неработает (надо проехать немного чтобы БК показал средний расход) заглушить и завести авто, только после этого круиз опять начинает работать
3) первое время не мог понять, принцип работы водительского стеклоподъемника, оказалось он на опускание 2х ступенчатый если чуть надавить опускает пока держишь, если до конца, то автоматом опускает стекло. А почему не сделали тож самое на закрытие?! не понятно
4) замки в дверях автоматически отпираются если заглушить машину, либо если передний пассажир открывает дверь.... (фигня какаято мне кажется, что эим должен управлять только водитель)
5) ключ у Корейцев идет складной, а нас в России нет ни куда его вечно могу засунуть
6) Свет фар, если у вас не стят ПТФ не освещает по бокам и перед автомобилем (такие комплектации отсутствуют на родине авто, поэтому в минусы это можно записать условно)
7) Размерность дисков!!! - ходовая стоит от мерседеса ЦО - 66.6, 5*112 разболтовка, можете представить сколько стоят путевые диски на этого зверя, да еще и все с эмблемой мерседес или AMG....
8) мне не понятно зачем в дверь багажника поставили электронный замок (если попытаться сразу после открытия, закрыть дверь, то ничего у вас не выйдет, надо подождать секунд 5 - это особенно приятно когда идет ливень)
9) на заводе соллерс экономят на передних брызговиках (покупаются в АШАНЕ за 200 руб универсальные) вся грязь летит на переднюю дверь и заднюю арку если их не поставить
10) выкручивая руль до упора не стоит ездить по неровной местности(прыгть с бордюра или чтонить в этом духе), там рулевые тяги цеплюятся за элементы подвески, (конструктивная недоработка считаю) при этом издается очень неприятный звук. Кстати у владельцев Мерседесов есть такой косяк???!!!
11) заливная горловина для омывайки находится прямо над не прикрытым генератором.... Понятно что ничего ему не сделется, но и разливать много не стоит на него воды (чтоб там ничего не отгнило внутри)
Опубликован 6 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Итак, автомобиль все еще ездит, поломок нет.

За это время обесшумил панель в автомобиле.

Сделал следующее:

1) купил ткань на авторынке на самоклейке (для устранения дребезжания и скрипов) - по сути обычная ткань ворсистая, с одной стороны с двусторонним скотчем.

2) снял кожух панели приборов, вытащил левый от магнитофона воздуховод, и декоративную серебристую накладку, аналогично сделал и с правй стороны.

3) выкрутил 4 болта крепления корзины магнитофона и под них подложил кусочки этой ткани, предварительно вырезав в них отверстия для шурупов

4) наклеил ткань в места пластиковых сочленений декоративных панелей, они сделаны "Г" образно и пластик трется о пластик во время движения по неровностям....

, пробег 7 000 км   

Всеже решил написать о ощущениях при езде на данном автомобиле. (они чисто субъективные, и у меня пока мало было автомобилей чтобы провести объективное сравнение)

С чего начинается поездка, с открытия дверей естественно! Открываются они очень мягко, при этом нет звука консервной банки как на "хундай акцент" при открытии/закрытии (на Авео кстати метал значительно потолще, чем на акценте, но всеже звук консервности присутсвует).

Садимся на водительское сиденье, вполне удобное, регулируется вверх/вниз, вперед/назад, поясничный подпор 3 положения (без него, слабый и сильный), подогрев попы 2 уровня....

   

Итак согласно сервис мануала, при пробеге 7.5 тыс км требуется чистка воздушного фильтра!

Сразу после снятия крышки возушного фильтра обратил внимание, что площадь занимаемая фильтром достаточно мала, (в половину меньше чем на шевроле авео 1.2). РЕЧЬ НЕ О ОБЩЕЙ ПЛОЩАДИ ФИЛЬТРА!!!

Вытащил фильтрующий элемент, а там целый "мертвый уголок"+гербарий.

Двигатель объемом 2 литра потребляет много воздуха, конструкторы выбрали не очень удачное решение при проэктировании воздушного фильтра. Объясню почему, для того чтобы площдь фильтрующей поверхности была достаточно большой, они сократили площадь самого фильтра в сборе и увеличили число и высоту фильтрующего материала....

, пробег 7 500 км   

Итак наступили холода, морозы у нас доходили до -20, машина заводится но есть нюансы.

Как выяснилось двигатель крайне восприимчив к качеству топлива (особенно с натсуплением холодов), прежде все автомомбили заправлял на Лукойле, ТНК, Башнефть.... Если на Акценте разница от заправки к заправке была едва уловима, то Актион оказался крайне привередлив.

Заправляясь на Лукойле 95м екто евро 5, утром с вероятностью 90% ждет сюрприз с плаванием оборотов, и если в мороз -15 и ниже быстро бросить сцепленеи есть вероятность заглохнуть + когда двигатель прогрет и после небольшой стоянки требуется его завести, то иногда при заводе обороты устанавливаются на отметке 300-400 и плавно растут до рабочих....

, пробег 9 000 км   

О изменениях после замены масла.

После замены масла (до отметки МАХ влезло 5 литров) звук при заводе похожий на "рык" в 8 из 10 случаев пропал, а в 2х еле слышен, таким оборазом надо поддерживать уровень масла, и звука не будет.

Не знаю что было залито на заводе, но после залития SHELL на обортах >3 тыс. мотор стал заметно лучше тянуть.

   

Сегодня ровно год как я стал обладателем данного транспорного средства.

О совершенной покупке не жалею.

За все время эксплуатации поломок небыло, в том числе и перегоревших лампочек. После переобувания назад в летнюю резину и потакав покрышки, почти сразу заметил, что nordman 4 процентов на 50 тяжелее родных Kumho solus, что сразу стало заметно после выезда из автосервиса, приемистость возросла, управляемость тоже, а расход снизился (Отчасти это связано и с жесткостью резины), но раньше никогда не придвал внимания массе резины......

, пробег 12 000 км   

Сегодня ровно 1.5 Года вледения автомобилем.

В начеле лета в семье случилось пополнение, ездил потому мало, зато испробовал багажник на вместимость детских принадледжностей (коляска, детское кресло итп). Проблем машина не доставляет, Единственное, пришлось летом разобрать панель и добраться до блока управления климатом в салоне автомобиля, т.к. от жары он стал трещать и скрипеть, разобрал его и проклеил 2 половинки клеем, а места соприкосновения платы с корпусом промазал силиконовой смазкой (в прошлый раз лень не позволила его разобрать и проделать это сразу)....

, пробег 18 000 км   

Итак нашел хорошую программу "Автоускорение" под андроид (вроде бы есть и под винфон).

И решил узнать насколько быстро данныйавтомобиль разгоняется до 100 км/час.

Нашел ровный участок дороги, почти полное отсутствие ветра, температура +20С, давленеив шинах 2.2Атм, 1 человек-водитель и все остальное заводское, бенз 95й. Измерение производил 1 раз, если потренироваться, то в 11 точно можно уложиться.

Итог: 11.3сек до 100км/час. Ссылка на графики http://mycaracc.ru/cars/graph/4140

, пробег 19 000 км   

Вобщем ничего с автомобилем особо не происходило, ездит и ездит.

После ураганного ветра, отломилась большая ветка от дерева и упала на левую переднюю стойку лобового стекла. Образовалась неприятная вмятина, и на изгибе треснуля краска. Случилось это в далеком марте 14го, и вот наконец отдал машину в ремонт (спасибо страховой за "оперативность"). За это время ржавчина в указаном месте не появилась, лишь пару точек в месте залома металла.

Плюсом к этой неприятности перегорела лампа ПТФ, чтоб её поменять, надо снимать подкрылок, но это у же в перспективе т.к. не хватает времени....

, пробег 28 000 км   

Краткое дополнение.

Сегодня одометр отсчитал 30 тыс.км. А утром перегорела лампочка левого габарита, и недели 3 назад лампа подсветки номера, теперь поменяю все оптом и лампочки в ПТФ заодно! Других нареканий нет, только плановое ТО.

PS: Стойку лобового после ветки, вернули в первозданный вид!

, пробег 30 000 км   

Пользуюсь до сих пор данным аппаратом, поломок все еще нет. Со времен последнего отзыва заменил передние колодки (подходят от сантафе старого SP1194 SANGSIN) вышли в 6 раз дешевле чем "оригинал" у дилера, заменил сам воскресным утром, по времени около часа все заняло (если на подъемнике и с пневмопистолетом чтоб гайки откручивать, думаю минут за 15-20 можно управится).

Сделал тогда же и шумоизоляцию передних арок, стало существенно тише, теперь шумят задние, но все никак нет времени ими заняться.

Летом также отдал специалистам на полную химчистку салона, забирал с чувством как из салона!...

, пробег 50 000 км   

Автомобиль эксплуатирую, со времени последнего отзыва произошло следующее, перегорели 2 лампы стопов, установил натяжитель цепи ивеко(со стопором обратного хода, при замене на 52т.км цепь была в хорошем состоянии), заказал головное устройство на андроиде, поймал камень в лобовое стекло.

Прошлой осенью заметил, что начало поджирать заднюю резину, поехал на сход-развал вывели в 0 на самом пределе регулировки, благодаря стараниям форумчан сюклаб.ру, я уже был готов к этому и заказал новые задние рычаги + сайлентблоки и регулировочные болты, все сам с другом заменил, поехал на сход-развал переобувшись уже на зимнюю резину, все выставили запас еще есть) Заодно весной заменил 2 "летних" поеденных колеса на новые....

, пробег 70 500 км   

Продал автомобиль неделю назад, и приобрел взамен skoda octavia 1.4 dsg hockey edition.

Актион в руках друга, потому возможно позже дополню отзыв (если что вдруг будет дописать). За все время эксплуатации (7лет) без поломок - считаю достойный результат для автомобиля.

, пробег 71 000 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

    
Хабаровск
Сообщений: 44
где фото?
4
4
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
да обычный, белый он, только покрасил в черный звет рамки ПТФ
16
 
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7542
ждем такого же, только с полным приводом и серебристого цвета....машина вроде клевая, по крайней мере на тест-драйве очень понравилась, да и внешне симпатичная.
18
6
Ответить
 
Семикаракорск
Сообщений: 207
А зажигалка, разве, не 2300 кубиков - как на "Кайроне"? И вот ещё: Вроде, с оконцовки 2011-го соллеры локализацию усугубили - ежли до этого свабдей ограничивались, то сейчас: и... сварка, и... покраска. Даж не знаю - лучше ли это? Сам-то я взял Актион-Спортс год назад, хотя... знакомый прикупил Нью-Актиона этим летом и доволен, вполне.
4
1
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
не, там новый 2х литровый движек стоит 200Нм с переменной длиной впускного коллектора обещают почти постоянный момент от 2х тыс оборотов и до 4500. Кстати когда тахометр переходит отметку 2 тыщи ускоренеи очень заметно именно после 2х тысяч.
5
 
Ответить
    
Сообщений: 43229
зачет 5+
Ipsum
8
5
Ответить
 
Семикаракорск
Сообщений: 207
А, кстати, земеля, как Вам наши ОД. Лично я, увидев отношение и "компетентность" ещё на предпродажке, а также поговорив с одним из из их текущих клиентов /шахтинцем/, подумал, подумал, да и... забил на такие ТО и ГР.
200 ньютометров - не тяжеловоз, ИМХО, хоть и в диапазоне, зато гадать не придётся после каждой заправки: поедет не поедет) щютка, на лукойле и соляра сейчас - весьма приличная, да и евро 5 обещают, када-нибудь. А дизельный вариант на сколько дороже был?
1
1
Ответить
     
Ясный
Сообщений: 87
vitpod8, Ты молодец: расписал все кратко и понятно. Но для того, что бы твой отзыв был еще более полезен владельцам актиошек (особенно бензиновых), а тем более всем тем, кто еще сомневается в выборе или покупке этого автомобиля., "подъитож" свой отзыв, дополни его своими чувствами и ощущениями! На мой взгляд из всех твоих перечисленных недостатков, единственный надлежащий это - появление сверчка в центре панели. А все остальное так себе... К примеру на моем ПЫЖИКЕ (308 SW) такойже принцип отпирания дверей после их блокировки, также не было передних брызговиков, не только у тебя одного под заливной горловиной незамерзайки находится генератор, размерность "мерседесовских" дисков ... ты о чем (неизвестно еще когда дойдешь до их замены, тогда сравни их лучше с ценой таких же как на КАШКАЕ, iX-35 и т.д.), многим свет на актиошке нравится, смотря с чем сравнивать, складной ключ или не складной всегда точно можно найти даже в темноте куда его "засунуть" , в смысле замок зажигания - это дело привычки. Остается еще в действительности минусом указанная автором отзыва работа круиз-контороля "после заправки".
Поэтому не понятно, а где собственно нелостатки-то. Давай по существу или они есть или ты их еще не выявил. Чего автору отзыва не желаю. Потомучто сам хочу купить такой. ПРочитай отзыв у "КАПИТАНА"!
Мой отзыв: Peugeot 308 2010
15
1
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
ОД не хочу про них говорить.... В первый день не разобрался с сигналкой и авто закрытием дверей позвонил к ОД..... После почти часа отфутболиваний к более компетентным специалистам, короче пока с гарантии решил не слетать, вдруг что страшное можно будет через суд с них получить. А помощи от них адекватной точно не дождешься
10
 
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
в целом машиной ОЧЕНЬ доволен, для города мне кажется кроссовера лучше нет до 1 млн рублей стоимостью. Еслиб не было вопроса потратить вместо 850, 1500 или 2500 на покупку, то взял бы конечно либо тигуана 2.0 турбо 200 сильного, либо BMW Х3.
Все кто говрят, что машина на бензине овощь, ездят на последних двух за 1,5 и 2,5 млн рублей соответсвенно, либо просто чтобы ляпнуть...
Кстати пересаживаясь с легковушки/пузотерки динамика может показаться унылой.... Это легко объясняется я пересел с акцента, на актион дму педаль думаю чето както скорость она не набирает, хватило ума посмотреть на спидометр... Так вот посадка в среднем на 20-30 см вышше чем на легковушках, скорость не чувствуется. Т.к. акцент перешел близкому другу, спустя месяц прокатился на нем, (кто нить ездил на картинге????? где 30 км/час ощущаются как 100 на автомомбиле?!) Вобщем больше 60 мне страшно разгоняться теперь, как я ранеше на нем ездил возникает резонный вопрос!!!
PS: если стартовать со второй передачи на актионе, акцент на следющем светофоре догоняет через 1-2 секунды.

Сравнивать актион с конкурентами мне кажется не вполне адекватно, ну например до 1 млн рублей у нас в деревне можно купить только ASX 1.6 c десятошным салоном, либо кашкай 1.6 на палке в котором руль почти вплотную к двери воткнули. Спортэйдж дешевле 1.1млн мне нигде предложить не смогли из 3 салонов, а IX35 на 60 тыс дороже чем спортэйдж при прочих равных.
14
8
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
Бибик:
А, кстати, земеля, как Вам наши ОД. Лично я, увидев отношение и "компетентность" ещё на предпродажке, а также поговорив с одним из из их текущих клиентов /шахтинцем/, подумал, подумал, да и... забил на такие ТО и ГР.
200 ньютометров - не тяжеловоз, ИМХО, хоть и в диапазоне, зато гадать не придётся после каждой заправки: поедет не поедет) щютка, на лукойле и соляра сейчас - весьма приличная, да и евро 5 обещают, када-нибудь. А дизельный вариант на сколько дороже был?
дизель 149 л.с по акции с автоматом стоил на 40 тыс дороже, испугада его ликвидность в дальнейшем на вторичке, и проблемы с нормальным топливом, пляс вся эта лабуда с турботаймерами подогревами, прогревами, свечами накала, форсунками, топливными фильтрами/сепараторами воды... Короче, мне надо чтоб утром сел и поехал в любую погоду, в любом напрвлении, не штутдируя интеренты на предмет наличия на пути заправок с диз. топливом от которого авто не загнется.
15
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1132
Привет, коллега, смотрю, клубни сюда начинают подтягиваться))) добавь фото, а то как то куцевато отзыв смотрится)))
Комплексный ремонт квартир, офисов, зданий. Договор. гарантия. Нал, безнал
4
 
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7542
Весь город обошли, за 829 тыс не нашли ничего путного, да и не путного тоже ))) Хёндэ ваще обнаглели, свои красивые обертки продают за лям и выше, за 900 с копейками передний привод, нахрен не нужен. Киа тоже лучше не суваться, но там хоть у Спортэйджа дизайн привлекал...ну японамама смотреть смысла нету, там все по определению ниже ляма не продается (в более менее нормальных комплектациях), сузуки SХ вроде не плох, полный привод, высокий клиренс, маленький бегемотик...но, в нем сидишь как в део матизе, ощущения легкового авто, отпадает... немцы тоже ценой оттолкнули, да и хрупкие они стали. Дастер, очередь за год вперед (в максималке до НГ обещали) но он внутри такой топорный, что отпал сам по себе, да еще и запах в салоне, что аж башка разболелась. Форд Куга был вариант, но он за 900 с лишним (2 литра, 4х4)...100 косых не хватало (((( Ну зашли в санЁнг и влюбились в Актиошку ))) машина устроила всем...и дизайном и просторным салоном, комплектация начальная, но все для жизни есть)))...и то,что искали - 2 литра, полный привод, высокий клиренс, бензин, мкпп. Срок поставки - конец ноября, то что надо.
16
4
Ответить
     
Ясный
Сообщений: 87
Согласен с автором отзыва, что сравнить Актиона с одноклассниками не стоит, только из-за огромнейшей разницы в стоимости. Что касается сравнения по надежности, то это еще преждевременно, поскольку бензиновый актион только недавно начал выпускаться, как и спортэйдж с iх-35. Опель начал выпускать кроссовер по мойму МОККА, по цене и комплектациям они где то схожи. Визуально, Мокка намного меньше, хотя и актион также с виду не большой.
Современные японские машины уже не те, что были раньше. К примеру на СУБАРУ частенько "горят" коробки. Тоете также наладить выпуск толково работающих роботов на Королле также не удалось. Единственно, за что им (японцам и конечно же немцам) сейчас можно отдать должное, так только за то что они двигают вперед развитие технологий, а остальным приходится равняться.
Судя по тому, как идет развитие автомобильной промышленности в Китае, очевидно, что в настоящее время технологии производства во многих странах, автомобильных заводов, выпускающие еще вчера сомнительные машины, стали почти на одну линейку с передовиками. Остается только разница в качестве сборки автомобилей. А так сейчас уже никого не удивить "китайцем" ни поглащающим ни грамма масла и проехавшего более 250 тыс. км.

Прочитав данный отзыв, который пусть и небольшой в своем объеме, в купе с другими, желание у меня купить Актиона становится все сильнее.
К автору отзыва. Сам езжу на пузотерке - пыжике, понимаю твои чувства после приобретения актиона.
Фотографии выкладывать тебе уже не обязательно, кому надо уже в других отзывах насмотрелись. Видно, что белый, про комплектацию также уже все известно.
От души поздравляю за приобретение, за которое желаю никогда не разочаровываться.
25
8
Ответить
Ростов-на-Дону
Сообщений: 1
Земляк, привет! В каком салоне брал?
5
 
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
Брал на Малиновского в Сокол Моторс
2
1
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 8897
Пять баллов
3
3
Ответить
   
Сообщений: 17
ну а как у них с безопасностью? Ведь не на раме же он...
2
 
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
ну пока не видел битых, но думаю что рамник любой его победит)))) (особенно газель или камаз)
11
2
Ответить
Мурманск
Сообщений: 1
Отличный отзыв! Спасибо!
6
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Всё бы хорошо,но механика и передний привод...
5
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Но пять поставил)
3
1
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25232
надо фото
1
2
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
я сторонник механики, еслиб даже и стоили одинаково, все равно взял бы механику!
А полный привод мне ни к чему, на зиму купил хорошие колеса, как показала моя практика, это лучше, чем фиговые и полный привод))
17
1
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
vitpod83:
я сторонник механики, еслиб даже и стоили одинаково, все равно взял бы механику!
А полный привод мне ни к чему, на зиму купил хорошие колеса, как показала моя практика, это лучше, чем фиговые и полный привод))
Молодой ещё,видать,горячий..)) Механика,дёргания там всякие... А машина с автоматом тебя сама везёт,кайф..Отпускаешь малёк педаль тормоза,и она сама начинает ехать,плавно и приятно,безо всяких рывков..Газу чуть поддал,и она опять вперёд,и опять плавно и красиво...Никаких клевков и замедлений,как на палке(((
17
5
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
А у тебя руки свободны,не надо ничего дёргать...))
13
1
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
сцепление чуть отпустил и поехал плавно ибез рывков, газу дал сколько надо так и поехала, надо преключил передачу опять таки без рывков, в данном авто обороты автоматически выставляются под следующую передачу....
Тоесть, на первой разогнался например до 3х тыс оборотов, выжал сцепление мозг выставляет примерно 2тыс. выкаешь 2ю, отпускаешь сцепление и давишь газ рывков нет!!!
15
2
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
по поводу рук согласен, что свободны... Осалось придумать чего ими делать во ремя вождения)))
20
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 668
У каждого невеста в белом-начало своей любви к...
Не бегайте от снайпера, умрете уставшим.
1
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
vitpod83:
сцепление чуть отпустил и поехал плавно ибез рывков, газу дал сколько надо так и поехала, надо преключил передачу опять таки без рывков, в данном авто обороты автоматически выставляются под следующую передачу....
Тоесть, на первой разогнался например до 3х тыс оборотов, выжал сцепление мозг выставляет примерно 2тыс. выкаешь 2ю, отпускаешь сцепление и давишь газ рывков нет!!!
Да уж,конечно,это ты не мне расскажи...Палку дергал и сцепление выжимал с 83-го года... Это реально надоедает,особенно,к концу дня,и тут начинаются рывки и дёргания,ибо эта палка и педаль сцепления просто достают..Какая бы там современная механика ни была,но это-механика..
9
4
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
ну вы точно не дергали механику как минимум с 2007 года, за это время механики изменились...
У меня акцент и авео на мехе, там такой ерунды с подгоном оборотов нет и дерганье есть, надо плавно сцепление отпускать и подгазовывать немного, но при соответсвующих навыках дискомфорта мне это не доставляло. Теперь конечно ннрпивычно после актиона за них садиться
1
 
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
в 83 году это москвич 412 или копендос наверное были? Так там скорость воткнуть и доехать без поломок за счастье, а вы про дерганья!!! ))))))))))))
8
1
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
vitpod83:
ну вы точно не дергали механику как минимум с 2007 года, за это время механики изменились...
У меня акцент и авео на мехе, там такой ерунды с подгоном оборотов нет и дерганье есть, надо плавно сцепление отпускать и подгазовывать немного, но при соответсвующих навыках дискомфорта мне это не доставляло. Теперь конечно ннрпивычно после актиона за них садиться
Блин..Я не об этом...Я прекрасно умею и плавно сцепление отпускать,и подгазовывать,если надо,и ещё много чего.. На Газонах когда-то ездил,на Зилах,а там-только так,ещё и перегазовки всякие...Забыл как страшный сон. Теперь-только автомат. Едешь как белый человек и не думаешь о том,как там и что работает и переключается.. Машина для тебя,а не ты для машины.
7
11
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
vitpod83:
в 83 году это москвич 412 или копендос наверное были? Так там скорость воткнуть и доехать без поломок за счастье, а вы про дерганья!!! ))))))))))))
В 83-м были "тройка" Жигулей и Москвич- 2140,отца..А с 90-го-все мои,с 412-го начал,да,и было мне 25 лет...
 
 
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
прокатился я раз на CEED 1.6 автомат, так чуть не поседел пока фуру обгонял, спасибо не надо))) По пробкам конечно может и удобнее, но не более того.
18
4
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
vitpod83:
прокатился я раз на CEED 1.6 автомат, так чуть не поседел пока фуру обгонял, спасибо не надо))) По пробкам конечно может и удобнее, но не более того.
А ты обгоняй с "головой" и не поседеешь..
4
13
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
так у него ж "своя голова" в автомате.... Как тут не поседеть!
19
2
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Зачёт за отзыв. 5 Поставлю.
Хотя не понимаю зачем нужен кроссовер с моноприводом? Но это уже мои личные недопонимания.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
7
2
Ответить
  
Сообщений: 314
gensher 65:
Молодой ещё,видать,горячий..)) Механика,дёргания там всякие... А машина с автоматом тебя сама везёт,кайф..
Приобретите гугломобиль, он сам еще и рулить будет :-)
7
 
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
за отзыв получил уже 1 двойку и две "1"))) Напишите хоть, что в отзыве не понравилось или чего не хватает?, вы не одиноки выходит, а надо писать объективно и для всех.

Про муки выбора решил в отзыве не писать, т.к. у всех есть голова на плечах, и не хочу никого в чем-либо убеждать
10
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 83
почитал я отзывы и сам было задумался о приобретении данного авто. В бедной комплектации брать ее смысла нет, а в богатой дороговато для данного авто. Покупая авто надо думать и о ее дальнейшей продаже. Санг Енг не та машина за которой люди гонятся и продать ее будет очень трудно.
В итоге решил, что лучше взять что то более ликвидное.

Но всем кто решил купить данный авто или собирается покупать - от души желаю приятных эмоций и отсутствия разочарования.
10
3
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 83
romak:
Зачёт за отзыв. 5 Поставлю.
Хотя не понимаю зачем нужен кроссовер с моноприводом? Но это уже мои личные недопонимания.
+1000
2
7
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 83
vitpod83:
прокатился я раз на CEED 1.6 автомат, так чуть не поседел пока фуру обгонял, спасибо не надо))) По пробкам конечно может и удобнее, но не более того.
1,6 автомат))) это не автомат это фигня. Автомат начинается от 2.0, тогда обгонять не страшно))
2
4
Ответить
 
Оренбург
Сообщений: 172
E=(m*V^2)/2 - а мне вот это больше все в отзыве понравилось!!!
если бы 9 из 10 шоферов ее запомнили то аварии , особенно на трассе, сократились бы в разы, ну или хотя бы в разы со смертельным исходом!!!!
4
1
Ответить
 
Оренбург
Сообщений: 172
Sergey_999:
Весь город обошли, за 829 тыс не нашли ничего путного, да и не путного тоже ))) Хёндэ ваще обнаглели, свои красивые обертки продают за лям и выше, за 900 с копейками передний привод, нахрен не нужен. Киа тоже лучше не суваться, но там хоть у Спортэйджа дизайн привлекал...ну японамама смотреть смысла нету, там все по определению ниже ляма не продается (в более менее нормальных комплектациях), сузуки SХ вроде не плох, полный привод, высокий клиренс, маленький бегемотик...но, в нем сидишь как в део матизе, ощущения легкового авто, отпадает... немцы тоже ценой оттолкнули, да и хрупкие они стали. Дастер, очередь за год вперед (в максималке до НГ обещали) но он внутри такой топорный, что отпал сам по себе, да еще и запах в салоне, что аж башка разболелась. Форд Куга был вариант, но он за 900 с лишним (2 литра, 4х4)...100 косых не хватало (((( Ну зашли в санЁнг и влюбились в Актиошку ))) машина устроила всем...и дизайном и просторным салоном, комплектация начальная, но все для жизни есть)))...и то,что искали - 2 литра, полный привод, высокий клиренс, бензин, мкпп. Срок поставки - конец ноября, то что надо.
Вот он!!! - самый краткий и правильный обзор кроссоверов стоимостью до 1,3 млн.!!!Молодчик автор!!!
17
1
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7542
SB-56:
Вот он!!! - самый краткий и правильный обзор кроссоверов стоимостью до 1,3 млн.!!!Молодчик автор!!!
жизненно )
1
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 52528
SB-56:
Вот он!!! - самый краткий и правильный обзор кроссоверов стоимостью до 1,3 млн.!!!Молодчик автор!!!
Гранд Витара - вот правильный выбор кроссоверов стоимостью до 1.3 У СГВ хоть полный привод нормальный + блокировка + понижайка. А этот аппарат - корейская СРВ.
5
17
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7542
Alec_Z:
Гранд Витара - вот правильный выбор кроссоверов стоимостью до 1.3 У СГВ хоть полный привод нормальный + блокировка + понижайка. А этот аппарат - корейская СРВ.
хорошая машина ! но и цена уже в другом диапазоне...
2
2
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
Мучтаба:
почитал я отзывы и сам было задумался о приобретении данного авто. В бедной комплектации брать ее смысла нет, а в богатой дороговато для данного авто. Покупая авто надо думать и о ее дальнейшей продаже. Санг Енг не та машина за которой люди гонятся и продать ее будет очень трудно.
В итоге решил, что лучше взять что то более ликвидное.
Но всем кто решил купить данный авто или собирается покупать - от души желаю приятных эмоций и отсутствия разочарования.
ну так при продаже сангенга я потеряю тыщ 100 через 3 года владения, а купив например тигуан потеряю примерно 400. Авто покупалось для себя и собственного пердвижения, все необходимое есть в базовой комплектации, цель произвести на кого-то впечатление, отсутвовала и отсутствует до сих пор, поэтому купил его.
16
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1132
Alec_Z:
Гранд Витара - вот правильный выбор кроссоверов стоимостью до 1.3 У СГВ хоть полный привод нормальный + блокировка + понижайка. А этот аппарат - корейская СРВ.
А что ещё есть хорошего в СГВ кроме полноценного ПП?
Надёжность? Да, машина реально крепкая и надёжная.
А ещё отсутствие шумки как класса, отвратительно скрипящий на неровностях салон, который утихомирить практически нереально, табуреточная подвеска, прожорливый мотор, архаичная пятиступка, которая на 100 км/ч держит больше 3000 оборотов. Я на ней однажды в Комсомольск ездил - проклял всё. СГВ - автомобиль с достаточно узкой целевой аудиторией, для города его качества проходимца практически не нужны,
Комплексный ремонт квартир, офисов, зданий. Договор. гарантия. Нал, безнал
10
 
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7542
Мучтаба:
почитал я отзывы и сам было задумался о приобретении данного авто. В бедной комплектации брать ее смысла нет, а в богатой дороговато для данного авто. Покупая авто надо думать и о ее дальнейшей продаже. Санг Енг не та машина за которой люди гонятся и продать ее будет очень трудно.
В итоге решил, что лучше взять что то более ликвидное.
Но всем кто решил купить данный авто или собирается покупать - от души желаю приятных эмоций и отсутствия разочарования.
у нас объявы висят...РАВы (в новых кузовах) за 750-850 в среднем, с пробегами до 100 (если верить).... интересно, по чем их новыми брали ? - не меньше ляма уж поверьте .... ликвидность тойоты ? ну ну...
9
 
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7542
capten:
А что ещё есть хорошего в СГВ кроме полноценного ПП?
Надёжность? Да, машина реально крепкая и надёжная.
А ещё отсутствие шумки как класса, отвратительно скрипящий на неровностях салон, который утихомирить практически нереально, табуреточная подвеска, прожорливый мотор, архаичная пятиступка, которая на 100 км/ч держит больше 3000 оборотов. Я на ней однажды в Комсомольск ездил - проклял всё. СГВ - автомобиль с достаточно узкой целевой аудиторией, для города его качества проходимца практически не нужны,
верно, для города / деревни проходимости СЁ вполне хватит, сгонять на рыбалку, на пикник... ну а если решил кто заняться серьезным бездорожьем, то витара тут не к месту, даже со своим "честным" полным приводом
5
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 52528
Зачем корейцы на Актион сделали кнопку подключения полного привода, если его алгоритм вы сами знаете какой? Ведь путает многих людей, застревают, а потом думают "у меня же есть волшебная кнопка "блокировка", причём не все знают, что это ни блокировка никакая. Нажимают на лок, а передние как скребли уже в яме, так и скребут. Остановился с нажатой кнопкой, привод раз и выключился, а лампочка локк на паенли горит, передние снова скребут, водитель недоумевает. Сделали б тогда как в СРВ, а лучше как у Икса. Зачем путать людей? Я уже молчу о женщинах.

Мне не нравится AWD. на ровных поверхностях подключается отлично. А вот когда поверхность бугристая, а ещё на горку, то тут уже надо идти с разгону, иначе передние загальмуют, а задок не включится - и привет, назад как на моноприводе и в разгон.
4
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 52528
Sergey_999:
верно, для города / деревни проходимости СЁ вполне хватит, сгонять на рыбалку, на пикник... ну а если решил кто заняться серьезным бездорожьем, то витара тут не к месту, даже со своим "честным" полным приводом
ну это смотря где. Вот у нас во Владивостоке много подъёмов, крутых поворотов, где этот самый нью-актионовский AWD может или не подключиться вовремя, или подключиться в повороте из-за чем снесёт опу на встречную. Та ещё история заходить на подъём с обгоняющей тебя опой и пытаться выровнять машину, чтоб ещё привод не выключился вдруг.
1
2
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7542
многие ездят вообще на моноприводе и с пеной у рта доказывают,что хорошая резина решает все !!!! ... ну от части есть в этом правда, поэтому, клиренс нормальный, резина хорошая, а 4х4 как приятное страхующее дополнение )..... цена у машины отличная, дизайн клевый, места навалом...ну вроде как хороший выбор )
7
2
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1132
Алекс, насчет кнопки в Актиошке соглашусь, она больше для маркетинга, чем для пользы, думаю, даже скорее вредна она на самом деле в условиях бездорожья, песка и снега. А насчёт характера поведения его AWD на трассе поспорю через пару месяцев в своём отзыве. На досуге повникал в его особенности, мыслишка одна в голову пришла, когда проверю на практике, вот тогда и отпишусь.
Комплексный ремонт квартир, офисов, зданий. Договор. гарантия. Нал, безнал
2
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 731
Хороша машинка,вот после рио как вариан хочу такую с бензиновым двигателем и автоматом с комплектацией что попроще.
Не далеко от дома ОД, вот захожу иногда примеряюсь так сказать,нравится мне она!!!!!
Новая - и не ипёт.....
4
1
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25232
vitpod83:
я сторонник механики, еслиб даже и стоили одинаково, все равно взял бы механику!
А полный привод мне ни к чему, на зиму купил хорошие колеса, как показала моя практика, это лучше, чем фиговые и полный привод))
+
1
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1132
Из длительного опыта эксплуатации вэдовых автомобилей: разгоняются на гололёде куда как лучше недоприводных, а тормозят ТАКЖЕ!!! Так что хорошая резина залог успеха зимой. Но я взял полный привод на хорошей резине, а самые лучшие тормоза должны быть В ГОЛОВЕ.
Комплексный ремонт квартир, офисов, зданий. Договор. гарантия. Нал, безнал
10
 
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7542
вэдовый по любому лучше, кто бы что не говорил...иногда бывают ситуации, когда казалось бы вот немного заднее колесико вровернуть и можно выехать из сугроба или забраться куда-нибудь...а так стоишь тупо шлифуешь передком...до асфальта.
2
1
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 52528
Sergey_999:
вэдовый по любому лучше, кто бы что не говорил...иногда бывают ситуации, когда казалось бы вот немного заднее колесико вровернуть и можно выехать из сугроба или забраться куда-нибудь...а так стоишь тупо шлифуешь передком...до асфальта.
до асфальта ещё надо дошлифовать, можно раньше АКПП сжечь, а с мех.коробкой заодно сцепление.

Не полный привод есть полный привод. Даже AWD, чтобы не говорили, и как к этой системе не относиться, но на две головы лучше монопривода любого, в наших условиях, конечно.
1
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Sergey_999:
Весь город обошли, за 829 тыс не нашли ничего путного, да и не путного тоже ))) Хёндэ ваще обнаглели, свои красивые обертки продают за лям и выше, за 900 с копейками передний привод, нахрен не нужен. Киа тоже лучше не суваться, но там хоть у Спортэйджа дизайн привлекал...ну японамама смотреть смысла нету, там все по определению ниже ляма не продается (в более менее нормальных комплектациях), сузуки SХ вроде не плох, полный привод, высокий клиренс, маленький бегемотик...но, в нем сидишь как в део матизе, ощущения легкового авто, отпадает... немцы тоже ценой оттолкнули, да и хрупкие они стали. Дастер, очередь за год вперед (в максималке до НГ обещали) но он внутри такой топорный, что отпал сам по себе, да еще и запах в салоне, что аж башка разболелась. Форд Куга был вариант, но он за 900 с лишним (2 литра, 4х4)...100 косых не хватало (((( Ну зашли в санЁнг и влюбились в Актиошку ))) машина устроила всем...и дизайном и просторным салоном, комплектация начальная, но все для жизни есть)))...и то,что искали - 2 литра, полный привод, высокий клиренс, бензин, мкпп. Срок поставки - конец ноября, то что надо.
Вот так и надо выбирать машину. Любого класса! Много плюсов за комент!
Кроилово ведёт к попадалову тчк
1
 
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
capten:
А что ещё есть хорошего в СГВ кроме полноценного ПП?
Надёжность? Да, машина реально крепкая и надёжная.
А ещё отсутствие шумки как класса, отвратительно скрипящий на неровностях салон, который утихомирить практически нереально, табуреточная подвеска, прожорливый мотор, архаичная пятиступка, которая на 100 км/ч держит больше 3000 оборотов. Я на ней однажды в Комсомольск ездил - проклял всё. СГВ - автомобиль с достаточно узкой целевой аудиторией, для города его качества проходимца практически не нужны,
Была у меня СГВ(продал 2 месяца назад) и ездил я на ней в Комсомольск(1100км) и во Владик(1500км). Ничего я не проклял!
Шумка - 8 тыс.руб. за двухслойную проклейку и шумка стала аки в Лексусе. На скорости 130-140 в машине тишина.
Посадка за рулём при росте 185 на отлично.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
1
2
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1132
Значит у нас с Вами разные требования к машине или мы с вами о разных СГВ говорим, я одну пробовал 2011 года на тест драйве у ОД с пробегом 10000 км, вторая 2008 года с пробегом за сотню, обе скрипят со страшной силой, если клеить машину по человечески, то 8000 руб это только материалы, и ещё 3 дня честной работы, полностью салон разобрать, проклеить и собрать, и если это с работой, значит вам только двери сделали, скрипеть он этого меньше не стал. И подвеска на ней короткоходная, самая жёсткая из того, на чём ездил. По эргономике ничего плохого или выдающегося, обычные размеры салона для этого класса, место для задних пассажиров и водителя заметно меньше чем в Актионе, с моими 190 см роста - не впечатлила, хотя разместился нормально.
Комплексный ремонт квартир, офисов, зданий. Договор. гарантия. Нал, безнал
6
1
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 83
Sergey_999:
у нас объявы висят...РАВы (в новых кузовах) за 750-850 в среднем, с пробегами до 100 (если верить).... интересно, по чем их новыми брали ? - не меньше ляма уж поверьте .... ликвидность тойоты ? ну ну...
Ну, не на одной тойоте мир ездит. Вопрос в другом, рассматривают ли автолюбители Санг Енг предмет его приобретения в качесвте вторых и тем более третьих рук? Думаю нет, в связи с чем и цена упадет серьезно, однозначно не на 100 000 руб через 3 года, а на все 300 000 - 400 000
2
6
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 83
К тому же надежность данного авто под вопросом.
3
10
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 83
По мне, так лучше дождаться (хотя бы) Опель Мокка
1
5
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7542
а надежность Опеля Мокка не под вопросом ? я лично на нем не ездил и в глаза даже не видел, или если это опель то он по определению ломаться не должен ? ))) даже хваленые VW из сервисов не вылазят (особенно Тигуаны)....я лично б/у немца никогда в жизни не возьму!
9
1
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
ну, а чему там ломаться? Ходовая часть проверенная временем, движек почти брат близнец Thetta II, ходят они 250 т. без проблем если бенз. рекомендованый заливать и масло менять во время. Навесные агрегаты, типа охлаждения, рейки рулевой, кондиционера итп. ну это посмотрим, я думаю проблем не будет.... Щас все авто из одной бочки, только цена и обертка разные, поэтому как говорится на вкус и цвет!!! Единственное что у них разное так это софт который всем этим управляет, технически новых решений новых почти нет!! Заключается в том, чуть увеличить давление в топливной магистрали, чуть лучше распылить топливо в камере... В общем мелочи.
5
1
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
Sergey_999:
а надежность Опеля Мокка не под вопросом ? я лично на нем не ездил и в глаза даже не видел, или если это опель то он по определению ломаться не должен ? ))) даже хваленые VW из сервисов не вылазят (особенно Тигуаны)....я лично б/у немца никогда в жизни не возьму!
с немцами проблемы изза некачествнного топлива в основном и того что замену масла им нарисовали раз в 15 тыс.... Если хотябы раз в 10 тыс менять, то и проблем будет на порядок меньше.
3
1
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 83
Блин, ребя, но за 1 100 000 можно взять и что то по достойнее, разве нет?
4
3
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7542
Мучтаба:
Блин, ребя, но за 1 100 000 можно взять и что то по достойнее, разве нет?
за 1 100 000 возможно можно, за 830 нет )
8
1
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
да и за 1100 можно взято только что-то другое, но достойней врядли...
7
2
Ответить
   
Самара-Москва
Сообщений: 18054
За 1100 начинаються деревянные корейцы.А саненг стоит меньше ляма.
1
1
Ответить
    
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 1935
5. Сам владею ссанг йонгом, только положительные эмоции.
8
2
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 83
Возможно ошибаюсь и дай бог, чтобы было так. Удачи вам парни и обязательно пишите и желательно правду, в.ч. о минусах.
1
 
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
О плюсах обычно обладатели БМВ и Мерседесов пишут, чтоб оправдать нереальную стоимость на обслугу)))
10
 
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
Простой люд только минусы в других машинах упоминает... Плюсы актиона очевидны и без указки, а про минусы в отзывах можно прочитать!
5
3
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 83
отзывы зачастую это сопли, хотелось бы, чтобы писали те кто владеет авто 1-2 года
 
 
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
почитайте, есть и такие кто больше года ездят
2
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 83
Читал. Поломки хоть и незначительные, но не могут радовать, учитывая, что авто покупается новым, а не со вторых рук. Не буду лукавить, авто внешне нравится, но внутренний голос не дает отнестись к ней серьезно (пытался сам себя переубедить, тщетно))). Поэтому, земеля, не буду читать никого, кроме тебя. Так сказать, буду следить за твоей машинкой, а там может и сам такую куплю. Сейчас езжу на Трибеке 2005 г.в. Авто полностью меня устраивает, но год 2005! Хоть и не ломается вовсе, но все же....... пора менять, надо только найти что то достойное.
1
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1132
С субарём тяжело санька сравнивать. Актион машина заметно попроще классом и у производителя опыта поменьше.
Комплексный ремонт квартир, офисов, зданий. Договор. гарантия. Нал, безнал
1
 
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
Subaru может и лучше, у знакомого была sti но за 2 года владения 3 капиталки это жестковато....
Машина стоила 1,5млн и обслуга за 2 года под 700тыс. Когда дурные деньги топофигу конечно
3
 
Ответить
    
Сообщений: 1222
Отзыв очень хороший. Максимум фактов при минимуме эмоций.
Машинка симпатичная и мне нравится намного больше остальных корейских одноклассников.
Но лучше подождать годиков 3-5, когда доделают (насколько помню, АКПП с бензиновым двигателем там до сих пор нет)…
Самый большой недостаток, на мой взгляд, нет багажника. Он вроде еще меньше, чем в Suzuki Grand Vitara…
Но как второй авто в семье, или бессемейный - самое то.
+5!!!
Мои отзывы: Toyota RAV4 2016, Toyota RAV4 2012
3
1
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
Бензин с АКПП уже есть, можно заказать до нового года обещают привезти... насчет багажника не знаю, пока не доводилось ничего в нем возить. Если что большое надо перевезти, так сиденья складываются задние в ровный пол.
Кстати сегодня похолодало и обнаружил что подогрев сидений еще и спину греет, помимо попы. Мелочь, а приятно!
2
1
Ответить
    
Сообщений: 1222
vitpod83:
насчет багажника не знаю, пока не доводилось ничего в нем возить. Если что большое надо перевезти, так сиденья складываются задние в ровный пол.
Для меня это не выход… Помню когда на дачу ехали, с маленькими детьми, я в багажник (тогда еще первого равчика) поставил сразу всю трехполочную тумбочку с их памперсами-пеленками-присыпкам и… Никакие сиденья не складывал (на них детские кресла стоят)…
А на оставшееся место загрузил наши взрослые вещи… и все влезло :)
По-любому удачи на дорогах!
 
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 83
vitpod83:
Subaru может и лучше, у знакомого была sti но за 2 года владения 3 капиталки это жестковато....
Машина стоила 1,5млн и обслуга за 2 года под 700тыс. Когда дурные деньги топофигу конечно
Что это за космические суммы и эксплуатация? Видимо друг твой авто убивал)))
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1132
Это STI - на такой машине в основном камикадзе носятся. Нормальная атмосуба имеет очень вменяемый ресурс. Но машина одна из самых дорогих в своём классе, запчасти в основном оригинал, тоже стоят некисло. Не все готовы покупать универсал повышенной проходимости за суммуи, за которую можно купить джип.
Комплексный ремонт квартир, офисов, зданий. Договор. гарантия. Нал, безнал
 
 
Ответить
    
Сообщений: 35
А если честно в этой маашине разочеровался, рано ее еще называть хорошей машиной и хвалить
Мой отзыв: SsangYong Actyon 2012
1
2
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
разочЕрование, это не самое страшное) Главное, что машина хорошая, почитал отзыв и не понял, как менеджер Вам умудрился её втюхать?! Он не цыганский гипноз для этого ипользовал?
3
 
Ответить
    
Сообщений: 35
vitpod83:
разочЕрование, это не самое страшное) Главное, что машина хорошая, почитал отзыв и не понял, как менеджер Вам умудрился её втюхать?! Он не цыганский гипноз для этого ипользовал?
я в своем отзыве описал ощущения от этого автомобиля , свое мнение( сколько человек столько мнений) я навязывать не кому не собираюсь , да признаюсь совершил ошибку купив это авто, защищать его и нахваливать я не собираюсь и ковырятся в нем тоже (новая машина должна ездить а не стоять в сервисе в поисках неисправностей) я имею в виду подвеску данного автомобиля), ну нет в нем ни чего особенного . ну а вам похоже действительно повезло вы купили свой идеальный автомобиль , желаю вам удачи!.
1
 
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
идеальный, это когда нет второй части первого отзыва (моего)
3
1
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 3155
Ездил на днях смотрел - ничего так......,интересует только автомат(в декабре уже будут) а вот с приводом в раздумьях реально,вроде и на переднем нормально а неплохо бы и полный конечно - но за него 80т. ,стоит.....нет?
 
 
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7542
Penzijk58:
Ездил на днях смотрел - ничего так......,интересует только автомат(в декабре уже будут) а вот с приводом в раздумьях реально,вроде и на переднем нормально а неплохо бы и полный конечно - но за него 80т. ,стоит.....нет?
я даже не думая - только полный, иначе какой толк с него ? когда в снегопад не сможешь выехать со двора )))
 
1
Ответить
    
Сообщений: 35
Penzijk58:
Ездил на днях смотрел - ничего так......,интересует только автомат(в декабре уже будут) а вот с приводом в раздумьях реально,вроде и на переднем нормально а неплохо бы и полный конечно - но за него 80т. ,стоит.....нет?
полный привод на нем классная вещь ! он стоит того.
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1245
Отзыв - только 5!!!
Хорошо, что собрался написать - всё чётко, ясно и по-делу!
Ну, и - ни гвоздя, ни жезла, одноклубник!
1
1
Ответить
   
Сообщений: 544
Автор так ...рал Акцент что жуть. У нового, в плане состояния, Акцента по сравнению с NA, на мой взгляд, только один минус - это клиренс. И с управляемостью на трассе, и работой кондиционера, когда фильтр салонный не забит, у Акцента все окей. И при этом он после 120 км/ч только начинает разонятся, а не входит в стагнацию. Не надо просто сравнивать убитые машины с новыми из салона.
Тойота спринтер 4A-GE 5MT продал ласточку
Рено Логан 1,4
Хендай акцент 2011 г.в.
Мой отзыв: Toyota Sprinter 1994
 
 
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
Алексей В.М.:
Автор так ...рал Акцент что жуть. У нового, в плане состояния, Акцента по сравнению с NA, на мой взгляд, только один минус - это клиренс. И с управляемостью на трассе, и работой кондиционера, когда фильтр салонный не забит, у Акцента все окей. И при этом он после 120 км/ч только начинает разонятся, а не входит в стагнацию. Не надо просто сравнивать убитые машины с новыми из салона.
Алексей на момент продажи акцента мной у него пробег был 40 тыс.км. из замененного только задняя лампа стоп сигнала..... Брал я его новым с пробегом 3 км.

После 120 мне лично страшно на нем было ездить, т.к. его сильно швыряет по дороге (с родной подвеской и стоковыми 13" колесами) может у вас какойто особенный экземпляр?
Ну и если вы живете в Питере, так вам кондиционер и не нужен))
1
 
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
вы еще скажите, что с включенным кондиционером когда на улице >30 она у вас "пуляет" посмеемся вместе))) Если когечно проить евро2 и выкинуть катализатор.... Но это уже из другой области
2
1
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
после 120 мой акцент разгонялся крайне фигово..... на 3й пердаче 120 и упиралась в отсечку. Короче если так крутить актион, то будет казаться что взлетаете на Боинге 747)))
2
 
Ответить
   
Сообщений: 544
vitpod83:
Алексей на момент продажи акцента мной у него пробег был 40 тыс.км. из замененного только задняя лампа стоп сигнала..... Брал я его новым с пробегом 3 км.
После 120 мне лично страшно на нем было ездить, т.к. его сильно швыряет по дороге (с родной подвеской и стоковыми 13" колесами) может у вас какойто особенный экземпляр?
Ну и если вы живете в Питере, так вам кондиционер и не нужен))
Покупал новым, пробег под 50 тыс. Кондиционера летом хватало на 1 скорости. Ну когда включаешь тяга конечно снижается, но так у всех малолитражек.

120 крейсерская моя скорость по неважнецкой дороге. По идеальной можно и 160 и выше, но я так не езжу. Страшно...не знаю, вот на Логане было страшновато уже.
Тойота спринтер 4A-GE 5MT продал ласточку
Рено Логан 1,4
Хендай акцент 2011 г.в.
 
1
Ответить
   
Сообщений: 544
vitpod83:
после 120 мой акцент разгонялся крайне фигово..... на 3й пердаче 120 и упиралась в отсечку. Короче если так крутить актион, то будет казаться что взлетаете на Боинге 747)))
У меня раньше была спортивная машина, с родным шильдиком GT. Она конечно пуляла, но даже на фоне её Акцент вполне динамичное авто.
Тойота спринтер 4A-GE 5MT продал ласточку
Рено Логан 1,4
Хендай акцент 2011 г.в.
 
 
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
со 120 на акценте еще затормозить надо.....
2
 
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
вобщем я, после акцента пересел через недлею на актион... Он по всем параметрам лучше.
Скажу даже так, лучше ровно на столько, на сколько дороже!!!
1
 
Ответить
   
Сообщений: 544
vitpod83:
со 120 на акценте еще затормозить надо.....
Это да, тормоза задние у него не очень. Нужно подтягивать периодически.
Тойота спринтер 4A-GE 5MT продал ласточку
Рено Логан 1,4
Хендай акцент 2011 г.в.
 
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 83
Алексей В.М.:
Покупал новым, пробег под 50 тыс. Кондиционера летом хватало на 1 скорости. Ну когда включаешь тяга конечно снижается, но так у всех малолитражек.
120 крейсерская моя скорость по неважнецкой дороге. По идеальной можно и 160 и выше, но я так не езжу. Страшно...не знаю, вот на Логане было страшновато уже.
У меня был акцент. Он умирал при включенном кондее, но разкочагарить его можно было. Я на нем на море 150 летел. Страшно до ужаса было, но торопился.
Страшно было потом и на ниссане премьере и на хонде сивике. Страшновато и на Трибеке Б9. Единственная машина на которой я не чувствовал скорости это была инфинити G35x спорт. На ней я летел 200 и особо не напрягался. Только стрелка спидометра меня пугала и я сбавлял скорость, а так даже не чувствовал на какой скорости я ехал.
Сейчас езжу 100-120 км в час на трассе...........максимум 150, если сильно тороплюсь.
2
1
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 83
Sergey_999:
за 1 100 000 возможно можно, за 830 нет )
А зачем нужен пустой аппарат? Тогда уж лучше седана или подержанный кроссовер, выбор огромен.
3
5
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7542
Мучтаба:
А зачем нужен пустой аппарат? Тогда уж лучше седана или подержанный кроссовер, выбор огромен.
ну как сказать пустой.... полный привод! 2 литра! все подогревы! эл.пакет! круиз! кондиционер! литье!...ну нету магнитолы ну и ладно, есть подготовка...я могу туда что-нибудь получше воткнуть из 2Din с навигацией.... нету противотуманок, ерунда...машина для своей минималки упакована оч. хорошо....и за 830 ну ничего нету (с полным приводом).
6
1
Ответить
     
Ясный
Сообщений: 87
Sergey_999:
ну как сказать пустой.... полный привод! 2 литра! все подогревы! эл.пакет! круиз! кондиционер! литье!...ну нету магнитолы ну и ладно, есть подготовка...я могу туда что-нибудь получше воткнуть из 2Din с навигацией.... нету противотуманок, ерунда...машина для своей минималки упакована оч. хорошо....и за 830 ну ничего нету (с полным приводом).
Согласен полностью, даже в первоначальной комплектации актион неплохо заряжен. + еще и круиз контроль!, впридачу полноразмерная запаска и отвертка... Сзади троим пассажирам ехать вполне удобно и комфортно. небольшой минус - это размер багажника, хотя за два месяца эксплуатации не почувствовал что его размеров мне не хватает. Каждый день таких объемных грузов не вожу. доволен машиной полностью. Я получил от актиона то, что хотел!
С конца ноября по конец декабря скидки на 50 т.р. Вот это вообще подарок.
2
1
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 83
drugen:
Согласен полностью, даже в первоначальной комплектации актион неплохо заряжен. + еще и круиз контроль!, впридачу полноразмерная запаска и отвертка... Сзади троим пассажирам ехать вполне удобно и комфортно. небольшой минус - это размер багажника, хотя за два месяца эксплуатации не почувствовал что его размеров мне не хватает. Каждый день таких объемных грузов не вожу. доволен машиной полностью. Я получил от актиона то, что хотел!
С конца ноября по конец декабря скидки на 50 т.р. Вот это вообще подарок.
Т.е. за 830 тыров можно взять с АКПП?
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1222
drugen:
Согласен полностью, даже в первоначальной комплектации актион неплохо заряжен. + еще и круиз контроль!, впридачу полноразмерная запаска и отвертка...
Полноразмерная отвертка - это класс! :))) Решающий аргумент! :)))
В первом поколении равчиков тоже отвертку давали :))) с надписью TOYOTA... Шлицевая и крестовая (жало в виде насадки). Ностальгия :)
 
1
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7542
Мучтаба:
Т.е. за 830 тыров можно взять с АКПП?
акпп или мкпп это уже предпочтения.... мы искали именно мкпп. Автомат вроде дороже, но сравнив с конкурентами все равно дешевле будет )
 
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 83
Посмотрел, что можно взять из подержанных кроссоверов за 830 тыров. Выбор огромен, причем с богатым фаршем.
Скажете: "но это же не новое".
Отвечу: "У этого не нового головняков меньше, чем у Актиона нового".
Вы парни мне напоминаете тех смельчаков, которые переходят на ту сторону реки по тонкому льду, а сзади стоим мы и наблюдаем.
Без вас конечно и не было бы открытий!

По прежнему, слежу за отзывами земели.))
1
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 83
Sergey_999:
акпп или мкпп это уже предпочтения.... мы искали именно мкпп. Автомат вроде дороже, но сравнив с конкурентами все равно дешевле будет )
А Новый Кашкай? Согласен, авто на любителя, но ведь и Актион внешне на любителя.
 
 
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
да пока все ок, ничего не отвалилось, пробег 8300. Сегодня проехался на авео жены, хм.... Зато по пробкам проще ездить, после актиона как на велосипеде))
 
 
Ответить
     
Ясный
Сообщений: 87
Мучтаба:
Посмотрел, что можно взять из подержанных кроссоверов за 830 тыров. Выбор огромен, причем с богатым фаршем.
Скажете: "но это же не новое".
Отвечу: "У этого не нового головняков меньше, чем у Актиона нового".
Вы парни мне напоминаете тех смельчаков, которые переходят на ту сторону реки по тонкому льду, а сзади стоим мы и наблюдаем.
Без вас конечно и не было бы открытий!
Можете назвать пожалуйста эти самые головняки, что бы просветить нас неудачников - владельцев актионов.
Я сам Вам советую прочитать отзывы на данном сайте хотя бы про спортэйджи и Ай-х35.
2
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 83
drugen:
Можете назвать пожалуйста эти самые головняки, что бы просветить нас неудачников - владельцев актионов.
Я сам Вам советую прочитать отзывы на данном сайте хотя бы про спортэйджи и Ай-х35.
Все головняки описаны в отзывах владельцев Актионов. Читайте, я уже это сделал. И Вас я не называл неудачниками, я просто дискутирую.
 
 
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7542
Мучтаба:
А Новый Кашкай? Согласен, авто на любителя, но ведь и Актион внешне на любителя.
кашкай полноприводный дороже стоит
 
 
Ответить
     
Ясный
Сообщений: 87
Мучтаба:
Все головняки описаны в отзывах владельцев Актионов. Читайте, я уже это сделал. И Вас я не называл неудачниками, я просто дискутирую.
Как владелец актиона, я естественно давно прочитал все отзывы других владельцев актионов, и головняков в них не нашел, также как и в своем авто.
Если вы дискутируете, то дискутируйте по существу, с соответствующими ссылками для подтверждения своего дискутирования.
В связи с чем, прошу повторно назвать нам, смельчакам "находящимся на тонком льду" выявленные Вами имеющиеся головняки у данных машин.
3
2
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7542
тоже интересно ))
1
 
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
у меня панель трещала, проклеил все ок.... если это головняк, то тогда конечно не стоит авто приобретать! Там где их нет, строго >2 млн. стоят
2
1
Ответить
     
Ясный
Сообщений: 87
vitpod83:
у меня панель трещала, проклеил все ок.... если это головняк, то тогда конечно не стоит авто приобретать! Там где их нет, строго >2 млн. стоят
Все правильно, согласен. Еще могу сказать г-ну Мучтабе, что "дискутировать" не мешки ворочать!
 
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 83
Отзыв о SsangYong Actyon читать начиная с описания минусов. Это только один отзыв, первый попавшийся.
 
 
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7542
Мучтаба:
https://reviews.drom.ru/ssang_y... 4/ читать начиная с описания минусов. Это только один отзыв, первый попавшийся.
можете найти в отзывах про фокус 3 тоже несколько ну просто очень плохих отзывов,что машина с салона уже чуть ли не капиталку просит, что постоянно ломается и т.д....ну я же езжу и проблем не знаю )))
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1132
В этом "первом попавшемся" отзыве я собрал ВСЕ минусы и проблемы, когда либо проявлявшиеся у владельцев Актионов. Причем это абсолютно новая модель, и детских болезней производителю избежать не удалось. Но за этот год многое изменилось к лучшему. Например проблемы со стеклоподъёмниками ушли. А посчитайте пооблемы, проявившиеся в лично моём автомобиле...
Комплексный ремонт квартир, офисов, зданий. Договор. гарантия. Нал, безнал
3
 
Ответить
     
Ясный
Сообщений: 87
Мучтаба:
https://reviews.drom.ru/ssang_y... 4/ читать начиная с описания минусов. Это только один отзыв, первый попавшийся.
Что! Это же лучший отзыв из всех которые только есть про актионы! Сapten сделал подробнейший анализ всего, что только могло быть или было с этой машиной. Вообще этот отзыв с оценкой 4,8 я прочитал самый первый. Да что, там, capten сам уже отписался... Да были небольшие проблемки на первых дизельных актионах. И где они ... . Так, г-н Мучтаба вон отсюда, из данной рубрики с Вашими познаниями актионов. Считайте, чтот Вы про эту машину ничего не знаете. Как приобретете актиошку, возвращайтесь к нам! Будем ждать!
 
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 83
drugen:
Что! Это же лучший отзыв из всех которые только есть про актионы! Сapten сделал подробнейший анализ всего, что только могло быть или было с этой машиной. Вообще этот отзыв с оценкой 4,8 я прочитал самый первый. Да что, там, capten сам уже отписался...
Да были небольшие проблемки на первых дизельных актионах. И где они ... .
Так, г-н Мучтаба вон отсюда, из данной рубрики с Вашими познаниями актионов. Считайте, чтот Вы про эту машину ничего не знаете.
Как приобретете актиошку, возвращайтесь к нам! Будем ждать!
Меняю Субару Трибека Б9 2005 г.в. (полный фарш) на Санг Йонг Актион 2012г. с моей доплатой))) Писать в личку.
 
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 83
Мучтаба:
Меняю Субару Трибека Б9 2005 г.в. (полный фарш) на Санг Йонг Актион 2012г. с моей доплатой))) Писать в личку.
Тоже полный фарш интересует.
 
1
Ответить
  
липецк
Сообщений: 11
Здравствуйте всем! Владею машиной с апреля месяца, пробег 13000 ткм прошел перед морозами первое ТО 11600 руб. со сменой резины и мойкой!Машиной полностью доволен! Но на данный момент мучает меня такой вопрос при заводе на холодной машине начинают плавать обороты хх опускаются до 1000 потом сами подымаются до1500-1800 так раза 2-3 после этого появился провал на второй передаче когда начинаешь ехать, давишь педаль газа обороты не растут и машина тупит, потом резкий рывок и вроде все нормально работает пока не остынет! ОД утверждают что это особенность данной модели! Если у кого-то есть такое напишите пожалуйста или может кто знает что это! С отзывом автора полностью согласен, что выбор каждый делает по своим возможностям!
 
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 83
slon_717:
Здравствуйте всем! Владею машиной с апреля месяца, пробег 13000 ткм прошел перед морозами первое ТО 11600 руб. со сменой резины и мойкой!Машиной полностью доволен! Но на данный момент мучает меня такой вопрос при заводе на холодной машине начинают плавать обороты хх опускаются до 1000 потом сами подымаются до1500-1800 так раза 2-3 после этого появился провал на второй передаче когда начинаешь ехать, давишь педаль газа обороты не растут и машина тупит, потом резкий рывок и вроде все нормально работает пока не остынет! ОД утверждают что это особенность данной модели! Если у кого-то есть такое напишите пожалуйста или может кто знает что это! С отзывом автора полностью согласен, что выбор каждый делает по своим возможностям!
Поезжайте не к ОД, а к нормальным мастерам. Можно начать с простого, поменять свечи, далее проводка, далее топливная система, инжектор.
 
 
Ответить
     
Ясный
Сообщений: 87
slon_717:
Здравствуйте всем! Владею машиной с апреля месяца, пробег 13000 ткм прошел перед морозами первое ТО 11600 руб. со сменой резины и мойкой!..... ОД утверждают что это особенность данной модели! Если у кого-то есть такое напишите пожалуйста или может кто знает что это! С отзывом автора полностью согласен, что выбор каждый делает по своим возможностям!
Однозначно с проблемой к оф. дилеру. При этом исключить вообще устное общение с мастерами (приемщиками) и прочими его представителями по существу возникшей у Вас проблемы. Разговорами проблема не уйдет, все общение должно происходить только письменно, с передачей авто, Вы должны отдать также написанную заранее претензию с указаниями на волнующие Вас обстоятельства.
Итак. 1. отдали авто. 2. Получили документ о его принятии оф.дилером. 3. Вручили претензию, дубликат (копия) претензии с входящим номером и даты получения должна быть у Вас на руках.
Кроме этого, паралельно написать еще соответствующее письмо в адрес завода изготовителя, с указанием того же, что и в претензии оф.дилеру, еще можно написать об этом и в представительство SsangYong в России. В этих письмах сообщить о том, что авто находится у оф. дилера, указать его адрес, а также просьбу об оказании оф. дилеру помощи для устранения причин неисправности. После чего ждать итога и там уже действовать далее по обстоятельствам.

Если найдете мастеров которые действительно смогут все устранить, а вы при этом не слетите с гарантии, конечно идете к этим мастерам.
Удачи.
 
 
Ответить
  
липецк
Сообщений: 11
drugen спасибо за совет примерно так и собираюсь действовать когда ОД сказал про письмо замычали в два раза сильнее даже инженер по гарантии прибежал, но одному трудно им объяснять машина новая хочу вот узнать как у других владельцев! Потом самому проще будет излагать свои требования! Про умельцев сомневаюсь, пока на гарантии и не известно что они знают про эту машину!
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1132
Проблема программная, никакие умельцы её корректно не решат
Комплексный ремонт квартир, офисов, зданий. Договор. гарантия. Нал, безнал
 
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 83
capten:
Проблема программная, никакие умельцы её корректно не решат
Рашн умельцы могут все))
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1132
На данный момент за чип-тюнинг этого мотора не берётся никто, уже опросили всех, кто этим занимется и в России и на Украине, в чём сложность не знаю, но видимо не могут прочитать и нужным образом модифицировать прошивку. А желающих перевести свой мотор на Евро-II хватает, это сразу улучшит его динамические характеристики, откроет второе дыхание...
Комплексный ремонт квартир, офисов, зданий. Договор. гарантия. Нал, безнал
 
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 400
надо было всё же полный брать, ощущения совсем другие, нигде не застревал это так не о чём, а во еду почти где хочу, это уже совсем другое.
Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 2010
1
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 406
При запуске двигателя шум может издавать гидронатяжитель цепи,но не гидро компенсаторы.Они работают молча,если не убитые, и масло нормальное.Так,что познания мастера с СТО вызывают сомнения в его компетентности.Насчёт заправки 98-м по зиме тоже вопрос спорный.Сервисмены рекомендовали GDI-ий мотор зимой кормить 92-м,после того как не могли неделю запустить двиг. заправленый 98-м.Как-то так.
 
2
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
Ну вы тоже не специалист - моторист, как я погляжу)) В гидронатяжителе звук издавать нечему, а насчет гидриков вполне возможно, у меня когда был Хундай акцент, так при заводе от -10 и ниже, страшно становилось, от грохота гидрокомпенсаторов, причем в актионе это 1-2 секунды, а там молотило секунд 10, и потихоньку грохот стихал с прогревом (5-10 минут).
Но ничего я 4 года на нем отъездил, и уже год почти друг катается все работает без нареканий.
2
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 406
Я и не утверждаю,что я специалист-мотористкак Вы глядите.Просто хотел порекомендовать почитать отзыв "capten" и коменты,но не буду т.к. ник Ваш там встречал,а вот читали-ли Вы там всё не знаю т.к. букав очень много и инфы тоже.За сим откланиваюсь и всего Вам доброго.
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25232
так 7700 за что????
 
 
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
за счастье оставаться на гарантии+расходники)
 
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 8897
Мучтаба:
Блин, ребя, но за 1 100 000 можно взять и что то по достойнее, разве нет?
А чем этот плох?у меня в фирме точно такой же купила бухгалтер. Так ейный муж счастлив до нет спасу.
 
1
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 83
Ребя, у кого дизельный? Не подводил в морозы?
И еще, запах в салоне уходит? А то сел, аж глаза резало. От чего он? Пластик?
 
 
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
в салоне запах был не сильный и тоот за пару месяцев выветрился, а вот омывайка залитая с завода.... Это вообще непонятно что, но думаю токсикоманам понравиться))
1
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 83
Предложили Субарика Трибеку 2005 г.в. моего поменять на Актион 2011 года 4wd, автомат, дизель, НАВИ. Менять?
 
 
Ответить
    
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 1935
Мучтаба:
Предложили Субарика Трибеку 2005 г.в. моего поменять на Актион 2011 года 4wd, автомат, дизель, НАВИ. Менять?
А помниться пару месяцев назад говорил, что у тебя лехус! Или уже успел на субаря махнуть?
 
 
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7542
Мучтаба:
Предложили Субарика Трибеку 2005 г.в. моего поменять на Актион 2011 года 4wd, автомат, дизель, НАВИ. Менять?
если субара мозги не е.... то че менять то ?
 
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 83
suprik.76:
А помниться пару месяцев назад говорил, что у тебя лехус! Или уже успел на субаря махнуть?
Инфинити был Г35, даже отзыв есть тут. Поменял на Субаря. В Зиму хотелось везде проезжать.))
 
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 83
Sergey_999:
если субара мозги не е.... то че менять то ?
И друзья так говорят, мозг не ипет, но 2005 год, хочу свежее что нибудь, чтобы года три не думать о смене авто.
 
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 83
suprik.76:
А помниться пару месяцев назад говорил, что у тебя лехус! Или уже успел на субаря махнуть?
только это было не пару месяцев назад, а пол года назад.
 
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 83
вот моя красавица https://rostov-na-donu.drom.ru/... , а была Отзыв о Infiniti G35
 
 
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7542
Мучтаба:
вот моя красавица https://rostov-na-donu.drom.ru/...
Отличная тачка...я бы не менял. Год фигня полная, к таким машинам это не относится... другое дело если надоела уже тогда да.... я тоже думал на марке буду долго ездить, но 3 года и все, уже все приелось...надоел.
 
 
Ответить
   
Орёл
Сообщений: 16
Автору. С вашими предположениями по поводу привередливости к топливу совершенно согласен. Я сейчас использую 98 бензин- и ненарадуюсь на авто.Обороты на морозе не плавают, а устанавливаются на 1200 и далее в течение 2-х минут доходят до 900. То что мне отвечали,что для Актиона-95, то я отвечу: А где Вы видели в Центральной России хороший 95? Я даже свою предыдущую Нексию никогда 92-м не заправлял. А переплату за бензин я отнесу на счёт удовольствия от вождения, а не на задавание вопросов о плавании оборотов всем и вся.
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1132
Мучтаба:
И друзья так говорят, мозг не ипет, но 2005 год, хочу свежее что нибудь, чтобы года три не думать о смене авто.
Будете разочарованы. На фоне повсеместной экономии автопроизводителей современные авто по качеству заметно уступают своим аналогам 5-7 летней давности. А здесь у Вас еще намечается снижение класса авто. Да и производитель заметно скромнее. Хотя трибека далеко не самая удачная модель от субару. Но с точки зрения практичности и хотения НОВОЙ машины можно подумать.
Зы: я бы всерьёз подумал о трехлетнем аутбэке. Понтов меньше, а моделька самая удачная в линейке субарей по сочетан комфорта, управляемости, динамики и проходимости.
Комплексный ремонт квартир, офисов, зданий. Договор. гарантия. Нал, безнал
 
 
Ответить
  
11 регион
Сообщений: 446
Подскажите сколько примерно будет стоить каско на переднеприводный актион?
Лада Веста
1
 
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
я за 40 в РЕСО оформлял..
2
 
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
а вообще, это от города стажа и многого другого зависит, но на эту сумму можно ориентироваться.
2
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1132
dimon1977:
Подскажите сколько примерно будет стоить каско на переднеприводный актион?
Я в хабаре в 31000 уложился. Альфа бизнес
Комплексный ремонт квартир, офисов, зданий. Договор. гарантия. Нал, безнал
1
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 83
capten:
Будете разочарованы. На фоне повсеместной экономии автопроизводителей современные авто по качеству заметно уступают своим аналогам 5-7 летней давности. А здесь у Вас еще намечается снижение класса авто. Да и производитель заметно скромнее. Хотя трибека далеко не самая удачная модель от субару. Но с точки зрения практичности и хотения НОВОЙ машины можно подумать.
Зы: я бы всерьёз подумал о трехлетнем аутбэке. Понтов меньше, а моделька самая удачная в линейке субарей по сочетан комфорта, управляемости, динамики и проходимости.
Я об XV еще подумываю новом.
 
 
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 211
Тачка нормал ваще, отзыв бодрячком. Автор, не боишься со 2ой трогаться? Это веть не грузовик, или сцепление любишь менять? =)))
Citroen Xsara 1.9 Diesel/ Toyota Carina E/ Fiat Ulysse 2.0 Turbo/ Suzuki Liana/ Chevrolet Rezzo
Мой отзыв: Toyota Carina 1991
 
 
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 8766
Аффтар, возьми фотег, телефон хотяб. И отфотай данный экземпляр
помогу вашему ноутбуку,планшету
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25232
масло должно быть если мне не изменяет память между максимум и минимумом. или нет?
 
 
Ответить
     
Ясный
Сообщений: 87
хм, посередине.
 
 
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
laughs:
масло должно быть если мне не изменяет память между максимум и минимумом. или нет?
да фиг его знает, я всегда по максимуму наливал в машины, проблем небыло
1
 
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
лишнее если что все равно в картере плескаться будет.... Там решетка специальная стоит чтоб масло не расплескивалось, так что перелив не страшен (в разумных приделах конечно) не до заливного горлышка))))
 
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 83
laughs:
масло должно быть если мне не изменяет память между максимум и минимумом. или нет?
Масло должно быть не выше максимума и не ниже минимума))).
 
1
Ответить
ростов-на-дону
Сообщений: 3
Доброго дня!Мужики подскажите кто менял оригинальные колесные диски на Саньке ,и подскажите какую зимнюю резину ставили,а то не могу определится с выбором.Спасибо!
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1132
зимняя резина 215/70R16 бриджик DMV-1 - вполне устраивает.
диски
16"X6.5J ET39.5
17"х6.5J ET43
18"X6.5J ET43

сверловка 5х112 мм
ЦО 66.6 мм
Комплексный ремонт квартир, офисов, зданий. Договор. гарантия. Нал, безнал
 
 
Ответить
   
Орёл
Сообщений: 16
Для зимней резины купил 16 диски от Кайрона. Резина Ханкук уинте ай спайк 215/65. Доволен и тем, и другим. Не мудрствуй- купи лучше ссанг-йонговские диски, а резину на своё усмотрение.
 
 
Ответить
ростов-на-дону
Сообщений: 3
доброго дня мужики!Переобул своего санька после салона,осталась летняя резина kumho solus kl 21,за 24 тыс.отдам,пробег 30 км от салона до дома.
 
 
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
alex8061:
доброго дня мужики!Переобул своего санька после салона,осталась летняя резина kumho solus kl 21,за 24 тыс.отдам,пробег 30 км от салона до дома.
так вы 2 актиона чтоли купили, судя по цене комплекта резины?!! Такая шина стоит 1 около 3500 НОВАЯ!!
 
 
Ответить
ростов-на-дону
Сообщений: 3
alex8061:
доброго дня мужики!Переобул своего санька после салона,осталась летняя резина kumho solus kl 21,за 20 тыс.отдам,пробег 30 км от салона до дома.
 
 
Ответить
     
Новочеркасск
Сообщений: 74
Привет земеля, я из Новочека. Такой авто жду только в сером цвете. Комплектация механика 839 тыр, плюс насыпят подарков на 40 тыр. К тебе вопрос ты его покупал на Доватора или на Шолохова ? Я беру в Гамме на Шолохова должен прибыть 18 -20 февраля. Да за день управлюсь или нет ? За отзыв получай +5.
2
 
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
Привет, брал на Малиновского в "соколмоторс", ПТС пришел через 2 недели после оплаты, и после обеда... Забрал часов в 5 вечера соответсвенно в МРЭО не успел, а на след. день все оформил буквально за час.
 
 
Ответить
     
Новочеркасск
Сообщений: 74
Спасибо удачи на дорогах.
 
 
Ответить
Сообщений: 3
Добрый день уважаемые коллеги , хочу в скором времени приобрести актион , я сам с украины и меня мучает вопрос выбора , бензин или дизель , на украине есть возможность установки гбо . если ставили подскажите расход и что лучше , заранее благодарен
Мой отзыв: SsangYong Actyon 2013
 
 
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7542
володя1973:
Добрый день уважаемые коллеги , хочу в скором времени приобрести актион , я сам с украины и меня мучает вопрос выбора , бензин или дизель , на украине есть возможность установки гбо . если ставили подскажите расход и что лучше , заранее благодарен
Если ГБО то с гарантии слетите, чего я бы не советовал на первых годах эксплуатации. Что бензин, что дизель расход почти одинаковый, смысл брать дизель только в наличии халявной солярки...ну или если нравится там тяга, крутящий момент и все такое....мне лично на это пофиг вообще, взял бензинку и не парюсь.
 
 
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
володя1973:
Добрый день уважаемые коллеги , хочу в скором времени приобрести актион , я сам с украины и меня мучает вопрос выбора , бензин или дизель , на украине есть возможность установки гбо . если ставили подскажите расход и что лучше , заранее благодарен
если будуту в такси работать, то смысл может и есть... А так овчика выделки не стоит
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5
У меня Актион бензин, механика, май 2012г. Машиной доволен в общем. До этого были только б/у тойоты. В сравнении с ними: мощность СА заметно больше, подвеска жестче, но тойоты в мелочах сделаны на порядок тщательнее.
На 9000км выплыла первая неприятность. Загорелся табло двигателя, потерялась мощность, особенно динамика. Дилеры определили: датчик управления системой изменения фаз газораспределения. После продолжительной "войны" с ними датчик заменили. Результата никакого. Плюнул на дилеров, обратился на СТО. Оказалось, что проблема была в соленоидном клапане ( видимо при сборке повредили сеточку-фильтр на клапане и он забился). Требуется замена клапана, но целая проблема его найти, в России нет. Подскажите, может у кого-то была подобная проблема? Теперь сижу и думаю, чего от машины ожидать дальше.
1
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1132
Андрей, посмотрите личку.
Комплексный ремонт квартир, офисов, зданий. Договор. гарантия. Нал, безнал
 
 
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
я так понимаю клапан снимали? можно просто скинуть с него разъем и кататься дальше, думаю потерю мощности в 5-10% сложно заметить (только если крутить движок). А вообще клапан легко проверить, вытащив его подать 12 вольт, если он будет щелкать, то дело не в нем (как мне кажется, там ломаться особо нечему). если скидывание клемм не поможет -

то муфту могло заклинить, надо разбирать движок... Разобрать муфту и посмотреть что там к чему,и обязательно сделать фото.
Вообще общая тенденция автосервисов такова, что порой проще купить новый авто, если не в силах разобраться сам. Печально но факт
3
 
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
если дело всетаки в клапане, то стоит сходить в автомагазин хундай/кия/дженерал моторс(дэу) с вероятностью 99% подберете таковой.
 
 
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7542
ну не знаю... я зимой ваще накайфовался на полном приводе ))) по деревне, по сугробам.... во дворе кашкая моноприводного вытянул )))
 
 
Ответить
   
омск
Сообщений: 873
на механике переднего привода хватит для перепрыгивания городских сугробов и ям. вот на автоматах паркетники очень жалко смотрятся, в этом году часто вижел как их дергают по дворам на буксире.
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 2005
1
1
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 709
Неплохой авто, у отца служебный такой дизель-автомат-4вд, 100 ткм уже откатали, единственное что ломалось - это подшипник в генераторе где-то на 60 ткм. Дизель очень бодро едет, средний расход 10-10,5л/100км, но вот по проходимости, конечно не айс - клиренс оч. низкий, если сравнивать с трейлом или витарой. За свои деньги очень достойный автомобиль.
Lexus RX400h 2006 3mz-fxe & Toyota Camry hybrid 2009 2az-fxe
1
 
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 42
С удовольствием прочитал. Грамотно, объективно. Рассматривал Actyon, как возможную замену своему автомобилю KIA Magentis ( Отзыв о Kia Magentis ) в 2010 году. Тогда, эта модель, показалась тесной и... смутила стоимость комплектующих. Вопрос не в том, чтобы купить Mersedes, а в стоимости его содержания. Мне показалось, что цены, в этом у SsangYong, местами, даже, дороже. Заменил, в этом году, на Sportage ( Отзыв о Kia Sportage )/ Похоже, что я напрасно пропустил модель Actyon, при подборе нового авто.
не говорите что мне делать и я не скажу куда вам идти
 
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3666
ТС, можно установить защиту на капот, в цвет машины, шелкография белая, артикул 605: http://prodeflektor.ru/prices?... Красиво и практично!
EMEX - автозапчасти. СТО - ул.Трактовая 4/3 т.951-091
 
 
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
по ссылке, обычная черная накладка с белой надписью..
 
 
Ответить
    
Сыктывкар
Сообщений: 34
Автору спасибо. В ноябре взял Хёндай Туссон в Питере. 2.0 бензин, механика, полный привод, почти максимальная комплектация. Для себя поставил ММЦ Пролоджи и камеру заднего вида. 31 декабря в меня мужичок с района въехал на L200 - несильно - кенгуру погнул. в понедельник с крыши здания в багажник влетела глыба льда размером с ядерный чемоданчик. В общем меня одолевают мысли, что машина несчастливая. хорошо, что все происшествия были без пострадавших и машина застрахована по каско. В общем восстановлю, проведу то60000 и к лету продам скорее всего. С коллегами на работе выбираем машины. все смотрим в сторону паркетников или внедорожников. Обсуждали Туссона, Тигуана, Дастера, Ховера, Кайрона и Актиона. Туссон мне нравится. Где и как только не ездил и не ползал. Всё устраивает. Дастер какой то дешёвый. салон совершенно не понравился. Тигуан совсем другой - и цена естественно тоже. но комплектация на механике только самая первая с бамперами с большими свесами. не получается подобрать то что мне от него будет нужно. Кайрон и Ховер - настоящие рамники. великовато и тяжеловато для меня. хотя кайрон рассматривал серьёзно. сегодня смотрел его и Актиона в салоне. Посидел, пощупал, понюхал, вынес мозг консультанту, набрал буклетов (информация для размышления в перерывах на кофе и чай на работе), записался на тестдрайв на завтра. автомобиль мне оччччень понравился. А автор и участники беседы своими тёплыми словами склонили чашу весов в его сторону. Ещё раз большое спасибо.
Мой отзыв: Hyundai Tucson 2008
2
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 44
andy86:
записался на тестдрайв на завтра. автомобиль мне оччччень понравился. А автор и участники беседы своими тёплыми словами склонили чашу весов в его сторону. Ещё раз большое спасибо.
Правильное решение, именно поездка была для меня решающим фактом. Туссон нравился, жаль что сняли с производства, но мне Актион нравиться больше.
Все пассажиры городского транспорта старше 30 лет- неудачники.
Мой отзыв: SsangYong Actyon 2012
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5
vitpod83:
я так понимаю клапан снимали? можно просто скинуть с него разъем и кататься дальше, думаю потерю мощности в 5-10% сложно заметить (только если крутить движок). А вообще клапан легко проверить, вытащив его подать 12 вольт, если он будет щелкать, то дело не в нем (как мне кажется, там ломаться особо нечему). если скидывание клемм не поможет -
то муфту могло заклинить, надо разбирать движок... Разобрать муфту и посмотреть что там к чему,и обязательно сделать фото.
Вообще общая тенденция автосервисов такова, что порой проще купить новый авто, если не в силах разобраться сам. Печально но факт
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5
Здравствуйте! Спасибо за советы. Да, верно, клапан снимал. Проверял подачей напряжения, не щелкал. Обнаружился дефект сетки-фильтра. На сетке были прилипшие маленькие метал. частицы (видимо элекризуются и прилипают). Затем промыли и продули клапан. Заработал. Но менять все равно надо из-за сетки. И хочу добавить: снижение мощности чувствуется сильно, особенно динамика, по моей оценке на 30%.
ВОПРОС: а разве такие модели клапанов подойдут от КИА и Хундай?
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1132
Андрей - Вы личку прочитали? там Ваш клапан в свободной продаже. От Киа-Хюндая не подойдут
Комплексный ремонт квартир, офисов, зданий. Договор. гарантия. Нал, безнал
1
 
Ответить
 
Сообщений: 5
Спасибо, читал. Говорят есть, приезжай и покупай, за доставку не берутся.
 
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3666
vitpod83:
по ссылке, обычная черная накладка с белой надписью..
здравствуйте! Вот цвета продукции http://prodeflektor.ru/pages/s... а на сайте только выбрать нужное.
EMEX - автозапчасти. СТО - ул.Трактовая 4/3 т.951-091
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5
Не хочу никого обидеть. Но эта модель авто идеально выглядит в черном цвете ( у других марок такого разительного различия нет)
1
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 52528
АндрейЧита:
Не хочу никого обидеть. Но эта модель авто идеально выглядит в черном цвете ( у других марок такого разительного различия нет)
чёрный цвет вообще всем машинам идёт. Старик Форд был прав.
1
 
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
АндрейЧита:
Не хочу никого обидеть. Но эта модель авто идеально выглядит в черном цвете ( у других марок такого разительного различия нет)
в черном изза черного обвеса машина выглядит намного вышше, потому от черного отказался, да и черный кузов в нашем регионе это жесть, вечно пыльный, а летом как в духовке)
2
 
Ответить
  
Гусь_Хрустальный
Сообщений: 352
Может всё же резина которую поставил наоборот легче? Ато несостыковка........резина тяжелее процентов на 50 а едет машина лучше, прям абсурд с точки зрения физики))))
 
 
Ответить
   
Сообщений: 20
ничего удивительного что nordman тяжелее летней резины - тяжесть ей придают шипы)
 
 
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
VIZITER_959:
Может всё же резина которую поставил наоборот легче? Ато несостыковка........резина тяжелее процентов на 50 а едет машина лучше, прям абсурд с точки зрения физики))))
написано что зимняя тяжелее процентов на 50!
насчет шипов, не думая что столько весят))
1
 
Ответить
Ростов-на-Дону
Сообщений: 1
Отличный отзыв, vitpod83. Сам владею Актионом с июля 2012 года (бензин, механика, ПП, elegance), очень интересно было читать и сравнивать со своими ощущениями. В целом очень доволен. Кстати, у меня в салоне иногда грохотали пластиковые накладки на передних стойках при проезде кочек. Затолкал в нижнюю их часть (которая прилегает к торпедо) поролон, и проблема решилась.
Я тоже заметил твой минус номер № 10, про выкручивание руля до упора и езде по кочкам. Заметил этот звук (скрип) при развороте на трамвайных путях. А ты говорил про эту особенность на ТО? Этот вывод (про рулевые тяги цепляющиеся за элементы подвески) твой или мастеров?
 
 
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
по поводу звуков, на форуме syclub чел писал, что это норма мол ограничители специальные стоят, они и издают звуки. За последние пол года у меня они не повторялись, да и вообще никаких проблем с авто нет, двигло только уже помощней хочется, лошадей 200 и момента 250-300 нм)))
 
 
Ответить
     
Новочеркасск
Сообщений: 74
Всем доброго времени! За отзыв +1000. Земеля я сам такой купил 26 февраля, только еще с AWD, серебристого цвета. Накатаю 5000 км напишу тогда полный отзыв. Ребята кто не ездил на Актионе зачем бред нести? Лучше напишите отзывы о своих машинах. Я прежде чем его купить много чего про тестировал. И за него весь интернет перелопатил. Скажу одно, за эти деньги машина очень хорошая. За звуки скажу были 2 раза при заводке. На syclub люди пишут, что с этими звуками накатали уже по 30-40000 и не парятся. Скрипов и жучков пока еще нет. Тьфу тьфу чтобы и не было подольше. Вот вроде так как то. Всем удачи на дорогах.
4
 
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7542
машина отличная !! кто бы что не говорил.... за 830 тыс получить полный привод, 2 литра двиг ( пусть и на мкпп, это все фигня), зимний пакет, литье, хороший внешний дизайн, огромный салон....одним словом - машина супер !!!
4
 
Ответить
  
Sem-sk
Сообщений: 309
Alec_Z:
Гранд Витара - вот правильный выбор кроссоверов стоимостью до 1.3 У СГВ хоть полный привод нормальный + блокировка + понижайка. А этот аппарат - корейская СРВ.
Ну ну! Я вот недавно наткнулся на отзывы о двигателях витарки.... Жуть!!! Блоки лопаются!
 
 
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
у знакомого гранд витара 2008 года, в прошлом году продал, особо ничего там не делал (только плановое то) пробег около 70 тыс. был. Живет он в городе и понижайкой раза 3 говорит за 5 лет пользовался (2 раза из них чтобы посмотреть что и как). А наприроду я и на акцента достаточно далеко уезжал, отличие от актиона в том что руль на порядок больше нужно крутить чтоб не сесть нигде..
 
 
Ответить
    
Сообщений: 38783
Симпатично так смотрится..)
 
 
Ответить
   
НЕ Хабаровск
Сообщений: 781
Удачи на дорогах) У нас у дилера уже появился обновленный, поедем тестить))
Фу кореец.ДЭУ.Холодильник,ломается.А давай прокатимся?А за сколько взял?Хочу такой же.Вот народ
Мой отзыв: Daewoo Winstorm 2009
 
 
Ответить
  
Сообщений: 258
Добрый день! не по теме к вам обращаюсь, подскажите в вашем городе по ул. Портовая, 33 находится магазин центр сварочного оборудования? Вообще солидная фирма? хочу заказать сварочник у них, а то в интернете много кидал. заранее спасибо

за отзыв только 5
 
 
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
фирма такая есть, но я ничего там не покупал
 
 
Ответить
     
Сочи
Сообщений: 117
На форуме Актиона основные неполадки(бензики) -это:
- гремит двигатель при запуске
- плавают обороты при холодном пуске
- слабая антикорозийное покрытие (ржавеет?)
- стук передней подвески
Есть - ли эти проблемы на вашем авто? Гарантия - честная?
 
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 137
Отличный выбор, сам коплю на такой (и в такой комплектации). Считаю что для нашего региона переднего привода достаточно для решения повседневных задач, для бездорожья надо брать Ниву на гусеницах :)))
Хочется пересесть на что-нибудь повыше легковушки. В Актионе еще не катался, про передачи судить не берусь, но вот пересел с Гетца на автомате на Калину на механике - ну абсолютно не напрягает. Бывает конечно что в ООООчень долгих пробках притомляется левая нога когда сцепление держишь выжатым, а в остальном механика радует.
Мой отзыв: Лада Калина 2012
 
 
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
Пан-спортсмен:
На форуме Актиона основные неполадки(бензики) -это:
- гремит двигатель при запуске
- плавают обороты при холодном пуске
- слабая антикорозийное покрытие (ржавеет?)
- стук передней подвески
Есть - ли эти проблемы на вашем авто? Гарантия - честная?
- не гремит, а взрыкивает на пол секнды (я не парюсь)
- обороты на холодную поднимаются до 1200 держатся 2 секунды, потом опускаются до 1000 на 2-3 секунды, и потом вновь поднимаются до 1200 и плавно снижаются с прогревом. Полагаю это нормальная работа автомобиля с VVT.
- пара сколов на капоте уже больше года, ржавчины нет. На крыше скол порыжел(на современнх авто крыша не цинкуется) пшикнул ликвимолевской преобразовалкой ржавчины в скол через день вытер тряпкой уже пол года там чистый металл.
- стуков подвески у меня нет, разьве что в морозы она жесче работает, но стуки не похожи на вытекшую стойку и неисправную рулевую. Все проходит при положительной температуре.

Проблемы были только с треском торпеды (но это я сам устарнил). Даже лампочки все родные стоят, хотя лампы головного света я планирую поменять, чтоб было поярче. Потому по гарнтии не подскажу.
1
 
Ответить
Екатеринбург
Сообщений: 2
Автор, добрый день. Делюсь своими впечатлениями после 12 дней эксплуатации. Было ли что то подобное? Возможно это этап обкатки а может с машиной не повезло. Акцент у меня тоже был целых 4 года, но на Актион я пересел с Фокуса2. Итак: 1.тугое переключение передач, особенно 1-2 с очень неприятным звуком 2. очень жесткая подвеска, грохот раздается по всему салону 3. Расход трасса 8,5 город 15 3. Тяга, после 100 нет вообще, до 100 едва ощутима 4. в багажнике гремит наверное полка, в салоне торпедо справа и левая стойка прямо у моего уха 5. пару раз при переключении на нейтраль на ходу обороты не падали а держались на уровне 1200-1300 6. Шумоизоляция, слышу двигатель. слышу арки.
Короче после Форда ощущение что едешь на 9-ке жестко и громко зато высоко
Жду обратной связи Спасибо
 
1
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
1) с коробкой ничего не делал, тсячам к 5 стьало все втыкать хорошо, а к 10 идельно 1 пальчиком
2) давление проверить надо в колесах 2.2 атмосферы (желательно правильным манометром)
3.1) при 2.2 тыс оборотов и 100 км/час расход у меня по БК около 6.5 л/100км. В городе с пробками, что порой пешком быстрее окло 11.5 и почти 13 с кондером.
3.2) 6 я передача в этом автомобиле в основном для круиз контроля, выставили 100-160 включили круиз и едите.... А если надо разогнаться со 100 воткните 4ю пердачу она последняя там не повышающая на бензине.
4) греметь может задняя дверь выкрутите ограничительные резинки 4 штуки на 1 оборот(возможно станет тише). В торпеде у меня гремел бардачек (его надо остоединить под ним 2 самореза были не до конца затянуты) и второе гремела крышка пассажирского аирбэга (через шприц по углам залил немного клея). В стойке гремит декоративная накладка на регуляторе высоты ремня безопасности (выдвниуть до конца вверх и вниз подсунуть паролоновый уплотнитель на скотче)
5) обороты при движении и не должны поидее падать, сделано для того чтобы без пинков включить следющую предачу (сгладить разницу в оборотах)
6) слушу также двигатель, арки то что происходит на улице... Вам для контраста надо на акценте прокатиться)) Вспомнить) а потом на 9ке....
1
 
Ответить
Екатеринбург
Сообщений: 2
Автор, спасибо за ответ. Делаю вывод, что доделывать что то все равно придется даже в машине за 750 000. Кстати по коробке тема пошла дальше появились удары в итоге дилер нашел какой то изъян в маховике и т.д. и т.п. короче сцепление и коробку под замену ((( еще обнаружилось что не был прикручен подрамник понятие не имею как там что устроено но при начале движения и торможении спереди что то брякало Расход как был 15 так и остался (((
1
 
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
В дизельной дешевой мыльнице двигатель вообще мерседес стоит... А в кайронакх и рекстонат так только кузов и салон родной, все останое мерсовское. Ну вы не расстаивайтесь сильно, мы продолжим ездить на дешевом *****е, а вам может кредит на калину когданить одобрят)))
 
 
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
Alex-insp:
ходовая стоит от мерседеса, говорите? Ну-ну...Посмешили белый свет. Из той же оперы, что на Лифанах ставят двигатели от Мицубиси. Вы рекламу-то фильтруйте...Или хотя бы чушь не пишите сюда. Мерседесовские узлы на дешевую корейскую мыльницу...
я думаю еслиб мицу не сотрудничала с китайцами, ужеб давно участь сузуки постигла в плане автомобилестроения....
 
 
Ответить
   
Kwakenburg
Сообщений: 27136
vitpod83:
В дизельной дешевой мыльнице двигатель вообще мерседес стоит... А в кайронакх и рекстонат так только кузов и салон родной, все останое мерсовское. Ну вы не расстаивайтесь сильно, мы продолжим ездить на дешевом *****е, а вам может кредит на калину когданить одобрят)))
В НА от мерса вообще ничего нет.Ни двс,ни акпп,ни ходовая часть.
Хм,ну жанр xxx люблю :)))
2
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 14
подскажите пожалуйста, есть ли у данного автомобиля регулировка руля по вылету (выдвигается ли на себя?)
 
 
Ответить
   
Kwakenburg
Сообщений: 27136
shadowseer:
подскажите пожалуйста, есть ли у данного автомобиля регулировка руля по вылету (выдвигается ли на себя?)
Есть,но на предтоповых и топовых комплектациях.
НА вообще неплохо оснащенный авто.
Хм,ну жанр xxx люблю :)))
1
 
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
http://www.syclub.ru/showthrea... про ходовую часть не я придумал, на сервисе мне так сказали "мол переработаная с Eшки начала 200х годов" (а может потому, что ступицы у них однаковые?) Хотя я не разрабатывал её и утверждать что-либо не могу.
 
 
Ответить
   
Kwakenburg
Сообщений: 27136
vitpod83:
http://www.syclub.ru/showthrea... про ходовую часть не я придумал, на сервисе мне так сказали "мол переработаная с Eшки начала 200х годов" (а может потому, что ступицы у них однаковые?) Хотя я не разрабатывал её и утверждать что-либо не могу.
Официалы чтоли сказали??? Они еще не то скажут :)))
Хм,ну жанр xxx люблю :)))
1
 
Ответить
    
Томск
Сообщений: 1657
нравится мне читать отзывы про новые автомобили, практически все хозяива пишут, что то типа "уже 5 месяцев и 7т пробега, подавитесь японоводы, еще ничего не сломалось..."
ТАЗЫ -- Caldina 210 97 -- Fielder 121 01 -- Outback 03 -- Fielder 141 06 -- Fit 06 -- Airwave 08
2
3
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7542
Alex-insp:
А я здесь хоть слово написал о внедорожных качества CRV ? Меня моя машина устраивает полностью. И устраивает тем, что, когда ваши Хундаи и прочие ССАНЕНГИ будут догнивать на свалке, Хонды с РАВ4 будут ездить и продолжать радовать своих хозяев. Так что езди на своем Мерсо-Енге, и радуйся, пока ездит
а меня устраивает моя машина полностью, нехер говорить что это мыльницы и прочую хрень, научись уважать чужую собственность и чужой выбор... причем тут мерс ваще не в тему, у него дизельный движок сделан по лицензии мерса и все.
 
1
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
grafix1:
нравится мне читать отзывы про новые автомобили, практически все хозяива пишут, что то типа "уже 5 месяцев и 7т пробега, подавитесь японоводы, еще ничего не сломалось..."
поправка год и 7 месяцев почти 20 тыс. пробег))
2
1
Ответить
    
Томск
Сообщений: 1657
vitpod83:
поправка год и 7 месяцев почти 20 тыс. пробег))
ну это в корне меняет дело:) хороший отзыв, сам присматриваюсь к такой, после рестайла, если с ценой не загрубят...
ТАЗЫ -- Caldina 210 97 -- Fielder 121 01 -- Outback 03 -- Fielder 141 06 -- Fit 06 -- Airwave 08
 
 
Ответить
     
ст. Отрадная. Краснодарский
Сообщений: 118
Интересно читать, новый автомобиль! разобрал, проклеил. разобрал всеволиш что то подложил, кайф не скучно!
Неужели это приятные вещи Разобрал-Собрал.
Девушку Раздел. потом Одел, вот это приятные действия!
В вы боре не сомневаюсь. Не куплю такой новый хлам!
3
3
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
саваш:
Интересно читать, новый автомобиль! разобрал, проклеил. разобрал всеволиш что то подложил, кайф не скучно! Неужели это приятные вещи Разобрал-Собрал.
Девушку Раздел. потом Одел, вот это приятные действия!
В вы боре не сомневаюсь. Не куплю такой новый хлам!
во во не вздумайте! купите лучше Х5 2000 года, чуть дешевле там уже ничего не надо разбирать)
4
1
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
ой извините не заметил, что вы тоётофил, ну купите хайлэндера или рав новый и раскажите что там не тарахтит.... Хотя ослепленным шилдиком как правило и уши до продажи закладывает)))
5
 
Ответить
   
НЕ Хабаровск
Сообщений: 781
vitpod83:
ой извините не заметил, что вы тоётофил, ну купите хайлэндера или рав новый и раскажите что там не тарахтит.... Хотя ослепленным шилдиком как правило и уши до продажи закладывает)))
Плюсану. Лишь бы чего ляпнуть, ей Богу. Особенно удивляет-наберут себе БМВ нулевых годов, потом с выпученными глазами спрашивают- пацаны, есть за курить, а то вот в запчасти вкинулся. Ну а разговоры про корейское гамно... Автор, я думаю, ты уже забил))
Фу кореец.ДЭУ.Холодильник,ломается.А давай прокатимся?А за сколько взял?Хочу такой же.Вот народ
3
 
Ответить
     
Сочи
Сообщений: 117
саваш:
Интересно читать, новый автомобиль! разобрал, проклеил. разобрал всеволиш что то подложил, кайф не скучно! Неужели это приятные вещи Разобрал-Собрал.
Поддерживаю! Почитал форум - старожилы рекомендуют сразу менять ВСЕ жидкости, подгибать рампу и менять прокладки форсунок (на бензине) + гремит на запуске, сырая коробка (дизель) и это все массово - конструктор! Да и практически полное отсутствие гарантии (даже форсунки на дизеле - расходный элемент!) Сравнил цены Актион и Спортейдж : разница это стоимость магнитолы, рейлингов, птф. За год эксплуатации КИА ни чего не разбирал, не переставлял, менял только масла-фильтра на ТО (15т.км-дизель). Понял - мне Актион не нужен (были такие мысли, в плане обновления)!
1
2
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
Пан-спортсмен:
Поддержив аю! Почитал форум - старожилы рекомендуют сразу менять ВСЕ жидкости, подгибать рампу и менять прокладки форсунок (на бензине) + гремит на запуске, сырая коробка (дизель) и это все массово - конструктор! Да и практически полное отсутствие гарантии (даже форсунки на дизеле - расходный элемент!) Сравнил цены Актион и Спортейдж : разница это стоимость магнитолы, рейлингов, птф. За год эксплуатации КИА ни чего не разбирал, не переставлял, менял только масла-фильтра на ТО (15т.км-дизель). Понял - мне Актион не нужен (были такие мысли, в плане обновления)!
ну если у вас на спортаже ничего не тарахтит, то и в актионе вы бы ничего не разбирали 100%. Если почитать форумы кия то тоже можно найти высказывания, мол на заводе не знают, что должно быть залито в автомобиль, это преогатива хозяев... А вам что мешает подогнуть рампу (на бензине) или поменять форсунки (на дизеле) или батарею (на электротяге) )))) ВОбщем все с вами понятно)
1
 
Ответить
     
Сочи
Сообщений: 117
vitpod83:
. Если почитать форумы кия то тоже можно найти высказывания, мол на заводе не знают, что должно быть залито в автомобиль, это преогатива хозяев...
Найти можно любые "косяки" на любой машине! Меня удивила массовость недоработок на Актионе (детские болезни - переросли в хронические).
Не желаю обижать ни Актион ни тем более Вас лично - идея то хорошая, но недостатки нужно исправлять ! А у SY на это дело нет ни желания ни денег, вот и приходится владельцам дорабатывать "напильником" - мне этим заниматся не хочется, поэтому КИА, ИМХО!
1
 
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
у меня нет "косяков" в машине, и недоработок это нет автоматическго подъема водительского стекла. Вы если так заинтересовались актионом почитали бы про кию, про дверные резинки, про подвеску, про панель тарахтящую итп... всего не упомню (тож в свое время кол****ся между ними актином и спортажем). и выбрал актион 50 тыс для меня тогда небыли определющими в выборе, а отсутсвие очереди и удобство салона сыграло свою роль.
1
1
Ответить
     
Сочи
Сообщений: 117
Честное слово, я не придумываю про массовость недоработок:
- Опрос про"бряканье" при холодном запуске, запуске после длительной стоянки 2660постов
- Зимний запуск бензинового Актиона (МКПП и АКПП) - 1387постов
- Устранение подсоса воздуха в местах установки инжекторов во впускной
коллектор - 331 пост
это самые обсуждаемые темы на форуме Актиона (бензин) и этого не должно быть
на новом автомобиле!
На форуме Спортейджа самые обсуждаемые темы в неполадках:
- Пружины задней подвески - кирдык - 1474 поста
- Щелчки в задней подвеске. - 582 поста
- У кого проблемы с запуском двигателя в морозы - 150 постов
и этого тоже не должно быть и на автомобилях с 2012г уже устанавливают другие пружины, доработали заднюю подвеску !
Вот о чем речь, в автомобиле всё должно быть прекрасно и мотор и кузов! (Чехов А.П)
1
1
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
вот еще с того форума
- Какой бензин лить 95 али 92 935постов(в инструкции хотя написано, что 95й)
- Дневные ходовые огни на NA 1083поста
- Время разгона и максимальная скорость бензиновой версии New Actyon 684поста (по данным 11сек)
Это я к чему, например 684 поста про время разгона, а я второй кто за 600 постов его измерил... Делайте выводы
2
1
Ответить
    
Железногорск124
Сообщений: 1655
Отличный автомобиль, сам с июня этого года владею актюшей, только с акпп, проехал 10800 без каких либо проблем, машина стоит своих денег , удачной вам эксплуатации!
1
1
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2657
Снимал АКБ или нет. Если да отпишись как.
Мой отзыв: SsangYong Actyon 2014
 
 
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2657
vitpod83:
1) с коробкой ничего не делал, тсячам к 5 стьало все втыкать хорошо, а к 10 идельно 1 пальчиком
2) давление проверить надо в колесах 2.2 атмосферы (желательно правильным манометром)
3.1) при 2.2 тыс оборотов и 100 км/час расход у меня по БК около 6.5 л/100км. В городе с пробками, что порой пешком быстрее окло 11.5 и почти 13 с кондером.
3.2) 6 я передача в этом автомобиле в основном для круиз контроля, выставили 100-160 включили круиз и едите.... А если надо разогнаться со 100 воткните 4ю пердачу она последняя там не повышающая на бензине.
4) греметь может задняя дверь выкрутите ограничительные резинки 4 штуки на 1 оборот(возможно станет тише). В торпеде у меня гремел бардачек (его надо остоединить под ним 2 самореза были не до конца затянуты) и второе гремела крышка пассажирского аирбэга (через шприц по углам залил немного клея). В стойке гремит декоративная накладка на регуляторе высоты ремня безопасности (выдвниуть до конца вверх и вниз подсунуть паролоновый уплотнитель на скотче)
5) обороты при движении и не должны поидее падать, сделано для того чтобы без пинков включить следющую предачу (сгладить разницу в оборотах)
6) слушу также двигатель, арки то что происходит на улице... Вам для контраста надо на акценте прокатиться)) Вспомнить) а потом на 9ке....
у меня атион 14 года. шумка нормальная движка почти не слышно. единственно убивает щуп для замера масла. и как снимать батарею.
 
 
Ответить
 
автор
Ростов-на-Дону
Сообщений: 255
Нет батарею не снимал, у нас ниже 20 почти не опускается температура зимой. Да и 90 амперного аккумулятора думаю в любом случае хватит. Ну а в -35 заводить машину это жестко (для машины и хозяина)
 
 
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2657
vitpod83:
Нет батарею не снимал, у нас ниже 20 почти не опускается температура зимой. Да и 90 амперного аккумулятора думаю в любом случае хватит. Ну а в -35 заводить машину это жестко (для машины и хозяина)
понятно. смотрел и сделал вывод что снять её будет проблематично из за блока с мозгами
 
 
Ответить
    
Ростов-на-Дону
Сообщений: 1076
5
 
 
Ответить
     
Астрахань
Сообщений: 3935
У меня больной (для меня) вопрос- как вам шумо изоляция- устраивает или нет?
"Желаю чтобы все" - © Шариков П. П.
 
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 324
Как можно владеть автомобилем 2012 года выпуска 2,7года? И как Вы высчитываете десятые части? 0.7 - это 8,4 месяца? То есть, владеете автомобилем 2 года 8 месяцев и 12 дней? Я правильно посчитал? Ну тогда 2012 год никак не получается.
Мой отзыв: Skoda Superb 2012
1
 
Ответить