СсангЙонг Актион Спортс 2010 — отзыв владельца

Здравствуйте потенциальные покупатели Корейского автопрома.Владею корейской машиной  пол года приобрел авто 1,5 годовалым в очень хорошем состоянии,до этого 10 лет были только Японци и было их за это время 20 штук(не люблю долго на одной ездить)само долго ездил на висте Sv 40 в хрустале 2 года все остальные меньше года.
Начиная от карины ЕД 85 года до Дуалиса 2008 года с панорамой .И хочу сказать со всеми были разные заморочки
Сейчас опять взял Актион-Спорт тоже дизель сделал за время владения:Пыльники приводов внутренние,верхние шаровые
один наконечник с тягой натяжитель цепи боковой болт модулятор турбины и приподнял на 3 см ну и соответственно масла везде .Сделан Чип-тюнинг италия
По ходовым качествам как краун рамный или прадик 2000 года вобщем достаточно комфортный автомобиль любой
Японский паркетник проигрывает полюбому шумоизоляция отличная арки колес не слышно мотора не слышно
Вибрации от работы дизеля почти не ощущается по трассе едет как влитой  на обгонах чуть придавил на тапочку и пошел
Мотор очень тяговитый для двушки с учетом 2х тон веса сам не верил что двушка дизель может так ехать когда появились они у нас
в Благовещенске думал какой-то отстой т.к Паджеро 2,8 ехал так себе.

Вобщем машина достойна внимания всех кто хочет поменять старого японца на свежую машину но денег не много
это достойный вариант т.к 8-10 года цена до 750 тысяч.
Это мой  первый отзыв строго не судите.спасибо.Авто советую