СсангЙонг Кайрон - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Шины и Диски"

И сразу вопрос, чем ты думал когда покупал в зиму дизель без котла? Да ничем. Я хотел убедиться в том, что это реально, проездить сибирскую зиму без автозапуска и вебасто. А теперь рассказываю.

Зима как обычно пришла неожиданно. В октябре Я купил новую зимнюю резину Нокиан и поменял масло. В ноябре уже ударили первые морозы -25. На удивление, машина заводилась всегда с первого раза. Стоило один раз погреть свечи и всё. Свечи на удивление были живые и рабочие. Далее после запуска следовал прогрев почти на холостых 10 - 15 минут (соседи, извините)....

Доброго времени суток.

Хочу поделится мнением о резине.

Эту зиму отъездил на ней, хотя и зима была так себе. При минусовой температуре не дубеет. В принципе ездить можно, но только по городу и на скоростях до 70 км/ч. На льду нельзя пользоваться тормозом понесёт только в путь, торможение только двигателем. На укатанном снегу в горку с места не трогается, шлифует. По рыхлому и пухлому снегу нормально едет. Вообщем для зимы нужна зимняя резина.

По грязи едет неплохо, для моих целей хватает вполне. Мылится (на фото)....

Добрый день.

В начале декабря переобулся на зиму. Хотя и летние Бриджи АТ697 показали себя молодцом, при морозе -15 не дубели и держали дорогу хорошо. Но как говорится скупой платит дважды, и АТ на льду может привести к печальным последствиям.

Так же поменял задний дворник, стала отрываться резинка. Стоимость 347 руб.

Всем удачи.

Добрый день.

Перешёл с штатных докаток на нормальный размер 235/85/16. Купил слегка б/у.

Резина не шумная, но есть одно но камни забиваются между шашками.

Все удачи.

Ну наконец-то переобул Кайрона в летнюю МТ-шную резину. Как уже сообщал, зимой я приобрел шины Bontyre Stalker М/Т размером 265/76 r16. Пока никого не было на шиномонтажах - сбортировал и отбалансировал, а сегодня поставил. Получился какой-то огромный Монстр!!! Чую, лебедь и шноркель надо ставить, а то засосёт меня какое-нибудь болото...

Чтобы почувствовать резину немного покатался по городу. Управляемость, естественно стала похуже, но что понравилось - не шумная. При скорости 80 км/ч шума почти не слышно....

Цены у дилеров не из дешевых как обычно, поэтому не всегда прибегали к услугам сервиса, но для сохранения гарантии приходилось, на 11 и 35 тыс. пробега были большие ТО . Ранней весной обычно проводим дезинфекцию кондиционера с заменой салонного фильтра. В замене топливного фильтра нет ничего сложного и первый раз менял сам за двадцать минут, а на второй раз сервис меня обманул-позвонили и предложили провести у них сезонную диагностику вроде как бесплатно по акции, увидели в багажнике фильтры и говорят всего за 300 поменяют топливный, ну я думаю не дорого, валяй !...

За время владения данный аппарат кроме пробега по живописным местам Приморского края дошёл до Новоалтайска, где и обитает сейчас.

Мифы о ненадёжности данного авто - мифы. Были конечно же поломки, но жизненные. На 60000 посреди о. Русский по причине заклинившего подшипника натяжителя разобрало обводной ремень. На минимальной скорости добрёл до стоянки. Заменил ремень, рычаг натяжителя с роликом. Цена что - то около 4000 р. Заменил аккумулятор, после того, как не завёлся в Новоалтайске при -32....

Сегодня при поездке по городу в голове чётко прозвучал голос здравого рассудка - пора менять резину!

Хоть у меня зима и без шипов, но когда температура выше 10 градусов, ей реально становится тяжело, как будто на холодце едишь, взял с собой помошника-сына и погнали в гараж к деду, резина у меня на дисках, отбалансированная, только поменять и всё, уже проторенным путём и со знанием дела за 55 минут перекинули резину)))))

Вид конечно стал лучше, но надо подниматься от земли! А то совсем смотреть больно, скоро можно будет вешать наклейку БПАНа на стекло)))))

У меня вопрос такой назрел - нормально ли что машина стоит на паркинге, на ручнике, поддомкрачено любое одно из передних колёс и оно свободно крутится как вперёд, так и назад, второе на земле стоит уверенно, кардан передний вращается, на сколько я понимаю что так и должно быть, но решил спросить, если что не так - подскажите, товарищи!...

За выходные накатал 400 км по трассе и городу.

Отличная резина. Всякие ямки и выбоины стали почти не заметны.

По колее не бросает.

При температуре около ноля отлично держится на льду, а на асфальте с пленкой льда даже лучше шипованной Nordman SUV — не так быстро срывается в букс и зад не заносит при моноприводе. Рыхлый cнег проходит на ура.

И спидометр теперь совпадает по показаниям с GPS.

Расход топлива вроде бы не вырос. Динамика не заметно чтобы ухудшилась.

11-11,5 литров /100 по трассе при 100-110км/ч....

перед сезоном стала проблема купить резину. у дисков кайрона особенный размер про нокиан хакапелита можно забыть. так как такой размерности у нокиан хакапеллита нет, так же как и у большинства производителей - профиль уж очень высок.

по поводу размера.

на тест драйве ездил на 18 дисках, после первого лежачего полицейского хотел встать и уйти, но меня остановили две вещи - первая я нифига не знаю ростова и куда меня завезли на тесте понятия не имел, второе - я знал, что буду брать 16 диски, а они уж явно помягче, вследствие более высокого профиля покрышки....