Доброго времени суток всем!
Пока ”диванные эксперты” продолжают обсуждать – что лучше хавал или Bmw x6 - моё авто продолжает исправно наматывать километры, ничего абсолютно с ним не происходит, всё также радует!
Очередной ”рубеж” преодолен – промежуточное ТО – 22 500 км.
Проведено было у официального дилера в г. Новосибирск ФАСТАР, разница от Кемерово в том, что 1) чуть дороже (на 1000 где-то); 2) Все старые расходники сложили в багажник, равно как и литрушку с оставшимся маслом; 3) Масло залили Субару, но по сути – то же Идемитсу, только в чуть другой упаковке. Все фильтра (масляный, салонный), масло – Made in Japan. По сумме – около 6-7 тыс руб, что, считаю, более чем бюджетно по нынешним меркам. После ТО ДВАЖДЫ звонили из клиентской поддержки сначала из Новосибирска, потом из Москвы – спрашивали, нет ли нареканий, а потом в довершении прислали красивое письмо на электронную почту о том, как они меня любят и заботятся..
Перестала скрипеть правая пассажирская дверь, кстати!
По поводу переднего бампера – якобы угол атаки препятствий теперь у 5-го форика ограниченный – так вот исправно посетил осеннюю охоту 2021, пострелял утку, поездил по грязи и полям – всё гуд, нигде ничего не зацепил! Поэтому, имея голову на плечах, авто очень достойно в плане полевых и лесных дорог!
Еще раз отмечу крепкое ЛКП автомобиля – железо скорее мнётся, чем царапается! Дважды умудрился в гараже наехать на различные предметы – сначала на газонокосилку, потом на велосипед – ни одной царапины!
За сим откланиваюсь, всем удачи и внутреннего дзена!
