Субару Форестер 2008 — отзыв владельца

Николай, Владивосток

30129

Оцените отзыв:

124
голоса

4.4

5 — 85 пятёрок!

Год выпуска:	2008
Тип кузова:	SUV
Трансмиссия:	автоматическая
Привод:	4WD
Поколение:	3 поколение
Двигатель:	бензин, 2000 куб.см, 148 л.с.
Расход топлива по трассе:	11.0 л/100км
Расход топлива по городу:	15.0 л/100км
Год приобретения:	2015
Пробег:	160 000 км
Руль:	Правый

Внешний вид:	8
Салон:	7
Двигатель:	5
Ходовые качества:	5

.js-noscript-show { display: block !important; height: auto !important; } .js-noscript-hide { display: none !important; }

Всем привет.
Внесу свой отзыв о субаре.
Во владении данный зверь(лесник) был 2 года с 2015 по 2017
После приобретения 31 января, начался активный тест драйв.
Из +
1. Высокий, проходимый, комфортный.
2. Внешность очень необычная.
3. Ямы глотает, по снегу и песку гребет как танк.
Минусы
1. По трассе на большой скорости плавает(необходимо заниматься с подвеской)
2. Расход топлива великоват (ест как прадо) зимой до 18 по городу в пробках
3. Вечная проблема с рулевой рейкой.
4. Шумоизоляция на 3.
Абсолютно бесполезная система esp.!
5. Если встали на неровности, то есть вероятность что не закроете заднюю дверь.

Немного подробнее о расходе:
Летом во Владивостоке по городу выходит 13,14
По трассе 10,11
Зимой по городу 16, 18
Трасса 11,12
Немного о рйеке, ремонт стоит 5000 но хватает как правило на пол года, потом опять "брынчит"
Со стойками вообще вопрос, поставил вокруг новую каябу нью ср, с пружина и, отбойниками и так далее. Но почему то при пападании в яму все стойки издавали стук, так и не смог разобраться в чем причина. Покупал и ставил в гиперавто.
Покупал с пробегом 108, продал с пробегом 160. С какого момента стало подьедать масло не заметил, но в последнюю замену не хватало мл 250.

Это мой отзыв

Опубликован 5 лет назад

Оставить комментарий

Дополнения

Сейчас купил форя посвежее, посмотрим как себя покажет!

5 лет назад

Новенький форь.

3 месяца отъездил на форестер 2018 года.

Был куплен в Японии.

Итог: по сравнению с sh кузовом, sj очень комфортный, шумка на порядок выше. По городу расход меньше, за городом гораздо меньше чем у sh. Но с приходом вариатора нет ощущений разгона как на старом добром автомате при 1й и 2й передаче. А теперь о главном и неприятном в одном флаконе.

Напичкан электроникой по самую за... Цу.

Если с системой ай сайт разобрался, отключил и ездил в удовольствие, то при парковке задним ходом, машина часто не хотела ехать ( сзади есть припятсвие, не поеду) особенно когда в пробке, и в лесу также это появлялось при наличии кустов....

5 лет назад, пробег 15 000 км

Ну а что расход,полторы тонны весу,два литра дрыгатель,акпп 4 передачи....Плюс хоть небольшая парусность против седана есть....полный привод....в потоке отставать нехоца,кручу мотор,у меня же субару....

Ответить

09.02.2019

Роман

Иркутск

у меня аутлендер 3л. меньше ел

Ответить

09.02.2019

8295258

Новосибирск

Темболее Владивосток,с горки в горку и опять и по новой,одни сопки вот и получается...

Ответить

09.02.2019

Александр

Барнаул

А что значит "абсолютно бесполезная есп"? Может у прулей как то по другому настроена, но у европейца я бы сказал идеальная настройка есп.
Плотно пользовался ММС аутлендер и crv это мрак какой то при малейшем подозрении на пробуксовку или скольжение сразу душатся по всем направлениям вообще ездить не возможно и при этом эмитаци нифига не работают, только на твердых грунтах и ровной поверхности, при малейшем подъёме диагональ уже не проехать.

Ответить

09.02.2019

7170960

Хабаровск

CrushTest

"...сли встали на неровности, то есть вероятность что не закроете заднюю дверь..." -

А-ха-ха-ха!! Это прекрасно!

Норма для любого универсала

Ответить

09.02.2019

CrushTest

Квебек, Канада

Сообщений: 1286

7170960

Норма для любого универсала

Возможно стОило написать "норма для любого ЯПОНСКОГО универсала"?
Кроме того, разве "Форестер" относится к кклассу универсалов?

Ответить

09.02.2019

Александр Александрович

Владею таким же аппаратом. Взял бы опять? Нет. Но! Той уверенности я могу получить только от либо угоняемых Тойот либо от новых от 2млн руб. Поэтму доволен и вкладываю в нее, а она меня не подводит. Главное следить за маслом, а остальные зч просто везде и не проблема.

Ответить

09.02.2019

Павел Тонких

Владею фориком 2008г турбо с 2008года, пробег 365000км, с рейкой проблем не было и нет, esp работает на 5 баллов, настройки подвески по трассе и вне её отличные, расход топлива 8л трасса, 12л город. Безпроблемный авто- критика не по адресу! Шумоизоляция на 4.

Ответить

09.02.2019

Николай

автор

Владивосток

Александр

На льду только хуже делает, в особенности в поворотах. Из-за этого, немного подмяд крыло

Ответить

09.02.2019

Виктор

Симферополь

- Мотор 2.0 атмосферный!Расход 16-17 в городе при относительно овощной езде!динамика чуть хуже чем у приоры!(машина не едет вообще)ходовая на трассе как желе:)рулевая рейка фуфловая!В обслуживании машина очень дорогая(дешевле мерса обслуживать бизнес класса)
Машину брали новой в салоне в 2009г.Замена масла каждые 10тыс.Мотор начал после 100тыс.жрать масло как не в себя и на 137тыс.капиталка так как расход стал 15литров на 10тыс.и дыметь как паравоз!!Были мелкие проблемы по электрике!ну и шумка*****о!Сейчас на ней ездит жена!Буду ставить на продажу бо ну его на*уй пока что нибудь не развалилось в этой надежной японской машине!! Из плюсов:постоянный полный привод!хорошая проходимость!Внешний вид!коробка автомат прошла 138тыс.уже и еще не крякнула это уже радует так что это тоже плюс!!!

Ответить

09.02.2019

Александр

Екатеринбург

Думаю дело в водителе и как вы эксплуатируйте автое,выжимаете из нее все а потом хотите чтобы расход был маленький и не ломалась. Владею форестером почти 12 лет, трасса больше 9 литров не было, город зимой да может и 18 съесть но это прогревы дом-работа. За весь период поменял задние стойки с пружинами, передние рулевые наконечники,комплект ремень ГРМ, масло не ест не грамма лью 5w30субару, меняю через 7000км. Пробег 96000км.

Ответить

09.02.2019

Golikov Constantin

N 57°18' 0'' / E 39°35' 0''

Форик должен быть только на механике и с понижайкой, как у меня. Средний расход город/трасса 50/50 восемь литров, двигло 2.0 150 сил

Ответить

09.02.2019

Александр

Екатеринбург

2007 год

Ответить

09.02.2019

Александр

Барнаул

Виктор

Так и должно быть, кольца залегли, масло нужно раз в 15000 менять.....
.

Ответить

09.02.2019

Dmitry36

Voronezh

Сообщений: 22731

Павел Тонких

у турбового рейка не электро, а гидро, емнип.

Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль

Мой отзыв: Fiat Punto 2011

Ответить

09.02.2019

Александр

Екатеринбург

Виктор

Вы наверно на хонде ездите а не на субару))) насмешили)) или вы барон менхаузен)

Ответить

09.02.2019

Николай

автор

Владивосток

Павел Тонких

Сказочник😁

Ответить

09.02.2019

Виктор

Симферополь

Александр

Вы наверно на хонде ездите а не на субару))) насмешили)) или вы барон менхаузен)

На хонде тоже ездил!о ней воспоминания получше.Сейчас только на VAGах!!!

Ответить

10.02.2019

EvgenyKungurov

Чита

У вас компьютер км/л сколько показывает? Есть разница со стрелкой? У меня такой же, но стрелка падает быстрее чем борт компьютер показывает. Обычно говорят, что комп занижает расход, но при заправке на полный бак входит меньше чем должно входить. Из этого я сделал вывод что датчики уровня топлива врут, их там 2. Врет примерно на 8-10 литров. Летом разберу посмотрю. Если датчики неверно показывают, то компьютер не врет и расход будет ниже, чем кажется на самом деле.

Ответить

10.02.2019

Татьяна Осипова

Добрый день. А я свой форестер купила в 2008 и продала в 2018. И ремонты были лишь по расходникам. Маневренная и отличная машинка. Хотя как говорят неженская. Но я чуток в механизмах разбираюсь... Даже есть права на тракторы и гусеничный и колёсный... Да расход у Субару великоват и аккумулятор слабоват, да и кузов видимо не имеет достаточного количества рёбер жёсткости, Но это не джип на раме! но ходовые качества отличные и все минусы забудешь, когда топнешь! Сейчас цена дороговато, а так замечательная машинка и только для тех, кто её понимает и чувствует!

Ответить

11.02.2019

7170960

Хабаровск

CrushTest

Форестер универсал переросток. Был бы рамный тогда кузов не крутило а так смирись с несущим кузовом. Даже рама не показатель, есть видео где сравнивали додж пикап и форд ф150. Обоих диагонально вывесили и у ф150 задний борт не открывался, у доджа все ок.

Ответить

11.02.2019

CrushTest

Чем вам ЯПОНСКИЙ универсал не угодил? Или при покупке ЯПОНСКОГО универсала труп японца обнаружили???

Ответить

12.02.2019

Михаил Сенькив

Ребята все заметили что машине 11 лет? С тех пор сменилось 2 поколения автомобиля и еще больше рестайлов. Полюбому сейчас Форестер совсем другой. Говорю на опыте своей короллы 2007 года. Сравнивать ее с современнымы Короллами смысла нет. То же самое с Форестером 2008 года и 2019 года. Вот автор пишет что сменил авто на более свежий Форик. Ждем отзывов и сравнения.

Ответить

16.02.2019

Александр

Владивосток

я сам с Владика слышал нарекания что турбовые много едят в этом кузове с архаичным автоматом Джатко , но чтобы атмосфер так кушал не знаю как надо было винтить его. У меня сейчас Форь 2014 года зимой 13 макс 14 л в сильные морозы кушает, летом меньше соответственно. Масло иногда подъедает и то если очень сильно топить по трассе долго...

Ответить