СсангЙонг Актион 2 поколение отзывы владельцев: плюсы и минусы

СсангЙонг Актион 2 поколение отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

Добавить короткий отзыв о SsangYong Actyon
1 065 отзывов
И
Иван2 года назадУлан-Удэ
2012 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+1
- Расход (7 литров по трассе, 9-10 по городу) - блокировка дифференциала ведёт машину по грязи, как по рельсам - ходовая часть мягкая - шумоизоляция лучше, чем на большинстве авто такого класса - подсветка зоны открывания дверей в зеркалах и на дверях, автодождь, регулировка фар из салона, режим экономии топлива ECO, просторный автомобиль, хотя внешне кажется компактным. - двигатель с коробкой работают настолько мягко, как будто специально друг для друга создавались В целом это очень хороший автомобиль за свою цену.
- в нашем регионе люди боятся покупать корейцев, типа машина не такая популярная и вдруг запчасти не найдём. - акустика немного слабовата, но это со штатной магнитолой. - свет фар тускловат (в сравнении с ксеноном) По сравнению с плюсами авто минусы даже не замечаются.
ближе к 80 000 км загудел немного ГУР, и к замене крестовина основного кардана (появилась вибрация в диапазоне 80-100 км/ч).
2 года назадНовосибирск
2012 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 AT 4WD Comfort
Доступный, надёжный, простой. Кузов не гниёт даже где сколы. Есть круиз контроль, достаточно удобно для путешествий на 500-800км больше не ездил. Заводился лично у меня в -36 максимум со второй попытки. Не плохо контролируется на скользкой дороге, при сносе легко стабилизировать, при условии живой резины. Полный привод помогает на заснеженных парковках, на сухом просёлке и на минимально раскисшем грунте. Достаточно теплый. 3 года владения.
Жесткий пластик в салоне, почти никаких фишек для комфорта. Своеобразная работа связки мотор-акпп. Электро замки дверей с небольшим ресурсом (100-150т.км или 10-12лет не знаю что больше влияет, у меня сломались 3 в один сезон 11лет 110т.км.) До заводской модернизации слабый механизм привода грм, пришлось за свой счёт модернизировать, как и всем, кто продолжает ездить.
Ключевое описал выше, остальное как у всех +\-
М
Магазин P-Arts4 месяца назадМосква
2013 год, 2.0 л, автомат, полный (4WD)
+5
Динамика, проходимость, достаточно комфортный салон
Дерьмовое качество комплектующих. Весть крепёж рассыпается в руках при попытке откручивания. И вишенка на торте - радиатор, который лопнул не в нижнем ряде сот, как у ВСЕХ ОСТАЛЬНЫХ машин, а в верхних!
Потекла прокладка помпы на пробеге 60 тысяч из-за корявой сборки (был заломлен уплотнитель), сама помпа к пробегу 90т. км начала сочиться, заскрипели опорные подшипники передних амортизаторов и порвалась опора кардана к 90 т. км Сайленты (ШС) задней подвески к пробегу 80т. км. имели люфт несколько мм, Отвалились фрикционные накладки от колодок ручника на 60 т. км из-за плохой склейки. Цепь к пробегу 60 т. км растянулась до упора, но это общая болезнь для движков G20D
41146138 месяцев назадУлан-Удэ
2013 год, 2.0 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 AT 4WD Premium
+5
Недооценённый в РФ кроссовер с удобным салоном (минус - багажник маловат, но при должном умении всё влезает + багажник на рейлингах выручал в перевозке крупногабарита, возил Леван и т.д.) крепкой ходовой частью и в целом неприхотлив (бензин, полный привод) и комфортен в эксплуатации.
Уже писал про размер багажника, также на тринадцатилетнем автомобиле случилась поломка сервопривода (громко щёлкал на холодную), следы гравия на лкп задних дверей и капоте, при предпродажном обслуживании заменил передние тормозные диски, все сайлент блоки и тормозные шланги.
Постоянно (как у всех машин 10+ лет) менялось что-то по мелочи, благо контрактных и новых запчастей, сейчас на рынке много.
138728282 года назадТюмень
2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 AT 4WD Premium
+4
Машина была шикарная, в максимальной комплектации. Было все - подогрев всех сидений - передних и задних пассажиров, все автоматические стеклоподъёмники, повторители поворота, подогрев руля, зоны дворников, зеркал. Электропривод зеркал. Управление мультмэимедиа на руле, громкая связь "без рук",: регулировка руля в двух направлениях- по вылету и по высоте. Ну все было! Что ещё нужно для полного счастья? В морозы не подводила при температуре -38 гр завелась спокойно . Огромный вместительный салон!
Их не было!
Отсутствовали за годы владения ею. Стандартно - масло, фильтра
1 год назадБлаговещенск
2012 год, 2.0 л, автомат, передний, комплектация: 2.0 AT 2WD Elegance
Отличный автомобиль, Корея ,но лучше некоторых японок. Комплектация полная, все работает при должном уходе. Не для ленивых, не рпзбирающихся в технике.
Есть детские болезни. За 12 лет заменил все дверные замки и амортизаторы крышки багажника, а остальное расходники.
4 года замок пернд. левая, 5 лет перед. правая, 7 лет и 8 лет задние двери. Замена колодок на 70 й тысяче км. Замена тормозных шлангов передних (грыжи появились) 85000км, пыльники шрусов передних через 5 и 9 лет эксплуатации.
2 года назадТомск
2013 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0D AT 4WD Premium
+3
Энергоемкая подвеска. Хорошая АКПП, вообще без проблем. Надежный дизель, за 100 тыс поменял только свечи накала. Просторный салон, внутри значительно больше чем снаружи. Проходимый, если пользоваться головой и адекватно оценивать возможности.
Не самая надежная подвеска, как у всех корейцев. Неэффективный климат, плохо настраивается. Скромный багажник, проблема решается боксом на крышу. Тормоза по эффективности как у груженого поезда.
Сайлентблоки, стойки.
318995421 год назадИшимбай
2012 год, 2.0 л, дизель, механика, передний, комплектация: 2.0D MT 2WD Original
+5
Хорошая динамика, посадка, клиренс, ходовая, багажник (если разложить) в ровный пол
Форсуночки "любимые", любит хорошую соляру, мало наворотов внутри салон(например климат контроля не хватает,итд), ПТФ, небольшой багажник, если не раскладывать, актуаторы замков в рот я их долбил, кто туда шляпу такую воткнул
Радиаторы чинил (слишком нежные),что охлаждения, что кондиционера, ШРУСа, форсунки, актуаторы замков дверей Ну и масла с фильтрами каждые 7,8 тыс
2 месяца назадНовосибирск
2013 год, 2.0 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 AT 4WD Elegance+
+5
Динамика, надежность и проходимость хорошая, на хорошей резине комфортная, дорогу держит отлично! Удобно парковаться, комфортные габариты Достойная машинка, ничем не разочаровала, из любой ситуации вывозила
Нет
Нет в этой машине болячек Есть то, что она делает некомфортно Это переключение с 3-й передачи на вторую, немного пинается, это особенность дружбы немецкого двигателя с японской коробкой, лечится на 110% легким чипом
d
drom_ru_autoregistered1 год назадИркутск
2012 год, 2.0 л, дизель, механика, передний, комплектация: 2.0D MT 2WD Original
+4
Хороший авто. Экономичный 6.7-7.2л. на сотню , при скорости 90 км/ч 5.6 л.. Просторный салон, багажник, при сложенном втором ряде сидений вообще класс!, можно спать, можется в ровный пол. Управляемость отличная. В салоне зимой тепло, летом не жарко.
Задняя подвеска постоянно требует внимания, уходит развал или сход. Так и не понял.
За время владения 12 лет, влаживался только в ремонт задней подвески, стояночного тормоза.
2 месяца назадАбакан
2011 год, 2.0 л, механика, передний, комплектация: 2.0D MT 2WD Original
+5
Расход 6 литров на трассе. В городе около 10 в среднем. Очень тяговитый двигатель, довольно мощный для веса этого кузова. Багажник раскладывается в ровный пол. Достаточно простой а обслуживании. Надёжный при должном уходе.
Отсутствие заводской линзованной оптики. Не хватает полного привода иногда. Нет фена для зимнего обогрева слона у дизельного мотора.
Удалял сажевый, прошивал и отключал его.
R
Renat2 года назадСибай
2012 год, 2.0 л, дизель, механика, полный (4WD), комплектация: 2.0D MT 4WD Original
+4
Тяговитый и экономичеый мотор. Удобный для пассажиров салон.
Холодно в салоне зимой, в городе. Дорогое обслуживание дизеля. Не большой багажник.
Замена передних ступиц по гарантии на пробеге 40т.км. Замена двухмвссового маховика на пробеге 70 т.км. Замена натяного ролика и шкива ремня вспом.приводов на коленвале, га пробеге 100т.кс. Замена подшипниклв генератора на пробеге 110т.км.
В
Владимир2 года назадБлаговещенск
2012 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Клиренс, динамика, просторный удобный салон, в тоже время компактный авто (хорошо парковаться). На заднем ряду много места и ровный пол.
Электроусилитель руля, как и других авто с большим пробегом.
Пробег около 190 000 км. Замена передних стоек, подушки двигателя и коробки, пыльников передних ШрУСов, электропривод замка водительской и пассажирской двери (в китае от 500 р штука).
305477092 года назадМосква
2014 год, 2.0 л, дизель, механика, передний, комплектация: 2.0D MT 2WD Original
+2
Самым большим плюсом является двигатель. Дизель имеет возможность настройки, что позволяет приобретая новые динамические качества не терять в ресурсе и расходе топлива. Также к достоинствам можно отнести просторный салон.
Валкость при управлении.
В основном менялись расходники, Крупные поломки были, но уже после 100т. км.
п
павел1 год назадТайшет
2013 год, 2.0 л, бензин, механика, полный (4WD), комплектация: 2.0 MT 4WD Comfort
+5
Отличный автомобиль, надёжный. Отъездил 100000, общий пробег 203000. Ни чего не сломалось. По трассе комфортный, сиденья удобные, ни чего не затекает.
МКПП, не ломалась, но первая передача коротная. По городу и пробкам не удобно ездить.
Была поломка шруса, но по своей глупости. Влетел в яму и порвал пыльник на трассе
3 года назадНовосибирск
2012 год, 2.0 л, бензин, механика, передний
+5
Бюджетная машина,практичность, неприхотливость, экономичность. Южнокорейская автомобильная компания. Не Китай!!! SsangYong Actyon.Классическая «кроссоверная» конструкция.
Бренд не Япония конечно.Без изысков, пластик жесткий, хотя и качественный, оснащение неплохое, но опять же – ничего выдающегося.
Автомобиль ХТС
90133942 года назадКраснокаменск
2012 год, 2.0 л, бензин, механика, передний, комплектация: 2.0 MT 2WD Comfort
+5
1.много места 2. Хорошо держит дорогу 3. Хороший расход топлива
1. Гниет под пластиком, я ужаснулся когда вскрывал его 2. Постоянный страх за цепь грм 3. Ушатывается маховик, потом мало удовольствия от езды 4. Ушатанная электроника в дверях
Привод колеса, маховик,замок двери, привод стеклоподьемника, ручки дверей
А
Алексей2 года назадХанты-Мансийск
2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 2.0 AT 2WD Elegance
Невысокая цена. Большой ресурс ходовой и двигателя. Достаточно комфортный, Много полезных опций, Высокая проходимость, очень шустрый для кроссовера.
Не достаточно шумоизоляции, расход топлива не самый маленький в этом классе.
цепь ГРМ требует замены каждые 60-70 тыс. пробега. ( у меня прошла 90 000 без проблем).
A
Alserdem1 год назадЧелябинск
2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 2.0 AT 2WD Elegance
Не гниёт! (11 лет эксплуатации)
Называют китайцем, что не соответствует действительности
Заводской аккумулятор сдох на пробеге 150 тыс. Хороший результат. Шрус наружный с гранатой с 163 тысячи прошёл с завода пока не захрустел! Хороший результат. В остальном проблем не было. Только замена расходников
С
Сергей2 года назадКогалым
2011 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0D AT 4WD Elegance+
Не дорогое обслуживание, качественный двигатель , мягкая комфортная подвеска.
Нету люка, газовых упоров на капоте.
Только расходники . После покупки были сразу перебрал форсунки промыл всю топливную со снятием бака, проблем не было . Коробка замена масла( не знаю как конечно другие ее ложат я не знаю)
163704852 месяца назадКрасноярск
2013 год, 2.0 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 AT 4WD Luxury
+5
Очень комфортабельно для водителей высокого роста. Проблем при должном уходе никаких не доставил
Машина полностью себя оправдала. За 12 лет владения ни разу не пожалели, что купили.
Сломалась форсунка омывателя лобового. Подвесной подшипник кардана поменяли где-то на 40 тыс.км.. Больше проблем не было
А
Андрей3 месяца назадКемерово
2013 год, 2.0 л, механика, полный (4WD), комплектация: 2.0 MT 4WD Original
+3
Комфортный, компактный, но вместительный, экономичный, проходимый, достаточно резвый, восемь лет верой и правдой служил
Долго прогревается
На 180 тысячах появилась вибрация в двигателе, накрылся подшипник в двухмассовом маховике, замена вместе со сцеплением обошлось в 130тыс руб
232118691 год назадЛипецк
2014 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 2.0 AT 2WD Elegance
+3
Надёжный автомобиль, который не требовал к себе повышенного внимания. Проходимый и шустрый.
Сложно найти комплектующие день в день, необходимо ждать доставки
На пробеге больше 100к начал пудрить мозги лепесток круиз контроля. На этом же пробеге отказала помпа. На 90к цепь грм.
1926052610 месяцев назадАрхангельск
2011 год, 2.0 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0D AT 4WD Elegance+
+5
Просторный салон, ровный пол, шумка, дорожный просвет, комплектация, комфорт
Проблемы с обслуживанием форсунок Delphi, дороговизна оригиналов, отсутствие аналогов, проблемная акпп с невозможностью адаптации при отсутствии профильных сервисов
Форсунку, рычаги передней подвески.
4896 месяцев назадМуравленко
2012 год, 2.0 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 AT 4WD Comfort
Высокий клиренс, вместительный салон, проходимый. Теплый. Расход топлива экономичный. В городе удобно ездить из-за короткой базы.
Пластик в салоне скрипучий,
Слабые места натяжитель ремня и цепь грм (родная) слабая. Можно поставить от мерседес и забыть про цепь.
267233642 года назад
2011 год, 2.0 л, дизель, механика, полный (4WD)
Автомобиль показал себя на отлично в сельской местности ямы ухабы бездорожье ему не страшны, но на полном приводе, чего немогу сказать про передний привод.
Нужена хорошая проверенная заправка с хорошим дизелем
Корданный вал подвесной и муфта поменял на 200т.км
2 года назадКызыл
2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний
Отличная машина, устойчивая, экономичная, при этом вместимость большая и не подводит на любой дороге. За 10 лет она меня ни разу не подвела.
Недостатков я не видела, только плюсы
Поломки такие же как и на любой машине в процессе длительной эксплуатации
219754671 год назадТюмень
2012 год, 2.0 л, дизель, автомат, передний
+3
Хорошая шумоизоляция, просторный удобный салон, мягкая подвеска
Нежный двигатель, нужно обслуживать форсунки каждые 50 тыс. нежная коробка. Коробка медленно соображает.
Двигатель, из-за несвоевременного обслуживания форсунок прогорела ГБЦ.
3 года назадТюмень
2012 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+5
Один хозяин ГБО Вебасте Идеальное состояние узлов и агрегатов
Есть болячки, которые характерны для данной модели. На форумах подробно разобраны. У меня не проявились
Ремонт генератора (замена подшипников и ротора) на 230 000 км
300860782 года назадСерпухов
2013 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Маневренный, компактный, проходимый. Комплектации с автоматом, полным приводом, дизелем.
Маленький багажник. Отсутствие ограничения скорости.
Не особо надёжная АКПП. В до рестайлинге с дизельным двигателем отсутствует датчик масла.
368032891 неделю назадЭлектросталь
2015 год, 2.0 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 AT 4WD Premium
+5
Имитация блокировок хорошо работает. Не слишком жёсткая подвеска. Богатая комплектация.
Нет датчика омывайки. Надёжность далеко не на высоте.
Муфта полного привода. Блок управления полным приводом. Остальное расходники.
338290441 год назадВолжский
2012 год, 2.0 л, механика, полный (4WD), комплектация: 2.0D MT 4WD Original
+5
Дизельный двигатель экономный. Кузов металл толстый, по сравнению с китайцем броневик.
Ликвидность. Карданный вал сыпется. Шлейф под рулём менял 3 раза За 4 года.
Форсунки. Карданный вал крестовина выжимной подшипник.
234195412 года назадНижневартовск
2011 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0D AT 4WD Premium
+5
Хорошая динамика турбо дизеля в паре с 6ти ступенатым автоматом, ну и 4 вд рулит💪
Форсунки дизеля требовательны к качеству топлива.
Глобальных проблем не было, только расходка, замена форсунок на 97 000 тс км
94217893 года назадКрасноуфимск
2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний
Хороший еврейский автомобиль, надёжный хорошие ходовые качества, удобен для поездок семейного отдыха,
За период владения ни чего не определил
Натяжитель ремня, подходит от автомобиля китайского производства джили
73362482 года назадЧита
2012 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Хороший кроссовер не оцененный в нашем регионе .Достаточно надежный дизелек, крепкая ходовка.
Не надежная АКПП,в комплектации с дизельным двигателем.
Поломка и ремонт АКПП при пробеге 122 000 км.
168808403 года назадИркутск
2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 2.0 AT 2WD Elegance
+3
Экономичный, дешёвый в покупке и обслуживании, комфортный, тёплый
Жопа прыгает на лежачих, особенность подвески большинства паркетников.
Пробег 70т, машина в состоянии новой. Только замена масла
253332983 месяца назадМосква
2012 год, 2.0 л, автомат, передний, комплектация: 2.0D AT 2WD Original
+1
Большой багажник, хороший паркетник, приятный внешний вид
Мало места на задних сидениях, коробка может делать мозг если не следить.
Капиталка была, опять же из за того что плохо с ней обращались
175701637 месяцев назадУлан-Удэ
2011 год, 2.0 л, автомат, передний, комплектация: 2.0D AT 2WD Original
+3
Экономичная, высокая посадка, цена, внешний вид, относительно дешёвые запчасти
Диз топливо дорогое, ходовка изнашивается быстро, слабое место - коробка передач
Коробка передач + компьютер
11370262 года назадОмск
2014 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 2.0 AT 2WD Comfort
+5
Надёжный. Энергоёмкая подвеска. Удобная раскладка сидений( можно спать). Снаружи небольшой, внутри места хватает).
Редкость
Замена цепи 160.000 км. Замена шкива ремня на цельноточёный.
232715341 год назадИркутск
2011 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0D AT 4WD Premium
+5
Вместительный, проходимый
Коробка акпп, умирает к 100 тыс. пробега
Очень много ремонта, вложил за год более 150 тыс. В итоге продал с умирающей коробкой на грани! Берите механику
2 года назадИркутск
2013 год, 2.0 л, бензин, механика, полный (4WD), комплектация: 2.0 MT 4WD Original
+5
Комфортный, не дорогой в обслуживании, экономичный.
Теряет в цене при продажи, не высокая проходимость, посредственные внедорожные характеристики
После 60000 замена цепи ГРМ
276078502 года назадНовокузнецк
2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 2.0 AT 2WD Original
+5
Отличное авто, все крепко и надежно. За 10 лет ничего не заржавело и практически не ломалось
Лично для себя их не нашел. Отличная тачка!!!
Передние стойки замена на 130000
С
Сергей1 год назадНовосибирск
2012 год, 2.0 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 AT 4WD Elegance+
+5
Приемистый
AWD это ерунда. В грязь лазить не надо
Замена стоек стабилизатора - это лотерея - зависит от качества. Может быть 5 тыс. ки , а может быть 50. Родные прошли 75.
227206621 год назадВологда
2012 год, 2.0 л, бензин, механика, передний
+2
За свои деньги отличный автомобиль
Бортовой компьютер не очень точно считает расход топлива
Был перескок цепи на 125 тысячах , весь ремонт с работой обошелся в 45 т р,
318011911 год назадМагадан
2012 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Надежный, приятный внешний вид
Шумоизоляция, могут быть проблемы с автоматической коробкой передач
На пробеге примерно 50 тыс. порвался демпфер подвесного подшипника
78535892 года назадБарнаул
2011 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0D AT 4WD Luxury
+5
Много, немец с шильдиком саньег. Комфорт и лёгкость управления. Экономичность, все по немецкие от и до
Не умеют делать у нас салярку
Топливная не любит нашу салярку
А
Андрей1 год назадЧелябинск
2013 год, 2.0 л, механика, передний, комплектация: 2.0 MT 2WD Original
+5
Надёжный авто за 9 лет эксплуатации серьезных проблем не было
Часто горят лампы габаритов и тормозов
Мелкие поломки, часто встречающиеся на других авто
51398673 недели назадЧелябинск
2013 год, 2.0 л, автомат, передний, комплектация: 2.0 AT 2WD Original
Комфортная машина, очень надёжная, предсказуемая, удобная в эксплуатации
Минусы устранены всё отлично
Крышка расширительного бачка залипала пару раз.
161063692 года назадБарнаул
2011 год, 2.0 л, дизель, автомат, передний, комплектация: 2.0D AT 2WD omfort
+5
Машина метт как сумасшедшая!
Ужасно дорогой ремонт! Высосала все деньги! Вложено больше цены покупки!
Ломается всё что можно и что нельзя!
281738721 год назадБлаговещенск
2012 год, 2.0 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0D AT 4WD Comfort
+5
Компактный, надёжный, просторный салон.
Всё нравится.
Замена АКПП. Остальное по мелочи ремень, лампочки, свечи накала, в общем расходники.
103360272 года назадСургут
2013 год, 2.0 л, бензин, механика, полный (4WD), комплектация: 2.0 MT 4WD Original
+4
Надёжный и крепкий автомобиль. Удобный в управлении. Вместительный салон и багажник.
Нет
Менялись только расходники. Поломок не было.
239647532 года назадКраснодар
2013 год, 2.0 л, дизель, механика, передний, комплектация: 2.0D MT 2WD Original
Хороший обзор, тяговитость, и в пир и в мир, как говорится.
Не нашёл
Зимой заводится не с первого раза, так как дизельный двигатель.
150375583 года назадТугулым
2012 год, 2.0 л, бензин, механика, передний, комплектация: 2.0 MT 2WD Welome
+4
Просторный теплый салон, небольшой расход топлива.
Тросы ручника закисают, гидро натежитель цепи ГРМ, но это все решаемо.
Никаких
345320838 месяцев назадКурск
2011 год, 2.0 л, автомат, полный (4WD)
+5
Хорошая ходовая
Дохлая коробка автомат
Тормозные колодки, распределительный вал, сайлентблоки, стойки стабилизатора, ремень грм
147672302 года назадНовоуральск
2012 год, 2.0 л, бензин, механика, полный (4WD)
+1
надёжный, кроме цепи ГРМ
Слаьы Цепь ГРМ, Подшипник карданного вала
Замена подшипника карданного вала, замена цепи ГРМ
296824452 года назадРостов-на-Дону
2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 2.0 AT 2WD Elegance
+3
Надёжность. Не большой расход топлива. Мощный мотор.
Ближний свет не очень освещает дорогу. Лучше фары переделать
Нет
366048071 месяц назадПермь
2011 год, 2.0 л, автомат, полный (4WD)
+5
Надёжный и мощный двигатель, хорошая работа полного привода. Лучший авто за свои деньги
Маленький ресурс АКПП
АКПП
1 год назадМеждуреченск
2014 год, 2.0 л, автомат, передний
+5
На любителя
Следить за цепью
Второй, первый до рестайлинг, всё как у всех, по мере поступления, цена не удивишь.
364944123 недели назадВысоцкое
2012 год, 2.0 л, механика, передний
Просто хорошая машина.
Плохое крепление для форсунок
Поломка на 190тыс.км, выдавали форсунки, слабые пыльники
A
Afftar3 года назадВладивосток
2011 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Дизайн, вместительный салон, хороший двигатель и ходовка.
Автомат на дизеле имеет маленький ресурс.
Автомат
А
Александр2 года назадТюмень
2011 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0D AT 4WD Luxury
+4
Классный автомобиль , прослужил верой и правдой те два года что я на нем проездил
Коробка
Коробка
277275962 года назадИркутск
2013 год, 2.0 л, бензин, механика, передний
+5
2.0 литра, полный привод, бензиновый!
Дизайн как всегда на вкус и цвет
Только расходники
3444543410 месяцев назадТула
2013 год, 2.0 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0D AT 4WD Elegance+
+5
Удобный, надежный.
Не очень дешевые расходники.
АКПП замена при 19.000 км., по гарантии.
292530372 года назадКоломна
2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 AT 4WD Elegance+
+5
Вместительный салон, подвеска на уровне
Пришлось поменять всё замки дверей
Всё работает
317625151 год назадКазань
2014 год, 2.0 л, бензин, механика, передний, комплектация: 2.0 MT 2WD Original
+5
Высокий,проходимый.
Центральный замок, были проблемы с рулевой системой.
Граната замена
298752202 года назадНаходка
2011 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0D AT 4WD Elegance+
+5
Доступный кроссовер, низкий расход топлива, устойчивый на дороге
Маркие пороги
Не было
128948671 год назадБлаговещенск
2011 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 AT 4WD Premium
Мощность, маневренность
Отсутствие датчика давления масла,
Двигатель сильно пострадал
88274012 года назадНовосибирск
2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 AT 4WD Luxury
+4
В максимальной комплектации
Ломаются гранаты
Граната ломается при пробеге от 200000
И
Иннокентий2 месяца назадУлан-Удэ
2013 год, 2.0 л, механика, передний, комплектация: 2.0D MT 2WD Original
+1
Двигатель именно дизель плюс мкпп это тема экономичен и резвый
Зап части
Гур только
A
Axly3 года назадКрасноярск
2012 год, 2.0 л, бензин, механика, полный (4WD), комплектация: 2.0 MT 4WD Comfort
+3
Надёжно и не дорого!
Дизайн задней части автомобиля.
За пробег 75000 без поломок.
296688007 месяцев назадИваново
2013 год, 2.0 л, механика, передний, комплектация: 2.0 MT 2WD Elegance
+5
Езда по трассе , салон
Дорогие запчасти , пинки МКПП
220000 помпа, обгонная муфта
173058403 года назадПервоуральск
2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 2.0 AT 2WD Original
+1
Высокая посадка
Слабые замки в дверях, часто ломаются механизм.
Слабая электрика
202488173 года назадТюмень
2012 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+1
Проходимый
Лампочка габаритов меняется при снятом бампере
Лампочка перегорела
G
Georg2 года назадАбакан
2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 2.0 AT 2WD Original
+5
Надежность, крепкий кузов
Мало мощности
За 100000 км только замена цепи грм
246782793 года назадАстрахань
2013 год, 2.0 л, бензин, механика, передний, комплектация: 2.0 MT 2WD Comfort
+5
Мощный, просторный, соотношение цены и качества.
Не обнаружил
Расходники
303029552 года назадЯрославль
2014 год, 2.0 л, бензин, механика, передний
+5
Клиренс, тяговитость, простота
Жёсткая подвеска, гремящий салон
Не было
303872922 года назадОбнинск
2013 год, 2.0 л, бензин, механика, передний
+2
Большая ,высокая ,комфортная
Цены запчастей
Цепь ГРМ ,приводной ремень
296398971 год назадБарнаул
2013 год, 2.0 л, бензин, механика, передний, комплектация: 2.0 MT 2WD Original
+5
Вместительный салон Небольшой расход
Электрозамки дверей
Расходники
Р
Роман6 месяцев назадНовочеркасск
2013 год, 2.0 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0 AT 4WD Premium
+5
Надёжный и комфортный.
Дорогие запчасти.
Стандартное обслуживание.
197429921 год назадИркутск
2014 год, 2.0 л, бензин, механика, передний
Двигатель хорошо тянет, небольшой расход
Нежная цепь грм
Цепь грм
М
Максим2 года назад
2012 год, 2.0 л, бензин, механика, передний
Куплен в 2012г, пробег 137 т.р. Надёжная машина, резина всесезонная-зимняя липучка. Расход не более 9л в смешанном цикле, по трассе до 7.5л. Заменен аккумулятор в 2022г, в 2021г замена подвески (амортизаторы, диски, резинки). Очень легко рулится и прекрасно держит дорогу, оптимально на трассе скорость 110-120 км/ч. Обслуживание не дорогое, запчасти можно купить. Металл шикарный на авто, нет коррозии.
Багажник маловат, коробки большие не поставить из-за скругленной формы задней части авто.
Дважды заменен радиатор, потёк через 3 года с момента покупки, потом также через 3. Через 10 лет приводы замка задней двери пришлось заменить, стачивается механизм. Соски стеклоомывателя в первые 2 года зимой выдавило, замена на нестандартные. При переключении скоростей удары небольшие в коробке-всегда. Цепь на холодную звенит пару секунд, как у трактора.
В
Вадим Осокин1 год назад
2013 год, 2.0 л, бензин, механика, передний
Высокий клиренс, короткие свесы. Тяговитый мотор, поменяв прошивку можно догнать до 175 лошадок, пропадает турбояма! Если не гонять больше 110км/ч расход 7,2л. Расходники по цене приемлемые и есть выбор.
Как у всех цепь ГРМ, донашиваю третью. Но то что при перескоке не гнет клапана скорее к плюсам. Подвеска жесковата. Слабая шумоизоляция.
Первй перескок по моей вине: поставил на передачу, а машина откатилась назад(81000км). Прогар клапана 4го цилиндра, и ненашел к нему направляющей ( колхозили)110000км . 175000км второй перескок цепи( пытался запустить в -30) Из курьезов: в морозы держал машину на автозапуске по температуре, не ездил, замерзла вода в глушителе, не заводилась, а я панику поднял- опять перескок:)))
А
Анна1 год назад
2012 год, дизель, автомат, полный (4WD)
В общем авто отличное ,маневренное,вместимое .Как семейное авто или для выездов на природу вообще отлично !за 8 лет езды замена расходников и самая большая трата замена стартера (15000).Если бы ещё находились настоящие мастера по дизелям, то было бы проще .
Не бывает все идеально)Мороз-главный враг дизелю.Не поможет ни автозапуск(не забываем о стартере,срок эксплуатации его намного меньше чем у дизельных ),ни аккумулятор.Есть конечно решение ,установка предпускового устройства).Ходовка быстро убивается.Есть ещё минус ,в основном это для девушек -в мороз можно забыть о парфюме ,его может заменить ароматы дизельного топлива)))
Замена втулок стабилизатора ,замена стартера на 185000 .В остальном расходники .
А
Анна1 год назад
2012 год, дизель, автомат, полный (4WD)
В общем авто отличное ,маневренное,вместимое .Как семейное авто или для выездов на природу вообще отлично !за 8 лет езды замена расходников и самая большая трата замена стартера (15000).Если бы ещё находились настоящие мастера по дизелям, то было бы проще .
Не бывает все идеально)Мороз-главный враг дизелю.Не поможет ни автозапуск(не забываем о стартере,срок эксплуатации его намного меньше чем у дизельных ),ни аккумулятор.Есть конечно решение ,установка предпускового устройства).Ходовка быстро убивается.Есть ещё минус ,в основном это для девушек -в мороз можно забыть о парфюме ,его может заменить ароматы дизельного топлива)))
Замена втулок стабилизатора ,замена стартера на 185000 .В остальном расходники .
Б
Борис2 года назад
2011 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Конечно есть но на фоне минусов не замечаешь
Дорог в обслуживании Клиренс отсутствует. Пороги высокие, только бак и передняя подвеска висят ниже на 7-9 см. По этому по не ровной дороге цепляет рычагами подвески. При заезде в дождь на просёлок садится на пузо. И тогда полный привод бессилен.
Много машин было. Но такой ломучей видно за грехи послали. Замена всех возможных роликов. Ремонт подвесного и крестовин кардана. Акб садит на раз два Холодный салон. Который согревается после часа интенсивной езды. Ремонт генератора. Вихревых заслонок. А теперь зажёг люстру. АБС, противо скольжение, блокировку, и отключил полный привод. Вот такое совместное чудо.
А
Анна3 года назад
2012 год, дизель, автомат, полный (4WD)
Красивый )Подходит и для мужчин и для женщин)В горах и на трассе отлично себя чувствует,расход небольшой ,если не в городе.Цена приятно удивляет.Пробег наш 30000,а свой машины-650000
Главный минус-мороз.Дохнет при -25 ,надо прогревать.Но тут много нюансов,сигналка,топливная система,аккум и тд .Пока столкнулись с проблемой самой дешёвой сигналки ,при запуске которой может накрыться стартер. Но все отлично пока).Для девушек:тот же трактор,пахнет дизелем )сильно
Топливная система,очень тщательно следить за ней .Предыдущий владелец установил лишний фильтр .Вообще незатратный авто при тщательном уходе
78901233 недели назадСаянск
2013 год, 2.0 л, автомат, передний
Автомобиль, для данной ценовой категории и комплектации, сочетает в себе сразу несколько положительных моментов: практичный, надёжный, не проблемный, запчасти всегда в наличии и по доступной цене, достаточно комфортный. Если своевременно заменять расходники - будет только радовать. Нет такого: то одно полетело, забренчало, то другое. Достаточно маневренный, расход топлива не огорчал
Ничего, от слова совсем. Всё супер
Никаких серьёзных поломок. Машинка оказалась дей надёжной и неприхотливой. Только замена стоек и масла была, а также по киллометражу цепи грм
Ю
Юлия1 год назад
2012 год, бензин, автомат, полный (4WD)
Красивая, высокая, проходимая. Много места. Не гниёт.
Жестковата подвеска. Родная акустика плохая. Родные лампы в фарах дно. Колеса родные тоже мелковаты.
2 раза цепь, с полным фаршем. Гнуло клапана и тд. Причём при запуске, не в дороге. Живу на юге. Морозов нет. Сложно сказать, что не меняли к 2024 году..... - Коробку, сам двигатель, и наверное зеркала))) всё остальное меняли. Ездили аккуратно, без дтп. Полный привод уже сняли, умер. Стрекотание форсунок выбешивает. Всё равно я её люблю и менять ни на что не хочу.
2 года назадСыктывкар
2014 год
Достаточно неплохо выглядит. Массивный. Чёткий. Видный.
Дорогое обслуживание. Дорогие запчасти. Крайне неудобная коробка, шестиступка. Устанешь махать рукой не всегда понятно, куда надо переключать. Неоднозначный выбор скорости. Любит бензин. Шумный вентилятор обдува салона. Долго нагревается печка.
На 110000 замена маховика со сцеплением. Оригинал очень дорогой. Да и заменитель тоже не дешёвый. Цепь меняли 60000. Машина всё время пытается подёргиваться на переключениях по непонятной причине.
С
Слава1 неделю назадТомск
2013 год, 2.0 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.0D AT 4WD Premium
Симпатичный, просторный, комфортабельный. В салоне достаточно места, как спереди, так и сзади. Удобная посадка, как за водительским, так и за пассажирским местом. Хороший радиус разворота. Тяговитый ДВС.
Основной минус - шумный ДВС (у всех Мерседесов так). Не по машине: отсутствие нормальных сервисов, а те что есть - с руками не из плеч (приходится во всём разбираться самому), малое количество запчастей.
Если за машиной следить и ухаживать, то особых проблем не будет. Так с любым автомобилем.
С
Светлана4 месяца назадимени 9 Января
2011 год, 2.0 л, автомат, передний, комплектация: 2.0D AT 2WD omfort
Чувство управления большого и мощного кроссовера, колеса находятся там где надо поэтому управление комфортное, пробуксовки при разгоне нет. Расход у дизеля по трассе 6.8 хороший показатель. Комфорт для такого класса машины с такой ценой, на высоте. Динамика отличная, тяговитая, особенно в гору груженная бензиновые делает.
Автомат беречь надо и масло менять чаще. Дизель качественный заливать только.
Резинки втулки стабилизатора, промывка топливной системы и всё.
200735201 год назадСаяногорск
2011 год, 2.0 л, дизель, механика, полный (4WD)
Непонятно за что эту машину хают. Хороший надёжный автомобиль. Я 3 хозяин взял было 50 т с чем то. Сейчас 160т. Замена только одного пыльника гранаты. Подшипник подвесной и свеча накала, тормозные колодки и всё.
Ну да короткие передачи механика вообще не для городских пробок. Машина вообще не для зимнего города если не ставить вебасту. Убрал сажевый и катализатор прошил на 175 л и наслаждаюсь машиной .
Небыло слава Богу 🙏 .
338925916 месяцев назадСанкт-Петербург
2013 год, 2.0 л, механика, передний, комплектация: 2.0 MT 2WD Original
Просторный, удобный, высокий, проходимый автомобиль. Стильный, выделяющийся с ярким дизайном.
Маловат выбор запчастей, много деталей только оригинал, заменителей нет.
Очень надежный автомобиль. За 70 т. км. и 6 лет сломалась 1 ступица, стойки стабилизатора 2 раза, задние шарнирные сайлентблоки, опорные подшипники стоек и потек основной радиатор. В остальном все отлично. Ремонты дешевые, подвеска очень прочная, двигатель беспроблемный.
А
Анатолий10 месяцев назад
2013 год, 2.0 л, дизель, механика, полный (4WD), комплектация: Оригинал
Отличная динамика и проходимость благодаря высокому крутящего моменту. Хорошая экономичность. Отсутствие центрального тоннеля. Ровный пол. Наличие полноразмерный запаски.
Довольно нежное для дизеля сцепление. При неосторожности обращении легко и быстро подгорает(для360н/м крутящего момента всё-таки слабовато)
Кроме расходников пока ничего не менял. Пробег 63000км.
С
Сергей1 месяц назадАрмавир
2012 год, 2.0 л, автомат, передний, комплектация: 2.0D AT 2WD Original
Крепкая ходова. За 175к пробега были поменяны только стойки стабилизатора. Кузов без ржавчины как сверху, так и снизу (правда нужно сказать, что окрас заводской)
Топливная аппаратура - головная боль. АКПП после 100к пробега придется ремонтировать (у меня "закашляла" на 125 тысячах, но до сервиса доехала сама).
Ремонт форсунок, замена ТНВД, ремонт АКПП.
179796511 год назадСимферополь
2011 год, 2.0 л, механика, передний
Компактные габариты, очень вместительный салон и багажник. Отличная проходимость, надежность в эксплуатации. За 5 лет владения ни одной неожиданной проблемы. Дешевые и доступные запчасти
В ходе 5ти летней эксплуатации минусов не выявлено
На пробеге 207 тыс Поставил контрактный мотор с пробегом 90 тыс и продолжаю радоваться
И
Ирина3 года назад
2011 год, 2.0 л, дизель, автомат, передний
Большой,высокий,красивый, вместительный. Два детских кресла помещаются свободно и кто -то ещё влезет. Не гнет клапана
Люблю свою машину,но сил уже нету. Вечно летят натяжители и ролики.
После 180000 примерно ролики и натяжитель просто летит,хватает на 2 недели максимум месяц
2 года назадАмурск
2012 год, 2.0 л, бензин, механика, полный (4WD)
Шумоизоляция, расход топлива
Цепь ГРМ.
При пробеге 125000 км вышел из строя датчик абсолютного давления во впускном коллекторе. Замена цепи ГРМ на пробеге 76000 км. Замена задних амортизаторов на пробеге 130000 км.
263986056 месяцев назадСвободный
2013 год, 2.0 л, механика, передний, комплектация: 2.0 MT 2WD Elegance
Расход топлива. Комфорт. Хороший семейный автомобиль
Негативно то что бренд ушёл из России
Всё как у всех после 100 тысяч нужно вкладывать деньги в автомобиль.
Ю
Юрий9 месяцев назад
2012 год, 2.0 л, бензин, механика, передний
Вовремя всё меняю, автомобилем доволен. Владею 10 лет.
Нет
Только расходники. Поменял сразу все замки, два барахлили. Поставил оригинал, 8 лет всё нормально
Добавить короткий отзыв о SsangYong Actyon

Отзывы владельцев SsangYong Actyon

Читайте все отзывы о SsangYong Actyon 155

Грамота на Дроме

«SsangYong Actyon» - Как это по русски?

Правильное русское написание: Актион
Альтернативное написание: Action, Экшен, Экшн, Актив
Неправильное русское написание: Актеон, Октион, Астион
Вопросы и ответы по SsangYong Actyon
SsangYong Actyon
Почему не работает обогреватель заднего стекла
1 ответ
SsangYong Actyon
Подскажите пожалуйста,у меня проблемы со шкивом коленвала, за 3 года поменял 3 раза.
2 ответа
SsangYong Actyon
при поворете ключа пропадает питание
1 ответ
SsangYong Actyon
Здравствуйте .Где можно скачать прошивку 002.003.011.000.000 для dsi6 m11
1 ответ
SsangYong Actyon
При включении режима D горит N , т.е. ручка в положении D , а по факту на нейтрали. Задний ход R работает нормально.
1 ответ
Вы смотрите раздел Короткие отзывы о СсангЙонг Актион 2 поколение.
2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021
Посмотреть всё о СсангЙонг Актион: Модельный ряд СсангЙонг Актион 2 поколение, продажа СсангЙонг Актион 2 поколение

Отзывы реальных владельцев СсангЙонг Актион 2 поколение, все достоинства и недостатки, плюсы, минусы, поломки.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром