В данный момент доступны к покупке следующие элементы тюнинга (просьба не дое7ться к словам - может тут попадется и не тюнинг, но кому то будет полезно и это):
- ветровики дверные Хром или черные (1500-3000 рублей за комплект);
- мухобойка капота (никогда не интересовала, цену не знаю)
- ТСУ, он же фаркоп (есть хороший вариант за 5500 рублей, производитель Bosal)
- светодиодные комплекты освещения (внутреннее- монтируется в штатные плафоны и наружнее- подсветка низа дверей, ном.знака, ангельские глазки, ДХО, ручки дверей и пр. по весьма умеренной цене, но сомнительно улучшают внешний вид);
- разворотный механизм заднего дивана (цена около 30 тыс. рублей) Принцип работы я не понял, очень много было написано по-корейски. Вроде как надо ставить дополнительные рельсы в пол. Моторизирован или нет-непонятно;
- потрясающие комплекты кожаных чехлов салона. Встречаются версии от 2х до 8 шт в комплекте. Опционально к ним идут подогревы сидений, выбор цвета из 17 возможных оттенков, в том числе комбинированные, микропроветривание, улучшенные подлокотники среднего ряда (навроде бизнес-класса в самолетах), головные валики - на фото видно. Цена комплекта 30-130 тыс. рублей;
- Шумо-виброизоляция салона. Этого готовые комплекты для монтажа. Требуют разборки салона естественно. Цена 15000 рублей;
- Пороги, подножки наружные. Машина высокая, иногда полноприводная, в клубе через одного мечтают о таких ступенях )) Стоит комплект 14000 рублей;
- Накладка заднего бампера. Ооочень полезная штука, которая защищает бампер от царапин. Бывает в алюминиевом, пластиковом и резиновом исполнении. Стоит около 2500 рублей;
- потолочный монитор-комбайн. Жрет все форматы+флеш, диагональ от 10 до 15.6 дюймов. Непонятно через что льется звук-подключается ли к штатным динамикам авто или через встроенные микро. Цена 20-30 тыс. рублей;
- передний подлокотник между водителем и пассажиром. Либо просто увеличенного размера и кожаный (недорого, тысяч 5 за кожаное изделие нужного цвета), либо полностью иной, своеобразный дизайн + опционально холодильник на 16 литров. Ценник в районе 25 тыс.рублей;
- площадка для отдыха ног пассажиров среднего ряда, как в крутых минивенах. Монтируется на тыльной стороне передних сидений, поднимается при необходимости «отстегнуть усталые ноги» Вроде кожа, выглядит симпатично. Стоит 6000 рублей;
- тюнинг-прошивки для двигателя мощностью 180/200/205 л.с., причем прошиву можно как заменить у мастеров в России, так и вставить девайс с измененной программой в разъем (судя по описанию на корейском сайте) Цена: 15 000 рублей;
- шторки, накладочки на двери, коврики на панель приборов, карбоновые вставки на селектор КПП и подфарники, автодоводчики стекол, тюнинговые решетки радиатора, кожаные потолки с люстрами и звездным небом, остальные малонужные девайсы салона и прочая дребедень
Все цены примерные с учетом расходов по России. Я не торгую тюнингом! Просто личные наблюдения. Возможно, в обозримом будущем прибарахлюсь кожаными чехлами.
Когда будете искать, то имейте ввиду, что Ставик/Корандо Туризмо/Родиус Евро это фактически одна машина, предназначенная для различных рынков и имеющая различные комплектации и компоновку салона соответственно.
И напоследок несколько фотографий вышеперечисленных приколюх. Яркие цвета мне не нравятся-учитывая не самую хорошую репутацию корейских машин? такой салон сильно смахивает на блядовоз или ганстамобиль
http://www.ssangyong.pro/vin/ тут вы можете пробить любую модель SY насчет комплектации и точной даты выпуска
