СсангЙонг Актион - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Немного расслабившись при приближении весны, из-за стремной незамерзайки снова угробил обе форсунки омывателя. Артикул тот же 7842334000. Цена за год подросла только на 10 рублей. И тем не менее, почти 400 рублей за «высокотехнологичные» кусочки пластика.

Всем привет! Убирался в машине и наткнулся на разные бумажки, в которых записывал, что делалось с машиной. Изначально планировалось, что все это будет оперативно выложено в отзыв, но как-то откладывалось и откладывалось... Сейчас же, появилось несколько свободных дней и решил разобрать и закинуть на Дром, может кому-то полезно будет, да и самому иногда пригодится.

2-е ТО проходило в авральном режиме, так как предстояла неожиданная поездка в Красноярск, а километраж уже был с перебором. В качестве сервиса был выбран Клондайк Авто на Богдашке....

Давненько меня не было. Забыл пароль, плюс не мог никак авторизироваться на форуме. Сейчас все получилось)))

Итак, за прошедшее время случилось: по ошибке залили солярку на заправке. Итог - -8000р за промывку всей топливной и бака, плюс замена топливного фильтра и заодно масла в моторе. Слава богу без последствий.

Появилась опять проблема с муфтой заднего моста. Выражается в толчках в трансмиссии при больших углах поворота передних колес. Снял муфту, с отцом у него в мастерской разобрали. Состояние не плохое, но масло подгорело....

Очередное ТО №4

Добрый день ВСЕМ!!!

Вот пошло очередное ТО по времени (пробег 58 тыс.). Осмотр никаких неисправностей не выявил. Масло в коробке поменял на 45 тыс. Остальное практически по регламенту. Поменял первый раз тормозные колодки, сменил тормозную жидкость. Топливный фильтр поменял сам, так как родной в салоне со скидкой стоит 5тыс, в если заказывать интернете – 7 тыс, Нашел аналог – от КИА РИО 2005 года. Размер фильтра чуть меньше, а посадочные места для шлангов один в один. Цена 450 рублей через интернет – фото выставлю....

Перескочила наконец таки цепь. Было ожидаемо и скорее всего это неизбежно для всех этих моделей. На счастье есть форум Ssang Yong и люди в курсе этой проблемы , мне сразу подсказали человека который давно меняет эти цепи, дешевле чем в салоне на "альтернативные" стоит это 12 т.

40 000 км. замена цепи и натяжителя. И нас не миновала чаша сия. Проверка по алгоритмам syclub - критичный вылет натяга. замена.

кстати в самой процедуре ничего страшного нет, натяжитель ивеко 3.5, цепь ЧЗ - 3, еще несколько шурушков на 1 р и работа 6,5. В итоге все вышло под 20 вместе с плановым ТО - т.е. маслом и фильтрами.

Менял в кореяавто на фабричной - сделали за один день быстро и четко, респект

Учитывая что последнее то-50 на фольксвагене у дилера обошлось в 35 т.р. то вобщем и не страшно

В остальном авто катается без проблем

Недавно при торможении на скорости свыше 80 км ч стало бить в руль. Проверил тормозные диски и колодки - толщина пока в норме. Хотел проточить передние диски, но сначала решил поменять тормозную жидкость,после чего биение в руль пропало. Вывод: на ТО2 (последний мой визит к официалам) тормозуху не поменяли, с..ки, хотя в наряде замену прописали.

До наступления зимы поменяю антифриз, всем удачи!

Поставил CZ и натяжитель CC-1 на 104000 пробега. На сегодняшний момент пробег на новом комплекте- 15000. Контроль со снятием КК был на 12000. Вылет натяжа без изменений. При запуске на холодную краткое чуть заметное взрыкивание в полсекунды. На стоковом натяже звук был сильнее.

При замене цепи разница между старой и новой была в 1 см. Старая цепь подвижная, "кобру" не делала.

По совету форумчан с syclub.ru масло лил чуть выше максимальной отметки тысяч с 40 пробега.

Из нежданчиков: накрылся шкив КВ, пришлось заменить....

Всем привет, в конце июня съездил в Крым, проехав 4 500 км в оба конца. Это была первая поездка на Актионе на такое дальнее расстояние. Хочу отметить: проехал 2000 км за 26 часов с 10 минутными остановками через каждые 3-4 часа и одной остановкой на часовой сон без особой усталости, спина и ноги не затекли. На горных серпантинах при жаре в 38-40 градусов машина управлялась великолепно, вентилятор практически не включался, тяги хватало, коробка не тупила, кондиционер с жарой справлялся. Расход по компу за все время составил 7,1 литр, по чекам-7,5....

Всем здрасть!

С момента приобретения прошло 3,5 года, пробег на настоящий момент 103000. Самое время подвести итоги.

Расход топлива по трассе на настоящий момент от 7 до 10 литров, в зависимости от скорости и качества топлива. По городу- от 10 до 12 в теплое время, 10- если за рулем жена.

Появились зловредные сверчки в районе стеклоподъемников передних дверей, как будто гайки пооткрутились, ближе к августу вскрою и посмотрю, заодно двери шуману.

Машина эксплуатировалась круглый год в любую погоду, с честью и без последствий выдержала зимний заезд на 2500, из них 500 км при температурах от -40 до -47 и 300 от -48 до -50....