Стандартная проверка после зимы, выявила стертые колодки. И передние, и задние. Надорван пыльник переднего левого колеса. Плюс решил заменить масло. Масло брал тоже что льют у дилера - SsangYong от Лукойл.
На замену куплены:
Масло моторное LLK05W30004 – 1 – 1346р.
Масло моторное LLK05W30001 – 1 – 329р.
Фильтр масляный 1721803009 – 1 – 631р.
Пыльник шруса NIPPARTS J2862024 – 1 – 489р.
На всякий случай по совету бывалых взял пыльник от Нивы – 1 – 60р.
Колодки тормозные зад Hi-Q SANGSIN SP1239 – 1 – 1050р.
Колодки тормозные перед HSB HP0033 – 1 – 900р.
Гайка ступичная 4159834000 – 1 – 214р. (Зачем взял не знаю. Мастер сказал – пригодится. Но не пригодилась. Так и валяется в машине.)
Работа около 2000р.
По замене геморрой получился только с пыльниками. Изначально планировалось воткнуть Нивовский. Но он такое ощущение не подходил по длине (высоте?). В итоге поставили Nipparts, только другой хомут (маленький) пришлось докупить. Но зато от Нивы пыльник идеально встал на правое колесо, где тоже обнаружили дырочку. Загадка…
Колодки понравились. Тормозятся хорошо и упруго. Посвистывали притираясь около недели. Потом свист исчез.
