Субару Форестер 2011 — отзыв владельца

Добрый день всем, кто интересуется приобретением для своих нужд данного автомобиля!
Форик моя 6-ая машина. Проездил на нем практически 3 года. Присматривался к марке авто я давно, так как хотел кроссовер, который будет нормально ехать по разного рода дорогам.

Итак, кузов: внешний вид хорош, дорожный просвет нормальный 22,5см вполне хватает, если не лезть в колью за джипами. 4вд работает изумительно, что по снегу, что по грязи, что по ямам. За счет небольшой массы в некоторых местах дает фору внедорожникам. Дно авто абсолютно плоское. Посадить его получилось один раз. Езжу много (люблю рыбалку и на дальние расстояния перемещаюсь регулярно), поэтому ставлю АТ резину, её более чем достаточно для нормального передвижения. Обзорность на высоте, зеркала большие, стойки кузова не мешают.
По трассе идет хорошо, дорогу держит изумительно, есть система антизаноса- очень хорошая штука!
Слабоватое лобовое стекло, поменял через 2,5 года владения, прилетает в него постоянно. Тормоза слабоватые, точнее не резкие, приходится поднажать педальку.
Салон простой, тут каких-либо наворотов вы не найдете. Зато все удобно, легко регулируется, переключается и крутится. Огромным плюсом считаю багажник, который раскладывается в ровный пол и при моем росте в 184 см можно спокойно спать на ровной поверхности, вытянувшись полностью)). Причем частенько ночевали втроем-двое взрослых и ребенок 7-ми лет, вполне сносно. А вмещается в него ну просто капец сколько. Задняя дверь открывается как надо -ВВЕРХ - это очень удобно.
Сиденья удобные, спина на дальняк не затекает. Свет очень хороший, что дальний, что ближний!
Шумоизоляции в форике нет вообще, от слова СОВСЕМ :) Поэтому пришлось отдать 30 рубликов ребятам с сервиса за полную проклейку салона. Ощутимо помогло.
Музыка- ничего особенного, есть да и ладно.

Расход топлива за все 3 года эксплуатации не изменился - в среднем 9,5 литров на 100 км. Езжу нормально, не пенсионерю)
могу и до 180 разогнать, но больше 160 как-то не хочется на нем ехать, хотя дорогу держит очень хорошо.
Про двигатель стоит сказать, что атмосферника в 2 литра маловато для этой машины, привыкаешь конечно, но всегда хочется большей динамики от авто, иногда подумаешь, обгонять или подождать))
С точки зрения технической к мотору FB20 претензий нет вообще. Говорят, что жрут масло, я такого не не заметил, меняю раз в 7-8 тыщ. не доливая. Масло субаровское в железных банках оригинал (не дешевое).
Поменял ступицы и амортизаторы, ну да, тут в копеечку влетаешь! В целом запчасти на форика стоят так же как и на другие авто, какой-то дороговизны не заметил.
Ходовая часть крепкая, не Прадо конечно, но в целом очень устойчива к всякого рода недоразумениям, типа ям, реагентов и тд..
Стоит ли покупать форик, мое мнение ДА. Только смотреть состояние и с владельцем беседовать))
Сейчас семья подросла, присматриваю себе Прадо.
Всем УДАЧИ!!!