Субару Форестер 1999 — отзыв владельца

Вот наконец и я решился приобрести турбованного форика.
до этого был инспаер 1993 года, 2,5 литра...хороший автомобиль...хорошая движка...
но захотелось что нибудь по свежее, марку нового авто определить немог долго, вначале хотелось чтонить из хонд, но Civic слишком слабый после инспаера, Одик слишком большой - да и у беспробежного цена космос, ЦРВ - хороший автомобиль - но цена извините не оправдавает 1996 год 270 - 300 т.р. - считаю что уж очень дорого несмотря что у него неубиваемая подвеска...но после такого года ее процентов 90% нужно будет перебрать чтобы отъездить без проблем 2-5 лет, в зависимости от манеры езды.
но меня это как о не устраивало...тут у знакомого заметил форика (не турбо) - прокатился - по динамике по сравнению с инспаером вообще ни как - а внешне очень понравился...
долго думал...советовался с друзьями с семьей...но вот мощностей для меня не хватало! :(((
и было принято решение от турбе...динамика я скажу классс!!! вот это по мне...все решился!!!
выбрал аукционную контору...и буквально на след. день после оплаты первоначального взноса выиграл аукцион на турбованного черного форя :))) (что в принципе ни как не ожидал т.к. цена на них была изначально выше и выбор был в основном на белый или серый в обвесе или без него)
скажу чесно БЕЗУМНО РАД!!! в ожидании!!!
тут же продал своего инспаера (дицки хром 17, губа, обвес, прямоток НКС, подсветка днища - аля ПОНТЫ)
так что теперь в ожидании! :)))
аукционная оценка 4С, пробег 96000 - соответственно по приходу ТО - 100
ниже выкладываю фотки из японии, когда приедет допишу отзыв до конца
З.Ы. Продолжение следует