Субару Форестер 1999 — отзыв владельца

Ну вот и подходит год эксплуатации мной Форика. Решил написать отзыв. Может быть кому то поможет при выборе. Брал из под организации, т.е. дрова, убитый, после ДТП, восстановлен, и снова ДТП. Денег на восстановление сильно не было. Планировал ездить, и потихоньку восстанавливать. В результате просто езжу, и иногда что то меняю.
АКБ 3700
ОСАГО 2567
противотуманка 1250
аванс костоправу 2000
постановка на учет 700
задний правый фонарь 1650
лампочка 50
оплата костоправу 12000
Сигналка С-Л 8 + демонтаж GPS 7100
свечной ключ 39
свечи 440
антифриз 305
ТО 2285
Масло amalie pro high perf 10 w - 40 + воздушный фильтр + масл фильтр+ промывка 2696
лампочка в фонарь 2 шт. 38
стойки стабилизатора втулки стабилизатора вкруг 2200
ключ зажигания дубликат 150
стойки masuma перед 2 шт. 4100
тормозная жидкость 1,5 л. 180
сайлентблок задний правый рычага 830
чехлы 330
замена масла ГУР 180
масло заднего диффа 520
стойки задние masuma 2 шт 3940
рем комплект глушителя 150
ремень привода генератора 280
Пыльник стойки 180
ручка+ 4 брызговика + подкрылка 1700
заклепки 180
краска + лак 800
ремонт соленоида 2-й скорости в коробке 5925
замена масла в двигле 10w40 амали + фильтр + долив в коробку 1740
колеса зимние ханкокк 12000
замена колес 1000
продление осаго 977

Итого - 74182. Много это или мало - судить не мне. Но учитывая изначально невысокую цену, мне кажется в пределах нормы.

По расходу бенза - если не вваливать, то можно и в 10 - 11 уложиться. Я укладываюсь. Управляемость - хорошая, проходимость хорошая. По легкой грязи идет на ура, по песку - тока в путь, по снегу - отлично! Засадить специально можно. Но если выбирать направление - проедет почти везед. Максимально разгонялся 180. В качестве эксперимента.
Салон кому то кажется тесным. Меня устраивает. Во время поездки на Алтай я в разложеном салоне спокойно спал, засунув туда надувной матрац.
При ремонтах - обслуживании использую как оригинал, так и что под руку по дешевше попадется. Хочу сказать про сайленты - надо оригинал лучше ставить - всякие полиуретаны, в России сделаные - дрянь полная, хоть и дешевле в два раза. Стойки стабилизатора неоригинал, ходят в два раза меньше, чем оригинал. Стойки масума - дешевая ерундовина, но лучше только оригинал, а всякие токсико - такая же ерунда, как и масума, только дороже.

Что можно в целом сказать - очень удобная машинка для себя, для семьи, для поездок, лдя перевозок маленькой мебели, для поездок на природу, рыбалку. Вложения в ремонт - такие же, как и на всех других машинах. Бенза тратит, чуть больше, чем пузотерка 1,5, но кайфа в сто раз больше, чем от пузотерки. После Демио (моя предыдущая машинка ) - чуствую себя как то намного уютней, надежней.
Если у кого то есть вопросы - спрашивайте.