СсангЙонг Кайрон 2011 — отзыв владельца
Егор, Ростов-на-Дону
38472
10
7
5 — 100 пятёрок!
Добрый день!
Очень близко знаком с маркой Ssang Yong, по Кайрону могу сказать одно, нельзя приобретать только дизель с ШЕСТИ - ступенчатым АКП, не надежный, толи дело Пятиступенчатый АКП либо МКП это другое дело и не стоит приобретать бензин с автоматической трансмиссией очень большой расход топлива маленький крутящий момент, теряет проходимость, но можно приобрести на Механике бензин, очень надежный, не плохая проходимость, заводится даже при минус 35, не дорогой в обслуживании если вовремя обслуживать и не дорогой в покупки если приобретать трех летку.
Очень близко знаком с маркой Ssang Yong, по Кайрону могу сказать одно, нельзя приобретать только дизель с ШЕСТИ - ступенчатым АКП, не надежный, толи дело Пятиступенчатый АКП либо МКП это другое дело и не стоит приобретать бензин с автоматической трансмиссией очень большой расход топлива маленький крутящий момент, теряет проходимость, но можно приобрести на Механике бензин, очень надежный, не плохая проходимость, заводится даже при минус 35, не дорогой в обслуживании если вовремя обслуживать и не дорогой в покупки если приобретать трех летку.
Оставить комментарий
Похожие отзывы
4.9
58240
SsangYong Kyron, 2011
7270961, Казань
19118
SsangYong Kyron, 2014
8919059, Москва
4.5
57038
SsangYong Kyron, 2011
4662186, Берёзовский
4.5
61006
SsangYong Kyron, 2012
КазаСер, Красноярск
4.3
33691
SsangYong Kyron, 2008
павел, Чебоксары
4.6
45094
SsangYong Kyron, 2007
8687165, Самара
4.4
7102
SsangYong Kyron, 2013
13868822, Санкт-Петербург
Комментарии
Внешность очень очень на любителя.
Отзыв маловат
Отзыв маловат
Движение - жизнь
Мои отзывы: BMW X1 2011, Hyundai Solaris 2014, Suzuki Cultus 1997, Suzuki SX4 2013, Daihatsu Boon 2005 и другие
2
5
Ответить
Все верно про АКПП6.
Не отзыв, конечно, но прям в точку )
Не отзыв, конечно, но прям в точку )
Любишь кататься - люби и катайся!
Мои отзывы: Lexus GX470 2003, Subaru Forester 1997, Lexus RX300 1999, Toyota Aygo 2009, Subaru Forester 1999 и другие
6
1
Ответить
finn_kz:
Все верно про АКПП6.
Не отзыв, конечно, но прям в точку )
Не отзыв, конечно, но прям в точку )
А почему нельзя.у автора ведь её нет.как он может судить
2
Ответить
ев.ген:
А почему нельзя.у автора ведь её нет.как он может судить
Чтобы судить о надежности АКПП6, достаточно почитать профильные форумы и станет понятно.
Умный учится на чужих ошибках, дурак - на своих.
Умный учится на чужих ошибках, дурак - на своих.
Любишь кататься - люби и катайся!
7
3
Ответить
Добрый... всем!
Я тот кто учится на своих ошибках. Инструкцию и форумы читаю только, когда понимаю, что кирдык, приехали. Наверное все по тому, что ездил преимущественно на праворуких тойотах.
В 2011г. приобрёл Кайрон 4х4 дизель с 6АКПП. На 63 т.км.(этой зимой) первый раз сменил масло, фильтр в АКПП. Все было х-о-р-о-ш-о пока на
прошлой недели не случилось мне объезжать ЛОСЯ. На ровном асфальте, лесного участка при скорости около 80 км/ч я совершил таки, этот маневр. Мой "бегемотик" справился!!! (я не ожидал). А вот АКПП после резкого торможения и педали в пол приняла мои действия за не дружелюбные и встав на 3-ю передачу на ней и осталась.(( Так на ней я добрался до пункта назначения и поставив на "P" заглушил мотор.
На следующий день запустился, но на включение "R" или "D" случился толчок и послышался мягкий шелест в коробке. Машина теперь недвижимость.(( Багажник большоооой!! Переселю туда цыплят. Двигатель работает, как часы- будет выполнять роль генератора (часто в деревне свет отрубают).
Я тот кто учится на своих ошибках. Инструкцию и форумы читаю только, когда понимаю, что кирдык, приехали. Наверное все по тому, что ездил преимущественно на праворуких тойотах.
В 2011г. приобрёл Кайрон 4х4 дизель с 6АКПП. На 63 т.км.(этой зимой) первый раз сменил масло, фильтр в АКПП. Все было х-о-р-о-ш-о пока на
прошлой недели не случилось мне объезжать ЛОСЯ. На ровном асфальте, лесного участка при скорости около 80 км/ч я совершил таки, этот маневр. Мой "бегемотик" справился!!! (я не ожидал). А вот АКПП после резкого торможения и педали в пол приняла мои действия за не дружелюбные и встав на 3-ю передачу на ней и осталась.(( Так на ней я добрался до пункта назначения и поставив на "P" заглушил мотор.
На следующий день запустился, но на включение "R" или "D" случился толчок и послышался мягкий шелест в коробке. Машина теперь недвижимость.(( Багажник большоооой!! Переселю туда цыплят. Двигатель работает, как часы- будет выполнять роль генератора (часто в деревне свет отрубают).
30
2
Ответить
Коротко и по делу!!!+++
Не люблю много букав)
Не люблю много букав)
5
3
Ответить
Катаюсь на бензинке 6акпп... Ни каких проблем нет. Ни за что не променяю на мешалку.
3
Ответить
Добрый день!
Несколько своих слов о АКПП -6ст., что бы у всех читателей была достоверная информация
Вот выдержка сервисменов об модифицированных АКПП - 6ст., за которые можно уже не переживать!
Кардинально исправили ситуацию и если данную модель АКПП продолжают употреблять – то проблемы побороли.
Владельцам советую – осмотреть АКПП на подъемнике – и попробовать найти дату производства на ней. Бумажная этикетка DSI о том, что это коробка Q115 и дата производства 0837 – 2008 год 37 неделя.
Появилась информация о модифицированных АКПП и как их идентифицировать.
Как проверить к какой серии относится АКПП и следует вероятность поломки или нет.
Следует посмотреть серийный номер коробки - последние 6 цифр.
Если последние 6 цифр начинаются на
04 и меньше, коробка не модифицированная
05 — встречались не модифицированные, но может и повезти
06 и выше — модифицированные.
Пример АКПП серийный 78160069571 - оканчивается на 06 - должна быть модифицированная.
Поэтому, не надо говорить за ВСЕ автомобили с АКПП -6ст.!
Несколько своих слов о АКПП -6ст., что бы у всех читателей была достоверная информация
Вот выдержка сервисменов об модифицированных АКПП - 6ст., за которые можно уже не переживать!
Кардинально исправили ситуацию и если данную модель АКПП продолжают употреблять – то проблемы побороли.
Владельцам советую – осмотреть АКПП на подъемнике – и попробовать найти дату производства на ней. Бумажная этикетка DSI о том, что это коробка Q115 и дата производства 0837 – 2008 год 37 неделя.
Появилась информация о модифицированных АКПП и как их идентифицировать.
Как проверить к какой серии относится АКПП и следует вероятность поломки или нет.
Следует посмотреть серийный номер коробки - последние 6 цифр.
Если последние 6 цифр начинаются на
04 и меньше, коробка не модифицированная
05 — встречались не модифицированные, но может и повезти
06 и выше — модифицированные.
Пример АКПП серийный 78160069571 - оканчивается на 06 - должна быть модифицированная.
Поэтому, не надо говорить за ВСЕ автомобили с АКПП -6ст.!
2
Ответить
Кирюха 2008г. 6 спупка 2.0 дизель ... -за это время ни разу не под вел. Запчасти дорогие , ТО по плану , пробег 155т.км.Топливо чувствует плохое сразу , С зарплатой 25 т. руб . лучше не покупайте , берите Ниву ,Да нюансы были , приходилось много чего самому дорабатывать , это все есть в отзывах в интер... , Мой отзыв ,-авто хорошие , как ты к нему так и он , масло дорогое , диз топливо лучшое . тонировка , +пороги , и уже вид другой , по грязюке не ездил жалел , /Севастополь / Большой просторный , грузи на него кирпичи и вози он рамный , хороший помощник .
1
Ответить
Чел перед смертью видать отзыв писал - времени малость не хватило
Ответить
Оставить комментарий
Продажа SsangYong Kyron 2011 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Kyron 2011
779 000 ₽
Москва
Kyron 2011
879 000 ₽
Москва
Kyron 2011
930 000 ₽
Москва
Kyron 2011
990 000 ₽
Москва
Kyron 2011
965 000 ₽
Москва
Kyron 2011
900 000 ₽
Москва
Kyron 2011
1 150 000 ₽
Москва
Kyron 2011
1 100 000 ₽
Москва
Kyron 2011
1 050 000 ₽
Москва
Kyron 2011
869 000 ₽
Москва
Kyron 2011
1 120 000 ₽
Москва
Kyron 2011
830 000 ₽
Софрино
Kyron 2011
700 000 ₽
Тверь
Kyron 2011
950 000 ₽
Смоленск
Kyron 2011
754 000 ₽
Липецк
Kyron 2011
1 100 000 ₽
Вологда
Kyron 2011
865 000 ₽
Череповец
Kyron 2011
850 000 ₽
Саранск
Kyron 2011
750 000 ₽
Чебоксары
Kyron 2011
880 000 ₽
