Дополнения к отзыву о СсангЙонг Кайрон 11 года
Про выбор до покупки
Долго ждали с женой обновленный УАЗ ПАТРИОТ 2015 года ,ждали чуда от УАЗ, в рекламе муж за рулем, рядом жена счастливая.С появлением Патриотов в салоне в Уфе поехали покупать,купились на рекламу. На деле оказалось ,что счастливая жена в юбке в УАЗ не залезет, а счастливый муж не получит ничего нового кроме новых фар,те же косяки старого Патриота - непропорционально маленькие колёсики,задратый на этих колёсиках кузов, машина смотрится как на костылях, по трассе Патриота носит влево вправо, двери закрываются сильным хлопком то есть дети не смогут открыть-закрыть мне нужно выбегать и закрывать открывать, дверь багажника видны сварные швы, сиденье заднего ряда не складывается ( о ровном поле даже не говорю), место водителя тесное, педали смещены влево,пол багажника это грузопассажирская Газель, замки дверей тоже оттуда....
Шумоизоляция
Хочу отметить хорошую шумоизоляцию. Открываешь окна и сразу слышно и двигатель и шины, закрываешь - как буд- то с улицы зашел домой- все шумы исчезают. Теплоизоляция - в мороз и сильный ветер в машине можно ехать в рубашке, нигде не сифонит холодный воздух,машина теплая.
Наверно правильно будет для объективной оценки автомобиля указать минусы.
Не буду докапываться до мелочей,укажу самые заметные.
Во всех отзывах отмечают жёсткую подвеску - отмечу ,что подвеска очень жесткая, это заметно сейчас ,во время весенней распутицы, когда появляются ямы в асфальте. На Кайрон ямы очень заметны. В 2008 году у меня была Газель , очень жестко проходила ямы.Кайрон подобен Газели по ощущениям проезда по ямам.
Жесткость подвески не заметна на ровном асфальте или зимой по гололеду , снежной дороге....
Лучше с большим пробегом из большого города,чем с меньшим пробегом из маленького города. Дело в качестве дорог, в маленьком городе дороги разбиты,плохо ремонтируются ,ходовая разбивается даже при небольшом пробеге. В большом городе хотя и наматывает приличный пробег,но это пробег по проспектам с хорошим покрытием.(вопрос конечно спорный, но это мое личное мнение, комменты со спорами не нужны)
Я очень долго и много искал машину, поэтому могу поделиться опытом поиска.
Когда выбирал машину ,смотрел маленькие города,надеясь что машина будет в лучшем состоянии,типа её меньше гоняли, а выходит наоборот- в маленьких городах дороги похуже, двигатель работает на постоянное ускорение- торможение из за маленьких расстояний....
Во многих роликах на Ютубе Кайрон месит грязь , но есть дороги которых боится Кайрон - это асфальт с ямами.
После весны подняли на подъёмнике машину, проверили ходовую,ожидал худшего, потому что ловил несколько огромных ям на большой скорости.На удивление вердикт - ходовая в порядке! !! Кайрон крепкая машина.
По ходу пользования машиной все больше доволен.Поймал себя на мысли,что когда ездил на Приоре, хотел другую машину. На Кайроне не хочется другую машину.Не смотрю объявления, передачи "Автоплюс", не покупаю журнал "За рулем". Кайрон устраивает полностью.
Все опасения насчёт запчастей и ремонта были напрасны-тормозные колодки ждал 1 день, фильтр масла был в наличии, ремонт доступен "дяде Володе" из сервиса. Иногда только подсказываю в сервисе машину поднимать за раму, а не кузов ,в остальном всё доступно.
Полетел генератор ,перестал работать, электрик прозвонил -якорь пробивает на массу. В общем - нужна замена .Звоню ОД - 38 000 руб.и месяц ожидания .Пошарился на форуме ,нашёл https://www.drive2.ru/users/fact0r/
https://www.drive2.ru/l/2429457/
Суть 5000 руб.генератор Приора 120 Ампер,подходит ,только надо открутить основу генератора Кайрон и закрепить на нём Приоровский генератор . Проушины на приоровском М 8 надо просверлить под М 10.
Устанавливать сначала основу , потом генератор в готовые заготовки....
Аккумулятор не тянул утренний зимний старт , слыхал. Порылся на форумах и взернул к жизни. Просверлил отверстия , залил электролит , зарядил. Пашет теперь без проблем. 200 рублей потратил. Не спешите выбрасывать свой аккумулятор.
Автоуслуги
