Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Subaru Forester 2019

Субару Форестер 2019 — отзыв владельца

, Томск
17330
207
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
326
голосов
4.9
5 — 296 пятёрок!
Год выпуска: 2019
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: вариаторная
Привод: 4WD
Поколение: 5 поколение
Двигатель: бензин, 2000 куб.см, 150 л.с.
Расход топлива по трассе: 6.0 л/100км
Расход топлива по городу: 9.0 л/100км
Год приобретения: 2020
Пробег: 5 000 км
Руль: Левый
Внешний вид: 10
Салон: 10
Двигатель: 10
Ходовые качества: 10
Всех приветствую! Пишу этот опус – возможно, кому-то будет полезен, как мне когда-то! Итак, если кратко и по сути:

О СЕБЕ: Немного за 30, всю жизнь ездил на европейцах.

ВЫБОР: Был между БМВ Х1 / Тигуан / Форестер. Тойоты и прочие Кии не рассматривал – комментировать это не буду НИКАК. Почему победил форик: больше конкурентов, салон просторнее, подвеска комфортнее, технические элементы внушают больше доверия. Отмечу плюсы «фрицев”: отменная управляемость на скорости на ровных дорогах, внимание к мелочам.

Итак, Форик 2,0 литра, 150 л.с., 2019 г., вариатор, комплектация Комфорт (вторая от начала – нет “кожи”, нет ХарманаКордона, нет “автопилота”). Приобретён в г. Кемерово. Сборка ЯПОНИЯ!

ВНЕШНИЙ ВИД: Мне нравится, мужик, дам за его рулём не представляю. Высокий, большой, посадка командорская. На дороге нашего «мегаполиса” новых мало – люди смотрят. Вид нахмуренный, серьезный – что абсолютно не соответсвует действительности))).

ПРИВОД: ПОСТОЯННЫЙ полный – даже по асфальту до 10% передается назад. Считаю мегаплюсом для региона в котором полгода на дорогах непонятно что. Есть X-Mode – варианты электронной эмуляции понижайки – просто снег и «тяжелый” снег/грязь. В говна не успел залезть, на дворе лето – ничего про него не скажу. Клиренс 22 см внушает оптимизм, защита всего что можно – двигатель, варик, дифференциал (естественно это допы от официалов – но цена меня устроила, остальное - неважно).

ДВИГАТЕЛЬ: Любимый субаровский оппозитник. После 2017 года не склонен к масложору, у меня не ест. Теперь любимое: двигатель 2,0 литра ЕДЕТ – его хватает для города на 95% - при активном педалировании Вы будете в большинстве случаев впереди, если Вам это надо. Есть 3 режима: Интелигентный (самый пенсионерский – коробка сделает всё для экономии топлива) – езжу на нём – дискомфорта нет. 2-й режим – С – спорт видимо, - отклик педали газа становится более чутким. И третий режим – тот самый X-Mode / L – для «бездорожья”. По трассе – хватает, я езжу неспешно – 100-110 - никуда не спешу абсолютно. Обгоны – имейте голову на плечах и всё будет прогнозируемо. Расход: будьте готовы, что вариатор будет экономить всегда и везде – поэтому обороты 1100-1300 – это практически любимый диапазон (интересно – насколько засирается двигатель при таких оборотах???) – посиму, расход по городу 8,5-9,5, трасса – 6-6,5 – по борткомпу, чеки не собираю с заправок))).

СУБЪЕКТИВНЫЙ КОММЕНТ ПО ДВИГАТЕЛЮ: едет намного веселее 2,0 нового рав4. Звук приятный, его слышно именно тогда и настолько, насколько это нужно для семейного комфортного паркетника! Ах, ну конечно: теперь непосредственный впрыск топлива – мне ПОФИГ – я никогда не лил бодяги ни в одну машину, сюда лью качественный (надеюсь) 95й и катаю себе спокойно. Масло – 0/20 – обкатка 5000, потом – каждые 7500 км – всегда так делал на всех машинах. Вариант – Идемитсу 0/20.

ВАРИАТОР: Цепной агрегат Линеартроник – нареканий не встречал в сети. Настроен отлично – плавный, в связке с двигателем работает очень разумно. Умеет имитировать передачи.

СУБЪЕКТИВНЫЙ КОММЕНТАРИЙ ПО ВАРИАТОРУ: Просто восторг по сравнению с гидромеханикой! Никогда больше никаких обычных автоматов! Всегда когда надо ускориться – ты давишь газульку и дальше ровное бесконечное (ахахах) ускорение. Зачем сделали имитацию передач? – нафиг она не нужна! Хотя имитация передач очень ненавязчивая – почти не чувствуется! Приблуда под названием DSG от ВАГа тоже нравится как работает, ИМХО – новые технологии делают жизнь приятнее, а карман наш легче..

ОТДЕЛЬНЫЙ КОММЕНТ ПРО систему СТАРТ/СТОП: Самый популярный запрос в гугл, связанный с этой системой – «Как её отключить?”))). Каждый, КАЖДЫЙ, sUk@, старт двигателя приходится её отключать отдельным нажатием кнопочки.. Ну ладно, давлю кнопку эту теперь постоянно при заводе.. Иногда забываю, вспоминаю, когда машинка глохнет на светофорах.. Делает она это ненавязчиво – ИМХО – мерс Е-шка дизельная – сильнее бесил. Есть Лайф-хак – если на светофорах не давить педаль тормоза сапогом в пол, а «гладить нежно” – то система не срабатывает.. Вообщем, меня не парит – когда вспоминаю – отключаю, может со временем привычка выработается.

ПОДВЕСКА: Один из основных моментов, за который я его купил. Средние дефекты дорожного покрытия очень эффективно разглаживает, мелочь не замечает. Реально поговорка «больше газа – меньше ям” – это про эту подвеску. Пробил только один раз – яма была в луже – сантиметров 20 глубиной.. В поворотах кренов нет. По ровной трассе: да, немцы (даже тигуан) стоят монолитнее, в форике же есть едва уловимые колебания кузова: продольная раскачка и чуть боковой. Подвеска для российских направлений! Чтобы было понятно о чем пишу – всё ИМХО: мягче и энергоёмкее новой кэмри, спортажа и тигуана; нет такой раскачки как на кэмри и прадо на скорости; не создает эффект подруливания зада и ввинчивания в поворотах на скорости, как БМВ; на заднем сиденье не укачивает, как в мерсе е-шке.

САЛОН: Большой просторный аквариум. Места куча и спереди и сзади. Зеркала – большие лопухи с отличным обзором. Материалы качественные, мягенькие)) Кресла (я 183 см / 85 кг) – отличные, ездил 5 часов – никакого намёка на усталость. Нет поясничного подпора – дизлайк! Есть регулировка угла наклона подголовника и электрорегулировка сиденья – лайк. НО если сравнивать лицом к лицу – профиль кресла в немцах чуть лучше. На заднем диване – обогрев и обдув – лайк однозначно.

МУЛЬТИМЕДИА: У меня вариант без ХарманаКардона – звук приятный – кто-то тут сравнивал с солярисом – ни разу не сидел в оном, но рад, что солярисы теперь делают такие качественные системы))) Верха и средние – на 4+, низы – на 3 с минусом, но я ничего менять пока не собираюсь, мне нравится! Три монитора – это да, тема изъезженная – но мне вкатило – можно настроить так, чтобы инфа не дублировалась. Центральный «планшет” сенсорный – сенсор нормальный, не тормозит.

ОСТАЛЬНЫЕ МОМЕНТЫ КРАТКО (УСТАЛ ПИСАТЬ): Диодные фары – огонь. Тормоза тормозят. Нет автоблокировки дверей и замка на бардачок – незачет. Замок ремня безопасности передних пассажиров трет стойку при его доставании – незачет. Багажник – чуть больше седана С-класса – нормально. Органайзер в багажнике – зачет. Докатка – незачет. Автосвет и автодождь работают, часто адекватно. Климат-контроль нравится. Руль не перегружен кнопками!! – к ним привык моментом! Шумка – однозначно зачет, машин тихий!

ЧТО ПОЗАБАВИЛО: Ключ зажигания тут реально КЛЮЧ – он такой большой, длинный, нескладной, как на праворульках 90-х годов.. Не видел таких на новых машинах уже лет 15, реально был удивлён, буду воспринимать его как «фишку”)))

УЛУЧШАЙЗИНГ: Из того, что поставил сразу (кроме всяких ковриков и брызговиков) – Ебаста – штука в Сибири МастХэв – всем советую, не представляю машины без неё.  

СУБЪЕКТИВНЫЙ ФИНАЛЬНЫЙ ВБРОС: Машина для японца весьма хороша! В мелочах уступает немцу! На мягкого большого немца у меня денег нет, ездить на Тигуане мне претит (ибо жесткий, русская сборка, холодный зимой, непонятные двигатели и коробас и т.д…). Мне очень нравится в форике: простор салона, всеядностью подвески, солидный вид, отличная связка двигатель/вариатор. Я доволен (несмотря на описанные выше мелкие придирки) - и прусь от этого!

РЕЗЮМИРУЯ: Форестер уже не тот.. уже не тот «турбофорь” - боевая машина российской гопоты.. Теперь это большой, комфортный, семейный универсал повышенной проходимости и мне это люто НРАВИТСЯ!
По мере истечения времени – буду дополнять по эксплуатации, зимой обязательно «засажу” его в снег)))) Всем удачи, я был много в чем субъективен – заранее – извиняться не буду ;)
Опубликован неделю назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Приветствую всех дромовчан!

Почитал комментарии - вспомнился анекдот:

- Вопрос: Почему нельзя на площади заниматься сексом?

- Ответ: Советами замучают..

У нас реально до сих пор страна советов))) Но целью моей при написании данного отзыва - не убедить кого-то почему автомобиль А лучше автомобиля Б, моя цель - описать эксплуатационно-потребительские характеристики КОНКРЕТНОГО авто, дабы это кому-то, возможно, было полезно и чтобы поразвлечь себя, пока сижу в карантине ;)

Далее: считаю моветоном обсуждать доходы конкретного гражданина и "меряться тут письками", купил не на последние деньги, много чего-го взвесил и оценил, поездил почти на всех паркетниках и внедородниках ;)

...

   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Mazda Mazda6, 2013
4.1
6707
Mazda Mazda6, 2013
6422262, Краснодар
Ford Kuga, 2014
4.8
5202
Ford Kuga, 2014
Yxta, Санкт-Петербург
Toyota Corolla, 2019
4.2
4355
Toyota Corolla, 2019
13571675, Горно-Алтайск
Skoda Yeti, 2013
4.8
6537
Skoda Yeti, 2013
Евгений, Тюмень

Комментарии

   
Ерсубайкино
Сообщений: 23992
Задний фонарь "Клешня краба"
Продам уши от мертвого осла.
68
8
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 23992
Получается это Идеальный автомобиль??
Продам уши от мертвого осла.
55
18
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 23992
Как можно сравнивать с 2-литровым Рав4, если за эти деньги можно купить Рав4 с 2,5 л. который камня на камне не оставит от этого овощного Форика??
Продам уши от мертвого осла.
106
178
Ответить
котя
Новосибирск
В Томск уже можно ездить? Как обстоят дела с необходимостью 2-х недельной изоляции?
17
3
Ответить
Сергей
Платить 2.4 млн. за овощной форик на 2.0 с вариатором это конечно очень странное решение. За эти деньги рав 4 можно взять с двигателем 2.5 на 200 л.с. и автоматом. А по чему не рассматривали соренто прайм, мазду СХ-5, шкоду?
100
54
Ответить
Станислав
автор
Томск
ПАЛАСИО
Как можно сравнивать с 2-литровым Рав4, если за эти деньги можно купить Рав4 с 2,5 л. который камня на камне не оставит от этого овощного Форика??
Отвечу ПАЛАСИО: Нет, не идеальный, идеальный для меня - РэенджРовер спорт. Можно сравнивать с 2 литровым равиком - ибо 1) мои деньги, мне тойота не нравится ВООБЩЕ, я рублём проголосовал на Субару; 2) Кому-то нравятся блондинки, кому-то рыжие, кому-то страшные дурочки)))) 3) Сольёт субару 2,5 литровым раву только по динамике - мне на неё плевать, я никуда не спешу 4) Быдло-дилер тойоты в нашем городе - не хочу иметь с ним ничего даже близко общего!
156
22
Ответить
16243497
Ваш выбор уважаю. Но за эти деньги взял бы Кодиак дизель
40
82
Ответить
18202306
С докаткой багажник больше .
Но с докаткой может случиться подобная неприятность :

https://yandex.ru/turbo/s/drive2.ru/l/517385368006296662/
5
8
Ответить
Игорь
Орел
Пооосторожней с вариком, очень капризная коробка, сам рав 4 рассматриваю, с честной акп.
24
126
Ответить
  
Ханты-Мансийск
Сообщений: 376
За новый 5. Но отдавать 2,5 ляма за эту унылую повозку лично для меня перебор. Корешь ездит на таком уже второе стекло надо менять , то антифриз уз бачка убежал. Что будет дальше страшно представить.
51
66
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 22416
Форик классный.
Не понял почему Вы так не доверяете Тигуану.
Двигатели надежные, DSG мокрые тоже надежные.
О спорт, ты мир (жизнь) !!!
61
30
Ответить
Антон
Челябинск
Поздравляю. Хороший выбор
37
10
Ответить
Субара хороший! Рав4 для тетенек и метросексуалов
76
38
Ответить
13736057
За эти деньги нет безключего доступа и запуска с кнопки?
37
10
Ответить
Станислав
автор
Томск
Сергей
Платить 2.4 млн. за овощной форик на 2.0 с вариатором это конечно очень странное решение. За эти деньги рав 4 можно взять с двигателем 2.5 на 200 л.с. и автоматом. А по чему не рассматривали соренто прайм, мазду СХ-5, шкоду?
Катался на соренте - не моё. Мазда нравится внешне, внутри тесная, стереотип "женской" машины - для меня слишком гламурная)))
75
18
Ответить
Станислав
автор
Томск
Андрей 38
Форик классный.
Не понял почему Вы так не доверяете Тигуану.
Двигатели надежные, DSG мокрые тоже надежные.
Предрассудки, суеверия, как обычно)))) Написал же - жестковата подвеска для меня, люблю помягче..
53
6
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 22416
Новых фориков почти нет на дороге.
Дорогие стали.
О спорт, ты мир (жизнь) !!!
71
6
Ответить
14177212
Нижневартовск
Сергей
Платить 2.4 млн. за овощной форик на 2.0 с вариатором это конечно очень странное решение. За эти деньги рав 4 можно взять с двигателем 2.5 на 200 л.с. и автоматом. А по чему не рассматривали соренто прайм, мазду СХ-5, шкоду?
Достаточно сделать одну вещь - посидеть в салоне Рав 4, затем сделать то же самое в Форестере.
Какой смысл в 200 лошадях в Рав 4,если подвеска авто совершенно не приспособлена к такой мощности? Ну победит Рафик в светофорном заезде, ну и что это даст? Стоит перенести заезд на трассу с обилием поворотов, так даже таких огромных зеркал заднего вида, как у форика, не хватит, чтобы увидеть Рав 4 с 200 л.с. где-то в дали
122
27
Ответить
14177212
Нижневартовск
Сергей
Платить 2.4 млн. за овощной форик на 2.0 с вариатором это конечно очень странное решение. За эти деньги рав 4 можно взять с двигателем 2.5 на 200 л.с. и автоматом. А по чему не рассматривали соренто прайм, мазду СХ-5, шкоду?
Это уж я не говорю про дохлый полный привод, неспособность пройти лосиный тест, угоняемость, русскую сборку, оборзевших дилеров, в общем - можно долго продолжать
86
18
Ответить
    
москва
Сообщений: 1336
Цена космос за барабан эдишен...!!! Что у вас за Е шка была, что в ней укачивало на заднем ряду, без стоек???
22
16
Ответить
14800599
Автор, с каких это пор Тиг холодным стал?
А в том что ТСИ и ДСГ тебе непонятны то это только твоя проблема. Расскажи про это ещё сказку какую нибудь.
Похоже та очередной спец/аналитик по ВАГам.

Зачем грязью то поливать?
27
88
Ответить
Станислав
автор
Томск
14800599
Автор, с каких это пор Тиг холодным стал?
А в том что ТСИ и ДСГ тебе непонятны то это только твоя проблема. Расскажи про это ещё сказку какую нибудь.
Похоже та очередной спец/аналитик по ВАГам.

Зачем грязью то поливать?
Господин, я не поливал грязью ВАГ - читайТЕ внимательнее обзор - тигуан был основным соперником! Достойный аппарат!
И да - Тигуан с предыдущим 1,4 150 л.с. был прохладным, когда у нас были морозы в -40 - это факт, почитайТЕ форумы любые, а я говорю из практики.
96
11
Ответить
5555
Улан-Удэ
Почему люди не понимают, что это выбор автора. Он купил автомобиль под свои хотелки и ему решать - " дорогой" Субару или "недорогой" другой. А по Форестеру :перед Новым годом перегонял новый Форестер из Иркутска в Улан- Удэ. Снегопад, гололед, горные серпантины- машина супер! Надо просто проехать на Форестере самому и многие вопросы отпадут сами. Я бы себе купил, даже такой "дорогой".
138
9
Ответить
Олег
Владивосток
Суровый сибирский отзыв! Однозначно 5! ждем дополнений.
Также отдал свой рублевый голос в его пользу. И сомнений нет.
Старт-стоп реально дурацкая приблуда, отключу после гарантии.
Тигуан объективно меньше, у товарища новый, сравнили по размеру
салона и багажника.
58
7
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 23992
5555
Почему люди не понимают, что это выбор автора. Он купил автомобиль под свои хотелки и ему решать - " дорогой" Субару или "недорогой" другой. А по Форестеру :перед Новым годом перегонял...
зачем не купите?
Продам уши от мертвого осла.
13
19
Ответить
 
Ekaterinburg
Сообщений: 241
Ничего себе руль не перегружен кнопками. Страшно представить, какой будет перегруженный
17
7
Ответить
Игорь
Пооосторожней с вариком, очень капризная коробка, сам рав 4 рассматриваю, с честной акп.
У меня форь правый руль 2013 г. пробег уже 200 т. К.... Праблов нет. И буксовал и в горы ездил. Я с дв. И снег и песок.
46
8
Ответить
adeev
За новый 5. Но отдавать 2,5 ляма за эту унылую повозку лично для меня перебор. Корешь ездит на таком уже второе стекло надо менять , то антифриз уз бачка убежал. Что будет дальше страшно представить.
Корешу не повезло, в церковь ему нада.
41
8
Ответить
Андрей 38
Новых фориков почти нет на дороге.
Дорогие стали.
На правом руле на Дв их не мало в 4 кузове. 5 кузов ещё не видел праворульных.
10
4
Ответить
5555
Улан-Удэ
ПАЛАСИО
зачем не купите?
Пока мой " старый" авто всем устраивает. Подброшу дровишек - он с правым рулем.
17
8
Ответить
За 2.4 мил..что то тебя н***...у меня сосед взял 2.5 в максимален 2.350..еще и подарки выбили..
8
25
Ответить
Станислав
автор
Томск
Денис Тимохин
За 2.4 мил..что то тебя н***...у меня сосед взял 2.5 в максимален 2.350..еще и подарки выбили..
Я ценник не озвучивал - данная цифра - домысел комментаторов ;) Дешевле, чем 2.4 ;) Допы тоже подкинули и скидку дали, но диллера принципиально пиарить не буду, хотя и доволен им ;) Не бывает 2,5 в максималке за 2350 - это миф на сегодняшний день, 2,6-2,7..
64
9
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 22416
Дальнему Востоку повезло с ПР.
А мы уже обламываемся по тихоньку.
О спорт, ты мир (жизнь) !!!
18
9
Ответить
10121945
Новоуральск
Игорь
Пооосторожней с вариком, очень капризная коробка, сам рав 4 рассматриваю, с честной акп.
Как уже все достали с вариаторами, не поленитесь почитайте про Lineatronic, на нем прицепы можно таскать, он цепной.
50
8
Ответить
  
Ханты-Мансийск
Сообщений: 376
Константин Сторожук
Корешу не повезло, в церковь ему нада.
Мозгами надо машину покупать , а не задницей и церковь не придётся посещать.
8
17
Ответить
10121945
Новоуральск
13736057
За эти деньги нет безключего доступа и запуска с кнопки?
Это не самое главное в жизни, поверьте.
22
4
Ответить
поздравляю ! сам успел купить IV на механике, доволен,30т км замечаний нет.
16
3
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6997
Андрей 38
Новых фориков почти нет на дороге.
Дорогие стали.
В Новосибирске вижу почти каждый день на дорогах.
Subaru Forester 2.0i-L CVT NZ S-Limited 2017 г.в.
VW Multivan 3,2 л., V6, 4WD, МКПП 2009 г.в.
13
3
Ответить
А я вот к предыдущему поколению присматриваюсь. Есть у нас в продаже хороший экземпляр, правда, с двухлитровым турбодизелем. Этот турбодизель для меня и есть тёмная лошадка - есть в инете инфа, что трескаются у них головы.
5
3
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
Всю жизнь на европейцах и на тебе))...
У фооика один большой плюс, это сборка джапан и вытекающий из неё минус- цена...
Обычно его берут фанаты Субару... так то можно и РАФ и сх5 и движки поинтереснее выбрать в те же деньги. А Тигуан, так денег вообще кучу съэкономить и ехать будет и робот и варик субару друг друга стоят ..
Ну если нравится, то удачной эксплуатации!
29
8
Ответить
vadim2664
Красноярск
Если Я себе выбирал авто.то однозначно не прислушивался к мнению на дроме.
19
6
Ответить
Dimitriy Alexandrovich
Игорь
Пооосторожней с вариком, очень капризная коробка, сам рав 4 рассматриваю, с честной акп.
Да что вы говорите,у субару самый надёжный вариатор и это факт..
35
7
Ответить
Dimitriy Alexandrovich
10121945
Как уже все достали с вариаторами, не поленитесь почитайте про Lineatronic, на нем прицепы можно таскать, он цепной.
Можно ,но не тяжёлые и придется масло в коробке менять раз в 50 к
9
1
Ответить
саня
Благовещенск
Игорь
Пооосторожней с вариком, очень капризная коробка, сам рав 4 рассматриваю, с честной акп.
Автомат - прошлый век. Восьмой год на вариаторе катаю. Субаровский lineatronik признан самым надёжным так как он цепной. У тойоты такого нет и вряд ли будет. Да и вообще сравнивать русскую сборку с японской как минимум глупо.
31
19
Ответить
Денис
Курган
Аутбек не рассматривали? Как раз присматриваюсь к нему. Либо бу AUDI Q7, либо Аутбек)
9
2
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 191292
Отличный отзыв и авто 5
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
18
2
Ответить
Игорь
Орел
саня
Автомат - прошлый век. Восьмой год на вариаторе катаю. Субаровский lineatronik признан самым надёжным так как он цепной. У тойоты такого нет и вряд ли будет. Да и вообще сравнивать русскую сборку с японской как минимум глупо.
Ну почему глупо,х- трейл японец чистокровный, ни таскал ни буксовал, в итоге крякнул варик на 200 тырчях, я же не уговариваю ни кого, просто совет.
14
7
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 22416
Насчет сборки это конечно бред.
Тойота как и Субару контролирует процесс сборки в соответствии со своими стандартами.
Разни цы в сборке нет.
Это чисто психологическая привязанность к мнению, что неРусская сборка лучше.
О спорт, ты мир (жизнь) !!!
32
28
Ответить
18202306
ПАЛАСИО
Как можно сравнивать с 2-литровым Рав4, если за эти деньги можно купить Рав4 с 2,5 л. который камня на камне не оставит от этого овощного Форика??
Даже 2-х литровый рав-4 лучше , ибо у него на вариаторе есть механическая первая передача .
9
38
Ответить
Константин
Санкт-Петербург
Самое забавное, что у нас Субару считается брутальным авто для мужчин, а в Америке Субару ассоциируется с любимым авто ЛГБТ сообщества))) где истина?
16
54
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
Dimitriy Alexandrovich
Да что вы говорите,у субару самый надёжный вариатор и это факт..
Да вас, любителей вариков- хрен поймёшь, какой надёжнее)).. кто за что топит. Может и самый надёжный, но ключевое слово- из варикоза. Нужна надёжность- классический АКПП, а если супер надёжность- МКПП.
Варик- городская приблуда, офисный планктон от дома на выселках до офиса возить. Им нравится+ мягко, нежно, без дёрганья, как они любят
17
22
Ответить
18202306
Станислав
Предрассудки, суеверия, как обычно)))) Написал же - жестковата подвеска для меня, люблю помягче..
Тогда темболее не понятно причем тут Форестер .
Ниразу в нем не мягко .
4
19
Ответить
12378
Москва
в сильное бездорожье лучше на варике не соваться.
8
10
Ответить
18420670
Андрей 38
Новых фориков почти нет на дороге.
Дорогие стали.
Форик вариатором и ценой распугал покупателей. А если ещё почитать про нормативы и цены обслуживания этого вариатора... Тесть ездит на форике с автоматом, мы сначала как вариант рассматривали, а потом отмели...
10
5
Ответить
14800599
Станислав
Господин, я не поливал грязью ВАГ - читайТЕ внимательнее обзор - тигуан был основным соперником! Достойный аппарат!
И да - Тигуан с предыдущим 1,4 150 л.с. был прохладным, когда у нас были морозы в -40 - это факт, почитайТЕ форумы любые, а я говорю из практики.
Уважаемый, ты же купил не предыдущий форик, почему же ты сравниваешь его с прошлым тигуаном?
При том что все сравнение только по читалке форумов?
Покатайся для начала на новом Тигуане, а не читай форумы, после этого и пиши.
12
23
Ответить
ERSWAT
Томск
Эх, были бы деньги, купил бы субару!
16
5
Ответить
18202306
Денис Тимохин
За 2.4 мил..что то тебя н***...у меня сосед взял 2.5 в максимален 2.350..еще и подарки выбили..
Ещё и квартиру в подарок дарят . У меня так сосед появился . Пошел покупать Форестер , в итоге стал миллионером . Столько надарили , что все не унес . Грыжу на подарках заработал .
43
4
Ответить
18202306
10121945
Как уже все достали с вариаторами, не поленитесь почитайте про Lineatronic, на нем прицепы можно таскать, он цепной.
Прицеп можно даже на скутере таскать , с вариатором из бумаги .
9
9
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
саня
Автомат - прошлый век. Восьмой год на вариаторе катаю. Субаровский lineatronik признан самым надёжным так как он цепной. У тойоты такого нет и вряд ли будет. Да и вообще сравнивать русскую сборку с японской как минимум глупо.
Чем глупости писать, погугли когда варик появился.... Приметивнешая схема, дешевле МКПП...для городской эксплуатации.
Два конуса, туда- сюда, ремень ещё... натянул узкие штанишки и на работу в офис))
4
18
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1319
Yes
Да вас, любителей вариков- хрен поймёшь, какой надёжнее)).. кто за что топит. Может и самый надёжный, но ключевое слово- из варикоза. Нужна надёжность- классический АКПП, а если супер надёжность- МКПП....
Справедливости ради, у МКПП нет никакой супер надежности. Очень дешевый ремонт - да. И АКПП тоже далеко не все такие уж и надежные, ибо это совсем не те древние 4-ст "автоматы".
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
21
4
Ответить
илья
Кемерово
Андрей 38
Форик классный.
Не понял почему Вы так не доверяете Тигуану.
Двигатели надежные, DSG мокрые тоже надежные.
Имхо тигуан гораздо меньше, сам владею тигуаном. Но хотелось форя, но ценник. Не было лишних полляма, а так бы взял
24
1
Ответить
илья
Кемерово
Станислав
Господин, я не поливал грязью ВАГ - читайТЕ внимательнее обзор - тигуан был основным соперником! Достойный аппарат!
И да - Тигуан с предыдущим 1,4 150 л.с. был прохладным, когда у нас были морозы в -40 - это факт, почитайТЕ форумы любые, а я говорю из практики.
Кстати, у меня на новом тигуане зимой пару раз не включалась печка в морозы. Какой то глюк. Авто новое, мотор 1.4 150 лошадей.
17
 
Ответить
    
Сообщений: 1683
Константин
Самое забавное, что у нас Субару считается брутальным авто для мужчин, а в Америке Субару ассоциируется с любимым авто ЛГБТ сообщества))) где истина?
Скорее в США создаётся мнение что Субару для пенсионеров, это раньше для лгбт
9
2
Ответить
сергей
Самара
18202306
С докаткой багажник больше .
Но с докаткой может случиться подобная неприятность :

https://yandex.ru/turbo/s/drive2.ru/l/517385368006296662/
так там докатка совсем другая!
2
1
Ответить
сергей
Самара
Игорь
Пооосторожней с вариком, очень капризная коробка, сам рав 4 рассматриваю, с честной акп.
от куда знаете что капризная.?слышали где то или сами с ней мучались?
10
3
Ответить
сергей
Самара
adeev
За новый 5. Но отдавать 2,5 ляма за эту унылую повозку лично для меня перебор. Корешь ездит на таком уже второе стекло надо менять , то антифриз уз бачка убежал. Что будет дальше страшно представить.
а какая повозка не унылая за эти деньги?из новых авто
8
2
Ответить
сергей
Самара
14177212
Достаточно сделать одну вещь - посидеть в салоне Рав 4, затем сделать то же самое в Форестере. Какой смысл в 200 лошадях в Рав 4,если подвеска авто совершенно не приспособлена к такой мощности? Ну победит...
так еще и не факт что обгонит рафик форика, 200лс еще не о чем не говорят, по секундам до 100 у обоих по моему одинавого
9
4
Ответить
сергей
Самара
Станислав
Я ценник не озвучивал - данная цифра - домысел комментаторов ;) Дешевле, чем 2.4 ;) Допы тоже подкинули и скидку дали, но диллера принципиально пиарить не буду, хотя и доволен им ;) Не бывает 2,5 в максималке за 2350 - это миф на сегодняшний день, 2,6-2,7..
так рафик в полной комплектухе еще дороже.кто здесь пишет что раф дешевле?
12
5
Ответить
сергей
Самара
14800599
Уважаемый, ты же купил не предыдущий форик, почему же ты сравниваешь его с прошлым тигуаном?
При том что все сравнение только по читалке форумов?
Покатайся для начала на новом Тигуане, а не читай форумы, после этого и пиши.
я тебе про предидущий могу написать,спрашивай отвечу, катаю его уже два года.
5
3
Ответить
14084052
сергей
так рафик в полной комплектухе еще дороже.кто здесь пишет что раф дешевле?
Так он и лучше.
6
12
Ответить
Илья
Березники
Mefistof
В Новосибирске вижу почти каждый день на дорогах.
Новых фориков уже полно по городу ездит! Люди даже за такую цену хватают их! Знакомый взял 2.5 литра в макс комплектации, доволен!
19
3
Ответить
жорж
Кемерово
Игорь
Пооосторожней с вариком, очень капризная коробка, сам рав 4 рассматриваю, с честной акп.
Не сравнивайтетс равиком.равики новые ненадежны.коробка автомат в том числе.металл че пивная банка.цены на зч просто дикие
9
6
Ответить
  
Сообщений: 285
Константин
Самое забавное, что у нас Субару считается брутальным авто для мужчин, а в Америке Субару ассоциируется с любимым авто ЛГБТ сообщества))) где истина?
Это маловероятно, у Субару же нет заднеприводных моделей
13
2
Ответить
15372529
14800599
Уважаемый, ты же купил не предыдущий форик, почему же ты сравниваешь его с прошлым тигуаном?
При том что все сравнение только по читалке форумов?
Покатайся для начала на новом Тигуане, а не читай форумы, после этого и пиши.
Тигуан однозначно отличается от форика бренчашими суппортами и стабильно долбящию переднию подвеску на отстрел, даже на небольших неровностях))) и да печка греет у последнего тигуана, но не вспотеешь как в форике)
17
1
Ответить
17569058
vadim2664
Если Я себе выбирал авто.то однозначно не прислушивался к мнению на дроме.
Если выбирать по комментариям на дроме - будешь пешком ходить
17
2
Ответить
Валентин
Нижний Тагил
Как же любят местные эксперты обо***** выбор любого автора, отдельные даже тут будут говорить вот раф намго лучше, а в отзыве про раф напишут я бы Тигуан взял, а в отзыве про Тигуан скажут*****о надо форь брать. Автору респект за локаничность и здравость ума, 👍
38
4
Ответить
Insider
Пермь
Константин
Самое забавное, что у нас Субару считается брутальным авто для мужчин, а в Америке Субару ассоциируется с любимым авто ЛГБТ сообщества))) где истина?
Турбо Форестер предыдущий для мужчин. Трибека и Аутбек с моторами V6. Для мужиков, а для спортивных - WRX и WRX STI.
А 2 литровый атмо это не Субару. Это такое же недоразумение как и БМВ с трехцилиндровым мотором.
Личное мнение, конечно же...
8
12
Ответить
Insider
Пермь
саня
Автомат - прошлый век. Восьмой год на вариаторе катаю. Субаровский lineatronik признан самым надёжным так как он цепной. У тойоты такого нет и вряд ли будет. Да и вообще сравнивать русскую сборку с японской как минимум глупо.
Как минимум глупо думать, что японская сборка авто с ЛЕВЫМ рулём будет в разы лучше той же Российской при локализации процесса.
9
4
Ответить
8613350
15372529
Тигуан однозначно отличается от форика бренчашими суппортами и стабильно долбящию переднию подвеску на отстрел, даже на небольших неровностях))) и да печка греет у последнего тигуана, но не вспотеешь как в форике)
Такие глобальные познания в конструкции Тигуана! Думается, что ни с одной из перечисленных особенностей авто, данный комментатор не столкнулся, так как не имеет данной модели в пользовании. Как вариант, с дивана виднее.
10
3
Ответить
   
Благовещенск
Сообщений: 715
Zelatti
Это маловероятно, у Субару же нет заднеприводных моделей
Есть.
1
2
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 13422
Хорошо, но дорого)
1
1
Ответить
10121945
Новоуральск
Dimitriy Alexandrovich
Можно ,но не тяжёлые и придется масло в коробке менять раз в 50 к
Масло в коробке менять надо в любом случае.
5
2
Ответить
    
Сообщений: 34684
Вариатор да, мне понравился...только мотор был турбовый - валит норм, лежачие пох...внешний вид ну...спорный...литьё точно наркоманы придумывали...хоть и не поклонник немцев, но БМВ или Мерседес ни с чем не перепутаешь, а Форик, ну хз, можно подумать что угодно- Тойота, Солярис,Киа...нет своего лица
не мешайте технике работать! харэ сомнений и улучшайзингов! "У каждого свой уровень тюнинга" (с) я
5
7
Ответить
 
Томск
Сообщений: 222
Класс! Поставил пять. Личное мнение по делу - это важно.
- А когда будет Апокалипсис?
- Ты чего, Апокалипсис был вчера
Мой отзыв: Great Wall Hover H3 2014
3
1
Ответить
Роман
Новосибирск
Молодец, что форя взял, никого не слушай, я сам в его сторону смотрел, но так как брал б/у побоялся только из-за оппозитника(взял Рав 14 года). Если бы брал нового-только фонд(из Паркета по совокупности качеств он ЛУЧШИЙ!!!!-ЕЩЕ И ЯПОНСКАЯ СБОРКА!!!!!)
3
6
Ответить
gazvpol
Зеленоград
Игорь
Пооосторожней с вариком, очень капризная коробка, сам рав 4 рассматриваю, с честной акп.
Вы много эксплуатировали вариатор от Субару или как обычно где-то что-то?
6
2
Ответить
gazvpol
Зеленоград
Игорь
Ну почему глупо,х- трейл японец чистокровный, ни таскал ни буксовал, в итоге крякнул варик на 200 тырчях, я же не уговариваю ни кого, просто совет.
Не надо сравнивать вариатор Субару и Ниссан, разный конструктив.
7
4
Ответить
gazvpol
Зеленоград
18202306
Тогда темболее не понятно причем тут Форестер .
Ниразу в нем не мягко .
Вы прокатитесь на пятом поколении Форестер и поймёте, Он реально стал мягкий и комфортный. Знаю, что говорю: 11 лет отъездил на Форике 2002г. (SG5 турбо мкпп правый руль), сечам уже 7-й месяц на Форике 2019г. (SK, 2,5л).
5
1
Ответить
11422659
18420670
Форик вариатором и ценой распугал покупателей. А если ещё почитать про нормативы и цены обслуживания этого вариатора... Тесть ездит на форике с автоматом, мы сначала как вариант рассматривали, а потом отмели...
форик распугал покупателей ценой но ни как не вариатором. у вариатора форика есть один существенный прокол,фильтр тонкой очистки(бумажный и стоит копейки) засунули в корпус самого вариатора и чтобы его поменять надо снимать и разбирать коробку соответственно это ни кто делать не будет при смене масла, слишком дорого выйдет замена масла вариаторе.у самого вариатор от джатко но там он стоит отдельно на охладители и меняется легко. меняю масло раз в 60 тысяч и фильтр постоянно черный а что с ним будет через сто тысяч?
6
3
Ответить
   
Сообщений: 825
Интересно, существует ли машина, купив которую, в комментах тебе не напишут "а че не взял х?"
14
 
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 4748
Прочел залпом. Только 5.
6
2
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 4748
14800599
Автор, с каких это пор Тиг холодным стал?
А в том что ТСИ и ДСГ тебе непонятны то это только твоя проблема. Расскажи про это ещё сказку какую нибудь.
Похоже та очередной спец/аналитик по ВАГам.

Зачем грязью то поливать?
Что ему молиться на фуфлаген надо?
7
 
Ответить
Touragent
жорж
Не сравнивайтетс равиком.равики новые ненадежны.коробка автомат в том числе.металл че пивная банка.цены на зч просто дикие
На Subaru такие же дикие цены на зч.
4
1
Ответить
александр
Олег
Суровый сибирский отзыв! Однозначно 5! ждем дополнений.
Также отдал свой рублевый голос в его пользу. И сомнений нет.
Старт-стоп реально дурацкая приблуда, отключу после гарантии.
Тигуан объективно меньше, у товарища новый, сравнили по размеру
салона и багажника.
С осени до весны пока прохладно старт стоп не работает, а вот летом приходится кнопочку жать, а машина супер, форь стал более мягче, более семейный
4
 
Ответить
саня
Благовещенск
Yes
Чем глупости писать, погугли когда варик появился.... Приметивнешая схема, дешевле МКПП...для городской эксплуатации.
Два конуса, туда- сюда, ремень ещё... натянул узкие штанишки и на работу в офис))
На субарике цепь вместо ремня.
2
2
Ответить
александр
gazvpol
Вы прокатитесь на пятом поколении Форестер и поймёте, Он реально стал мягкий и комфортный. Знаю, что говорю: 11 лет отъездил на Форике 2002г. (SG5 турбо мкпп правый руль), сечам уже 7-й месяц на Форике 2019г. (SK, 2,5л).
Подтверждаю по сравнению с предыдущим поколением форь стал мягче и комфортней,
1
 
Ответить
Insider
Пермь
Вася Иванов-Петров
Интересно, существует ли машина, купив которую, в комментах тебе не напишут "а че не взял х?"
Да, БМВ.
 
2
Ответить
5106475
Хабаровск
Не жрет он столько, ненадо врать нагло, по городу 12 расход минимум, по трассе 10,если больше 100 не ехать
2
5
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
nordwes
Скорее в США создаётся мнение что Субару для пенсионеров, это раньше для лгбт
Вы оба правы- для пенсионеров из лгбд..и у которых с деньгами так себе. Америка...
3
1
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
саня
На субарике цепь вместо ремня.
Неа, там ремень с металлическими зубьями...
Система варика в новом рафе- там на низах варик работает, как автомат.. потом, как вариатор.. хорошее решение.
1
2
Ответить
Maxim I.
Нижневартовск
Плюсую под каждым словом. Ибо сам владелец Субару 2.0 150.; Реально, аппарат сбалансированный, один из самых безопасных по тестам и статистикам попаданиям в дтп, очень достойный по проходимости, управлению. Двигатель стоит надёжный, вариатор один из самых неубиваемых при грамотной эксплуатации автомобиля. Цена обслуживания авто уже не конская, а сравнима с той же хондой. В общем, авто для практичных и уверенных людей.
5
2
Ответить
15372529
8613350
Такие глобальные познания в конструкции Тигуана! Думается, что ни с одной из перечисленных особенностей авто, данный комментатор не столкнулся, так как не имеет данной модели в пользовании. Как вариант, с дивана виднее.
Честно сказать у меня сомнения, что вы владелец тигуана. Но все-же, купив тигуана 2 оффроуд, и по привычке после форика не притормаживая перед каждой *ямкой*, узнал что такое фирменное бабах от тигуана, дилер назвал это конструктивными особенностями. Спустя 15.000 уже конкретно забренчали суппорта, и поскольку я именно разбираюсь как в технических особенностях так и в юридических вопросах, и дилер об этом знал (уже возвращал автомобиль в судебном порядке), я подсказал дилеру о наличии сводки TPI по суппортам, про которую они предпочитают не рассказывать,дабы не морать репутацию тиги. В соответствии со сводкой TPI брякание было Устранены. Я вообще могу много чего рассказать при тигу с его конструктивными особенностями, но не буду, скажу только одно, что пожалел о продаже форя при его стремном виде и овощным двигателем.
7
1
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1319
Insider
Турбо Форестер предыдущий для мужчин. Трибека и Аутбек с моторами V6. Для мужиков, а для спортивных - WRX и WRX STI.
А 2 литровый атмо это не Субару. Это такое же недоразумение как и БМВ с трехцилиндровым мотором.
Личное мнение, конечно же...
Только не V6, а H6. И это довольно дорого как по ценнику, так и по налогу. Та же история с WRX и WRX STI. По этой причине все и катаются в основном на 2.0 атмо, реже на 2.5.
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
1
1
Ответить
Insider
Пермь
user2010_
Только не V6, а H6. И это довольно дорого как по ценнику, так и по налогу. Та же история с WRX и WRX STI. По этой причине все и катаются в основном на 2.0 атмо, реже на 2.5.
Да, конечно, оппозитник. Тут вопросов нет. Но, это, собственно ничего не меняет. По прежнему считаю, что Субару с 2,0 атмо это совсем не Фуджи Хэви Индастриз, участвовавшая в авиастроении.
Но, каждому своё, конечно.
1
2
Ответить
Andrew
Томск
Аффтар пешы есчо. А за отзыв пятак земляку!
1
1
Ответить
17345314
Кар должен стоить 3- 4 мес зарплату,, т.е зарплата не ниже 600тр. Поздравляю, если з/пл стольник, то это уже не актив, а пассив., пылемос денег.
2
7
Ответить
16096881
Спасибо за «гопоту» / Сергей, 57 лет, XT, 2013 года
4
1
Ответить
илья
Кемерово
17345314
Кар должен стоить 3- 4 мес зарплату,, т.е зарплата не ниже 600тр. Поздравляю, если з/пл стольник, то это уже не актив, а пассив., пылемос денег.
Бред полный
5
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 41
Насколько консервативно наше мышление, мне то ж понравился вариатор от субару и эти эмитации сделанеые по просьбе пользователей, к чему они? Мне нафиг не онтересно это, главное плавно и бодро. Ну нет же мля надо кому то знать на какой ты передачи едель, зачем тебе это в городе? Испоганили прелесть бесступенчатого вариатора. Раньше говориои гидротрасформатор не надежен, гумно полное в 90-х, сейчас на механику никого нп затянешь, так де и с вариатором, классная вещь, но подавай им передачи, не нужные. Да вариатор был раньше с вопросами, сейчас его доработали. Можно катать спокойно. Разгон резвее, плавнее, расход меньше. Наслаждайтесь. Да лодки и прицепы не потаскаешь, да они в 99 процентах и не нужны, тоскаете прицепы берите автомат. Я не возжу прицепы мне оно не нужно. В общем берите вариатор если вы не тоскаете прицепы и не возмтп на дачу 500 мешков цемента и удобрения. В городе это классная вещь.
Мой отзыв: Nissan Patrol 2010
3
1
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
10121945
Это не самое главное в жизни, поверьте.
Не скажите- для некоторых , ключ в скважину, уже бином Ньютона)
1
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6997
5106475
Не жрет он столько, ненадо врать нагло, по городу 12 расход минимум, по трассе 10,если больше 100 не ехать
От 5,2 л. на 100 км в обморок упадёшь поди?
https://youtu.be/ASpr9K4gSHQ
Двигатель как у автора, только кузов SJ.
Subaru Forester 2.0i-L CVT NZ S-Limited 2017 г.в.
VW Multivan 3,2 л., V6, 4WD, МКПП 2009 г.в.
1
3
Ответить
саня
Благовещенск
Yes
Неа, там ремень с металлическими зубьями...
Система варика в новом рафе- там на низах варик работает, как автомат.. потом, как вариатор.. хорошее решение.
Lineatronik - это единственный цепной вариатор. Сам загугли. Кроме субару - ни у кого такого нет.
2
4
Ответить
Touragent
17345314
Кар должен стоить 3- 4 мес зарплату,, т.е зарплата не ниже 600тр. Поздравляю, если з/пл стольник, то это уже не актив, а пассив., пылемос денег.
Ну 3-4 месяца мне кажется это резво прям. Кто то говорит что 6 месяцев. Я считаю что не больше годовой зарплаты авто должен стоить. С другой стороны жалко целый год жизни работать на железяку. Поэтому каждый решает сам.
4
 
Ответить
сергей
Самара
5106475
Не жрет он столько, ненадо врать нагло, по городу 12 расход минимум, по трассе 10,если больше 100 не ехать
если 100 ехать, то расход по любому будет меньше 7 литров
5
1
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
саня
Lineatronik - это единственный цепной вариатор. Сам загугли. Кроме субару - ни у кого такого нет.
Проблемы гидроблока вызываются загрязнением соленоидов и узких каналов продуктами износа, не задержанными в фильтрах и попадающими в гидроблок вместе с маслом. Основными поставщиками "пудры", засоряющей гидроблок, являются цепь и конусы, но сбои в работе гидроблока еще сильнее усугу***ют ситуацию с их износом.
 
 
Ответить
Винни Джонс
Самара
Ну если по честноку, во первых вариатор и гидротрансформатор сравнивать глупо, и нет ни одного пункта в чём варик выигрывает, по двигателю не знаю тоже, но для такой массы вариатор и два литра, как то нелогично. И многие пишут адекватно, лучше взять раф 2.5 чем субару на варике, а если вообще быть вменяемым, то годовалый форд эхплоерер, вообще впереди с большим отрывом и от субаря и от рава, за эти же деньги😁
2
7
Ответить
Sergey Alexandrovich
кадьяка рассматривали?
 
1
Ответить
5106475
Хабаровск
Mefistof
От 5,2 л. на 100 км в обморок упадёшь поди?
https://youtu.be/ASpr9K4gSHQ
Двигатель как у автора, только кузов SJ.
Сказочники, у двух знакомых моих такие, оба говорят что по 12 летом расход
 
3
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6997
5106475
Сказочники, у двух знакомых моих такие, оба говорят что по 12 летом расход
Ты видео глянь для начала. Лично снимал на своём Форе неделю назад. В пояснении под видео расписаны условия езды.
Если педалировать с каждого светофора, то я могу добиться расхода и в 20 литров.
Subaru Forester 2.0i-L CVT NZ S-Limited 2017 г.в.
VW Multivan 3,2 л., V6, 4WD, МКПП 2009 г.в.
2
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6997
5106475
Сказочники, у двух знакомых моих такие, оба говорят что по 12 летом расход
5,5 литра за 16 км пробега:
https://youtu.be/tngdBDanozQ
И это видео, а не фото. Там все наглядно.
Subaru Forester 2.0i-L CVT NZ S-Limited 2017 г.в.
VW Multivan 3,2 л., V6, 4WD, МКПП 2009 г.в.
3
 
Ответить
Хоспади, опять срач про дорого, двигло-овощ, вариатор, а чё не T/R/M и пр., и главное это пишут те, кто максимум просто сидел в новом авто в салоне. Автора поздравляю, новый авто – это новый авто, пусть только радует.
6
 
Ответить
   
Холодрынск
Сообщений: 568
Вася Иванов-Петров
Интересно, существует ли машина, купив которую, в комментах тебе не напишут "а че не взял х?"
Марка ???
Навру любому от чистого сердца
(Недорого)
 
2
Ответить
5106475
Хабаровск
Mefistof
5,5 литра за 16 км пробега:
https://youtu.be/tngdBDanozQ
И это видео, а не фото. Там все наглядно.
Ты нормальный вообще? Ты ехал все эти 16 км с оборотами не больше 1.5 тыс, это вообще не показатель, у меня приус если нормально ездить 6 показывет, ты хочешь сказать что эта дура меньше приуса ест. Ты покажи расход хотя бы за 500 км, за несколько дней по городу, уверен что меньше 10 не будет, если только не пенсионерить на нем в первом ряду, да и то думаю будет 10,так что видео с расходом за прследние 16 км это полный бред
 
1
Ответить
5106475
Хабаровск
Mefistof
5,5 литра за 16 км пробега:
https://youtu.be/tngdBDanozQ
И это видео, а не фото. Там все наглядно.
Ты бы ещё за 3 км расход показал, по трассе можно сказать. Дебилов не делай из людей, если сам такой
1
1
Ответить
5106475
Хабаровск
Mefistof
Ты видео глянь для начала. Лично снимал на своём Форе неделю назад. В пояснении под видео расписаны условия езды.
Если педалировать с каждого светофора, то я могу добиться расхода и в 20 литров.
У него даже с завода заявлено 7.9,при идеальных условиях, по факту всегда больше выходит на 2~3 литра
 
 
Ответить
14800599
15372529
Тигуан однозначно отличается от форика бренчашими суппортами и стабильно долбящию переднию подвеску на отстрел, даже на небольших неровностях))) и да печка греет у последнего тигуана, но не вспотеешь как в форике)
Простите, а зачем потеть в машине???
Мне так климат нравится, для этого он и есть, чтобы не потеть.
1
1
Ответить
14800599
некто с ДВ региона
Что ему молиться на фуфлаген надо?
А зачем тогда поливать, что он холодный, да ещё и приплел прошлое поколение
 
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6997
5106475
У него даже с завода заявлено 7.9,при идеальных условиях, по факту всегда больше выходит на 2~3 литра
7.9 - это средний расход)
И вообще каталогу Дрома доверия мало. У Мультивана в подписи даже номер двигателя в каталоге указан не верно)
Думай и пиши что хочешь. Мне вообще фиолетово. Можешь и дальше писать свои убеждения. Я катаюсь на авто способном на токой расход и мне это нравится)

Р.S. На Форе средний расход за год 15 л/100 км. Но режим эксплуатации на 95%-10 минут греем и 10 минут едем на работу. Вечером такой же алгоритм. Работа жены в 4х км от дома. По выходным магазины.
Subaru Forester 2.0i-L CVT NZ S-Limited 2017 г.в.
VW Multivan 3,2 л., V6, 4WD, МКПП 2009 г.в.
 
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6997
5106475
Ты бы ещё за 3 км расход показал, по трассе можно сказать. Дебилов не делай из людей, если сам такой
А ты интеллигент...
Видео с данными пробега в 16 км мало? Ну извини.
Subaru Forester 2.0i-L CVT NZ S-Limited 2017 г.в.
VW Multivan 3,2 л., V6, 4WD, МКПП 2009 г.в.
 
 
Ответить
15372529
14800599
Простите, а зачем потеть в машине???
Мне так климат нравится, для этого он и есть, чтобы не потеть.
Всмысле , если захочется пожарче, когда будет за бортом от - 25, климат контроль в тигуане не поможет. Примерно также как и в жару кондиционер на субару на пределе своих возможностей, а у тигуана морозит как надо.
 
 
Ответить
Insider
Пермь
Mefistof
7.9 - это средний расход) И вообще каталогу Дрома доверия мало. У Мультивана в подписи даже номер двигателя в каталоге указан не верно) Думай и пиши что хочешь. Мне вообще фиолетово. Можешь и дальше...
15 литров на 100 это овер дофига для 2л атмо. Я не совсем понимаю чем именно вы гордитесь ))
 
 
Ответить
5106475
Хабаровск
Mefistof
7.9 - это средний расход) И вообще каталогу Дрома доверия мало. У Мультивана в подписи даже номер двигателя в каталоге указан не верно) Думай и пиши что хочешь. Мне вообще фиолетово. Можешь и дальше...
Вот тебе и ответ, если пробеги увеличить, то будет 12-10.а если тащиться 70,с 1000ей оборотов, так любой авто покажет при такой скорости 5-6л,приус вообще 2 литра наверное)))
 
 
Ответить
5106475
Хабаровск
Mefistof
А ты интеллигент...
Видео с данными пробега в 16 км мало? Ну извини.
Извините меня тоже, но реально, покажи расход за последние хотя бы 200км по городу с прогревами, как это бывает в реальной жизни и потом поговорим про то что какой расход где.
 
 
Ответить
14800599
15372529
Всмысле , если захочется пожарче, когда будет за бортом от - 25, климат контроль в тигуане не поможет. Примерно также как и в жару кондиционер на субару на пределе своих возможностей, а у тигуана морозит как надо.
Вот не фига сё.
Мне в минус 30 в Тиге климат помогает, а тебе нет?
Ты что зимой на +25 ставишь??
 
 
Ответить
Станислав
автор
Томск
Денис
Аутбек не рассматривали? Как раз присматриваюсь к нему. Либо бу AUDI Q7, либо Аутбек)
Аутбэк рассматривал чисто с точки зрения интереса - бюджет +0,6 млн. В салоне посидел - мне кажется скучнее форя, ездить не ездил)) Q7 - это вообще из другого ценового диапазона, мне далёко до такого)))
2
1
Ответить
Алексей
Севастополь
Ну и отзыв... одни охи... Как можно было в 30 лет купить этот пенсионерский авто с этим нелепым дизайном? Так и вижу как на нём едет пенсионер с простатитом... Вариатор это круто? шутка что ли такая самая дешёвая и дешманская разработка на рынке, чтобы сэкономить на конечной стоимости авто.Посмотрите новых Форестеров в городе? - 0. Это о многом говорит, автомобиль вообще не востребован на рынке и не способен впечатлить тем более за такую цену!
5
10
Ответить
15372529
14800599
Вот не фига сё.
Мне в минус 30 в Тиге климат помогает, а тебе нет?
Ты что зимой на +25 ставишь??
обсуждалась разница между тигой и форем, дак вот по печке в тиге в сравнении с форем, по большому счету при сильно минусовых температурах можете рассчитывать только на моральную помощь климат контроля особенно с 1.4. TSI очень эффективный двигатель с меньшими тепловыми потерями анологично дизелелю, если хочется тепла придётся крутить двигло.
4
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6997
Insider
15 литров на 100 это овер дофига для 2л атмо. Я не совсем понимаю чем именно вы гордитесь ))
А никто и не гордится. Расход напрямую зависит от условий эксплуатации. У родственника расход на Эксплорере 2015 г.в. был более 30 литров. Вай какой плохой машин!) А он просто до работы 5 км ездил и часами в заведенном авто в телефон залипал по работе.
А вместе с тем при своих 3,5 и 300 с чем-то л.с. по трассе укладывался в 8-9 литров.
Subaru Forester 2.0i-L CVT NZ S-Limited 2017 г.в.
VW Multivan 3,2 л., V6, 4WD, МКПП 2009 г.в.
1
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6997
5106475
Вот тебе и ответ, если пробеги увеличить, то будет 12-10.а если тащиться 70,с 1000ей оборотов, так любой авто покажет при такой скорости 5-6л,приус вообще 2 литра наверное)))
У меня по городу Форь ест 9-10 с Новосибирскими пробками. Но я и проезжаю в одну сторону более 15 км, а не 4-5, когда авто толком прогреться не успевает.
Subaru Forester 2.0i-L CVT NZ S-Limited 2017 г.в.
VW Multivan 3,2 л., V6, 4WD, МКПП 2009 г.в.
1
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1319
Алексей
Ну и отзыв... одни охи... Как можно было в 30 лет купить этот пенсионерский авто с этим нелепым дизайном? Так и вижу как на нём едет пенсионер с простатитом... Вариатор это круто? шутка что ли такая самая...
У вас там может и 0, а вот у нас уже часто стали попадаться.
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
1
 
Ответить
15195756
Сергей
Платить 2.4 млн. за овощной форик на 2.0 с вариатором это конечно очень странное решение. За эти деньги рав 4 можно взять с двигателем 2.5 на 200 л.с. и автоматом. А по чему не рассматривали соренто прайм, мазду СХ-5, шкоду?
Сам приобрел себе Форика 3месяца назад. Поменял на Х-трейла Т31 рестайл. Жене купил в прошлом году Мазду сх5 2,0 максималку. Форика взял 2,5 максималку,выбирал между Кодьяком и Фориком. 2раза смотрел Рава и тестил в мокрый снег и сухую погоду. Кроме внешнего вида машина не зацепила ничем( Аля Рено Дастер внутри),а в мокрый снег,при пересьроении ведёт себя как корова на льду.Кодьяк жёсткий,обзорность хуже,качество отделки(много дешёвого пластмасса). Да есть плюшки типа зонт,фонарь, цифровая панель,но когда садишься в нового Форика,-фраза сделано инженерами подтверждается на все 100. Обзорность, качество,управляемость( в плавные повороты входит на скорости как по рельсам),а самое главное - безопасность( система айсайд рулит)лежачих полицейских можно проезжать не останавливаясь- офигенная подвеска. Мазда жёстче,обзорность хуже, поэтому жена взяла Форика. Но когда едем семьёй-наслаждаюсь управлением Фориком.
5
 
Ответить
15195756
За Форика 5. У самого 2,5 в максималке. На Субару Форестера никогда не обращал внимание,но в январе этого года случайно зашёл и протестил. Запал он мне сильно. И в марте стал счастливым обладателем Форика. Пересмотрел все возможные варианты. Форик взял совокупностью многих факторов. Инженер поработали здорово. На мой взгляд-Форик в своем классе в неконкуренции. Удачи в эксплуатации!!!
3
1
Ответить
15195756
Алексей
Ну и отзыв... одни охи... Как можно было в 30 лет купить этот пенсионерский авто с этим нелепым дизайном? Так и вижу как на нём едет пенсионер с простатитом... Вариатор это круто? шутка что ли такая самая...
Сами то чем владеете? Что не зная авто ,сидя на диване пишите комменты. У меня новый Форик 2,5 максималка и Мазда сх5 2,0 максималка. Я могу рассказать про эти авто и про конкурентов и почему они уступают Форику и Мазде.
2
2
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6997
5106475
Вот тебе и ответ, если пробеги увеличить, то будет 12-10.а если тащиться 70,с 1000ей оборотов, так любой авто покажет при такой скорости 5-6л,приус вообще 2 литра наверное)))
Интересный ты человек. Сначала предъявляешь, что это нереальный расход, а потом на Приус переключаешься.
Приус весит 1600 кг, имеет полный привод и объем двигателя 2 литра? Я уже молчу, что он гибрид.
Так то на велосипеде я вообще могу ни капли бензина не израсходовать.
Subaru Forester 2.0i-L CVT NZ S-Limited 2017 г.в.
VW Multivan 3,2 л., V6, 4WD, МКПП 2009 г.в.
1
 
Ответить
14800599
15372529
обсуждалась разница между тигой и форем, дак вот по печке в тиге в сравнении с форем, по большому счету при сильно минусовых температурах можете рассчитывать только на моральную помощь климат контроля...
Это что типа греть зимой двигатель больше чем он рассчитан???
Ты что то не то городишь уважаемый.
 
 
Ответить
Алексей
Севастополь
15195756
Сами то чем владеете? Что не зная авто ,сидя на диване пишите комменты. У меня новый Форик 2,5 максималка и Мазда сх5 2,0 максималка. Я могу рассказать про эти авто и про конкурентов и почему они уступают Форику и Мазде.
Я хотел лишь заметить, что у автора сильно предвзятый отзыв и оценки за всё 10 ? вы что шутите вы дизайн автомобиля сзади видели вообще? что это за убожество? И таких моментов куча... за 2.4 ляма даже дермантин не дают? Покупатель голосует рублём, нужно быть фанатом чтобы купить такую машину... Вон возьмите Спортейдж в такой же комплектации авто стоит 1.6 ляма в такой же комплектации? Да размер меньше но не на 800 кусков??? ( разница цена Соляриса в простой комплектации)
Автор пишет про любовь к Ренж Роверу? но забыл что Дискавери спорт можно взять за 2900 000 и это будет Английская сборка ( ведь автору не нужна Российская), дизель мотор зверь, хороший крутящий момент, лучше клиренс, лучше вне дорожные качества, больше внутри, нормальный автомат ЗФ и современный дизайн. Форик безнадёжно устарел и обновления откровенно слабые а цены высокие... Не удивлюсь что Субару вообще скоро исчезнет с Российского рынка... Не кого ни хочу обидеть но где я не прав?

10 балов по всем параметрам даже владельцы LX570 не ставят своим машинам!

Посмотрите на продажы машины их нет... Раньше Форестер был легендой а сейчас ?
3
3
Ответить
15372529
14800599
Это что типа греть зимой двигатель больше чем он рассчитан???
Ты что то не то городишь уважаемый.
Это типа того, что двигатель тигуана (в режимах холостой ход, малые нагрузки) даже не нагревается до рабочей температуры в морозы, соответственно и печка греет хреново. Хочешь тепла крути двигло, чтобы РАБОЧАЯ температура набралась (у тигуана между прочим у башки своя температура и свой контур, у блока своя и свой контур и два термостата).
1
 
Ответить
15195756
Алексей
Я хотел лишь заметить, что у автора сильно предвзятый отзыв и оценки за всё 10 ? вы что шутите вы дизайн автомобиля сзади видели вообще? что это за убожество? И таких моментов куча... за 2.4 ляма даже...
Вы сами в новом Форике сидели,ездили? Внешний вид любой машины на любителя. Форик мне нравится по-своему, Мазда сх5 по-своему и даже Рав 4 понравился! Но когда садишься в машину,управляешь ею -видно как отстала Тойота,корейцы и как ушли вперёд Субару и Мазда. По надежности все машины одинаковые (+ -).Что касается покупки авто- у кого на что есть деньги. Многие люди считают Субару недешевой машиной и она по качеству( последнее 5) поколение на голову выше конкурентов. А что касается корейцев- никогда в их сторону не смотрел( были Тойоты, Фольксваген, Ниссан, Ауди). Я могу себе позволить не смотреть на Корейский автопром. Также и автор этого отзыва.
4
2
Ответить
Станислав
автор
Томск
15195756
Вы сами в новом Форике сидели,ездили? Внешний вид любой машины на любителя. Форик мне нравится по-своему, Мазда сх5 по-своему и даже Рав 4 понравился! Но когда садишься в машину,управляешь ею -видно как...
Всё так, не вижу смысла только размениваться на сравнения со спортажем, когда даже соренто меня не впечатлил.. Разные машины.. корейцам еще далеко и долго..

Да - за всё 10, за эти сравнительно небольшие деньги - всё на 10 баллов, каждый рубль отработан честно! Считать чужие деньги - признак плохого тона ;)
4
3
Ответить
Insider
Пермь
Станислав
Всё так, не вижу смысла только размениваться на сравнения со спортажем, когда даже соренто меня не впечатлил.. Разные машины.. корейцам еще далеко и долго.. Да - за всё 10, за эти сравнительно небольшие...
За те деньги, что вы отдали можно взять со скидками Соренто Прайм с мотором 3,5 литра, и разгоном до 100 за 7,8 сек. Или дизельного. С музыкой Харман Кардон и кучей плюшек. Который будет выше по потребительским качествам на 2 головы вашего не едущего Субару по потребительским свойствам.
С каким там вы Спортриджем сравниваете вообще непонятно.
И никто ваши деньги не считает. Всем по большому счету наплевать, что вы там себе купили на свои. Некоторые просто недоумевают. О вашей предвзятости к корейцам, например (типа это овно, а я такой красивый купил Себе 2 литра атмо Субару, где каждый рубль отработан честно, хотя львиную часть стоимости вы заплатили за таможенный сбор, налог и НДС)
А так то-хозяин барин. Кстати, удивитесь, когда будете продавать свой Субарь, сколько вы на нем потеряете и как долго будете его реализовывать. В отличии от того же Прайма.
5
4
Ответить
Insider
Пермь
15195756
Вы сами в новом Форике сидели,ездили? Внешний вид любой машины на любителя. Форик мне нравится по-своему, Мазда сх5 по-своему и даже Рав 4 понравился! Но когда садишься в машину,управляешь ею -видно как...
Как отстала Тойота (это ладно), корейцы (вот это дудки) по сравнению с Мазда и Субару.
Забавно...
Тойота никогда не была инженерным локомотивом автомобилестроения. И всегда выигрывала в прошлом надежностью, но не техническими изысками.
Корейцы со своими Соренто Прайм, новым Санта Фе, К 900 (вы ее видели вообще?) Stinger, Genesis (скоро выйдет и кроссовер) отстают от Тойота и Субару? Вы сейчас серьезно?!
Люди с БМВ пересаживаются на Стингер. О чем вы вообще?!
Субару - на ладан дышит на российском рынке. Этот бренд уже несколько лет, как больше мёртв, чем жив...
3
2
Ответить
Станислав
автор
Томск
Insider
За те деньги, что вы отдали можно взять со скидками Соренто Прайм с мотором 3,5 литра, и разгоном до 100 за 7,8 сек. Или дизельного. С музыкой Харман Кардон и кучей плюшек. Который будет выше по потребительским...
Я думал этим бредовым слоганом "её легко и дорого можно будет потом продать" раньше только тойота славилась))))))))
Я же купил машину, чтобы её потом продать - а я-то, наивный, думал, что для того, чтобы ездить)))))
3
3
Ответить
александр
5106475
Не жрет он столько, ненадо врать нагло, по городу 12 расход минимум, по трассе 10,если больше 100 не ехать
Форь5 2,5л город 10л без пробок, трасса около 8, замерено по чекам
 
 
Ответить
александр
сергей
если 100 ехать, то расход по любому будет меньше 7 литров
На девушке будет
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1210
5106475
Не жрет он столько, ненадо врать нагло, по городу 12 расход минимум, по трассе 10,если больше 100 не ехать
Вы просто не в теме. Ознакомьтесь, мотор 2.4, ехал без пробок но и не быстрее 110. На скорости 120-130, расход по трассе 8-8.5. Про расход по городу вообще глупо спорить, не зная продолжительности поездок, трафика, манеры езды.
1
 
Ответить
7418162
Андрей 38
Форик классный.
Не понял почему Вы так не доверяете Тигуану.
Двигатели надежные, DSG мокрые тоже надежные.
знаем мы этих любителей тигуанов. недавно мой знакомый слил 2х годичный тигуан за 1,4 рубля.))))))))))) покупал за 2.1. сначала аж пищал от гордости, а потом, когда ему поменяли коробку передач по гарантии, провели второе ТО за 42 тыс.!!!!! путем ругани отбился еле еле до 28, постоянно вылезающие какие то ЧЕКИ (ошибки), а вот когда пробил ПЛАСТМАССОВЫЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! картер двигателя на грунтовке терпение лопнуло (в салоне поржали и дали официальный ответ - данный кроссовер не предназначен для езды по грунтовке, типо вы дур...ачек))))))))))))))))))))))) ПОРЖАТЬ, да и только. ничего не придумываю, все происходило рядом, так как мой сосед. в итоге купил дизельный киа соренто какой то подержанный лохматых годов и ездит счастливый. вот вам и тигуан))))))))))
1
1
Ответить
илья
Кемерово
7418162
знаем мы этих любителей тигуанов. недавно мой знакомый слил 2х годичный тигуан за 1,4 рубля.))))))))))) покупал за 2.1. сначала аж пищал от гордости, а потом, когда ему поменяли коробку передач по гарантии,...
Ну сам баран твой знакомый, тигуан это паркет. И защита там перед картером композитная довольно толстая. У меня например на кашкае простой пыльник, который уже пропаивал.
 
 
Ответить
7418162
саня
Автомат - прошлый век. Восьмой год на вариаторе катаю. Субаровский lineatronik признан самым надёжным так как он цепной. У тойоты такого нет и вряд ли будет. Да и вообще сравнивать русскую сборку с японской как минимум глупо.
восемь лет тапкал вариатор на аутбеке с 2011 по 2019, пробег 125к, продал. по подвеске не менял ничего кроме резинок поперечной устойчивости. масло не ел. 2 замены масла в вариаторе через 60к. вот и все. сейчас катаю форик 2015 года
1
 
Ответить
7418162
Игорь
Ну почему глупо,х- трейл японец чистокровный, ни таскал ни буксовал, в итоге крякнул варик на 200 тырчях, я же не уговариваю ни кого, просто совет.
не надо про ниссан если вы не в теме))))))))))) там вариатор фирмы ДЖАСКО - самый********ый из всех когда либо произведенных)))) да и вообще купил ниссан - .....езди... на нем сам))))))))))))))))))))))
 
 
Ответить
илья
Кемерово
7418162
не надо про ниссан если вы не в теме))))))))))) там вариатор фирмы ДЖАСКО - самый********ый из всех когда либо произведенных)))) да и вообще купил ниссан - .....езди... на нем сам))))))))))))))))))))))
Прям там одна модель вариатора? У джатко их несколько.
 
 
Ответить
7418162
сергей
так рафик в полной комплектухе еще дороже.кто здесь пишет что раф дешевле?
рав4 дешевле????????? это шутка???? они одну цену рисуют, а потом когда фанат тойоты приходит, ему еще допов на полляма впаривают))))) и он уходит с пустыми карманами и счастливый. а потом в таких чатах пишет, что купил по дешевке
 
 
Ответить
7418162
Zelatti
Это маловероятно, у Субару же нет заднеприводных моделей
круто!!!!!!!!!!! очень понравилось)))
1
 
Ответить
7418162
gazvpol
Вы много эксплуатировали вариатор от Субару или как обычно где-то что-то?
я ездил 8 лет. 125к
 
 
Ответить
7418162
саня
Lineatronik - это единственный цепной вариатор. Сам загугли. Кроме субару - ни у кого такого нет.
мне видится вы ошибаетесь. еще есть ауди. это две марки авто где можно брать вариатор
 
 
Ответить
7418162
Винни Джонс
Ну если по честноку, во первых вариатор и гидротрансформатор сравнивать глупо, и нет ни одного пункта в чём варик выигрывает, по двигателю не знаю тоже, но для такой массы вариатор и два литра, как то...
форд эхплоерер - самая ломучая машина времен. эт вы погорячились. очень проблемное авто
 
 
Ответить
7418162
5106475
Ты нормальный вообще? Ты ехал все эти 16 км с оборотами не больше 1.5 тыс, это вообще не показатель, у меня приус если нормально ездить 6 показывет, ты хочешь сказать что эта дура меньше приуса ест. Ты...
честный расход тут такой. сужу по своей (2015 года, 2.5 литра) форик. город - до 10, трасса - 8,2-8.4
 
 
Ответить
7418162
илья
Ну сам баран твой знакомый, тигуан это паркет. И защита там перед картером композитная довольно толстая. У меня например на кашкае простой пыльник, который уже пропаивал.
у меня на кашкае))))))))))) да вы батенька спалились дико))))))))) человек который писал про тигуан!!! заработаете денег на тигуан, купите,поэксплуатируйте годик - два, а потом пишите коменты)))))))))))))) ну это как всегда, да я, да мы, да у меня.... катайте свой кашкай и не пишите в ветку субару. у вас нет ни субару, ни тигуана. у вас есть кашкай.
1
 
Ответить
7418162
илья
Прям там одна модель вариатора? У джатко их несколько.
а точнее две. 1 и 2. один из них полное гггггггг...но. ставится в частности на ниссан жук и тд и вторая, тоже ггг...но. ставится на тойота рав 4, ниссан тиана, ниссан икс трейл и тд.
1
1
Ответить
15195756
Insider
Как отстала Тойота (это ладно), корейцы (вот это дудки) по сравнению с Мазда и Субару. Забавно... Тойота никогда не была инженерным локомотивом автомобилестроения. И всегда выигрывала в прошлом надежностью,...
Не знаю из какого Вы города, но у нас в Белгороде очень много Мазды, Тойоты, Фольксвагена и даже БМВ с мерседесами.Субару тоже встречаю нередко, частенько девушки. А вот стингеров, К900, да даже Оптимы -единицы. А Генезис так вообще исчез,ходили парочку. Здравомыслящий человек,имеющий деньги никогда не поведется на дешёвый товар. Это имидж.
2
 
Ответить
илья
Кемерово
7418162
а точнее две. 1 и 2. один из них полное гггггггг...но. ставится в частности на ниссан жук и тд и вторая, тоже ггг...но. ставится на тойота рав 4, ниссан тиана, ниссан икс трейл и тд.
И не 2.И даже не 3.
 
 
Ответить
илья
Кемерово
7418162
у меня на кашкае))))))))))) да вы батенька спалились дико))))))))) человек который писал про тигуан!!! заработаете денег на тигуан, купите,поэксплуатируйте годик - два, а потом пишите коменты))))))))))))))...
У меня был кашкай до ноября 19. Сейчас тигуан винтер эдишн. И я знаю о чём пишу. В кашкае был по крайней мере на 16 года, простой пластиковый пыльник. В тигуане сейчас мощная композитная защита чуть ни в 1см толщиной. Как там можно пробить картер при адекватной езде?
 
 
Ответить
илья
Кемерово
7418162
а точнее две. 1 и 2. один из них полное гггггггг...но. ставится в частности на ниссан жук и тд и вторая, тоже ггг...но. ставится на тойота рав 4, ниссан тиана, ниссан икс трейл и тд.
И если профан совсем, зачем писать. На рав вариаторы джатко не ставятся. Там айсин
 
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1319
Insider
Как отстала Тойота (это ладно), корейцы (вот это дудки) по сравнению с Мазда и Субару. Забавно... Тойота никогда не была инженерным локомотивом автомобилестроения. И всегда выигрывала в прошлом надежностью,...
Kia думают снимать Стингер с производства, потому как он оказался нафиг никому не нужен.
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
3
3
Ответить
Александр
Новосибирск
По поводу расхода всякое бывает, вот расход форестер 2.0 турбо, 2014г (двигатель тот же , что и автора) В прошлом году, супруга ехала Новосибирск-Маслянино, туда-обратно 360 км, по знакам ограничения скорости. Расход по трассе 102 км дистанция, 7 литров. Итоговый расход 7,8 л/100. Пробки первые 40 км по Бердскому шоссе, далее трасса. У меня по этой трассе через неделю 11.8/ 100 - это опять же пробки первые 40 км, потом 60 км зона сплошных камер от Бердска до Черепаново (по чуйскому тракту), ну и от Черепанова до Маслянина 140-150 км/ч по пустым районым дорогам.
 
 
Ответить
Игорь
Орел
7418162
не надо про ниссан если вы не в теме))))))))))) там вариатор фирмы ДЖАСКО - самый********ый из всех когда либо произведенных)))) да и вообще купил ниссан - .....езди... на нем сам))))))))))))))))))))))
Хорошо, не буду, а то кавычками закидаете.
 
 
Ответить
5106475
Хабаровск
Mefistof
Интересный ты человек. Сначала предъявляешь, что это нереальный расход, а потом на Приус переключаешься.
Приус весит 1600 кг, имеет полный привод и объем двигателя 2 литра? Я уже молчу, что он гибрид.
Так то на велосипеде я вообще могу ни капли бензина не израсходовать.
При чем тут приус, ты про форика расход нормально поясни, а не так как на видео, зачем оно было снято немогу понять
 
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6997
5106475
При чем тут приус, ты про форика расход нормально поясни, а не так как на видео, зачем оно было снято немогу понять
Оно было снято для тех, кто не верит в расход топлива на современных Форях.
Я что ли расход Приуса начал приводить в сравнение с Форем?

P. S. В очередной раз для тех, кто на бронепоезде. Форь по трассе легко укладывается в 7л/100 км (на видео 5,2-5,5). В городе в 9-10 л/100 км.
Subaru Forester 2.0i-L CVT NZ S-Limited 2017 г.в.
VW Multivan 3,2 л., V6, 4WD, МКПП 2009 г.в.
 
 
Ответить
Сергей
Ангарск
16096881
Спасибо за «гопоту» / Сергей, 57 лет, XT, 2013 года
Ну с гопотой конечно автор перегнул, но праворукие турбо-форики, особенно первого поколения, были одними из самых доступных мощных машин. За что их и уважала молодежь.
 
 
Ответить
Сергей
Ангарск
Хороший отзыв. Пятерка. Владел Субару XV семь лет или 105 тыс.км. с таким же двигателем (или же у вас новый вариант FB с прямым впрыском?)и вариатором. Когда увидел расход по бортовому компьютеру по ровной трассе 6 литров на сотню был очень рад. Правда потом заметил ощутимую разницу между чеками на заправках и показаниями борт компьютера. В общем мой реальный средний расход был 8 - трасса, 10 - город (без пробок). Если ехать спокойно по трассе можно было в 7...7,5 уложиться.
 
1
Ответить
Сергей
Ангарск
Да и конечно же никакой это не унивесал. Универсалом был тот первый легендарный форестер SF. До сих пор обарачиваюсь, когда вижу их на дорогах (сам владел семь лет таким). Начиная уже немного со второго поколения (дорестайл этого поколения был то же очень харизматичным), форик начал раздуваться, оплывать и вскоре занял свое место в огромной армии издали похожих друг на друга паркетниках.
 
1
Ответить
5106475
Хабаровск
Mefistof
Оно было снято для тех, кто не верит в расход топлива на современных Форях.
Я что ли расход Приуса начал приводить в сравнение с Форем?

P. S. В очередной раз для тех, кто на бронепоезде. Форь по трассе легко укладывается в 7л/100 км (на видео 5,2-5,5). В городе в 9-10 л/100 км.
Вранье это всё, у моих друзей свежие форики и оба говорят что расход 10~12
1
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6997
5106475
Вранье это всё, у моих друзей свежие форики и оба говорят что расход 10~12
Ясно.
Subaru Forester 2.0i-L CVT NZ S-Limited 2017 г.в.
VW Multivan 3,2 л., V6, 4WD, МКПП 2009 г.в.
 
 
Ответить
17755184
Станислав
Катался на соренте - не моё. Мазда нравится внешне, внутри тесная, стереотип "женской" машины - для меня слишком гламурная)))
Все верно. Соренто-жесть, Мазда- тесная. Тигуан такой-же тесный и в каждом дворе стоит по несколько штук.
 
 
Ответить
17755184
Андрей 38
Насчет сборки это конечно бред.
Тойота как и Субару контролирует процесс сборки в соответствии со своими стандартами.
Разни цы в сборке нет.
Это чисто психологическая привязанность к мнению, что неРусская сборка лучше.
Именно так. Дремучий космополитизм.
2
 
Ответить
17755184
Константин
Самое забавное, что у нас Субару считается брутальным авто для мужчин, а в Америке Субару ассоциируется с любимым авто ЛГБТ сообщества))) где истина?
Откуда такая информация?Можно ссылку?
 
 
Ответить
17755184
nordwes
Скорее в США создаётся мнение что Субару для пенсионеров, это раньше для лгбт
Наш обыватель все больше ПРО АМЕРИКАНСКИХ ДОМОХОЗЯЕК пишет.Вот состоятельный класс.
При этом ни разу даже за пределы РФ не выезжал.
 
 
Ответить
саня
Благовещенск
7418162
мне видится вы ошибаетесь. еще есть ауди. это две марки авто где можно брать вариатор
Ну про ауди не могу сказать ничего, я с ДВ, у нас одни японцы. Европейцев практически нет.
 
 
Ответить
саня
Благовещенск
7418162
восемь лет тапкал вариатор на аутбеке с 2011 по 2019, пробег 125к, продал. по подвеске не менял ничего кроме резинок поперечной устойчивости. масло не ел. 2 замены масла в вариаторе через 60к. вот и все. сейчас катаю форик 2015 года
Я через 35 меняю.
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 43426
Станислав
Отвечу ПАЛАСИО: Нет, не идеальный, идеальный для меня - РэенджРовер спорт. Можно сравнивать с 2 литровым равиком - ибо 1) мои деньги, мне тойота не нравится ВООБЩЕ, я рублём проголосовал на Субару; 2)...
Поздравляю с покупкой!
Расход прям чёткий.
Кашкай 2л 4вд 12л жрёт ***** 95го
Какие ещё авто, кроме Рава рассматривал?
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 43426
adeev
За новый 5. Но отдавать 2,5 ляма за эту унылую повозку лично для меня перебор. Корешь ездит на таком уже второе стекло надо менять , то антифриз уз бачка убежал. Что будет дальше страшно представить.
2.5 ляма!!! Ничёсе! За эти бабосы можно же Спортлайн 220лс торгануть.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
1
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 43426
Mefistof
В Новосибирске вижу почти каждый день на дорогах.
Тигуану вижу. Форик свежий рестайлинг по пальцам пересчитать за всё время.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
1
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1319
perez
2.5 ляма!!! Ничёсе! За эти бабосы можно же Спортлайн 220лс торгануть.
Только не берут что-то. Большинство на 1.4, 2.0 дизель меньше, 2.0 бензин на 180 сил еще реже попадаются. Ну и не всех устраивает убогая подвеска Тигуана, которая только для автобана годится.
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
 
 
Ответить
илья
Кемерово
user2010_
Только не берут что-то. Большинство на 1.4, 2.0 дизель меньше, 2.0 бензин на 180 сил еще реже попадаются. Ну и не всех устраивает убогая подвеска Тигуана, которая только для автобана годится.
Не убогая, а плотная
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 43426
user2010_
Только не берут что-то. Большинство на 1.4, 2.0 дизель меньше, 2.0 бензин на 180 сил еще реже попадаются. Ну и не всех устраивает убогая подвеска Тигуана, которая только для автобана годится.
Почему убогая? Отличная подвеска. Мне очень нравится.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
1
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1319
perez
Почему убогая? Отличная подвеска. Мне очень нравится.
Только для ровных дорог она. А таких не особо много в нашей стране.
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
 
 
Ответить
7418162
илья
И не 2.И даже не 3.
4ре?)))))))))))))))
 
 
Ответить
7418162
илья
У меня был кашкай до ноября 19. Сейчас тигуан винтер эдишн. И я знаю о чём пишу. В кашкае был по крайней мере на 16 года, простой пластиковый пыльник. В тигуане сейчас мощная композитная защита чуть ни в 1см толщиной. Как там можно пробить картер при адекватной езде?
для меня вся вот эта история уже давно состоявшийся факт((( выводы из которого для себя я тоже сделал, и они не пластмассовые, как картеры у фольксвагенов. просто они сделали по принципу - хотели как лучше, а получилось как всегда. тоже самое касается их экспериментами с коробкой передач ДСГ. там не пойми, где ***** покупаешь, а где хорошее. тоже, под боком маялся человек с машиной джетта, два раза ремонт по гарантии коробка. не дожидаясь окончания гарантии продал и купил мазда CX-5.
 
1
Ответить
7418162
илья
И если профан совсем, зачем писать. На рав вариаторы джатко не ставятся. Там айсин
джаско - это почти тоже же самое , что и айсин. обычный клиноременный вариатор с ресурсом 100-150 тыс. км. ничего личного. в отличии от варика субару (имеются экземпляры с пробегом в 400-500 тыс). наберите в ютубе и посмотрите, вам там ремонтные мастерские, вернее их спецы, много интересного расскажут
 
 
Ответить
7418162
Игорь
Хорошо, не буду, а то кавычками закидаете.
в этот раз поставлю 1у) спасибо за понимание)
 
 
Ответить
7418162
саня
Я через 35 меняю.
смысл через 35? а так конечно, варику кайф)))
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 43426
user2010_
Только для ровных дорог она. А таких не особо много в нашей стране.
Ну как сказать. На неровной дороге на скорости идёт без раскачки. Меня это ещё со времён Гольфа поражало. Всякие Прадики на грунтовке догнать не могли.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
1
1
Ответить
илья
Кемерово
7418162
джаско - это почти тоже же самое , что и айсин. обычный клиноременный вариатор с ресурсом 100-150 тыс. км. ничего личного. в отличии от варика субару (имеются экземпляры с пробегом в 400-500 тыс). наберите...
Сам ты джаско))) джатко делает разные модели, как клиноременные, так и клиноцепные если что
1
 
Ответить
илья
Кемерово
7418162
4ре?)))))))))))))))
И даже не 4. Вообще, глупо думать, что есть например какая то модель вариатора и она одинаковая на всех авто. Например, тот же джатко в рамках одной модели вариатора может делать несколько модификации, отличающиеся по железу и софту. Есть усиленные модели, например для рынка США. И так далее.
1
 
Ответить
илья
Кемерово
7418162
для меня вся вот эта история уже давно состоявшийся факт((( выводы из которого для себя я тоже сделал, и они не пластмассовые, как картеры у фольксвагенов. просто они сделали по принципу - хотели как лучше,...
Ну ты лично не эксплуатировал. А у меня уже 3 ваг. И уж что что, а защита днища на вагах отличная. Причём с завода.
2
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 43426
7418162
для меня вся вот эта история уже давно состоявшийся факт((( выводы из которого для себя я тоже сделал, и они не пластмассовые, как картеры у фольксвагенов. просто они сделали по принципу - хотели как лучше,...
Хорошая знакомая купила сх5, очень мечтала, но нагнали её с работы, кредит не потянула и зпбрали у неё Мазду на перекид.
Покупатель, с соседнего региона, погнал в свой город, через 500км словил клина. Пробег там 7-8т.км. был. Говорит сильно не крутил. Есть версия, что бенз через форсунку давило и в масло сливался, после каждой остановки двигателя. Авто на гарантии находился. Хз чем дело закончилось. Но на форумах сх5 обсуждали повышенный уровень масла после стоянки.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
1
2
Ответить
 
Сообщений: 183
Yes
Да вас, любителей вариков- хрен поймёшь, какой надёжнее)).. кто за что топит. Может и самый надёжный, но ключевое слово- из варикоза. Нужна надёжность- классический АКПП, а если супер надёжность- МКПП....
Нужно уже принять тот факт, что через лет пять все автомобили будут на вариках, классический автомат оставят лишь на преум и больших внедорожниках, да и там автоматы уже стоят не те, что были на бюджетных автомобилях раннее (4-6 ступках). Прогресс не стоит на месте. Про надежность это все миф. Пишут обычно кто попал с ДСГ ну или кому денег не хватило и юзает с древним автоматом или механикой.
1
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Subaru Forester 2019 в Москве