Здравствуйте. Приобрёл Авто б/у с пробегом 80000 т.км, так как искал авто для охоты и рыбалки( до этого были нивы, уазик, мазда бт 50.) , выбор падал на l 200, хайлюкс, амарок, и тут подвернулся он белый с кунгом, на механике и дизель, все как надо, да ещё и в идеальном состоянии (ездил дедушка да ещё и только по городу), Ещё и цена была привлекательная взял даже не думая. После покупки сразу, поменял все масла везде, поменял пружины и стойки, перед зад для поднятия клиренса, поднялся на 5, 6 см, поставил 31 грязевые Колеса Kumho пороги усиленные из нержавейки, форкоп, машина все таки для бездорожья. Могу сказать что за 50 тысяч моей эксплуатации по грязи, по лесу, по песку, где я только не ездил. Машина была в самых суровых условиях, возвращалась комком грязи, не разу меня не подвела, и не застряла, за 50 тысяч менял только масло, фильтра,( если хотите ездить на дизеле долго меняйте топливный каждые максимум 10 тыс.км, заправляюсь только на Газпромнефть, Роснефть.) колодки, пыльники направляющих суппорта, тросики ручника с колодками и пыльниками, да ещё чистил дмрв и лапку турбины, и все считаю для пробега в 130 тыс это отлично , да ещё и по говнам . Корейцы молодцы. Проходимость отличная, ездим вместе с ребятами у них и l 200, и амарок, и хайлюкс проезжаем везде что они что я( если кто то сомневается в проходимости, не сомневайтесь прет как танк, с учётом лифта и хороших колёс). В салоне очень комфортно, а главное тихо, мотор очень хорош по тяги и эластичен, расход литров 8-10, кузов не самый большой в классе, но хватает за глаза, все борохло да ещё и собаки влазят. Меня машина очень устраевает. Вот думаю ещё поставить блокировки в мосты. Да ещё на лето приобрёл резину yohogama geolender AT g 15 размер 275/70/16, всем рекомендую очень тихая, мягкая отличная резина, то что надо для внедорожника.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Да ладно вам, что вы на него наехали)) Если не смотреть на самые уродливые в мире фары, то в целом машина нечего) Кроме дизеля... тыр тыр тыр тыр тыр....Бррр :))
Да ладно вам, что вы на него наехали)) Если не смотреть на самые уродливые в мире фары, то в целом машина нечего) Кроме дизеля... тыр тыр тыр тыр тыр....Бррр :))
С 12 года они уже с не уродливыми фарами пошли...)) да и пикапы современные, почти все дизельные, кроме американских...
Да ладно вам, что вы на него наехали)) Если не смотреть на самые уродливые в мире фары, то в целом машина нечего) Кроме дизеля... тыр тыр тыр тыр тыр....Бррр :))
Если не нравится дизель, бери бензин. Есть такие на бензине 2.5
Только что машина из сервиса вышла, не по слухам говорю. Чаще всего с маховиком меняется сцепление, маховик 50, выжимной 19, плюс сцепление, вот она соточка.
Жизнь - это очередь за смертью. Дурак тот, кто лезет без очереди.
Мне без надобности..Я за бензину. Проще с ними. И дешевле;)
25 это конечно холод не описуемый особенно раз в зиму))))
Не забывайте при этом про влажность! Многие сибиряки в нам в Краснодарский край перебрались. Зимой сами говорят мы у себя -40 легче переносили, чем здесь -25.
Живу в Амурской области, морозы всю зиму за -30 и все норм. Главное подогреть двигатель и соляру лить нормальную и проблем нет. В салоне жара, по трассе езжу часто, куртку всегда снимаю.
Только что машина из сервиса вышла, не по слухам говорю. Чаще всего с маховиком меняется сцепление, маховик 50, выжимной 19, плюс сцепление, вот она соточка.
Думаю надо сервис поменять. Разводят там людей на бабки
Только что машина из сервиса вышла, не по слухам говорю. Чаще всего с маховиком меняется сцепление, маховик 50, выжимной 19, плюс сцепление, вот она соточка.
У меня товарищ только поменял на Актионе сцепление, 160000 тыс пробег и маховик у него был в норме. Отдал 32 тыс за все
Не забывайте при этом про влажность! Многие сибиряки в нам в Краснодарский край перебрались. Зимой сами говорят мы у себя -40 легче переносили, чем здесь -25.
Да фигня все эта влажность. 40 с ветром это 40 с ветром...А если 50 и ниже то какая нах влажность;))) 25 потом хоть загорай))) на севере тоже влажность высокая в начальный период зимы. Когда вчера дождь а сегодня мороз;)
Да ладно вам, что вы на него наехали)) Если не смотреть на самые уродливые в мире фары, то в целом машина нечего) Кроме дизеля... тыр тыр тыр тыр тыр....Бррр :))
Живу в Амурской области, морозы всю зиму за -30 и все норм. Главное подогреть двигатель и соляру лить нормальную и проблем нет. В салоне жара, по трассе езжу часто, куртку всегда снимаю.
Ага, каждый год форсунки меняли, потом плюнули и продали!
у меня такой же автомобиль, по проходимости как танк, но у них слабое место это топливная система, поэтому лучше брать двс бензиновый 2.5 литра, и тогда будет вечный автомобиль
Отличный авто за свои деньги у L200 так же не самые дешёвые форсунки замена от 80тр Амарок к примеру по ремонту ДВС с пробега от 150т.км для очень богатых людей отличный авто корейцы не отстают от технологий.
Для города он большеват, не очень удобно, особенно в Анапе летом))) а так это вторая машина. Ездит по предназначению
Не сказал бы радикс у него как у грузовика езжу по городу отлично , правда у меня 5ка 35 кубов и приходится по дворам ездить по этому для меня отлично за то кайф машина
Не сказал бы радикс у него как у грузовика езжу по городу отлично , правда у меня 5ка 35 кубов и приходится по дворам ездить по этому для меня отлично за то кайф машина
Грузовик то есть 5ка , и после него кайф на сане двигаться
Только что машина из сервиса вышла, не по слухам говорю. Чаще всего с маховиком меняется сцепление, маховик 50, выжимной 19, плюс сцепление, вот она соточка.
Бред маховик ходит в 5 раз больше диска , и по цене выжимной на заказ оригинал 8 это оригинал потому что он две роли выполняет как подшипник и как рабочий выжимной
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
