Ну вот , как и планировал, поставил Вебасту ( 4 квт, минитаймер). Опробовал, но исключительно в целях проверки работоспособности системы, т.к. пробовать пока не на чём ( морозов нет, ночью температура не падает ниже +4). Но скоро начнётся и там посмотрим, хотя уже сейчас при проведении теста понравилось- пришёл, а машину прогревать не надо, хотя система работала всего 10 минут.
Продолжаю удивляться мышлению корейских конструкторов. Сравниваю конечно с японскими.
"Дьявол таится в мелочах."(с)
Казалось- что проще боксик для солнцезащитных очков....
Спустя год эксплуатации автомобиля в различных условиях и пройдя всю зиму перед самым летом встретился с первой "ошибкой"/поломкой - хотя вроде бы и не совсем поломкой. Если быть точным то на приборной панели стал загораться Чек двигателя.
Симптомы: после старта в режиме трасса и скорости 80+ Км/час через минут 15 - 20 загорается Чек двигателя. При этом никаких ограничений по "впрыску" и соответственно ограничивающих разгон не происходит. При остановке, выключении двигателя и повторном запуске ошибка пропадает и вновь появляется только после проделанной выше процедуры....