Субару Форестер 2002 — отзыв владельца
fedoon, Москва
19538
29
12
5 — 40 пятёрок!
Привет всем!!! Откатавшись на форике практически год,проехав 45000 км решил написать отзыв.
Часть первая-Муки выбора:Начитавшись и наслушавшись отзывов типа-"субару самая дорогая в обслуживании машина","ты еще не дорос до субару,катайся на своем диванчике тойоте" или"я вбухал в ремонт двигателя 3 штуки баксов,но бабок не жалко-это же СУБАРУ",я решил узнать,что это за зверь.
Сразу оговорюсь,что культа из данной марки я не делаю,мне интересно пробовать РАЗНЫЕ машины,и все меряния ***** считаю полным бредом,вроде все взрослые люди.Итак машину заказывал через правто.ру
до этого имелся положительный опыт.В процессе поиска,мне было абсолютно все равно-брать турбо или не турбо.В итоге был куплен турбо форик,о чем я и не разу не пожалел.
Эксплуатация:Сразу после получения машину загнал в сервис-были проточены передние тормозные диски,поменяны колодки,поменяны приводные ремни,залит motul.Далее была установлена сигналка старлайн с автозапуском и турботаймером,и куплена новая резина вместо родной лысой.В процессе эксплуатации как и было обещано-словил пару камней в лобовуху,зверски начало скрипеть переднее боковое стекло при опускании,поменяны втулки стабилизатора и шланги охлаждения акпп.И самая большая неприятность-иногда коробка стала переходить в аварийный режим,но так как ошибка блуждающая на данный момент никто ничего определить не может,в общем пока забил и наслаждаюсь.
Плюсы:1)За счет мощного двигателя-очень большая свобода маневров 2)Становится смешно,читая в рекламе какой нибудь новой машины о супермощном двигателе в 150 лс.3)Паралельно владея ипсумом(которым очень доволен),понял что такое когда машина не едет(по сравнению конечно с турбо)
Минусы:1)был дважды лишен прав-в первый раз штраф,второй-лишение на два месяца.
2)Слабая печка(по сравнению с ипсумом)
3)Не выразительная подсветка.
4)Светло серый салон-это пипец.
Экономика(для тех кто думает чего брать:турбо или не турбо)цены для Москвы
1)бензин 98(цена на bp 23/04)26.49 руб.Лично мой расход по городу в среднем 14-15 литров.
2)масло мотуль одна замена раз в 5000 км стоимость 3000 руб.
3)Осаго в районе 10000 руб
4)каско на год с франшизой 500 долларов-1800 долларов.Тут мне кажется возможно нае****,форик в страховой идет как внедорожник,а аутбэк вроде нет.
5)дорожный налог 50 руб за лошадь(пока)
Резюме:машиной доволен,менять пока не собираюсь.
Часть первая-Муки выбора:Начитавшись и наслушавшись отзывов типа-"субару самая дорогая в обслуживании машина","ты еще не дорос до субару,катайся на своем диванчике тойоте" или"я вбухал в ремонт двигателя 3 штуки баксов,но бабок не жалко-это же СУБАРУ",я решил узнать,что это за зверь.
Сразу оговорюсь,что культа из данной марки я не делаю,мне интересно пробовать РАЗНЫЕ машины,и все меряния ***** считаю полным бредом,вроде все взрослые люди.Итак машину заказывал через правто.ру
до этого имелся положительный опыт.В процессе поиска,мне было абсолютно все равно-брать турбо или не турбо.В итоге был куплен турбо форик,о чем я и не разу не пожалел.
Эксплуатация:Сразу после получения машину загнал в сервис-были проточены передние тормозные диски,поменяны колодки,поменяны приводные ремни,залит motul.Далее была установлена сигналка старлайн с автозапуском и турботаймером,и куплена новая резина вместо родной лысой.В процессе эксплуатации как и было обещано-словил пару камней в лобовуху,зверски начало скрипеть переднее боковое стекло при опускании,поменяны втулки стабилизатора и шланги охлаждения акпп.И самая большая неприятность-иногда коробка стала переходить в аварийный режим,но так как ошибка блуждающая на данный момент никто ничего определить не может,в общем пока забил и наслаждаюсь.
Плюсы:1)За счет мощного двигателя-очень большая свобода маневров 2)Становится смешно,читая в рекламе какой нибудь новой машины о супермощном двигателе в 150 лс.3)Паралельно владея ипсумом(которым очень доволен),понял что такое когда машина не едет(по сравнению конечно с турбо)
Минусы:1)был дважды лишен прав-в первый раз штраф,второй-лишение на два месяца.
2)Слабая печка(по сравнению с ипсумом)
3)Не выразительная подсветка.
4)Светло серый салон-это пипец.
Экономика(для тех кто думает чего брать:турбо или не турбо)цены для Москвы
1)бензин 98(цена на bp 23/04)26.49 руб.Лично мой расход по городу в среднем 14-15 литров.
2)масло мотуль одна замена раз в 5000 км стоимость 3000 руб.
3)Осаго в районе 10000 руб
4)каско на год с франшизой 500 долларов-1800 долларов.Тут мне кажется возможно нае****,форик в страховой идет как внедорожник,а аутбэк вроде нет.
5)дорожный налог 50 руб за лошадь(пока)
Резюме:машиной доволен,менять пока не собираюсь.
Оставить комментарий
Похожие отзывы
4.8
31479
Subaru Forester, 2002
Кронид, Новосибирск
4.9
32189
Subaru Forester, 2002
Приморец, Владивосток
4078
Subaru Forester, 2002
subaru, Новосибирск
4.4
21175
Subaru Forester, 2002
Юрий, Новосибирск
2292
Subaru Forester, 2002
subaru, Новосибирск
4.7
19459
Subaru Forester, 2002
Lexicon, Владивосток
5.0
5921
Subaru Forester, 2002
, Владивосток
4.9
29418
Subaru Forester, 2002
Романов Роман Романович, Новосибирск
Комментарии
с коробкой у меня то же самое было. результат- замена соленоида и все ок
fingineers.ru
Мои отзывы: Ford Fusion 2010, Volkswagen Passat 2008
1
Ответить
При таких тратах-нафиг он нужен!!!!! В Москве.
Пересел на левый руль. Но японцам не изменяю )
Мой отзыв: Mitsubishi Colt Plus 2005
2
3
Ответить
Конечно надо представлять себе, что это дорого. Но если готов тратить такие деньги на автомобиль, то нормально. Расход в пересчете на 92 бензин у Вас получается 17,5-18,7 л/100 км. Это я уточняю для того чтобы люди не удивлялись почему при не намного большем расходе денег на топливо уходит так много.
Caldina 98 4WD атмо
Forester 98 2,0 турбо
Legasy 97 2,0 атмо
Форестер 06 2,0 МКПП 158 л.с.
Forester 98 2,0 турбо
Legasy 97 2,0 атмо
Форестер 06 2,0 МКПП 158 л.с.
Ответить
Красивые обвесы!
SF5-универсальный вездеход.
1
Ответить
кто сел на субу, понимает , что остальные расходы только в радость...
Мой отзыв: Subaru Forester 1998
1
1
Ответить
Что бы лучше работала печка в форике, замени фильтр воздушный.
1
Ответить
Хочеш джип-Купи Ленд Круйзер,ну Биг Хорн накрайняк.
Хочеш гонку-КУПИ ГОНКУ.
А то как многофункциональный принтер,к тому же автобус есть.
Знаю,знаю,попробовать нужно,ну попробовал,денег если много,почему нет?
В общем,по моему,форик как то не рыба не мясо,паркетник,быстрый паркетник,но какая нибудь импреза СТИ его надерет по полной.
Хочеш гонку-КУПИ ГОНКУ.
А то как многофункциональный принтер,к тому же автобус есть.
Знаю,знаю,попробовать нужно,ну попробовал,денег если много,почему нет?
В общем,по моему,форик как то не рыба не мясо,паркетник,быстрый паркетник,но какая нибудь импреза СТИ его надерет по полной.
1
5
Ответить
Не пойму почему ОСАГО 10.000 ? Максимальная сумма по осаго где-то примерно 6200, больше нельзя брать законодательно.
2
Ответить
to jonnnick:
Смысл заложенный производителем в Форике это сочетание трассовых и внедорожных качеств. Результат:
1.Машина великолепно ведет себя на трассе на больших скоростях.
2.Обладает относительно хорошими внедорожными характеристиками.
Ленд Круйзер обладает отличными внедорожными качествами, но ехать 120-130 на нем примерно как на УАЗе - швыряет во все стороны на каждой кочке, дорогу держит плохо, крены дикие.
На любой "гонке" с асфальта съехать страшно, можно не вернуться.
Вывод: Форик - универсальная машина для реальной жизни, но не для фанатов бездорожья или гонок.
Смысл заложенный производителем в Форике это сочетание трассовых и внедорожных качеств. Результат:
1.Машина великолепно ведет себя на трассе на больших скоростях.
2.Обладает относительно хорошими внедорожными характеристиками.
Ленд Круйзер обладает отличными внедорожными качествами, но ехать 120-130 на нем примерно как на УАЗе - швыряет во все стороны на каждой кочке, дорогу держит плохо, крены дикие.
На любой "гонке" с асфальта съехать страшно, можно не вернуться.
Вывод: Форик - универсальная машина для реальной жизни, но не для фанатов бездорожья или гонок.
4
Ответить
To jonnnick
Если бы у меня было много лишних денег я бы купил:
для гонок- импрезу, порше, мустнанг и еще парочку чего-нить;
для грязи: дефендер, крузик, опять порше, туарег, патрол, эксплорер....
для полетов на самолете..., ой чето я увлекся.
Так как денег у меня только на одну машину (жаль), я купил турбо форик. И радуюсь :)
Если бы у меня было много лишних денег я бы купил:
для гонок- импрезу, порше, мустнанг и еще парочку чего-нить;
для грязи: дефендер, крузик, опять порше, туарег, патрол, эксплорер....
для полетов на самолете..., ой чето я увлекся.
Так как денег у меня только на одну машину (жаль), я купил турбо форик. И радуюсь :)
3
Ответить
краткость-сестра таланта.только фото мало.
Ответить
Ватсон,краткость не сестра таланта!Краткость-позор для мyжчины! :)
Ответить
KROHA хотел сказать салонный фильтр...
кстати на форике печка начинает греть ч/з 3-5 минут в любые морозы, автор снимай бордачек и меняй фильтр...
кстати на форике печка начинает греть ч/з 3-5 минут в любые морозы, автор снимай бордачек и меняй фильтр...
Ответить
Субароведы,подскажите,так ли дорог в обслуживании форестер как все пугают (стойки по 25000,фары по 20000 и т.д)Хочу взять новый не знаю турбо 2.5 или просто 2.5-разница в обслуге есть?
Ответить
фары по 7-8 тыс.
стойки не менял
стойки не менял
fingineers.ru
1
Ответить
Один минус у Субариков это цена на запчасти. Пример: комплект брызговиков(четыре кусочка пласмассы) - 8тыс, коврики - 3.500, а заменить лобовое в фирменном сервисе мне предложили "всего" за 54.000рублей!!!! Ну а так машина просто класс, нарадоваться не могу
5
Ответить
стойки в Новосибирске примерно 2800-3200 Белштайн в "Фореве" есть и никогда дифицитом не были
1
Ответить
Че за прогон с Осаго в Мск - 10000 руб? Реальный гон. Проспись...
Ответить
to LEXXXA
за 8000 можно обвес в круг преобрести, а за 54000руб можно поставить 18 лобовых стёкол.
to jonnnick (---.2.175.79spb.ptl.ru), 24.04.2008
Хочеш джип-Купи Ленд Круйзер,ну Биг Хорн накрайняк.
Хочеш гонку-КУПИ ГОНКУ.
А то как многофункциональный принтер,к тому же автобус есть.
Знаю,знаю,попробовать нужно,ну попробовал,денег если много,почему нет?
В общем,по моему,форик как то не рыба не мясо,паркетник,быстрый паркетник,но какая нибудь импреза СТИ его надерет по полной.
____________________________
Форик как раз и рыба и мясо, а на импрезе STi ты в дебри не пролезешь, либо пролезешь, всё поотрываешь и не вылезешь.
Форик достойная, разноплановая машина.
to ff2
Бери турбо, не пожалеешь, разница в обслуживании и расходе незначительна по сравнению с ощущениями, а если возьмёшь на палке просто не ощутишь разницу в расходе между турбо и атмосфериком.
за 8000 можно обвес в круг преобрести, а за 54000руб можно поставить 18 лобовых стёкол.
to jonnnick (---.2.175.79spb.ptl.ru), 24.04.2008
Хочеш джип-Купи Ленд Круйзер,ну Биг Хорн накрайняк.
Хочеш гонку-КУПИ ГОНКУ.
А то как многофункциональный принтер,к тому же автобус есть.
Знаю,знаю,попробовать нужно,ну попробовал,денег если много,почему нет?
В общем,по моему,форик как то не рыба не мясо,паркетник,быстрый паркетник,но какая нибудь импреза СТИ его надерет по полной.
____________________________
Форик как раз и рыба и мясо, а на импрезе STi ты в дебри не пролезешь, либо пролезешь, всё поотрываешь и не вылезешь.
Форик достойная, разноплановая машина.
to ff2
Бери турбо, не пожалеешь, разница в обслуживании и расходе незначительна по сравнению с ощущениями, а если возьмёшь на палке просто не ощутишь разницу в расходе между турбо и атмосфериком.
Ответить
У меня такой вопрос. У этого форя спинки задних сидух складываются вровень с полом багажника или нет?
Ответить
ff2 ( http://---.san.ru), 27.04.2008 -Бери субика и не парься. Разные машины для разных целей, сколько людей, столько и мнений, причем зачастую очень неверных. Обычно народ, который до этого передвигался до субика на копейке ВАЗ 2101 или на старенькой королле, приходит в ужас от цен на свежего субарика - но он также офигеет и от того же ниссана, а особенно от мицубиси. Я поездил на разных машинах, продавал их, причем в разном состоянии, более менее ориентируюсь в ценах. Скажу что полный гон на субика по ценам. Не являюсь фанатом марки, просто нравятся некоторые модели, равно как и у других. И когда какое нибудь чудо в перьях начинает говорить что турбофорик бензина много ест и стоит в обслуживании астрономически.......?????????Даже не знаю что и сказать. Самое логичное - это наверное - возьми велосипед - только ноги уставать будут, зато сэкономишь!!!! Ты же покупаешь двигатель(кстати признанный лучшим в классе) аналогом которому служат 4-5литровые европейки(только не надо про 3,2FSI - ему как до пекина раком)на том же Х5. Как ты думаешь, они намного меньше кушать будут? Не знаешь? Тогда я скажу, что такая же по динамике движка Х5 4,4(старого и беру с учетом разницы масс, безусловно субик гораздо интереснее, а в плане тюнинга ему равных нет, новый 4,8 гораздо интереснее) кушает гораздо больше, и к бензину кстати очень требовательна! А ежели с умом передвигаться на турбояме, то есть в потоке)))))то расход будет просто во всем тебя устраивающем! Бери и не вдавайся в гон невеж и прохиндеев, которые на своем опыте не сравнивали достаточное кол-во иномарок, чтобы говорить что суба ломка и дорога!
Импреза GT
2
Ответить
ff2 тебе пишу фориков 2.5 нету, есть 2 турбо и 2 не турбо, но конечно есть форестер sti 2.5 но это машина для оторваных гонщиков.. у меня форик 2002 г. турбо 2 литра на миханике. ездию 2 год проблем вообше не знаю!!!!! так что оптимальный вариант. и к стати кушает он у меня если дававить в пол все время на 100 км 14 литров максимум..!!!сам замерял! советую купить таблетки для турбины booster///!
5
Ответить
Отзыв кратенький. А машина в самый раз для России. хочу такую-же, надаели седаны.
Ответить
Руся ---> С твоим отзывом я полностью солидарен. Если замечено, что любые колеса под тобой ведут себя, мягко говоря, не в ту сторону, то Subaru не для тебя. Даже на Forester"е я не лезу в глушь леса, максимум выехать на берег - порыбачить, где та же Impreza проскочит. Машина не девушка, но если у Вас нет девушки, то она составит Вам приятную компанию, к чему говорю - задавайте своей машине вопросы не словесно и мысленно, а физически - при открытом капоте или на яме, понять машину это только половина дела, ТО и Ремонт - другая. =)
До Forester"а был Chaser, на всех форумах и в клубах не слышал о особых проблемах с задними стойками, но у меня подозрительно часто они менялись. Взял Forester, 2.0 Cross Sport. Погнал с Сиба, на трассе дышал прерывисто и руки дрожали - не ожидал. 3-е обгоны длинномеров...это как Оку обогнать, правда чем резвее машинка - тем больше риска. И еще. На перед накинуть бы еще 10-15% тяги, бывает задницу так и ведет, но это зимой.
Еще пол-года покатаюсь на нем, возьму его кровного, но посвежее.
Берите, не пожалеете, главное с любовью и умом вести его...=)
До Forester"а был Chaser, на всех форумах и в клубах не слышал о особых проблемах с задними стойками, но у меня подозрительно часто они менялись. Взял Forester, 2.0 Cross Sport. Погнал с Сиба, на трассе дышал прерывисто и руки дрожали - не ожидал. 3-е обгоны длинномеров...это как Оку обогнать, правда чем резвее машинка - тем больше риска. И еще. На перед накинуть бы еще 10-15% тяги, бывает задницу так и ведет, но это зимой.
Еще пол-года покатаюсь на нем, возьму его кровного, но посвежее.
Берите, не пожалеете, главное с любовью и умом вести его...=)
Ответить
Минусы:1)был дважды лишен прав-в первый раз штраф,второй-лишение на два месяца.
2)Слабая печка(по сравнению с ипсумом)
3)Не выразительная подсветка.
4)Светло серый салон-это пипец.
кол тебе за такие минусы, к машинке твое лишение прав никакого отношения не имеет!
2)Слабая печка(по сравнению с ипсумом)
3)Не выразительная подсветка.
4)Светло серый салон-это пипец.
кол тебе за такие минусы, к машинке твое лишение прав никакого отношения не имеет!
Ответить
5
3 рыбака в лодке:
1й- какой закат!
2й- Ага!
3й- молча выкинул обоих из лодки - за флуд и оффтопик
1й- какой закат!
2й- Ага!
3й- молча выкинул обоих из лодки - за флуд и оффтопик
Ответить
5
Ответить
форик-5
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
Ответить
А чего тут обсуждать? Прокатитесь на любой другой машине того же класса и не надо будет ничего объяснять. Ну а если цены кусаются, то купите уаз и наслаждайтесь😂
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Subaru Forester 2002 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Forester 2002
775 000 ₽
Балабаново
Forester 2002
980 000 ₽
Алексин
Forester 2002
940 000 ₽
Рыбинск
Forester 2002
670 000 ₽
Муром
Forester 2002
355 000 ₽
Нижний Новгород
Forester 2002
800 000 ₽
Санкт-Петербург
Forester 2002
539 000 ₽
Санкт-Петербург
Forester 2002
800 000 ₽
Канаш
Forester 2002
799 000 ₽
Краснодар
Forester 2002
650 000 ₽
Новороссийск
Forester 2002
550 000 ₽
Челябинск
Forester 2002
1 150 000 ₽
Екатеринбург
Forester 2002
400 000 ₽
Екатеринбург
Forester 2002
630 000 ₽
Екатеринбург
Forester 2002
1 200 000 ₽
Тюмень
Forester 2002
700 000 ₽
Омск
Forester 2002
850 000 ₽
Омск
Forester 2002
900 000 ₽
Омск
Forester 2002
900 000 ₽
Омск
Forester 2002
1 099 000 ₽
