Касаемо используемого топлива на данном авто, это бензин 98 не ниже. Но с учётом того, что наш бензин 98 это для Японского авто АИ 86 нет ничего удивительного с тем, что можно столкнуться с детонацией в цилиндрах на прогреве и в целом на горячий мотор. Это может быть не на постоянной основе, а периодами, в зависимости от качества бензина, хотя я заправляюсь всегда на одной и той же заправки ННК и только 98, периодически такие детонации встречаются.
Причина заключается в том, что на данном авто очень высокий класс экологичности! На данном бензиновом турбомоторе установлен бензиновый "сажевый фильтр" , установлена система рециркуляции отработанных газов EGR , заслонки на впуске, система дожига паров топлива и соответственно катализаторы.
По этому мой совет, на 1.8 турбо лить не ниже 98 хорошего качества заправки.
Всем добра.
