Вот и остались за боротом 15тыщ. Как быстро летят километры! Прошел первое ТО1. Часто приходится слышать о дороговизне обслуживания субару. Этим дополнением хотел внести посильную лепту в дело развеяния данного мифа (надеюсь, что мифа).
И так, расходники брал сам:
масляный фильтр 510руб;
фильтр салона 1887руб (очень не нравится этот оригинальный недофильтр, но пока угольных нет);
колечко пробки картера 87руб;
мотюль 0W20 5л 3898 руб;
работы 2160руб
И того 8542руб.
Дорого ли это? На ТО1 опеля запомнилась цифра 9500руб со своими расходниками. С расходниками салона они озвучивали цифру около 13тыщ. Вроде для опеля все дешевле, но откуда эта цифра 9500 сейчас уже не вспомню.
Понравилась скорость прохождения ТО1 в салоне субару. Практически приехал-уехал, 40 мин и все готово.
На сегодня коэффициент субанутости 0.77 😊. Машина не подводит. Побывал на разных уголках Башкирии, довозит туда куда надо. Сейчас хочется зиму снежную, чтоб по самые помидоры😊
