Загнал в сервис по подвеске и за 1,5 часа и 2500 руб. (работа) лифтанул свой авто. Лифт составил около 6см. Авто стоит теперь параллельно дороге. Вид стал еще брутальнее. На ходу - первое впечатление, совсем другой авто. Были опасения, что будет жестко, но стало реально упруго и комфортно. Правда еще надо по гребенке и гравию проехать. Пружины и амортизаторы купил все по рекомендации опытных товарищей сан енг форума, перед: пружины ATS 14913 перевернутые опоры, родные стойки, зад: пружины KYB RD 5081, резиновая подушка и металлическая чашка от УАЗ под пружины, втулки в амортизаторы KYB 344275, спасибо им большое. В общем подвеска меня впечатлила, если купили спорта лучше сразу выкинуть эту заводскую подвеску. Бюджет 9000 руб. железо, 2500 руб. работа. Итого 11500руб. На очереди теперь защита снизу.
